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文章提出船舶电子电气技术专业实训室及实训基地建设的基本原则、基本思路,建设有利于专业技能培养的实训体系,实训室及实训基地的内涵建设,实训室及实训基地建设的特色及建议等,并以武汉交通职业学院船舶电子电气技术专业实训室及实训基地的建设为案例辅以分析,以期对同类院校该专业实训室及实训基地的建设有一定参考意义。 相似文献
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《武汉交通职业学院学报》2015,(3):70-73
实施"教学做一体化"教学模式,是培养具有实践动手能力和创新思维的高素质技术技能型人才的有效途径。应用电子技术专业国家级实训基地的建设对改善实习实训条件、优化实践教学过程、实施"教学做一体化"教学模式具有突破性促进作用。利用国家级实训基地条件的支撑,更有助于"教学做一体化"教学模式的展开。文章以武汉交通职业学院应用电子技术专业为例,基于"教学做一体化"教学模式的开展,提出实训基地建设的思路、内容、准则等。 相似文献
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试论新时期高等职业院校内涵建设 总被引:1,自引:0,他引:1
龚福明 《武汉交通职业学院学报》2008,10(1):49-53
我国高等职业教育进入新的发展时期,其工作重心转向内涵建设。本文从办学定位、专业建设、课程建设、人才培养模式改革、师资队伍建设、实训基地建设和教学质量保障体系构建等方面论及相关问题,并就内涵建设过程中值得关注的若干关系提出了处理意见。 相似文献
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目前,我国交通行业人才总量不足,高技能、高学历人才缺口大,分布不均,结构不合理,特别是物流、公路建设、公路勘测、施工、工程监理等专业技术人员明显不足。现有专业技术人员数量少与交通企业需求大之间,现有专业技术人员能力与企业快速发展的新要求之间,现有专业技术人员培训需求与交通企业培训资金紧张之间, 相似文献
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针对成都铁路局管内成昆线的运输现状,以及对未来客货运输需求进行预测和分析,得出目前成昆线运输能力已不能满足沿线经济发展的需求,必须进行扩能改造.通过对不同的改造措施进行比较,认为加快战略装车点建设和既有线扩能改造,可以暂时缓解运能压力;而增建成昆二线或双线,是彻底解决运能紧张问题的根本方案. 相似文献
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目前,我国许多省市都在规划建设物流园区.任何一个物流园区的建设都必须满足合理的地理区位、足够的物流需求和必要的政府支持等宏观环境条件.以珠江三角洲为例,对珠江三角州东部、西部和中部物流园区建设环境进行具体分析,并指出物流团区的可持续发展还必须考虑周边物流园区的竞争因素,即应具有综合比较优势. 相似文献
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杜佐光 《中国公路.建设市场专刊》2013,(18):110-112
正目前,我国公路事业正处于蓬勃发展的时期,与此同时,在工程建设实践中也出现了一些新问题,现有的某些行业标准或惯用做法已不能满足一些社会实践的需求。为了使公路建设事业更加健康有序发展,我们有必要对这些新问题作一番研讨、论证。规范项目经理、总工的任职资格在施工单位的技术职称和相关岗位证书中,"高级工程师"最具含金量(要求至少本科学历、毕业10年以上的专业工龄),而一级建造师的门槛相对较低。然而目前,一般的项目都要求项目 相似文献
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我国高等级航道建设起步晚,为了满足高速发展的国民经济对内河运输的需求,国家在建设发展过程中投入了大笔资金进行航道基础建设,而一些地方相应的养护管理工作没有随之跟上,导致内河航道养护管理工作失衡.传统的养护方法是工程师根据定性观察的航道状况并结合主观经验确定养护航段和技术措施,缺乏先进性和准确性.以江苏省为例,随着江苏省航道网的逐步完善,高等级航道总里程的不断增加,随之而来的养护维修工作量越来越重,对养护管理的要求也越来越高.如何保持航道网的完好,并不断改善航道技术状况,降低养护成本,延长使用寿命,保障航道畅通、高效、平安、绿色的特征,已成为目前航道养护面临的重要课题. 相似文献
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张桂花 《武汉交通职业学院学报》2011,13(3):66-69,74
通过对长三角、珠三角、武汉及周边地区等大型制造企业的现有技术人员岗位及用人需求信息和某省级示范高职院校近三年数控技术及相关专业毕业生职业成长过程的调查,简明分析数控技术专业学生工作岗位的典型工作任务,数控技术专业毕业生职业成长规律,阐述高职数控技术专业培养目标定位、职业范围和职业能力,并兼顾学生职业能力的可迁移性,提出与不同能力等级职业要求相适应的课程及教学设计思路。 相似文献
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当前,国内外形势日趋复杂,领导干部肩负的执政使命更为严峻,斗争任务更为艰巨.为应对各种风险挑战,党中央对领导干部的治理能力提出了更高要求.十九届四中全会提出"把提高治理能力作为新时代干部队伍建设的重大任务".这必然体现在组织需求、岗位需求、干部需求等不同层面.交通运输行业培训机构将上述不同层面的需求相结合,以需求为导向,在培训理念、培训内容、培训管理、培训平台上勇于创新,经过不断实践摸索,形成了一套基于需求导向的干部培训"1331"模式,即干部培训贯彻"一个主体",课程设计坚持"三个结合",学员管理把控"三方并重",学员培训依托"一个平台",通过兼顾各方需求,实现培训效果的最大化. 相似文献
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<正>1.引言近些年,消费者对水产品的需求不断增长,保鲜要求也越来越高。发展水产品冷链物流不仅能保证水产品的鲜活度,还能够尽量降低水产品在物流过程中的损耗。我国水产品冷链物流目前还处在起步阶段,存在着诸多的问题,如:冷链物流体系不够健全、冷链设施设备相对落后、专业的第三方物流企业采用率较低、信息化程度低等。本文将以大闸蟹为例,研究其冷链物流运作现状,分析目前主要存在的问题,并结合国内外先进冷链物流经验,提出几点解决对策。随着消费升级,人们对水产品的需求不断增大,与此同时,水产品的冷链物流要求也越来越高。水产品冷链物流不同于普通物流,其对温度、湿度、包装、 相似文献
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文章强调了校外实训基地的重要性,分析了浙江育英职业技术学院现有的校外实训基地的使用情况及给校企双方产生的实际效果,为了更好地实现工学结合,文章提出了进一步建设好校外实训基地的途径和策略。 相似文献
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李凯伦 《中国公路.建设市场专刊》2015,(3):132-133
随着出行需求的加大,对城市轨道交通系统发展的要求越来越高,多个大中城市原有城市轨道交通系统已经不能满足市民出行需求,这就需要增设轨道交通线路.不同线路敷设方式的选择取决于不同城市的经济发展状况、原有城市氛围、原有线路融合等因素,同时也会反作用于城市不同方向发展,这需要通过对不同城市轨道交通线路敷设方式进行比较分析,结合不同敷设方式特点为城市轨道交通线路敷设方式选择提供依据. 相似文献
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<正>随着物流行业的持续发展,物流企业对于物流的服务和管理人才的要求在不断提升,而能够满足此方面人力资源需求的,除了高等院校之外,还有中职学校,中职学校作为提供此类型人才的重要平台,自然需要高度关注物流服务与管理示范性品牌专业建设工作的开展,以保证培养出更加多高素质的物流服务与管理人才。文章从这个角度入手,对于中职物流服务与管理示范性品牌专业建设的价值进行分析,继而探究中职物流服务与管理示范性品牌专业建设策略,期望由此可以使得示范性品牌专业建设可以有效地发挥其在人才培养中的效能。一些中职学校在进行职业教育改革的时候,会结合自身职业教育优势,设定重点专业,并且积极部署示范性品牌专业建设工作, 相似文献
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丛丛 《武汉交通职业学院学报》2013,15(2):53-55
市场需求催生了城市轨道交通运营管理专业"订单式"人才培养模式。订单培养实现了专业设置与企业需求相协调,技能训练与岗位要求相协调,培养目标与用人标准相协调,是高职院校人才培养的重要模式之一。文章对"1+1+1"城市轨道交通运营管理专业订单式人才培养模式进行探索,并对发展中的问题进行了进一步思考。 相似文献
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京津冀一体化背景下,雄安新区将会成为京津冀三地轨道交通枢纽,形成完善的轨道交通网络,这将需要大量相关专业技术技能型人才对其规划和设计。但是,现阶段新区尚无相关专业职业教育培养能力,且该行业对师资力量、校企合作、实训条件、教学场地等要求均较高,短期内建立健全教育体系并保障充分需求供给较为困难。积极融入新区发展,输送高素质高技能型人才,开展职业教育合作,是服务新区建设的一项重要任务。 相似文献
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根据大连地区经济发展需求,结合大连北站目前的货运情况,以及其优越的地理环境和人文环境优势,分析在大连北站建立和发展物流中心的可行性,并在建立物流管理信息系统、配置现代物流技术与设备和培养专业技术人才方面提出基本要求。阐述说明充分利用现有资源和地方政府的政策支持,在大连北站建立铁路物流中心非常必要而且可行。 相似文献