先进制造业基地建设对浙江经济的战略意义

建设先进制造业基地，提升我省产业国际竞争力是浙江省委、省政府制定的重大战略决策。通过对现有的块状经济进行提升和整合，培育浙江产业制造优势，提升浙江产业国际竞争力，对新世纪浙江经济发展具有重要的战略意义。     

以发展外向型经济为主导构筑振兴东北经济的产业体系

外向型经济的产业体系是以出口为导向,以向国际市场提供产品,在国际市场实现价值增值,通过国际市场确认产业竞争地位和制造业水平,而形成的彼此相互联系的产业体系.它包括出口加工型的制造业产业体系,出口服务体系,出口农业体系及出口外贸体系.国务院颁布的〈关于促进东北老工业基地进一步扩大对外开放的实施意见〉,东北地区为进一步发展外向型经济,提高对外开放的广度和深度提供了有利的政策保证.而落实扩大对外开放实施意见的当务之急是加快构筑整个东北地区外向型经济的产业体系,这对拉动东北经济快速增长,加快产业升级,承接产业转移,在世界产业分工中占据有利地位,推动东北亚区域经济一体化具有重要的战略意义.     

汇率、经济增长与流动性过剩——基于经济全球化的考察

改革开放以来我国经济社会发展发生了深刻变化。过去三十年世界经济格局也发生了深刻变化。经济全球化深化了世界各国的经济联系,也创造了一种不稳定的双赢模式。发展中国家和发达国家均在全球产业转移中获得了要素生产力递增的收益。要素生产率递增可能使采取固定汇率的货币经历从高估到低估的转变,全球产业转移支持了发展中国家广泛而持续地保持这一优势,并以经常性项目和资本项目间跨国补偿机制实现了全球经济不稳定的平衡,也创造了全球流动性过剩。     

日本经济转型与半岛制造业基地建设

20世纪90年代以来，日本泡沫经济的破灭使日本经济陷入长达10年的低速增长期，随着日本经济各方面矛盾的逐步加深，小泉政府开始了以“结构调整”为旗帜的经济调整和转型。作为世界第二经济大国，日本经济的转型必然会给周边的国家和地区的经济带来挑战和机遇。而山东半岛正在着力筹建半岛制造业基地，以吸纳日、韩的产业转移，推动经济发展。在这种大背景下，日本劳动密集型、资本密集型和技术密集型以及以金融、航运等为代表的服务业转移的研究就成为本文的主要课题，在结合半岛制造业基地发展模式和基础环境研究的基础上，我们论述了日本经济转型对半岛制造业基地建设的影响。     

发达国家促进制造业创新的最新举措

正引言:改革开放以来,中国经济强劲增长,已成为名副其实的制造业大国,一跃成为世界第二大经济体。然而,大而不强、缺乏核心竞争力等一直是中国制造业为人诟病之处,其关键原因就是没有实现经济增长方式的转变,缺乏自主创新。金融危机的一个重要教训就是要重视实体经济的发展,世界上几乎所有发达国家都是工业强国,这是客观规律。为重振经济,发达国家希望通过技术进步和产业转型升级,重新获得制造业的竞争优势。下面,我们对几大发达国家促进制造业创新的有关举措进行梳理,以供参考。     

大力发展产业集群，振兴东北老工业基地——以辽宁省为例

振兴东北老工业基地的关键在于发挥其制造业的比较优势，培育与发展出具有竞争优势的制造业集群，使东北地区成为我国又一个重要的制造业基地；其途径是实施基于产业集群的发展战略。本报告提出了振兴东北老工业基地过程中，实施产业集群战略而培育与发展成为我国又一个重要制造业基地的基本思路、具体方式，并提出了相应的政策建议。     

利用外资振兴沈阳老工业基地的战略思考

一、沈阳地区利用外资的现状沈阳是我国重要的老工业基地,原材料和装备制造业等基础产业优势明显,这些产业不仅是计划经济时期我国经济建设的重要支柱,也是实现中国新一轮经济增长的重要组成部分。随着中     

开放浙江 提升制造业国际竞争力

制造业是工业化和现代化的主导力量,制造业的发展水平是衡量工业化国家或地区综合实力和国际竞争力的重要标志。浙江经济发展的一大特色就是制造业相对发达,没有强大的制造业支撑,浙江成不了经济强省,也难以提前基本实现现代化。改革开放以来,浙江制造业已形成了以民营经济为主体的机制优势,以块状经济为代表的集聚优势,以专业市场为依托的营销优势,以轻纺工业为特色的产业优势,浙江已经成为全国乃至世界重要的制造业基地。本文对开放背景下浙江制造业国内国际竞争力的分析,将有助于我们更全面、准确把握浙江制造业比较优势和竞争力的总体特点,同时也有助于在新形势下对浙江制造业发展战略做出调整,从而提升浙江制造业的国际竞争力。     

数字经济对装备制造业全要素生产率的影响和提升研究

数字经济是中国制造业实现由大变强的必由路径.装备制造业作为工业之母,其数字经济水平是工业技术进步上台阶的重要保障.从全要素生产率视角收集了2005—2018年中国装备制造业及6个细分行业的数据资料,实证研究数字经济对装备制造业全要素生产率的影响.结果显示,数字经济显著提高了中国装备制造业的全要素生产率,其中分解项技术进步的提升效果要大于技术效率.最后从数字经济视角针对装备制造业的全要素生产率提升给出了对策建议.     

制造业产业结构变迁的路径分析——基于劳动力成本优势和全要素生产率的测算

随着近年来我国快速的经济发展和工资水平的迅速上升,在某种程度上过度依赖低廉的劳动力来实现经济的增长在长期内是不可能持续的,所以迫切要求产业结构的升级以及增长方式的转变.本文通过采用2000-2007年中国制造业全部规模以上企业数据,计算并分析了我国制造业的全要素生产率水平以及劳动力成本状况,结果发现,长期来看资本密集型产业更具有单位劳动力成本优势,因而进行劳动密集型产业向资本密集型产业的升级是我国制造业今后发展的必然选择.同时我们发现劳动密集型产业通过多年的发展成熟,其全要素生产率的贡献较高,并且鉴于其在吸纳就业方面的重要优势,我们认为从短期和阶段性的时期来看,劳动密集型产业的存在和发展对我国经济的发展和众多人口的就业仍然具有重要的意义.     

区港合一与厦门港城经济发展

区港合一指的是保税区、港口码头作业区实行一体化运作,在货物监管上采取一线放开、二线管住、区内宽松的自由贸易模式。按照构想,在厦门实行区、港合一,主要是充分利用象屿保税区坐落在东渡港区、区内无居民而便于实行隔离监管的优势,将象屿保税区与东渡港区进行组合,形成一体     

市场经济与区域经济合作

进入新世纪以来，经济全球化的浪潮带动了建立在地区经济合作基础上的区域经济一体化的迅猛发展。推进以“珠三角”为龙头的区域经济合作，尽快消除各种不利区域经济合作的障碍，建立健全“泛珠三角”地区内之间的区域经济合作与发展，走区域经济一体化道路，具有重大的时代意义和深远的战略意义。     

区域经济合作的地缘经济学解析

20世纪90年代以来,全球区域经济合作取得了突飞猛进的发展,对世界的经济形态产生巨大影响。地缘上相近的国家通过签订区域贸易协定建成自由贸易区,随之启动区域组织化合作机制,向着统一经济、统一政策、统一外交、统一政治,甚至统一国家方向分阶段前进推动合作不断发展。与此同     

宏观经济冲击与经济熵

宏观经济体系是一个几率支配的非决定论的复杂巨系统,只存在最可几分布,而不能准确预测。如果没有外部输入,宏观经济体系就会逐渐陷于无序和混乱。作为序参量,经济熵反映了经济系统的有序程度。经济冲击带给宏观经济的熵流为正值,这种熵流及其造成的经济损失可以通过给定公式计算出来。     

现行科技税收政策的经济分析及其选择

本文对新经济与传统经济在宏微观上进行了比较分析 ,将有助于对新经济内涵的理解。     

以会展经济打造城市形象 拉动经济的跨越式发展

会展经济是市场经济发展到一定阶段的产物,是市场经济对信息交流、商品展示和经贸合作的内在要求。它是通过举办大规模、多层次、多种类的会议和展览,带来源源不断的商流、物流、人流、资金流、信息流,在取得直接经济效益的同时,创造商机,吸引投资,推动商贸旅游业的发展,进而拉     

规模经济、聚集经济与城市化研究

本文在研究了规模经济与聚集经济涵义的基础上,详细阐述了规模经济与聚集经济的内在联系,从分工的必要性、交易费用理论、市场化理论等多角度分析了城市的形成原因,城市化过程是世界性的经济现象,是经济发展与社会发展的结果,在发展过程中最终达到各个层次相结合的城市结构。     

协调区域经济发展 保障国家经济安全

缩小东西部差别,促进公平,促进各地区经济协调发展,对于长治久安无疑具有重大的经济、政治和社会意义。本文通过统计分析,对内地区域间经济进行横向与纵向的比较,结合发展经济学与区域经济学理论分析了西部贫困的主要原因:历史、自然环境、社会经济结构、人力资源、投资差距以及制度等。提出协调区域经济发展的战略选择:大环境(ESP)战略、教育与信息化战略、比较优势战略、反贫困与反腐败战略等。     

混合经济:市场经济现代化的另一种解释

混合经济是市场经济发展的内在结果,是市场经济现代化的重要体现;市场经济的一般性发展要求“混合化”;市场经济现代化的特殊性也决定了中西方国家向混合经济演进的几个不同方面。     

港口经济与上海港口经济发展

港口经济是指以优良港口及临近区域为中心、港口城市为载体、综合运输体系为动脉、港口相关产业为支撑、海陆腹地为依托,展开生产力布局,发展与港口密切相关的特色经济,以实现彼此间相关联系、密切协调、有机结合、共同发展,进而推动区域繁荣的开放型、优选型经济模式。略观港口经济的发展史,就其与现代物流业在推动城市功能完善和周边区域经济发展的协同联动效应,可得出以下认识。1.港口经济的形成离不开经济中心———港口城市的建设经济中心形成的关键在于其所依托的城市的集聚功能和辐射功能。但城市集聚功能和辐射功能的产生要依托城市…