铁路运输清算模式的探讨

认为与铁路总体改革方案相适应 ,铁路财务体制改革的核心问题之一是建立铁路客、货运清算模式 ,为企业从市场直接取得收入创造条件 ,以铁路运输客运清算模式成功运作为切入点 ,对铁路新一轮清算模式的建立进行了分析和研究。     

对广铁集团建立现代企业制度的基本思路和总体框架的思考

对广铁集团建立现代企业制度的基本思路和总体框架的思考廖济广一、建立现代企业制度是铁路运输管理体制改革的必由之路１．铁路要克服现行管理体制的弊端，必须建立现代企业制度。现行铁路运输管理体制是在计划经济体制下形成的，随着经济体制改革的深化和市场经济的发展...     

中国铁路运输财务体制改革的必要条件--运输企业从市场取得收入的实现

阐述了铁路运输企业从市场取得收入的迫切性和建立适应市场经济条件的铁路运输企业收入清算系统的必要性 ,认为应该通过清算系统的建立 ,使运输企业的收入从市场上直接取得 ,并进行收入与各项相关费用的清算 ,资金差额汇划     

铁路运输清算系统运行实践研究

在铁路"政企分开"的新形势下,通过分析铁路运输清算系统运行实践与经验,在阐述铁路运输清算系统的主要任务、设计目标和数据源要求的基础上,针对铁路运输清算系统重要组成部分铁路货物运输清算系统的体系结构、数据流程和主要功能,从开发建设和运行维护2个方面对铁路运输清算系统运行实践进行研究,为进一步做好清算系统有关工作,更好地为运输企业提供清算服务提供支持。     

本世纪初铁路运输财务体制改革宏观背景和动因的回顾

分析以铁路运输收入清算办法为核心的铁路运输财务体制改革的背景和动因，认为铁路运输财务体制改革既有宏观的、来自中央要求的大背景，铁路内部对改革要求的不断深化也是重要的推动力量。     

资产分割：在管理成本与交易成本之间的权衡──关于铁路运输业建立现代企业制度的建议

资产分割：在管理成本与交易成本之间的权衡──关于铁路运输业建立现代企业制度的建议张戎铁路运输业要在市场经济中发展壮大，铁路运输企业必须成为独立的法人实体和市场竞争的主体，这已形成共识。但是对铁路运输业与现代企业制度的关系，以及铁路运输企业如何建立现代...     

浅谈铁路运输营销策略

随着我国社会主义市场经济体制的逐步建立,各种运输方式的竞争日趋激烈,铁路运输市场份额在逐渐减少,市场营销已关乎企业的生存与发展。铁路企业必须在整体改革的基础上,充分发挥优势特点,建立企业营销机制,采用适合铁路企业和具有市场竞争力的营销策略。     

改进直通运输收入清算方法

改进直通运输收入清算方法庄中原运输收入清算是铁路运输经济的一个理论问题，在实际工作中又涉及对企业的经济政策，两者统一地体现在清算方法之中。《铁路法》公布实施后，铁路局、分局成为运输企业法人。但是现行的运输收入清算方法──“管内归己，直通清算”方案，还...     

刍议对铁路股份制运输企业应实行上下限运价管制的体制

目前中国铁路大建设正在以前所未有的规模展开。对“十一五”及其以后建成投入运营的、规范组建为股份制企业的铁路运输企业(包括铁路客运专线公司、专业运输公司以及客货混营的铁路公司),应该实行在略高于或高于现行统一运价水平的基准运价基础上的上下限运价管制的体制。铁路投融资体制改革的推进,铁路运输体制改革的推进,都需要铁路运价管理体制改革的协调配合。而运价制度的改革需要得到政府、社会和广大民众的理解,更要依靠国家物价主管部门的理解和支持,依靠国务院的最终决策。     

企业信息化与铁路站段成本中心管理模式的实现

认为铁路运输企业应该实施站段成本中心管理模式 ,要利用企业信息化和铁路体制改革双重机会 ,进一步抓好铁路运营站段成本中心管理     

完善铁路分局收入清算指标的探讨

通过对洛阳铁路分局现行收入清算办法进行分析,指出现行清算办法存在的不足:铁路分局实施货运局界管直清算不符合市场经济分配原则;铁路分局模拟区域运价定价系数难以真正公平合理;局管内跨分局货运机车牵引服务缺乏收入补偿等。并提出对现行分账核算的运输进款清算办法进行修正、完善和补充的建议,以充分调动铁路分局参与市场竞争的积极性。     

铁路集装箱运价策略研究

在市场经济环境下,运输价格是客户选择运输方式的重要因素,但目前我国铁路集装箱运输在运价方面还存在一些问题。通过分析铁路集装箱运输的特殊性,并将其运价划分为3类,提出对不同附加值的货物采用不同的运输费率、实行折扣运价和合理确定运行基价等建议,并建立了铁路集装箱最优运价模型。     

建设适应社会主义市场经济的铁路财务管理体制

综述了20年来铁路财务管理体制3个阶段的发展历程;提出建设适应社会主义市场经济的铁路财务管理体制的思路: 铁路企业资本结构实现多元化,实现铁路企业交易行为的市场化,建立企业内部资源的合理配置机制和严密的内部控制机制,建立规范、科学的会计核算体系,建立强干有力、高效运转的财会组织。提出2003年财务体制改革的重点工作:运输企业客货网分账核算,推进全面预算管理,继续推进财会信息化建设。     

山东铁路运输需求发展趋势及对策研究

针对未来10年山东经济和社会对铁路客货运输需求的发展趋势,从分析铁路运输需求总量、结构和质量入手,指出铁路仍是中、长途客运市场的主力;随着工业化、城镇化进程的加快,短途客运市场将是铁路扩大运输市场的关键点:由于货物运输需求结构的变化,铁路高附加值、集装箱适箱货物运输也将成为铁路货运强有力的增长点,界时,对铁路运输质量将提出更高要求。还指出,山东铁路网存在结构不尽合理,线路总量不足,装备水平和服务质量有待提高等软硬件不适应之处。为此,提出应加速铁路建设,优化、完善和扩大铁路综合运输能力,积极开发运输新产品等对策。     

英国铁路经营管理状况探析

铁路是国民经济大动脉,在我国综合交通运输体系中居于骨干地位。"十四五"时期,为继续深化我国铁路市场化改革,在交通强国建设中当好先行,推动新时代铁路高质量发展,有必要对国外铁路市场化改革和经营管理状况进行研究和探讨。通过分析英国铁路市场化改革后的行业结构、主要资金来源和经营状况,阐述路网公司、客运公司、货运公司等不同类型铁路企业的经营状况,总结得出重视铁路基础设施的投资、补贴不同类型的铁路企业、制定鼓励铁路运输的政策法规和平衡路网企业与运输企业利益等启示,为我国铁路市场化改革提供有益借鉴。     

利用Web应用技术搭建铁路货运站服务网

针对当前铁路货运站在货运服务方面存在的问题,结合我国计算机网络的发展应用状况和铁路货运站有关管理信息系统的情况,提出利用Web应用技术搭建铁路货运站服务网的方案。通过为铁路货运站和货主提供一个信息交互平台,以期达到提高货运站的服务质量和工作效率,增强铁路运输企业市场竞争力的目的。     

充分发挥铁路作用加快发展现代物流

在我国迅速发展的物流业中,运输是关键的作业环节。铁路作为国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具,在现代物流体系中发挥着重要作用。我国幅员辽阔,内陆深广,大宗物资运输对铁路的依赖性强,铁路要快速扩充运输能力、加快信息化建设、努力提高货运质量、完善物流服务功能、实施物流企业战略合作、积极培育物流服务市场,充分利用各种有利条件,加快向现代物流的拓展。     

关于高速铁路开展快捷货物运输的探讨

随着我国经济社会持续快速发展以及产业结构调整,轻型化、小批量、多批次的高附加值货物运输需求增长迅速,快速铁路网建设为铁路开展快捷货物运输创造了良好的基础条件。阐述高速铁路开展快捷货物运输的必要性,从铁路线路、机车车辆、装卸设施以及经济效益等方面,分析高速铁路开展快捷货物运输的可行性,提出应尽快开展相关问题研究,统筹规划,稳步推进,并加强与国内外知名物流公司合作的建议。     

基于快铁融合的上海铁路集装箱快运站选址研究

快铁融合可以充分发挥快递企业和铁路运输的优势,有效提升物流作业效率,达到运输资源分配平衡的效果,是多元化运输的发展方向。在既有和计划建设的铁路货运站中选择铁路集装箱快运站与快递企业集散网络衔接,以快递企业时间满意度和集散运输成本为目标,构建基于时间满意度的铁路集装箱快运站选址模型,以上海铁路集装箱快运站为例进行实证分析,提出保证铁路集装箱快运站与快递企业合理衔接的对策,为铁路集装箱运输融入快递市场提供决策支持,加速快铁融合的实施。     

对铁路走向市场条件下提高服务质量的思考

铁路运输企业要想在激烈的运输市场竞争中继续发挥好骨干作用,就必须用高质量的服务赢得客户、赢得市场。对铁路货运改革的主要举措即敞开收货、实货制运输、一口价收费、门到门运输进行了分析,从铁路服务理念、服务项目、服务评价、服务监管四个方面剖析当前铁路服务质量与新形势、新要求的差距。提出了铁路服务质量提高的几点建议,包括树立以人为本的服务理念,创新服务手段和服务项目,加强服务管理,健全服务监督体系,完善服务质量评价体系。