中国汽车工业十年历史回顾

中国共产党第十四次全国代表大会做出了三项具有深远历史意义的决策：一是抓住机遇，加快发展；二是明确我国经济体制改革的目标是建立社会主义市场经济体制；三是确立邓小平建设有中国特色的社会主义理论在全党的指导地位。在上述重要决策的指导下，又再次确定了汽车工业是我国国民经济的支柱产业，从而确定了汽车工业发展总体目标和在国民经济中的地位。此时，中国政府正式开始“复关”和“入世”谈判，经济全球化步伐加快，跨国公司发展加快，国际经济发展的大环境和国际汽车工业的新形势，要求中国必须尽快制订相应对策。当时世界汽车的…     

关于我国汽车工业应对入世的若干意见

汽车工业是产业关联度高，规模效益明显，资金和技术密集的重要产业。国家关于振兴机械、汽车等产业的重大决策，确立了汽车工业在我国经济发展中的战略地位。改革开放以来，特别是《汽车工业产业政策》贯彻实施以来，我国汽车工业取得了长足的进步，并具备进一步发展的条件。在世界汽车工业日趋国际化和我国加入世贸组织的形势下，正处在产业结构调整关键时期的我国汽车工业面临着新的机遇和严峻挑战。加快我国汽车工业发展既是现实紧迫的任务，也是长期艰巨的工作。“十五”乃至相当一段时期是关键时期。通过有力措施和认真努力，国内汽车…     

流体机械：“十五”展望“十一五”——访中国机械工业联合会重大技术装备办公室主任、中国通用机械工业协会会长隋永滨

今年是装备制造业备感振奋和特殊的一年：2月13日，国务院发布了“关于加快振兴装备制造业的若干意见”的文件，明确提出装备制造业是我国经济发展的重要支柱产业，是为国民经济发展和国防建设提供技术装备的基础性产业，大力振兴装备制造业是党的十六大提出的一项重要任务；6月19日国务院在西安召开振兴装备制造业工作会议，对全面贯彻落实“若干意见”做了全面部署。2006年又是“十一五”的开局之年，在我国五年经济规划之中具有承上启下的作用。在这个关键时期，总结“十五”取得的成就，展望“十一五”的发展具有重大意义。为此记者近日采访了中国机械工业联合会重大技术装备办公室主任、中国通用机械工业协会会长隋永滨。     

汽车工业产业政策实施机制的国际比较

《汽车工业产业政策》的颁布实施，表明国家对汽车工业发展的高度重视。借鉴发达国家和一些发展中国家八年工业产业政策实施的机制和经验、对促进我国汽车工业产业政策的贯彻执行，使其沿着正确的道路健康发展具有重要作用一、美国近年来政策的转变汽车工业是美国的传统优势产业．近20年来，在能源危机和国际竞争的双重压力下．其回内市场和优势地位受到严重冲击。为了振兴美国汽车工业，夺回其主宰世界汽车市场的霸主地位，克林顿政府通过了“清洁汽车计划”，并同美国汽车制造业三巨头一通用、福特和克莱斯勒等公司结成历史性的新伙伴关系…     

适应汽车社会发展 加快城市现代化建设

现代人类社会被称为汽车社会。２１世纪，随着汽车普及范围由发达国家向发展中国家延伸，中国势必融入汽车社会大潮。武汉是我国重要的中心城市，也是国内新兴的汽车制造业基地。顺应时代发展趋势，发挥汽车产业在国民经济中的杠杆作用，加快城市现代化建设，是我们正在积极探索和努力实践的重大课题。 一、汽车与城市现代化 汽车制造业发展的历史进程表明，汽车制造业与经济社会发展有着内在的必然联系。经济发展和技术进步为汽车制造业的发展创造了良好的环境和条件汽车制造业的发展带来了生产方式、生活方式的巨大变化。汽车与城市的关系…     

基于主成分分析的陕西装备制造业竞争力实证研究

一、引言 制造业是国民经济的物质基础和工业化的产业主体,制造业的工业增加值占我国GDP的三分之一多,工业的税收90％在制造业,工业从业人员的80％在制造行业。作为制造业的基础,装备制造业在国民经济中占据重要的基础地位,被称为国家经济实力的“脊梁”。     

汽车零部件打假仍需深入

在今后五至十年是我国经济发展的重要时期,汽车工业作为带动和支撑国民经济发展的支柱产业,不仅对今后国家经济建设将产生巨大推动力,而且也将成为21世纪世界汽车工业关注的中心。零部件工业作为汽车工业发展的基础,同时也是汽车工业发展过程中十分薄弱的环节。随着汽车快速进入家庭和国内汽车保有量的不断增加,国内出现了一个庞大的汽车零部件市场。对汽车制造业这个国家重要的支柱产业,各地政府、部门及私营企业在利益的驱使下,纷纷把资金投向汽车零部件的生产和销售行业中。建设项目“各自为主”,资金投向“遍地开花”。导致了长…     

汽车工业发展路径比较与选择

汽车产业在国民经济发展中的重要地位——汽车产业决定工业化程度。汽车产业是以汽车制造业为龙头的产业链,它对产业链上下游的带动决定了一个国家和地区的现代化、工业化水平。欧美和日本等国家的发展事实已经证明了这一点。——汽车制造业决定经济增长方向。据研究资料分析,汽车制造业可带动上百个相关行业的发展,如钢铁、石化、机械、橡胶、电子、金融、保险、交通、物流等等。据发达国家资料统计显示,汽车工业产值与相关产业的直接关联度是1:2,间接关联度是1:5。——汽车产业搭建了高新技术、信息技术应用的平台。现代汽车工业广泛应用…     

对北京市振兴和发展汽车工业的思考

汽车工业在当前我国经济成长和新型工业化过程中发挥着极为重要的作用。作为中国加入WTO之后的第一个汽车合资项目，北京现代汽车的设立是我国汽车产业放松管制和开放竞争的结果，是北京市政府振兴和发展以汽车工业为龙头的现代制造业的重要举措。文章总结了北京市发展汽车工业的经验和教训，对北京现代项目产生的背景、发展轿车项目的必要性和可行性、北京现代汽车今后面临的挑战等进行了分析，并据此提出了相关政策建议。     

把发展轿车工业作为振兴吉林经济的战略突破口

我国正在实施沿海地区经济发展战略,做为我们经济比较落后的内陆省份,如何才能跟上沿海发达地区的步伐、经济上有个较快地发展呢?我认为,必须在搞清我省经济在全国所处的地位,并分析我们的优势和不足,制定出符合我省实际情况的经济发展战略。充分发挥汽车工业的优势,把轿车工业作为振兴经济的战略突破口,发展这一波及效果大,经济效益高的战略性带头产业,探索我省经济全面振兴的新路子。一、把汽车工业作为支柱产业是发达国家经济振兴的成功经验历史的经验。纵观汽车发展史,一些发达国家都在不同的时期,把汽车工业作为本     

建设一个有作为的汽车产品开发产业

要敢于突破重围当前，我国急需发展一种现代的汽车开发产业，以有效支持汽车企业产品开发的产业化工作，以改变目前仍存在于一些企业中那种一家一户，按部就班的传统开发方式，这是实现我国汽车工业超越式发展一个关键问题。经过多年来汽车工业产业结构的调整和优化，我国汽车工业正出现三种既紧密联系与渗透，又相对独立与延伸的现代汽车产业结构系统：即汽车产品开发产业，这属于内核性产业；汽车制造业，属于载体性产业；汽车贸易服务业，属于扩展性产业。这说明，一方面我国汽车工业正跳出原来狭窄的行业界限，向社会化系统方向发展；另…     

政策法规

我国将确定16个重点建设地区1．辽宁中南地区。重点发展钢铁工业和门类齐全的重型机电设备制造业等。2．京津地区。加强机械电子工业和高技术产业的发展。3．山东半岛。重点开发石油和海洋资源。加快化工和海洋产业的发展。4．长江三角洲地区。加快机械电子工业、石油化工、汽车等支柱产业以及高新技术产业和第三产业为主。5．闽南三角洲地区。以发展劳动资金密集型产业为主。6．珠江三角洲地区。主要考虑加速港澳经济一体化进程，在目前接纳劳动密集型产业的基础上进一步升级。7．海南、北部湾沿海地区。本区是西南和华南部分省区唯一拥有…     

电动汽车与能源互联网的融合发展

正相比传统汽车工业,我国的电动汽车产业在技术研发和产品制造方面更具竞争力,特别是在电池、电机等核心技术方面与国外企业不相伯仲。大规模发展电动汽车可有力带动我国电池、电机、电控等先进制造业的发展,加速汽车工业转型,提升汽车产业国际竞争力。同时,电动汽车的普及也将有效推动充电基础设施、车联网、无人驾驶等关联配套产业布局及运营模式创新,从而在推动我国能源互联网建设的同时,加快经济增长和产业结构升级。     

国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见

装备制造业是为国民经济发展和国防建设提供技术装备的基础性产业。大力振兴装备制造业，是党的十六大提出的一项重要任务，是树立和落实科学发展规，走新型工业化道路，实现国民经济可持续发展的战略举措。我国装备制造业经过50多年的发展，取得了令人瞩目的成就，形成了门类齐全、具有相当规模和一定水平的产业体系，成为我国经济发展的重要支柱产业。但我国装备制造业还存在自主创新能力弱、对外依存度高、产业结构不合理、国际竞争力不强等问题。为加快装备制造业的振兴，现提出以下意见。     

高新技术与制造业互动发展

积极发展高新技术产业，强化传统产业的改造升级是“十五”期间我国经济结构调整的两项重要任务。本文分析了高新技术和制造业在21世纪我国国民经济中的重要地位，研究了二者之间的相互关系，以及二者互动发展的必要性，可行性，最后探讨了我国当前实行高新技术与制造业互动发展的条件和时机。     

基于多视角的我国东北三省工业产业结构趋同问题研究

产业结构调整是加快经济发展的核心问题,是经济高速增长的基本推动力量。因此深入研究地区产业结构趋同问题,对于地区产业结构调整以及产业结构高级化发展具有重要意义。本文利用东北三省合并后23个工业产业2001～2014年的工业总产值数据,通过产业结构相似系数、区位熵以及β趋同系数多角度分析东北三省工业产业结构趋同问题。从发展方向看,我国东北三省合并后23个工业产业相似系数最高的是辽宁和黑龙江省,最低的是吉林和黑龙江省,从专业化水平及总量和发展速度关系看,东北三省工业产业在农副食品加工业、交通运输和通用设备制造业形成了区域优势,但在低附加值、产业链低端的开采业以及劳动密集型产业上还存在不同程度趋同,并提出东北三省工业产业在转型升级中应当重点发展高加工度、高附加值等产业,避免产业间的低端雷同的政策建议。     

人工智能技术对中国制造业全球价值链升级的影响效应研究北大核心

人工智能产业兴起为我国制造业转型升级提供重要机遇。本文基于中国制造业行业层面面板数据、工业机器人数据以及进出口数据,利用Hausmann(2007)的产品技术复杂度计算方法,对人工智能技术促进我国制造业全球价值链地位提升的影响进行了实证检验。研究发现,人工智能显著提升了我国制造业在全球价值链中的地位,相较于资本和技术密集型行业,人工智能对资源和劳动密集型行业价值链地位提升效果更显著,人工智能通过提升人力资本水平、促进新产品研发两条路径推动我国制造业全球价值链地位提升。本文结论对于持续推进人工智能在制造业行业应用,实现创新驱动经济增长的转变有重要参考价值。     

国内轮胎制造业完全可以挺过“冬天”

金融风暴对产业经济的冲击迅速波及到了汽车配件行业，我国汽配行业首先面临着“洗牌”。但是，随着近年来我国汽车产业的迅速发展，我国轮胎制造业也获得了长足的进步。目前，国内一些车轮企业逐步进入汽车零部件全球采购体系，我国正朝着轮胎制造工业大国的方向前进。在金融危机来临之际，我国轮胎制造业严阵以待，完全能够顺利度过这个“冬天”。业内人士指出我国轮胎制造业有三大方面的比较优势：     

关于经济结构调整的若干思考

当前我国经济增长面临的一个重大转变是短缺经济的消逝和买方市场的出现,这一变化具有重要意义。它反映了市场机制作用的增强和传统体制特征的弱化,更重要的是,它反映了经济发展阶段的重大变化。随着买方市场的出现和市场竞争的激烈,我国工业化开始进入以高加工度化产业为主的发展阶段。其基本特征是：出现普遍的设备更新和创新活动,设备投资带动装备工业快速发展和高新技术产业的发展,并成为经济增长的主要动力。面对这一形势,经济结构调整的目标应是：实现我国制造业的全面振兴,重点是实现引进产业的国产化。经济结构调整的基本思路应该是：通过大企业、大集团战略加快城市工业升级的步伐;通过市场机制引导农村生产要素的合理流动和组合,推动农村工业的升级和小城镇的发展;通过农产品保护价格实现农业的稳定增长;通过贸易结构的调整提高对外开放水平。     

机电工业企业结构合理化改组的探讨

提高生产集中度,扩大专业化分工是现代工业发展的普遍趋势。机械电子工业是组装性制造业,技术密集度高,实现专业化的大规模生产,不但规模效益明显,而且为采用先进技术装备,加快技术进步提供前提。我国机电工业企业分散,自给性生产普遍,产业组织结构十分落后,成为当前加快产业技术进步、提高经济效益的一大梗阻。在经济发展指导思想已