租金慢升运营商上演“龙虎斗”——自升式钻井平台运营市场浅析

海工装备运营市场是资本大鳄们才能玩转的舞台.一座工作水深375英尺的CJ46型自升式钻井平台,造价可达2亿美元(合计人民币超过12亿人民币),这座平台在进行海洋油气钻井作业时,日租金可达16万美元(合计人民币98万人民币).著名的钻井装备运营商美国ENSCO公司旗下仅自升式钻井平台的数量就超过40座,总资产数额非常庞大.海工装备的高价值属性和贴近能源产业链上游的特点决定了装备运营市场的参与者需要具备强大的资本运作和管理能力,否则很难在这个用资金和实力说话的市场长期生存.     

订单

外高桥造船再获海工大单 上海外高桥造船有限公司日前获得订单，为Blue Ocean Drilling Limited（BOD）公司建造2＋2＋2座CJ46型与CJ50型自升式钻井平台。至此，外高桥造船公司手持自升式钻井平台订单达到11＋3＋2座，类型覆盖了F＆G的JU2000E型以及Gusto的CJ46型和CJ50型等多种当下主流产品。     

海工

外高桥造船首制自升式钻井平台交付 近日。上海外高桥造船有限公司建造的首座自升式海洋石油钻井平台命名交付。该平台也是中国船舶工业集团公司成立至今建造的第一座白升式钻井平台。型长70．36米，型宽76米，型深9．45米，设计吃水6．4米，作业水深为400英尺（121．92米），     

2017年前三季度全球海工市场缓慢回温

1-9月份市场总体情况 订单成交继续反弹 2017年1-9月份,全球共成交海工装备52座/艘,接单总金额约101亿美元,成交金额延续回升态势,较去年同期36亿美元相比大幅增加. 从具体装备类型来看,1-9月份生产装备共成交6座/艘,成交金额约62亿美元,占今年成交金额比例高达62％.包括1座半潜式生产平台、两艘FPSO(浮式生产储卸油装置)、1座张力腿平台和两艘FLNG(浮式液化天然气船).储运装备成交情况同样乐观,1-9月份共成交12座/艘,成交金额约23亿美元,其中包括5艘FSRU(浮式储存再气化装置)和5艘穿梭油轮.此外,建造支持类装备成交金额约10亿美元,占比有所下降,具体类型包括起重运输船、风电安装船以及铺管/铺缆船等.钻井装备和海工支持船则继续延续颓势,仅有几艘小型船员供应船成交.     

造船（海洋工程装备）

外高桥造船首制自升式平台出坞 8月28日．上海外高桥造船有限公司首次建造的JU－2000E型自升式钻井平台出坞。这是该公司继30万吨浮式生产储油船（FPSO）和3000米深水半潜式钻井平台之后承建的又一高端海洋工程装备。7月中旬．外高桥造船公司与新加坡船东签订了2＋2座CJ46－X100－D型自升式钻井平台建造合同。     

韩国大宇、现代两公司进军海洋领域

最近,韩国大宇造船公司正式接到了建造一座世界最大级半潜式石油钻井平台订单,合同总价3.8亿美元。2002年大宇造船承接海洋开发设备订单的目标值是10亿美元,比2001年翻一番。新签定的半潜式石油钻井平台将用在墨西哥湾的某油田,当地水深1800米,原油存储量15亿桶。2003年3月交付使用,2005年第一季度开始投入生产,具有日处理原油25万桶和2.5万立方英尺天然气的处理能力。大宇全面负责该平台的设计、生产、就地安装和试运转。现代重工最近与自尼日利亚签署了5.8亿美元综合原油港工程     

船舶建造

熔盛重工获2座自升式钻井平台订单熔盛重工于9月下旬签署了2座自升势钻井平台的建造合同。今年截至目前该企业仅获得2艘巴拿马型散货船订单。在商船市况严重下滑的情况下,熔盛重工正在海洋领域寻找突破口,为了获得有关海洋船舶/装置订单而积极展开接单活动,还在新加坡设立了担任海洋领域工作的分公司。     

前三季度：世界船舶工业暗流涌动

2012年．世界船舶工业风云再起。一方面,全球船市持续低迷,1～9月新接订单3111万载重吨．同比下降53％．手持订单2．75亿载重吨．较年初下降29％,船企普现“订单荒”：另一方面．海洋工程装备市场火爆依旧．1—9月海工市场共成交合同金额507亿美元．其中钻井平台成交48座．生产平台成交26座．海洋工程船217艘．海工领域早期弄潮儿终于赢得回报。虽然船舶市场依旧持续了危机后的低迷．但暗流涌动下呈现诸多新特点．     

全球海工装备市场：龙年量跌价增蛇年总体看好

2012年业内共产生钻井平台订单71份，其中自升式钻井平台19座，半潜式钻井平台14座，钻井船33艘，辅助钻井平台5座，较2011年的86份订单下滑明显；     

上半年海装产业暖意难抵严冬

发展现状 海工装备价格指数或已触底 2017年1-6月份,全球共成交海工装备25座/艘,接单总金额约68亿美元.尽管成交数量与去年同期的36座/艘相比有所下滑,但接单金额较去年同期的13亿美元相比却大幅增长,主要原因是今年成交了多座高价值量的生产装备所致.在今年成交的海工装备中,生产装备成交数量5座/艘,接单金额约51亿美元,占比高达75％.包括1座半潜式生产平台,1艘FPSO(浮式生产储油卸油装置),以及1座张力腿平台和两艘FLNG(浮式液化天然气生产储卸装置).     

零星突破亮眼整体提升任重道远“十二五”时期我国自升式钻井平台本土化配套率浅析

本土化配套率(LR,Localization Rate)的定义是某一型装备采用的本土生产的设备价值与该装备所有设备价值的比值,从一定程度上可以反映该国家工业研发与生产能力,其公式为: LR=国产设备价值/ (国产设备价值+进口设备价值)×100％ 为了解我国自升式钻井平台本土化率情况,笔者选取了2011～2015年期间我国造船企业建造的具有代表性的20座自升式钻井平台开展调研,调研内容包括了平台备配套系统选取的设备供应商名录与采购价格,通过对以上数据的整理、统计和分析,初步获得我国在“十二五”期间建造的自升式钻井平台本土化配套率情况.     

前7月海工市场仍处深度调整期

2016年,在油价难以突破50美元/桶、装备运营市场未见好转的影响下,全球海工装备市场继续深度调整.根据克拉克松数据,2016年1-7月全球累计成交海洋工程装备共38座/艘,订单金额约为1 8亿美元,新接订单金额同比下降近77.8％.     

大市阴冷钻井平台订造热度不减

2012年以来．钻井平台承包商频繁下单．钻井船和自升式钻井平台的订单量交替上升．成为市场最热的两型钻井装备。迄今，这股热潮还在持续并且留下小少看点。     

一季度全球海工业在低谷中前行

建造市场总体情况 订单成交同比下滑,生产装备依然亮眼 一季度,全球海工市场共成交17座/艘,成交数量和金额较去年同期均有所下滑.从具体装备类型分析,与去年同期相比,各装备类型成交均出现了不同程度萎缩,2017年火热的FSRU(浮式存储再气化装置)目前暂无新订单产生;生产装备成交金额和数量较去年也有所下滑,但市场需求依然明朗,一季度共有3艘FPSO订单达成(包括两艘新造FPSO及1艘改装FPSO);海工支持船有4艘订单达成,基本维持去年水平;此外,令人欣喜的是,时隔18月之后,市场再次有钻井平台订单达成,尽管成交价格创历史新低,但对于船厂来说,船东询价和下单订造的意愿正明显增强,海工市场正从低谷中逐步走出.     

中集来福士总经理助理苏波——中集来福士:以平台造平台

烟台中集来福士海洋工程有限公司是中集集团全资子公司,也是我国海洋工程装备重点制造企业,致力于成为代表中国海洋工程水平的重点企业.2005年以前,深水平台建造被新加坡和韩国少数几家海工企业垄断,我国与这两个国家相比差距明显.中集来福士通过建造技术工艺重大创新,建成全球超重能力最大的2万吨“泰山吊”,实现一次性完成半潜、平台上下船合拢的技术创新,突破了深水半潜平台批量建造的关键瓶颈,获得首轮6座深水半潜式钻井平台订单,挤进高端海工装备“俱乐部”.     

日韩造船业智能化之路

2016年1-6月份,新造船市场极度惨淡,全球仅成交新船订单224艘,1768万载重吨/631.8万修正总吨,同比下降66.8％/65.5％.无论以载重吨还是修正总吨计,上半年新船订单成交量均创1 7年以来同期最低,而从艘数来看则创下1996年以来的同期新低.海工市场依然如旧,量价双跌.据克拉克松数据统计,201 6年上半年全球累计成交海洋工程装备36座/艘,订单金额约为13亿美元,新接订单金额同比下降近75.5％.手持订单方面,截至201 6年6月底手持订单金额1355亿美元,同比减少12.6％;交付方面,上半年共交付海工装备206座/艘,同比减少19.2％;交付金额125亿美元,同比减少34.2％.     

靖江2船企获海工大单

靖江船舶制造业在这个严冬梅开二度：12月3日，新扬子造船与卡塔尔一家公司签订两条Super116E自升式钻井平台建造合同，造价3．4亿美元；10月份，东方重工有限公司接到了来自挪威客户的4艘UT755LN型平台供应船（PSV）追加订单。这既是靖江船舶业转型升级取得的实质性成效，也是船舶经济寒冬中涌出的暖流。     

GE海工动力系统订单已达6亿美元

通用电气（GE）于4月3日宣布,该公司在海工动力系统市场的地位近年来得到了进一步巩固,在过去12个月,该公司共获得了金额高达6亿美元订单,由其Power Conversion（动力转换）业务部门为多艘（座）钻井船和半潜式钻井平台提供电力推进、动力定位（DP）、船舶自动化和钻井系统。     

启东中远获居住钻井平台订单

据悉，启东中远获得总价超过2亿美金的半潜式居住钻井平台订单，船东是来自欧洲的AxisOffshore。该平台采用DP3定位系统，居住人数可达500人，可在北欧海域极恶劣条件下作业。预计交付时间为2015年第一季度。     

世界海工专利经风沐雨踏浪升级

近年来,世界海洋工程装备市场回暖,各海洋工程装备大国纷纷加大投入,加速产业发展,强化市场主导地位。中国船舶工业厉兵秣马,自2006年以来,海洋钻井平台（主要包括自升式钻井平台和半潜式钻井平台）专利申请年均增长率远远超过国外的增长速度,显示出中国海洋工程装备制造业快速发展的态势。