常德产业对接长株潭的思考

区域经济一体化是当今世界发展的潮流和趋势.国家批准"长株潭"城市群为"两型"社会建设综合配套改革试验区,湖南省委省政府提出,要以长株潭试验区建设带动"3+5"城市群建设,带动全省区域经济协调发展.常德作为"3+5"城市群的重要节点,应抓住机遇,主动对接长株潭,加快产业发展,打造常德经济增长极.     

环洞庭湖区功能定位与发展战略研究——基于构建长株潭城市群“经济腹地”的视角

建设环洞庭湖区经济腹地是环洞庭湖区、长株潭城市群乃至湖南崛起的需要。环洞庭湖区资源丰富,能为长株潭城市群的发展提供农产品、生产要素、产业转移、产品市场等多方位的支撑,但受到经济总量小、要素市场不成熟、产业关联度不高以及体制机制方面的阻碍。应充分发挥环洞庭湖区的资源优势和传统产业优势,科学制定其农业、工业以及服务业的发展战略,并加强规划与统筹,加强资源的自由流动,建立互补互促的产业链,实现产业对接,创新体制机制,充分发挥环洞庭湖区经济腹地的基础和支撑作用。     

长株潭物流产业发展现状研究

十一五规划首次将现代物流产业的发展纳入到国家总体规划纲要之中,我国区域性物流发展也将随之全面铺开,这对长株潭城市群两型社会国家综合配套改革试验区建设、生产性服务业发展具有非常重要的战略意义,长株潭城市群发展现代物流产业面临一个历史性的机遇。本文主要是对长株潭城市群物流产业现状进行了分析,指出物流产业发展中的问题,并提出了相关建议。     

中部崛起的南引擎:长株潭城市群社会网络的发展

随着城市地区经济的快速发展,加强城市之间的联系显得越来越重要,发展长株潭城市群已成为湖南经济发展的重要增长极,也是提高湖南在中部地区乃至在全国的经济地位的一项重要战略选择。本文从经济社会学的角度出发,运用社会网络理论分析了长株潭城市群网络内所具有的资本,以及城市群、区域相互间的关系,从长株潭城市群发展的现状出发,论述了长株潭城市群发展面临的阻力及网络系统的发展方向。     

发展低碳经济,促进长株潭“两型”社会可持续发展

长株潭城市群要全面建设＂资源节约型和环境友好型社会＂,必须发展低碳经济。本文在分析低碳经济的内涵、意义和长株潭发展低碳经济必要性的基础上,提出了发展低碳经济,推进长株潭城市群＂两型＂社会建设的对策。     

长株潭城市群“两型社会”建设的现状与问题分析

长株潭城市群"两型社会"综合配套改革试验区是国家促进我国资源节约型和环境友好型社会建设的重大举措,其建设不仅对当地社会经济发展有极大的影响,且影响到全省社会经济的可持续发展。文章从自然资源、产业发展、科技状况和环境状况四个方面对长株潭城市群"两型社会"建设的现状与问题进行分析探讨。     

辽宁发展国际服务外包问题的分析

服务外包作为一种新的商务模式,不仅成为国际服务产业转移的重要形式,也是一些国家扩大服务贸易的出口和利用外资的重要途径.由于全球服务外包的迅速发展及其所蕴藏的巨大发展潜力,许多国家和地区已经把承接国际服务外包作为发展经济的一个新的增长点.辽宁省具有发展服务外包产业的市场条件、人力资源、产业基础和政策环境等优势,因此,应当继续完善服务外包产业政策、产业配套设施、人才保障体系,加强知识产权保护、服务外包品牌建设,发挥行业组织的作用,促进辽宁服务外包更好地发展.     

长株潭城市群建设与湖南融入泛珠三角区域合作战略研究

长株潭城市群建设是湖南省“十一五”期间经济发展的重大举措之一,也是打造湖南省承接泛珠三角区域产业转移最重要基地的着力点,机遇难得,使命重大。文章从长株潭城市群建设与湖南融入泛珠三角区域合作的战略定位、原则及战略要点、战略保障三个方面对长株潭城市群建设与湖南融入泛珠三角区域合作的战略做了分析。     

紧凑理念下的长株潭城市群交通网络布局

本文以长株潭城市群＂两型＂社会建设为契机,运用紧凑城市的理念分析长株潭城市群交通布局、客运方式、交通用地的现状,得出目前长株潭城市群交通基础设施建设仍然较薄弱,运输结构不合理且缺乏高效、多层次的交通体系及整合。应尽快制定适应于紧凑型城市群发展模式的交通政策,大力发展以公交为导向的交通发展模式,加强城市群交通一体化建设,从而构建宜人、公平的畅达空间的交通网络体系。     

长株潭生态型城市群发展对策

构建符合长株潭特点的生态型城市群,应加强自然资源保护和生态功能区建设,保障长株潭城市群生态安全;应大力发展循环经济,切实减少经济社会发展对资源和环境的压力;应倡导绿色消费理念,大力推动绿色消费行为;应构建完善合理的政策法规体系,形成保护生态环境的模式。     

长株潭城市群“两型社会”发展战略

长株潭两型社会建设关系着带动湖南、探索中部地区乃至整个中国实现科学发展与构建和谐社会的重任。长株潭城市群具有自身的实际特点,在两型社会建设中需要按照科学发展观的要求,结合长株潭城市群的具体实际,制定科学合理的发展战略。文章主要运用了唯物辩证法对两型社会建设中企业、政府与社会行为以及长株潭城市群具体特点进行分析,提出了长株潭城市群资源节约型和环境友好型的发展战略。     

上海发展现代服务业的多重模式研究

对于经济中心城市上海而言,在全球化和知识经济的时代背景之下,离不开现代服务业强有力的支撑,加快发展现代服务业是上海目前的当务之急。基于此,本文对发展现代服务业的主要模式进行了研究,并在上海现代服务业现状和发展目标分析的基础上,提出上海应以多重模式发展现代服务业的建议。     

关于蓬莱市发展现代服务业的优势和重点的探讨

现代服务业的发展对经济、社会发展意义重大.它是新的经济增长点,是加强社会建设的重要支撑.蓬莱作为一个县级城市,旅游业发达,发展现代服务业,对于优化当地的产业结构、提升产业层次有重要的推动作用.     

基于因子分析法的无锡市现代服务业综合竞争力评价研究

能耗低、污染少的现代服务业会逐步取代制造业成为国民经济发展的支柱产业.无锡作为江苏省经济发达城市,现代服务业的发展水平对促进产业结构升级、缓解就业压力、促进经济可持续发展起着至关重要的作用.文章选取5个方面22个指标建立现代服务业竞争力的综合评价模型,经过KMO和Bartlett,s检验,运用主成分分析方法提取主要因子,对无锡现代服务业综合竞争力进行定量评价,从而为无锡现代服务业发展和产业结构升级提供政策建议.     

无锡中心城市现代服务业竞争力发展水平分析

城市化进程的加快推动了地区经济的发展,也对产业结构的升级产生了一定的影响。现代服务业的发展是衡量一个地区经济和产业结构的重要指标。发展现代服务业是产业结构高级化的必然途径。中心城市由于特有的区位优势集聚了大量的现代服务业,因此研究中心城市现代服务业竞争力的发展水平状况对产业结构升级和经济发展具有十分重要的现实意义。本文从产值、就业人员、劳动生产率、区位熵等指标来衡量无锡服务业竞争力发展水平水平,通过数据分析对无锡服务业发展提出政策建议。     

绵阳市电子信息产业发展现状与专利转化的局限性研究

在创新驱动发展战略深入实施的背景下,推动优势主导产业加快专利转化与产业化发展成为提升区域经济发展水平的重要途径.绵阳科技城作为重要的区域经济增长极要发挥优势主导产业的作用,关键要明确其优势主导产业的发展现状及其在专利转化和产业化服务体系建设中的薄弱环节.     

基于城市流强度的广西北部湾城市群协调发展研究

北部湾城市群建设已经取得长足的进步,但城市群的发展仍然存在经济总量偏小、综合服务能力较弱等问题,与打造我国对外开放合作新高地以及沿海经济发展新一极的战略目标还存在一定差距,尤其是城市群内部各城市协调发展有待进一步提升。应用城市流强度模型,对北部湾城市群南宁、钦州、北海、防城港四市进行分析,发现南宁、钦州与北海、防城港城市流强度存在较大差异,亟须加强北部湾城市群协调发展,明确城市功能定位、形成分工协作的产业格局、大力发展港口经济、利用地缘优势加强区域内外辐射能力。     

演进路径、产业粘性与市场适宜性——对农村服务业理论演进及发展现状的分析

农村服务业是植根于农村的产业,与农民的生产、生活密切相关,天生具有“农”字特色,因此农村服务业与城市服务业在产业粘合方面有不同的对象,产业演化也应该具有其自身成长的路径。从中国农村服务业发展上看,因为历史与现实上的原因,中国农村服务业的演化先天不足、后期发展受到制约,尚没有走出低水平陷阱,对农村的产业粘性不足,与农村市场的适应性相对缺乏。通过运用数据包络模型分析当前农村服务业发展状况,认为农村服务业并不完全适宜农村产业,目前仍然处于城市服务业延伸的阶段。     

中国城市化与服务业发展的动态计量分析:1978～2004

城市化是服务业增长的重要动力,城市数量的增加和规模的提升、非农人口比重的提高极大地刺激了对服务业的需求,服务业从业人员的增加直接推动了服务业的发展。加快城市化进程,推动服务业发展应进一步调整和转换就业结构,引导劳动力进入服务业部门,提高城乡居民收入和消费水平,以促进经济发展和服务业水平的提高。