研究细分市场 把握散户需求 解放J6要高中低端用户全面覆盖

当大家的目光都集中到J6升级版重卡作为第1000万辆汽车华丽登场时,J6重卡却低调推出了J6畜禽专用车,目前首批20辆解放J6畜禽专用车已经正式投放河南市场。一般来讲,畜禽运输车都是选用一些经济型中卡,承载力强、技术水平高的J6重卡为什么要改装成畜禽专用车呢?"这么高端的车拉猪、鸭,应该是宣传的噱头而已。"这是商用汽车新闻记者在多方咨询后听到最多的声音。     

2011专用车总量预计小幅回落

随着国家对固定资产投资力度的减弱,国内商用车领域尤其是重卡行业对于2011年的产销并不乐观,谨慎估计将有所下滑。然而,与重卡行业息息相关的专用车领域,明年的市场表现会否紧跟重卡行业的脚步呢?专用车企业如何看待2011年市场竞争?对此,《商用汽车新闻》记者致电国内部分专用车企业,详细探讨影响2011年专用车行业的因素。     

郑州重卡细分市场差异大

"今年全国的销量都不好,我们也不例外。"问及今年的重卡销售情况,郑州某重卡经销商陈经理这样说道。而这也似乎成为这个问题的标准答案,放之全国而皆准。虽然如此,通过深入的了解,还是能够发现重卡各个细分市场的表现存在差异。牵引车平稳专用车滑坡"今年河南整体市场销量下降在30%左右,专用车市场下滑比较严重,自卸车和牵引车表现相对平稳。同时,处于重卡市场第一序列的各个品牌的表现也各不相同。"陈经理总结道。     

工程专用车今年日子不好过

刚过去的2011年,工程专用车市场呈现冰火两重天的景象。在2010年实现爆发式增长的混凝土搅拌车,201 1年的产量与同期相比略有下降,为6.52万辆;粉粒物料运输车的需求继续萎缩,在2010年同比下降10.91%后,2011年的同比降幅达29.09%。在此惨淡背景下,2012年的工程专用车将有什么表现?今年整体形势堪忧面对这一话题,国内部分重卡企业和专用车企业均表示不乐观。"2012年,工程类     

欧航欧马可的专用车蓝图

<正>未来5-10年,中国专用车市场将持续跑赢行业大盘。2023年3月5日,以“超级卡车不负所托”为主题的欧航欧马可清障车产品解决方案发布暨欧航超级中卡清洗类环卫车上市仪式在随州举行。本次欧航欧马可携全新产品解决方案及重磅新品来到随州,在进一步强化“行业领导者”与“专用车之都”随州之间紧密合作的同时,带来更优性能的专用车产品,以此为专用车行业高质量发展注入新动能。     

冷藏车市场有望回暖 物流企业区域合作模式助其破题

我国冷藏车的市场保有量约为4～5万辆.与美国、日本等发达国家相距甚远,因此冷藏车一直被专用车企业视为发展空间较大的市场之一。专用车企业也是年年喊着冷藏车拥有美好前景,市场销量却未见起色。究其原因,一方面,很多产品没有冷藏或保温要求。大多数用户没有使用冷藏车的意识,而采用盖棉被等土办法保持货物的新鲜程度;另一方面,作为冷藏     

上半年自卸车下滑明显 专用车企下半年谨慎乐观

据中国汽车工业协会数据显示,上半年,国内重卡共销售543425辆,同比下滑7.04%,其中占据市场份额95.28%的前九强企业,上半年共销售重卡517733辆,半年考成绩整体下滑7.62%。受其影响,专用车行业中的自卸车下滑明显。《商用汽车新闻》记者采访得知,由于利好因素的不确定性,专用车企对于下半年市场持谨慎乐观态度。上半年略有增长如果把自卸车算上,专用车行业上半年略有增长,增幅在3%～5%之间。自卸车、油罐车和危化品运输车销量下     

中高端重卡明年主攻物流市场

明年什么重卡车型好卖?2010年,国内重卡市场大势基本处于下行线,众重卡企业在下调产销目标的同时,也开始思考如何转变思路,重新定位市场走向。事实上,这从今年重卡企业频频上线的新车型中可以看出端倪。比如,福田欧曼推出ETX公路节油版重卡、上汽依维柯红岩推出新金刚等产品,定位都在中高端。这意味着重卡企业对明年重卡市场也偏向中高端市场。同时,受《公路安全保护     

中集陕汽5000辆专用车项目获批

近日,中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司5000辆专用车项目获陕西省发改委核准。该项目拟租赁西安市幸福北路陕西重型汽车有限公司的厂房55000平方米,达到年产5000辆专用车的生产能力(其中自卸车3000辆、半挂车1000辆、油罐车500辆、砼搅拌车500辆)。中集陕汽重卡专用车有限公司的注册资本为5000万元人民币,投资股比为:中集车辆有限公司占股份的50％,陕西重汽占股份的25％,中集车辆投资控股有限公司占股份的25％。谢光耀     

细看重卡降幅 物流高喊“难”

有数据显示,5月,重卡行业销售7.4万辆,同比下降31%;6月,重卡行业销售6.36万辆,同比下降32.2%,再创新低。事实上,无论是从5月、6月的产销数据,还是从上半年整体产销形势来看,重卡行业都停留在不乐观的"棋局"上。而"棋局"中的物流企业、运输户等关联者,都不知下一步如何是好。物流企业:油价涨不停购车无激情在国内,对重卡需求最为旺盛的无外乎工程建设和物流运输。2008年金融危机,迫使国家4万亿元注入市场,刺激需求。一时间,工程建设用车和物流用车产销火爆,     

大、小委改都有用 整车厂:品牌形象最重要

卡车市场走势不定,各企业想方设法提升市场竞争力。而在专用车市场日渐重要的今天,改装政策的调整与完善,也将在很大程度上影响各企业的市场表现。近日,《商用汽车新闻》记者获悉,有重卡企业就大、小委改政策进行调整,这会否给行业带来哪些影响?     

宇通之道 E起开始宇通纯电动客车整体解决方案隆重发布

Bauma China 2014（上海宝马展）上,在工程运输车辆方面有着传统优势的上汽依维柯红岩商用车有限公司携手新筑股份、湖北华威、河南骏通、中航奥龙等专用车企业全新亮相,合力出击工程、建筑车辆市场。在上汽依维柯红岩与合作伙伴的联合展场上,红岩杰狮工程自卸重卡、水泥搅拌重卡、水泥粉料重卡、油品运输重卡齐亮相,受到国内外观众的热切关注。     

山西重卡销售环境剧变 经销商依然看好

主持人:山西是全国闻名的煤炭外调大省,对重卡的巨大需求,使山西市场一直是企业必争之地。然而从去年下半年开始,山西市场的重卡需求急转直下,不少重卡企业都谈之色变。今年各地重卡市场都出现了不同程度的回暖,现在山西重卡市场情况如何?     

经销商黄页

中集车辆(广西)有限公司是中集车辆(集团)有限公司为发挥集团优势,满足广西及东盟地区专用车市场的需求而独资兴建的专用车4S店。公司总投资5000万元,位于南宁市高新区科园大道,毗邻南宁市快环路,地理位置优越。该公司主要负责在广西地区统一销售中集车辆     

采血车市场呈现新动态

城市之间需求进一步差异化,细分市场空间继续扩大日前,中国汽车工业协会专用车分会、中国汽车工程学会专用车分会秘书长王焕民向记者透露,国内关于采血车的行业标准正处在起草阶段,有望在一年内完成。无偿献血是我国血液事业发展的总方向。为方便无偿献血人员就近献血,血站和血液中心等具有采血资质的机构纷纷设立流动采血点,派出采血车为献血人员提供服务。而在没有采血资质的县乡地域,更是需要出动车辆到基层采血。采血车的广泛运用确保了血液的正常供应,也引起专用车行业的普遍重视。专用车分     

整车厂：品牌形象最重要

卡车市场走势不定，各企业想方设法提升市场竞争力。而在专用车市场日渐重要的今天，改装政策的调整与完善，也将在很大程度上影响各企业的市场表现。近日，《商用汽车新闻》记者获悉，有重卡企业就大、小委改政策进行调整，这会否给行业带来哪些影响？     

轻量化受阻 地方扶持妨碍进步 挂车发展遭遇两大矛盾 专家呼吁市场准入和公平竞争

今年上半年,由于重卡市场的高速增长,我国挂车行业取得了快速的发展。据业内专家分析,挂车的市场增长率达到30%,超过整个汽车行业的增长速度。而一份报告也显示,近几年,我国专用车市场复合增长率为25.5%,高于载货车23.6%的市场增长率。随着高速公路等级的不断提升,高速网的不断拓展,再加上计重收费在全国的广泛实施,挂车越来越多地     

上依红:高端下延

中国重卡企业在本届北京车展上的表现乏善可陈,除了参展阵容不完整外,参展企业基本上也是以推出改款新品种为主,垂直换代的车型基本没有,毕竟在市场形势不容乐观之时,推出新品需要勇气和冒风险.因此,他们要做的,就是在原来车型基础上不断扩充品类. 上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称"上依红")也不例外,其针对物流市场量身定制的红岩杰狮M100物流超值版在本届北京车展上首发上市.除此之外,上依红的展车还包括红岩杰狮S100、杰狮C100专用车、红岩金刚等车型.     

张兵：直面挑战 力求跨越

2011年对重卡企业来说是不平凡的一年，对一汽解放更是如此。“2011年，一汽解放主动出击，调整结构，在保持牵引车市场优势的基础上，实现自卸车、专用车市场的份额提升，及时扭转了份额下滑的态势。”在2011年12月29日召开的2012商务年会上，一汽解放汽车销售有限公司总经理张兵总结道。     

陕汽“软实力”密码

要从产品同质化的泥沼中脱颖而出,拼的不仅仅是过硬的产品质量,还要比谁的服务更得人心。陕汽在打造服务差异化优势后,要让其成为拉动销售的核心竞争力。2012年在行业整体市场下滑30%的情况下,陕汽重卡市场份额提升1.88个百分点。其中自卸车市场业绩领先:保持自卸车销量行业第一,专用车增长率行业第一,实现连续9个月居行业第一位,占有率达到