大力发展海上客运和"邮轮经济"

随着海河开发和天津市区二级河道的治理,天津市海河水系的内河航运正在全面复兴,集旅游和交通功能于一体的“黄金水道”,正在形成。而在发展海洋经济和天津港建设北方航运中心的推动下,发展海上客运,又是天津建成现代化国际港口大都市、中国北方重要经济中心的固有组成部分。而     

建设世界一流大港服务区域经济发展

港口是天津最大的比较优势和战略资源。天津是我国北方最大的沿海开放城市,也是因航运而兴的老工商业城市。可以讲是“以港兴市,城以港兴”。20世纪80年代以来,中央先后三次对天津进行城市定位:1984年提出要把天津建设成为国际性的贸易港口城市;1986年提出天津应当成为现代化的     

打造北方国际航运中心推进国家区域发展战略

天津有着悠久的航运历史，凭借九河下梢的优越地理位置，在历史上形成了发达的航运业。1860年开埠以后，天津迅速发展成为中国第二大商业城市和北方最大的金融商贸中心、我国北方主要的对外通商口岸。近代天津有过辉煌的历史，“南有上海，北有天津”，天津与上海，北南辉映，相得益彰。改革开放以来，经过全市上下自强不息、艰苦奋斗，完成了“三、五、八、十”的战略举措，同时，天津滨海新区的建设也取得了令人瞩目的成就。党中央、国务院领导非常关心和重视天津和滨海新区的建设，温家宝总理在天津考察时指出：“天津因为有港口、有漕运，历史上就是我国重要的通商口岸。加快滨海新区建设，很重要的就是发挥海的优势和港口的优势，打造北方国际航运中心和国际物流中心”。加快天津北方国际航运中心建设，对推进天津滨海新区的开发开放，提升天津城市战略地位，促进区域经济协调发展，实施全国总体发展战略部署，都具有重大意义。2005年，党中央、国务院从新世纪新阶段我国经济社会发展全局出发，做出了加快推进天津滨海新区开发开放、促进区域经济协调发展的战略决策，这使天津又站在了一个全新的历史起点上。     

天津港与腹地“区域对子”关系分析及协调发展路径

港口与腹地是相互依存、高度对应的"区域对子",港口与腹地之间存在着相互依赖、互为发展前提的特殊区域关系。港口能够带动周围地区和腹地经济的发展,而腹地城市及区域经济的发展又提高港口的竞争力。天津港具有广阔的腹地,针对腹地优势及发展战略,与港口腹地形成协调发展的态势,对发挥天津北方经济中心及滨海新区的功能作用、打造北方航运中心具有重要意义。     

加快海河开发建设的投融资战略研究

党的“十六大”报告明确提出,要优化金融资源配置,使金融更好地为经济发展服务。海河两岸综合开发改造是在天津市“三五八十”四大奋斗目标提前完成,全市上下开展“弘扬危改精神,加快天津发展”大讨论活动中,由市委、市政府提出的又一项历史性的民心工程,是开放的天津迈向国际化港口大都市的重大战略举措。海河两岸综合开发改造工程项目多,且资金需求和投入大,我们应按照“十六大”优化金融资源配置,使金融更好地为经济发展服务的精神,并借鉴上海开放开发浦东及浦江两岸的经验,合理运用多元化投融资手段,形成“政府引导、社会参与、市场运作…     

《根治海河运动口述史》、《根治海河运动编年史》出版北大核心CSSCISSCI

河北大学杨学新教授主编的“华北学·华北自然环境研究丛书”之《根治海河运动口述史》、《根治海河运动编年史》近日分别由人民出版社、河北大学出版社出版。海河,中国第七大河,也是华北地区最大的水系。     

长三角港口合作发展探讨

根据《全国沿海港口布局规划》，我国沿海港口将形成5大区域港口群，自北向南依次是环渤海地区港口群、长江三角洲地区港口群、东南沿海地区港口群、珠江三角洲地区港口群、西南沿海地区港口群。长三角港口群是我国沿海港口群中港口分布最为密集、吞吐量最大的港口群。港口竞争正如局中人的博弈，港口竞争理性行为是走向合作。近几年，我国先后出台了《长江三角洲沿海港口建设发展规划》、《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》、《全国沿海港口布局规划》等重要政策措施。从政策层面上看，这非常有利于促进长三角港口之间的分工合作，促使长三角港口在行为和认识上，从“双赢”和“整体性”的角度出发，充分意识到合作对长三角港口整体发展的重要性，     

昔日三岔河口今朝天津之眼

横穿天津市区的海河，就像一幅多彩多姿的风景画，把这座中国北方的海滨城市打扮得楚楚动人。古语云：“先有三岔口，后有天津城。”位于海河与南运河、北运河交汇处的三岔河口，是天津六百多年历史风云际会、沧海桑田的最好见证。而随着新世纪三岔河口地区改造开发的深入推进，特别是世界唯一建在桥上的摩天轮——永乐桥摩天轮的建成营运，三岔河口再次成为人们关注的焦点。乘坐距离地面高度达到120米的“天津之眼”，     

城市应留住历史

１天津地处渤海之滨 ,为首都门户 ,是历史文化名城。天津原为退海地 ,４０００年前成陆 ,２０００年前的汉代已在这里设盐官。金元时期建直沽寨 ,取名海津镇 ,人口渐增 ,明朝永乐二年（公元１４０４年）天津设卫筑城 ,“文皇渡此 ,赐名天津。”天津所以能在几百年来的渔家聚落 ,而寨而镇而卫而州而市 ,其地理位置提供了得天独厚的条件 ,其会南北舟车 ,集八方商贾 ,迎海运漕粮 ,通吴越百货 ,得风气之先。天津的发展得益于海河。海河 ,纳九流 ,牵津沽 ,惠润津城 ,明泽生灵 ,铸一座历史文化名城。三岔河口 ,是天津的发源地。在三岔河口和天津老…     

苏鲁豫皖四省15家港口“结盟”河南新增连云港港入海通道

从周口港口物流产业集聚区获悉,苏鲁豫皖四省海河联运、港际合作座谈会日前正式召开,来自四省15家港口的相关负责人齐聚一堂,就海河联运、港际合作联盟框架协议达成一致意见。未来,河南省航运在通过上海港口入海的基础上,又多了一条通过连云港港口入海的通道。     

发布《天津港口章程》推进依法治港

2004年1月1日<中华人民共和国港口法>正式实施以来,天津市在认真贯彻执行<港口法>的同时,高度重视并积极推进地方港口立法工作.<天津港口章程>就是依据<港口法>规定,结合天津港口的实际情况,出台的一个规范港口管理的规范性文件,它标志着天津市依法治港工作迈上新的台阶.     

提高天津文化软实力 打造天津城市品牌

随着时代的发展,城市间的竞争日趋激烈,打造城市品牌,建设文明城市已经成为增强城市竞争力的重要手段。由于天津具有独特的区位优势以及会展业对城市品牌的建设有着特殊作用,将会展业打造成天津城市品牌也就有了可能性。通过发展会展文化品牌,天津将大大提升城市形象,提高文化软实力,树立城市品牌,为人民群众的生产生活提供更为舒适的条件和环境,促进经济的发展,推动天津城市竞争力的整体提升。     

天津文化中心天津人的“文化客厅”

文化设施是现代化城市的重要标志之一,文化设施的数量、水准和作用直接反映城市文化事业的发展状况。正在建设中的天津文化中心包含了天津图书馆、天津博物馆、天津美术馆等六大文化场馆,将为天津市新添一个大型的文化聚集地。文化中心以“文化、人本、生态”为主题,将充分展示天津大气、洋气、和谐、现代的靓丽形象。     

港口在天津城市发展中的作用

一、古代、近代天津地区因港兴城的历史回顾由于天津地区特殊的自然地理环境以及政治、经济的历史变革，造成天津港区中心的三次历史变迁，而每一次变迁都在天津历史上引发了因港兴城的历史过程。天津港不仅催生了天津城，而且港区变迁拉动了天津城市发展重心的转移。唐《通典》将位于永济渠、滹沱河和潞河三水汇流的人海处，称为三会海口，即现今的军粮城一带。因守卫边境地区的军事需要，三会海口成为唐代向北部边境各地转运军粮的必经之路，使这里成为具有泊船、装卸、中转和仓储功能的天津最早的海港。由于三会海口港的兴盛，促使当时的军粮城成为一个繁华的港口名镇。这是天津历史上最早的一次因港兴城的历史过程。     

纪念天津建卫600周年承载历史见证海河文化发展--天津港内河航运风采别具

打开天津港区地图,海河贯穿东西,蜿蜒入海。在入海口的开阔处,一个个沿海岸线分布的大型海港码头十分醒目。溯流向西,在海河下游的航道两侧,还有一些中小型内河码头依次排列。它们所代表的天津内河航运以其久远的历史,不仅带动了海河经济的发展,也成为海河两岸地区人文景观发展     

天津西站——未来的大型综合交通枢纽

在城市化的进程中,公共设施对于发挥城市公共服务职能、构建和谐稳定的社区、提高居民生活质量及改善城市环境品质都具有举足轻重的作用。铁路是国民经济的先行官,是重要的基础设施,对促进经济发展、提高人们的物质文化生活水平、促进区域和谐发展、巩固国防等具有重要的作用。作为2009年天津市20项重大服务业项目之一,天津西站将被打造成中心城区最大的客运交通枢纽,发挥其作为现代化立体交通枢纽的重要作用。同时,发展高档商务、休闲娱乐、金融保险、物流等行业,将该地区打造成现代交通商务中心。     

关于天津港农民劳务工问题的调查报告

为适应天津港劳务用工日益多元化的新形势,进一步调动各类人员的积极性,促进港口生产建设持续稳定发展,我们就天津港农民劳务工问题进行了广泛深入的调研.力求通过调研,逐步建立和完善适应天津港未来发展需要的劳务员工教育、管理、使用的长效机制,促进集团公司劳务用工管理工作再上新水平.     

天津海关红名单企业培育工程见成效13家津企入选"红名单"为历年之最

日前,海关总署公布了2006年度进出口企业"红、黑名单",天津市13家企业入选"红名单",为历年之最.     

充分发挥天津高新区在全市自主创新中酌重要作用

国家高新区是我国创新体系的重要组成部分,随着创新型国家战略深入实施,高新区的支撑和引领作用日益突出.高新区是推动自主创新的核心载体,是落实科学发展观和创新型国家战略的重要力量,是提升区域自主创新能力、支撑区域又好又快发展的中坚力量.     

天津海关公布海关总署2006年度进出口企业“红名单”

企业经营范围：生产并销售乐器、乐器支架及塑料制品配件、管乐器、打击乐器、弦乐器、簧乐器、音响喇叭、音箱、扩音器及其压铸件、鼓皮、鼓框、盒子、电子产品、五金零件、金属零部件、车辆装饰品、不锈钢产品和金属表面的抛光及电镀加工。