提高城市平面交叉口通行能力的对策分析

在城市交通中,平面交叉口已成为瓶颈,因此解决城市交通拥堵的关键,在于提高城市平面交叉口的通行能力、减少车辆在交叉口的延误时间。利用交通工程设施控制,可以以较少的资金投入,利用现有的交叉口进行改造,做到渠化交通,使机动车与非机动车分离行驶,在同一交叉口分配不同路权,从而达到控制混合交通、减少冲突点、提高交叉口通行能力、减少车辆延误的目的。     

利用交通3信号控制有效提高路口右转通行能力

交叉口是城市干道重要的组成部分,干道的通行能力主要是由关键交叉口的通行能力决定的。解决交叉口的交通冲突,就理论方面分析有两种方法:一是空间分离,如渠化、立交等;二为时间分离,如信号控制法、多路停车法及让路法等。交通信号的作用是从时间上将相互冲突的交通流予以分离,使其在不同时间通过,以保证行车安全,同时交通信号对于组织、指挥和控制交通流的流向、流量、流速以及维护交通秩序等均有重要的作用。     

两相位交叉口左转车辆抢行的元胞自动机模型

为了解决道路两相位交叉口所存在的左转车辆抢行问题,避免造成严重交通冲突,首先分析了左转车辆抢行行为、路径抢行、以及与直行车辆到达冲突点的时间差相关的概率抢行,在考虑过街行人对抢行行为干扰的情况下,构建了车辆、行人耦合的双路径左转-直行冲突元胞自动机模型,通过计算机仿真分析研究了左转车辆抢行行为对交叉口通行能力的影响。结果表明,无过街行人时,左转车辆抢行使交叉口通行能力下降约5%;有过街行人干扰时,交叉口的通行能力则进一步降低10%～25%。研究结果可为提高道路交叉口服务水平、提高道路通行率和安全性决策提供参考。     

交叉路口通行能力的分析、计算与比较

根据交通工程理论的交叉口通行能力的停车线法计算公式,一条车道的设计通行能力的计算公式如下: 公式(1)——C_s=3600/T((t_g-t_o)/t 1)φ 式中:C_3一条直行车道的设计通行能力(pcu/h);T——信号灯周期(s):     

沥青路面摊铺技术及质量控制

沥青路面作为现代公路建设应用最广泛的路面形式,合理控制摊铺技术对于提升路面通行服务能力及加强路面建设质量具有重要意义。结合具体工程实例,围绕其中摊铺施工要点展开探讨,涉及测量放样、混合料运输及摊铺、工作缝处理等步骤,提出相关质量控制措施,旨在提升沥青路面施工水平。     

政策新闻

1交通部发布促进道路运输业发展新意见具体扶持措施何时能出台? 11月13日,交通部发布《关于促进道路运输业又好又快发展的若干意见》(以下简称《意见》),要求交通系统着力提高"5个能力",即运输供给能力、安全监管能力、农村道路运输发展能力、可持续发展能力、市场监管能力。在《意见》里,值得注意的有:1、发展厢式运输、甩挂运输和汽车列车,鼓励货运车型逐步向多轴化、重型化、厢式化方向发展,提高运输效率,节约能源消耗;2、扶持农村客运发展,按照"多予、少取、放活"的原则,争取地方     

一种新型道路交叉口电子栅栏设计

随着经济的快速发展,城镇交通拥堵问题日趋严重。基于Pa PIRs红外线人体传感器,设计一款新型道路交叉口电子栅栏,装置中语音模块的实时变化警报声,有效地减少行人和非机动车辆的违规行为。最后通过实地应用,验证设计的可行性,降低道路交通事故的发生率,提高交叉路口的通行能力。     

煤矿井上/下带式输送机地面集中控制系统应用

带式输送机集中控制系统实施后,可使原煤运输系统更加安全可靠,保证运输畅通,从而提高运煤的能力,降低工伤事故的发生,为矿井生产减少运输费用,提高运行效率,达到管控一体化,同时为实现数字化现代矿井打下良好的基础。     

客运点评

新闻事件：安徽六安校车占道近一年不“挪窝” “车流密集的马路上停放着一辆校车。一停就是好久不‘挪窝’．这让别的车该怎么走？”近日，家住安徽六安市区南门口物资局附近的一位市民反映。一辆校车一直停放于道路上，占据了一个车道，给本就不宽且车流量较大的道路在通行上造成了阻碍，     

浅谈工程建设监理在施工阶段的事前控制

建设监理在施工阶段的事前控制是保证工程质量的重要措施。工程项目质量很大程度上取决于施工阶段的工程质量。事前控制是工程质量的有效手段。监理工程师通过有效的事前工作质量控制措施，可减少施工中质量达不到要求而带来的经济损失和工期延误。     

高速公路之最

高速公路是当今等级最高的公路。它是一种高标准、高通行能力、高速度和高度安全的公路。它是专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路。高速公路的路基宽度一般为26米，设双向四车道，在上、下车道中间必须设有中间3米的分隔带。高速公路的特点是行车速度高，一般设计时速为120公里，最低时速不低于80公里；通行能力大，一般四车道的高速公路的设计通行能力为每昼夜两万五千至四万五千辆全部立体化交叉。最早的古代“高速”公路我国古代建过一条世界上最长、最宽的道路，即秦始皇所造的“秦直道”。公元前212年，秦始皇为快速集结、调动…     

老街

终于搬进了属于自己的新居。家有了新的感觉,窗外的街也赋于了新的韵味。倚窗凭栏,在知了鼓噪的晌午,比整座小城更为喧嚣的是我的心。 透过面前的窗户,公园翠绿的细叶榕树弥漫出的清新空气扑面而来,街道上不断的车流人流映入眼帘。当现代文明如雨夜春笋破土而出的时候,那老街、老屋如曝光的底片,虽然褪色,却总在眼前浮现,是那样始料不及的亲切。     

立水桥在哭泣

这里看看见交通警察,看不见市容卫生监督员,也看不见工商管理员在昏暗的天气中,在尘土与噪音中,在不尽的车流、人流中,在这个三不管的自由区域,我把我所看到的拍摄了下来：（一）t水桥F是滚滚的污水;立水桥上是一道“亮丽”的风景;它卡住f京北龙脉的咽喉。（二）汽车、三轮车汇聚于此组成了车流交响曲强大的演奏阵容。（三）露天石灰场越办越火,导致过往行人与车辆满面风尘。（四）停车场乎？公路平？还是公路汽车修理气乎？（五）载重量多大的汽车在这里也只能发挥出近似牛车的功能。卜I）黑车云集于此,占据了各个要地,这是他…     

应急物流切忌好心办坏事

当灾难发生时,人们的第一反应往往是快速救援,似乎只要做到"快"就能解决一切问题。同时,热心的人们还会自发前往救援。殊不知,好心不一定能办成好事。很多事实证明,大量、无序的人流、车流涌入会造成灾区交通拥堵,救灾物资反而无法及时送到灾民手中。此次雅安赈灾的经验值     

地方铁路煤炭运输发展趋势的探讨

煤炭产业对我国工业产业及国民经济发展有着至关重要的作用,随着现代铁路运输技术的发展,一些地方铁路煤炭运输的能力得到了大幅提高,但是由于我国地方铁路发展不均衡所致,一些地方铁路煤炭运输的发展还存在一些问题,其表现在铁路干线不够均衡、运输效率不高、物流信息流通效率低等方面。本文从煤炭行业现状及运输方式分析,针对地方煤炭铁路运输中存在的问题重点提出了大力发展铁路重载运输、优化铁路运输效率、建立信息化物流服务平台和铁路客户服务中心等解决建议,并对煤炭运输长期发展趋势以及煤炭运输车辆发展趋势进行了综合阐述。     

构建应急物资仓储配送体系

仓库既是电力物资物流系统中物流、人流、车流乃至信息流和商务流的集聚点,也是电力应急管理中不可或缺的响应点,在应急管理中具有举足轻重的地位。截至2011年底,广州供电局库物流服务中心管理的仓库数量为25个、根据《广州供电局仓库分级管理推广工作方案》总体要求,2012年广州供电局将建立“一、二级仓库＋急救包”的仓库分级管理模式,依此模式,     

考虑多平板车的船厂分段运输问题仿真建模与分析

为了提高大型船舶建造的效率、有效解决大型船舶建造过程中船体分段在厂区内移动时的物流拥堵问题,综合考虑了船体分段的规格、工艺物流流向,以及厂区内分段堆场的布局和道路通行情况,通过船厂实际数据的收集和分析,考虑了多个平板车的任务干涉以及厂区内道路的通行能力和道路干涉,基于eM-Plant仿真软件建立了考虑多个平板车的船厂分段运输仿真模型。基于某船厂的实际数据,应用考虑多个平板车的船厂分段运输仿真模型进行仿真分析和优化,找出该船厂分段运输问题中的瓶颈,通过调整和优化平板车的配置,提高平板车使用率和分段运输效率,为仿真分析技术在船舶建造管理上的应用提供了有效的实例。     

做好煤炭运销调度工作的几点建议

随着社会经济的发展,煤炭需求量日益增大,而铁路运能的增长远不能满足煤炭运量的需求。因此,煤炭企业必须做好煤炭运输调度的有效指挥和组织安排,正确组织煤炭流向、流量和车流的紧密衔接,及时了解和掌握煤炭生产、消费、分配、运输等各个环节出现的问题,这样才能满足用户需要,     

地下空间商业建筑的设计探讨与实践——以封刀岭项目为例

随着城市的开发建设,其核心地段往往具备良好的商业基础,但是土地资源使用日趋紧张;而城市商业中心区人流与车流的矛盾、社会娱乐活动对商业空间日益增长的需求与现状无法满足需求的矛盾,都在提醒着城市设计者们把开发的目光转移到地下空间上来。本文以作者实践项目为例,简要阐述了封刀岭地下商业项目设计的逻辑过程,重点剖析本项目在设计过...     

目前位置控制系统控制策略的分析与研究

针对现代工业生产过程的速度越来越快、效率越来越高,对位置控制系统提出相应要求来探讨控制系统的控制策略。控制策略一般分为双模控制、自适应控制、前馈控制,通常存在的问题是调节器必须在被控参数出现偏差后才对被控参数进行调节,使得复杂的位置控制系统有的参数未知或变化缓慢,有的存在滞后和随机干扰,有的无法获得精确的数学模型。采用模糊控制和PI调节器相结合的控制形式,可以增强抗扰动的能力和减少静差,且被生产过程的应用实践证明。