京津冀建设用地使用权跨区域配置研究

党的十八届五中全会明确提出要优化土地等要素配置的策略,这为通过创新土地供给制度促进京津冀协同发展提供了契机。当前京津冀协同发展面临资源环境承载力低、要素呈现"单向虹吸式"聚集流动和"竞争力陷阱"问题。论文通过对13个城市的第二三次产业GDP、建成区土地面积等要素的数据极值化表明,京津冀土地要素跨区域流动既是土地供给侧改革的路径,也是京津冀成长为世界都市圈的必然要求。京津冀跨区域建设用地配置路径和策略,不仅有利于京津冀整体经济效率提升,而且更有利于盘活产业用地和非首都产业转移与承接,还有利于京津冀生态体系治理。     

区域协同下京津冀城市群城市综合承载力评价

京津冀协同发展是中国区域发展的重要战略之一,甄别各城市的综合承载力是推进区域协调与可持续发展的主要依据。基于协同理论建立城市群城市综合承载力理论分析框架,从人口、环境、资源、经济、交通、科技6个层面建立城市综合承载力指标体系,并利用改进熵值法,对京津冀城市群内13个地级及以上城市的综合承载力进行测度并进行比较分析。结果表明：京津冀城市群内城市综合承载力整体处于中上水平,呈“南北高,中间低”的空间分布;从承载力的供给与需求角度看,多数城市存在不同程度的超载现象;城市综合承载力的制约因素和受限程度存在差异,且制约因素之间互相影响。可以从以城市综合承载力为支撑推进各级城市协调发展、加快交通一体化建设、推进产业对接合作等方面提出对策建议。     

基于土地承载力评价的京津冀城市群结构优化研究

以京津冀城市群土地承载力面临的问题为出发点,通过阐述土地承载力的研究现状与内涵,完善并构建评价指标体系,可运用因子分析模型对城市群土地承载力进行了评价研究。根据实证结果找出土地承载优势和土地承载短板,并分析经济承载、基础设施承载、生产建设承载等子承载力和综合承载力的差异,进而探索通过内部调整和外部协调来实现承载力提升的思路。     

雄安新区城市地下空间资源开发适宜性评价

为了使雄安新区城市建设中更科学合理利用地下空间资源,以避免不利地质条件的影响,论文利用已有调查资料数据,运用层次分析法、加权平均综合指数模型对雄安新区城市地下空间资源开发适宜性进行了评价。结果显示,总体上,全区适宜或较适宜进行地下空间开发建设,但要警惕中层位含水砂层、土地承载力的不利影响,应保证要害系统正常运转,发挥应急救灾功能。此外,建议积极利用雄安新区70m以浅地下空间资源,按浅、中、深三个层位进行规划开发。     

河北省土地经济密度时空格局演变研究

选取河北省11个地级市为研究对象,对2010年—2016年土地经济密度的时空格局演变特征进行分析和探讨。结果表明:河北省各市土地经济密度差异显著,低值区域数量较多;同时,土地经济密度总体呈增长态势,区域发展速度分异明显。为提升土地集约利用水平、实现土地资源可持续利用,提出了提升土地经济密度的建议:优化土地利用结构,实现土地利用整体效率最大化;优化城乡布局和形态,做大做强中心城市;强化产业发展支撑,发展壮大城市经济。     

北京市2003年～2012年相对资源承载力分析

依据大量统计资料,研究了北京市2003年～2012年相对自然资源承载力、相对经济资源承载力和综合承载力及其演化过程。结果表明:无论以全国为参照区域还是以4直辖市为参照区域北京市的经济资源承载力都处于富余状态,而自然资源承载力都处于严重的超载状态;以全国为参照区域北京市的相对综合资源承载力变化不大,以4直辖市为参照区域北京市的相对综合资源承载力处于缓慢上升阶段,但由于北京市人口的快速增长,北京市综合承载状态正由富余状态逐渐转变为超载状态。针对以上问题,建议北京市在大力发展经济的同时,合理开发和高效利用资源,调整产业结构,不断提升自然资源承载能力;严格控制人口增长。     

合理评价,提高城区土地集约利用水平——以保定所辖县市为例

开展城市土地集约利用潜力评价,不断提高城市土地利用效率,促进城市土地资源的优化配置和合理利用,是建立科学、合理的用地管理决策系统不可缺少的依据.本文选择保定市境内的22个市、县为研究对象,结合城市和县城的土地利用特征,揭示保定市土地利用的类型和空间差异,开展了适应市域范围内城市和县城土地集约利用潜力总体评价,提出了进一步提高保定市土地使用潜力的途径和措施.     

生态足迹视域下土地可持续利用评价——基于藁城、鹿泉、辛集的实证研究

论文运用生态足迹理论,对石家庄市藁城、鹿泉、辛集三个代表性区域的生态盈亏状况进行测算,分析三个区域的空间差异性及其土地可持续利用状况,并根据分析结果所呈现的问题提出针对性的对策建议。结果显示,藁城、鹿泉、辛集三个区域的人均生态足迹远高于其人均生态承载力,导致生态赤字越来越大,说明目前石家庄市的经济发展是在资源超额攫取的基础上进行的,经济发展的背后是对土地可持续利用能力的破坏,要改善这种现象就要协调经济发展与资源环境、土地可持续利用之间的关系,走良性健康的发展道路。     

区域土地低碳集约化利用效率评价研究——以鄱阳湖生态经济区为例

利用DEA评价模型,从"低碳集约化"的全新视角,考察和测度了2011年鄱阳湖生态经济区土地利用效率及其改进。结果表明,在生态与经济协调发展理念的指引下,鄱阳湖生态经济区土地低碳集约化利用效率整体表现较为理想,区内多数县(市、区)兼顾了土地资源的集约化利用和低碳化利用。但是,区域土地面积、公路总里程、社会就业人数等投入的冗余程度较高,地区生产总值、高新技术产业主营业务收入、资质级建筑企业总产值的产出不足问题较为突出,土地低碳集约化利用效率尚有较大改进空间。为此,建议按照区域功能定位的要求,将用地结构优化与产业结构调整相结合,合理规划用地规模和要素投入,倡导低碳经济发展模式,推动土地开发利用方式从粗放外延式转向低碳集约化转变。     

京津冀协同发展背景下的土地集约利用研究——BP-ANN在石家庄市的运用

"京津冀协同发展"是国家重点实施的区域发展战略,有利于促进区域城市群的形成和发展,提升区域竞争力。为了避免石家庄在发展中可能产生的一系列"城市问题",实现土地利用结构优化和城市可持续发展,需要对土地集约利用情况进行评价研究。文章选取了12个指标构建石家庄市土地集约利用评价指标体系,运用BP-ANN模型,通过测试数据对网络进行训练,得出石家庄市土地处于中低程度的集约利用状态。根据评价结果,结合石家庄市实际情况,提出了土地集约利用的措施建议。     

结构调整、承载力提升能促进旅游经济增长吗?——以东部沿海三大经济区为例

以中国环渤海、长三角、泛珠三角三大沿海经济区为研究对象,分别对2003—2012年三大地区的旅游产业结构水平和旅游生态承载力指数进行测度和评价,并从结构和承载力视角,揭示沿海三大区域空间差异特征,进而分析和检验产业结构、承载力对旅游经济增长的作用。结果表明,2003—2012年中国沿海三大区域的旅游产业结构向合理化和高度化转化,总体发展水平呈上升趋势,但长三角、珠三角波动较大表现出不稳定性,环渤海地区旅游产业结构波动趋势逐渐变小。各地区旅游生态承载力略有提升,但旅游生态需求大于旅游生态供给,旅游生态处于赤字状态,旅游生态赤字越来越大;旅游生态承载力提升、旅游产业结构调整能够有效推动旅游经济增长,旅游产业结构的正向作用大于旅游生态承载力。     

京津冀城市群内产业流动与环境平衡分析

要从根本上解决京津冀区域的环境问题，就要站在区域战略高度，优化区域内的产业结构，形成空间梯度辐射的城市群，发展生态产业，延伸产业链，实现产业链的闭合循环，建立“资源消耗－生产－消费－再利用”的可持续发展模式，以实现资源的高效利用和循环利用，最大限度地降低资源消耗，减少排放，从人与自然的对立转变为人与自然的和谐，这是京津冀区域经济一体化发展所选择的唯一路径。     

滨海新区在京津冀经济圈中的示范和带动作用

近年来,滨海新区无疑成为中国区域经济发展中最有潜力、最具活力的现代化经济新区之一。滨海新区的功能定位和国家综合配套改革试验区对京津冀经济圈的示范效应决定了其承担京津冀经济圈制造、物流航运和外向型经济的职能分工。滨海新区应着力培育一批大型企业或企业集团,提升本地区的整体形象和竞争力;大力发展现代先进制造业、服务业和高科技产业,实现产业结构优化。     

新疆阜康产业园土地集约利用评价分析

工业开发园区土地利用中也存在着土地荒芜闲置、利用效率低下、规划面积过大、占用耕地比例高、用地结构不合理、低价出让土地、国有土地资产流失严重等问题。以新疆阜康产业园区为例,针对如何集约节约利用好产业园区土地资源．优化配置产业因区土地利用结构,建立可持续发展的产业园区机制进行了研究。建立完善的评价指标体系,探究产业目2区土地集约评价的方法．对规范与指导阜康市产业园区土地资源合理利用,为产业园区扩区升级具有重要意义。     

京津冀城镇化与水资源系统的发展与协调性研究

京津冀城镇化进程在促进城乡公共资源均衡配置的同时,给区域的水资源系统带来严重的胁迫效应,与此同时,水资源总量和水环境的承载力也给城镇化的速度和规模带来显著的约束效应。通过构建城镇化与水资源系统的评价指标体系,利用协调发展度模型,对比分析京津冀"十一五"与"十二五"期间城镇化与水资源系统的发展水平和协调程度,研究发现:京津冀三地城镇化快速发展的动因具有地区差异性,北京市和天津市城镇化发展主要得益于空间子系统的发展,而河北省城镇化水平的提升则依赖于人口与经济子系统的发展;京津冀三地水资源系统除水资源利用能力子系统持续上升外,其余子系统均存在波动;京津冀三地虽然城镇化与水资源系统耦合协调度起点不一,但经过多年发展最终都处于高度协调水平。据此,提出加大京津冀经济、社会、生态领域的合作,实现京津冀城镇化与水资源协调发展等政策建议。     

湘西州生态旅游资源价值评估研究

针对湘西土家族苗族自治州生态旅游资源的特点,以气候资源、水资源、地质资源、生物资源等为基础进行数据调研,在此基础上采用层次分析法,确定各指标的权重。同时,选取生态环境质量和资源禀赋价值两个综合指标和环境质量、环境承载力、生态内部循环、资源质量、资源价值和可持续开发潜力六大类项目指标,建立生态旅游资源评估模型树。以地区综合得分和项目指标确定的权重,对湘西州生态旅游资源进行科学的评估。发现知名旅游区生态旅游资源价值得分较低,主要是由于经济社会发展对资源和环境状况造成了一定的破坏,最后提出湘西州生态旅游资源的开发和保护措施。     

建设京津冀协同创新示范区的路径与保障机制研究

京津冀创新资源分布具有"中心—外围"的特征,尽管京津冀三地空间上紧邻,但中心地的创新资源却未有效辐射周边,而呈现孔雀向南飞的"异地转化效应"。同时,缺乏先行先试政策与国家特殊体制支持,河北省经济发展的"政策洼地"劣势明显,降低河北吸收创新外溢的效率,并影响制造产业向高端价值链攀升。因此,建设京津冀协同创新示范区,是基于创新资源空间分布、产业梯度性与地区比较优势,通过体制机制创新,将知识外溢、技术创新与区域产业发展相结合,实现京津冀区域整体功能定位的试验与探索。文章分析京津冀协同创新的现状与面临不足,提出协同创新示范区应在功能定位、创新体系、空间组织、新经济形态四个方面进行前瞻性构建,在政策上建议提升城市服务能级、加强创新联盟、创新体制机制等举措,以保障京津冀协同创新示范区有效实施。     

长株潭城市群核心区可利用土地资源评价研究

长株潭城市群核心区是湖南省产业最集中、经济实力最强、最具活力的地区。近年来,随着该区经济社会的迅速发展,城镇及其基础设施建设大大加强,建设用地扩大与农用地保护、生态保护之间的矛盾进一步激发。本文首先从城市群核心区可利用土地资源人手,分别从适宜建设用地、已有建设用地、基本农田等指标单要素进行分析与评价;然后对可利用土地资源相对量、可利用土地资源绝对量等指标项进行总体分析与评价,得出了核心区可利用土地资源相对量分布呈现出圈层式特点,以极丰富区域为圆心,丰度向外逐层减弱;核心区可利用土地资源绝对量集中连片分布,大致以上瑞高速为轴呈南北对称、以湘江为轴呈东西对称分布的结论。为目前长株潭城市群区域“资源节约型、环境友好型社会”建设合理配置和有效利用土地资源提供参考依据。     

京津冀经济发展的空间格局、空间效应与政策效应研究

采用京津冀181个区域单元2000年和2014年人均GDP数据分析其经济发展空间格局，并运用空间计量经济模型估计其空间效应与政策效应，结果表明：京津冀区域经济发展差异显著存在，且南北差异大于东西差异；“俱乐部”式空间集聚特征显著，“富人俱乐部”效应与“穷人俱乐部”效应同时存在；地理位置、期初发展水平和空间相关性对区域单元经济增长具有直接影响，而政策效应表现出异质性，2014年之前的区域政策对京、津两地经济增长具有促进作用，但一定程度阻碍了河北的经济增长。全面推动京津冀协同发展，缩小区域经济差异是重点，尤其应细化河北的区域发展政策；要强化滨海经济带的辐射带动作用，加快基础设施建设，促进冀中南的集中连片慢速增长地区快速发展。     

福建省土地利用经济效率分析

土地的稀缺性和价值性要求人类在土地利用过程中必须注重土地开发与利用的经济效率.以福建省为研究区域,采用综合评价法从土地投入和土地产出两方面构建福建省土地利用经济效率评价指标体系,从时间和空间两个维度分析了福建省土地利用经济效率的演进趋势和空间差异.在时间序列上,1992-2012年福建省土地利用经济效率整体良好,土地利用投入水平和产出效益基本持平,在2003年之后土地利用投入水平和产出效益呈现加速上升的趋势;在空间分布上,福建省的土地利用经济效率的空间分异规律不强.当前,福建省9个地市所处的土地利用阶段不尽相同,各地市应根据自身随处的发展阶段合理规划土地利用的投入水平并严格把控经济产出质量.