2013年销售目标为3万辆 上依红以“差异化”制胜

2012年12月18日,以"同心、同行、同赢"为主题的"上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称上依红)2013年营销商务年会"在成都举行。上依红公司高层与来自全国各地的900多位经销商、服务商和专用车企业代表齐聚一堂,客观务实地总结2012,共商2013年营销发展大计。《商用汽车新闻》记者从本次年会上了解到,受宏观经济下行和重卡市场总体低迷大气压影响,上依红全年实销重卡1.9万辆,同比下降30%;开票销售1.7万辆,同比下降46%。虽然销量下滑较大,但是上依红公路车和出口     

新产品策略张弛有度 营销渠道规范化 上汽依维柯红岩销售3.5万辆不是梦

2007年12月20日,在上汽依维柯红岩的营销商务年会上,来自河北的韩义长从上汽依维柯红岩高层手中接过了荣威750i轿车的钥匙——年度销售钻石奖的奖品。这也许是老韩2007年最高兴的一天,作为唐山冀东机电设备有限公可红岩管理公司的总经理,他的4S店2007年销售了2100多辆红岩重卡,超额完成任务。"我觉得我们和上汽依维柯红岩是共存、共荣,我们已经紧密地联合成一体。"获奖后的韩义长显得非常激动。"保证3万辆,力争达到3.5万辆。"上汽依维柯红岩营销商务年会明确提出了2008年的目标,这也是上汽依维柯红岩第一次明确提出2008年的销量目标。这次年会势必将会被业界牢记,不仅仅因为这是上汽依维柯红岩成立后的第一次商务大会,也不仅仅因为其所提出的新年目标,更重要的是新商务、服务政策的出台,标志着红岩新的发展阶段拉开了序幕。     

经销商:2013机会多

2012年底,各家卡车生产企业的商务年会陆续召开。在谈到2013年的销售目标时,不少厂家都提出了上调销量的计划。例如,东风商用车公司2013年的中重卡销量和市场份额目标均不低于2012年,即销量超过18万辆,份额超过20%;中国重汽的目标是市场占有率在2012年的基础上再增加一个点,销量比2012年增长10%左右;上汽依维柯红岩2012年全年实销重卡1.9万辆,2013年的产销目标为3万辆。对于2013年的市场,此前曾有不少企业高层保持着"微增长"的判断,与之形成对比的则是并不"微增长"的销量目标。处在市场一线的经销商又是如何看待2013年的市场形势?     

上汽依维柯红岩直面挑战创佳绩

本报讯重卡市场进入调整期，上汽依维柯红岩的销售情况依然在按照计划向前推进。1～6月，上汽依维柯红岩实现销售22707辆，同比增长17．03％。     

2014年销售整车2.5万辆 上依红：明年目标3万辆

12月17日,以＂品质·铸红岩＂为主题的上汽依维柯红岩商用车有限公司2015年营销商务年会在重庆召开,来自全国各地的800多位经销商、服务商、专用车企业代表齐聚一堂,共话成就,齐谋发展。重卡行业：明年不会比今年好会上,上汽依维柯红岩商用车有限公司销售事业部总经理曹宗强以＂延伸营销价值链,深化产品差异化＂为主题作了《2015年营销工作报告》。     

企业直通车

上汽依维柯红岩直面挑战创佳绩本报讯重卡市场进入调整期,上汽依维柯红岩的销售情况依然在按照计划向前推进。1～6月,上汽依维柯红岩实现销售22707辆,同比增长17.03%。在今年市场总体下滑的不利环境下,上汽依维柯红岩始终以市场为抓手,一切以扩大销量、提高市场占有率为中心,加快市场响应速度,深挖市场潜力,顺利实现时间过半、目标任务过半。今年上半年公司销量保持增长,杰狮功不可没。目前,杰狮在市场上起色很大,认可度也在不断提高,公司已     

稳扎稳打 上依红剑指3.5万辆

上汽依维柯红岩(以下简称上依红)是重卡企业中最晚召开年会的,虽然年会举行时临近春节,但是来自五湖四海的经销商、服务商、改装厂、外贸商、配套厂商均在1月16日如约来到重庆,来到重庆市地标性建筑——重庆人民大礼堂,参加上依红2012年营销商务年会。在2011年重卡行业销量同比下降13.4%的情况下,上依红以全年销售31500辆、同比增长3.2%、市场占有率达到3.6%的成绩跑赢了大市,成为业内仅有的几家实现正增长的企业。"2011年大家风雨同舟,荣辱与共,我们顶住了市场压力。这一年杰狮车型有着良好的表现,全年销售突破6000辆,大客户销售突破3000辆,     

喜中藏忧 1月重卡开门红

新年伊始,重卡市场延续了去年良好的势头,1月份,共计销售各类车辆51194辆,与去年同期相比增长19.02%。同比保持增长态势具体来看,1月,传统三强东风、一汽和重汽分别销车9125辆、9104辆和9216辆,除东风同比略有下降外(-3.04%),其余两强均有所增长(涨幅分别为77.92%,5.25%),一汽还成为同比增幅最高的企业。第二梯队中,福田和陕汽分别销售重卡7573辆和5375辆,同比增长30.98%和16.39%,稳居四五名。第三阵营中,江淮重卡1月份销车3268辆,同比增长38.59%;去年令人刮目相看的上汽依维柯红岩和华菱星马2014年依然有所增长,分别销售重卡1808辆和1641辆,同比增长分别为0.44%、61.04%;而北奔依旧未从颓势中复苏,销售重卡1052辆,同比下降16.38%。从市场份额来看,重     

阳树毅详解新红岩谜局

11月28日,上汽依维柯红岩(简称新红岩)新品"特霸"重卡上市。对于上汽依维柯红岩来说,这款重卡有着特殊的意义,这是上汽集团、意大利依维柯、重庆重汽合资后打造三大平台收获的第一个成果。对于上汽依维柯红岩总经理阳树毅来说,也有着重要的意义。这是合资公司经历了流程再造、文化体系建设等诸多变革后的第一个成果。"虽说公司在去年6月成立,7月资金到位,实际上     

重卡企业不惧信贷风险

"2011年,上汽依维柯红岩产销近3万辆,其中有1万辆是通过信贷融资服务完成的。"日前,上汽依维柯红岩相关负责人告诉《商用汽车新闻》记者。对于重卡行业而言,信贷融资服务已不陌生,特别是在2010年、2011年,各重卡企业通过与主流银行深入合作,甚至单独成立信贷融资公司,以实现为用户提供优质服务的目的,并由此开始了一系列市场争夺战。可见,信贷服务已成为企业拉动产销量的利器。     

打造差异化未来

＂销量!销量!还是销量!＂这是上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称＂上依红＂）销售事业部总经理曹宗强在上依红2013年营销商务年会上发出的口号。这位全面担纲销售工作不到一年的上依红＂少壮派＂,2012年一接手就遇到了重卡行业几年来的最低谷,面对未来的压力,提升销量无疑成为他的第一要务。的确,作为国内重卡第二阵营的企业,如果没有一定的市     

经销商：2013机会多

2012年底,各家卡车生产企业的商务年会陆续召开。在谈到2013年的销售目标时,不少厂家都提出了上调销量的计划。例如,东风商用车公司2013年的中重卡销量和市场份额目标均不低于2012年,即销量超过侣万辆,份额超过20％;中国重汽的目标是市场占有率在2012年的基础上再增加一个点,销量比2012年增长10％左右;上汽依维柯红岩2012年全年实销重卡1．9万辆,2013年的产销目标为3万辆。对于2013年的市场,此前曾有不少企业高层保持着“微增长”的判断,与之形成对比的则是并不“微增长”的销量目标。处在市场一线的经销商又是如何看待2013年的市场形势？     

全年任务完成度不一 重卡经销商年底慎冲量

近日,不少重卡企业公布了前3季度的销售情况,中国重汽、上汽依维柯红岩、北奔重卡、华菱、一汽解放等企业的销量均实现了大幅增长,完成全年计划指日可待。相比于厂家不错的销售情况,各重卡经销商的情况又如何?是否已经完成了各自的销售任务?本期柠檬茶座邀请了4位不同品牌的重卡经销商,请他们谈谈前3季度的销售情况。     

杨汉琳：充分发挥销服中心作用

10月7日,上汽依维柯红岩销售事业部召开第三季度经理工作会,动员和号召全体营销将士振奋精神,开拓思路,全力冲刺2014年营销工作目标。上汽依维柯红岩公司总经理杨汉琳对营销工作提出了希望和要求,增强＂一线＂意识,充分发挥好各销售服务中心在市场拓展中的作用。会上,上汽依维柯红岩销售事业部工程车业务部和公路车业务部分别介绍了今年1~9月份工程车和公路车两大板块业务开展情况,     

销量狂跌九成 红岩怎么了

上汽依维柯红岩(以下简称红岩)重卡(14吨以上) 7月份销量比6月份跌了九成! 422辆,这就是红岩7月份的重卡销量。6月份红岩重卡的销量是4436辆,是7月份的10倍还多。红岩7月怎么了?客观上来看,7月本是淡季,再加上7月全面禁售国Ⅱ重卡车型,这些都会影响到重卡的销售。不过,整个重卡市场7月份的销量(28916辆)仅比6月份(59088辆)下滑了一半,而红岩7月份重卡的销量竟比6月份下滑了90%。     

宇通之道 E起开始宇通纯电动客车整体解决方案隆重发布

Bauma China 2014（上海宝马展）上,在工程运输车辆方面有着传统优势的上汽依维柯红岩商用车有限公司携手新筑股份、湖北华威、河南骏通、中航奥龙等专用车企业全新亮相,合力出击工程、建筑车辆市场。在上汽依维柯红岩与合作伙伴的联合展场上,红岩杰狮工程自卸重卡、水泥搅拌重卡、水泥粉料重卡、油品运输重卡齐亮相,受到国内外观众的热切关注。     

重卡销量同比下滑39.16% 3月自卸车独挑大梁

重卡一季度销量数据这两天终于出炉了。据统计,今年一季度重卡销量共计101800辆,比去年同期(167323辆)下滑了39.16%。多数企业受益自卸车在3月销售的10万多辆重卡中,自卸车占到了相当大的比重,部分企业自卸车的销量占到总销量的近一半甚至更多。如自卸车占到欧曼重卡总销量的45%,占到东风柳汽总销量的50%以上,占上汽依维柯红岩总销量的80%以上;自卸车也是重汽、陕汽、华菱这3家     

红岩杰狮首次批量出口非洲地区

本报讯日前,50辆红岩杰狮重卡抵达上海码头,准备装船发运至北非阿尔及利亚。与此同时,另有200辆即将出口西非尼日利亚的红岩杰狮也已接受产品订单,计划2012年春节前后交车。这是红岩杰狮首次连续批量出口非洲地区。2011年,随着红岩新金刚的上市,上汽依维柯红岩逐步     

销售和服务应成正比

走访完了中国重汽、东风商用车和上汽依堆柯红岩3家重卡企业在济南的销售网点,记者最担心、也最不愿意看到的事情似乎发生了。从今年市场的销售情况来看中国重汽在重卡市场上位列前两名、东风商用丰这家传统的重卡生产企业,在今年也取得了不错的销售业绩。而刚刚同上汽依维柯完成合资的上汽依维柯红岩,在市场上的表现与中国重汽、东风商用车还存在着一定的差距。     

三季度淡季不淡 恐将透支来年需求 重卡经销商忧心销售可持续性

从上期本报发布的1～5月的重卡销售数据来看,以自卸车见长的中国重汽和上汽依维柯红岩,同比下滑幅度分别为3.81%、18.11%,远远低于行业的31.16%。《商用汽车新闻》记者从各品牌重卡经销商处了解到的信息,也印证了自卸车对上半年重卡销售的贡献。那么,下半年的市场亮点有哪些?