共查询到20条相似文献,搜索用时 292 毫秒
1.
中美就中国加入世界贸易组织问题达成双边协议后,我国加入进程明显加快。前不久,我国已同印度、古巴等国达成了双边协议,中欧双边谈判也取得了实质性的进展,近期达成双边协议应不成问题。我国加入WTO已指日可待。入世后,我国纺织品服装出口环境将会发生很多变化。认真分析并正确对待这些新的情况从而采取必要的措施,对我国纺织品服装出口贸易乃至整个纺织服装业的发展是十分重要的。 相似文献
2.
单一市场结构下横向联盟的市场绩效与规制 总被引:4,自引:0,他引:4
本文构造了一个单一市场结构下,双寡头古诺厂商以双边协议形式建立成本节省型横向联盟的理论模型,分析了其市场绩效和规制。结论表明:在无规制条件下,伙伴厂商存在相互收取资源使用费的激励,联盟也可能存在限制竞争危害。因此,政府应该规制联盟厂商相互收取的资源使用费不得高于节省的边际成本。 相似文献
3.
加入WTO对我国国有商业银行的影响及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
中国与美国就中国加入WTO签署了双边协议,为中国加入世贸组织扫清了最大的障碍,这预示着中国迈进世贸组织的愿望即将实现。中国加入WTO后,金融业对外开放势在必行,这将对我国国有商业银行产生巨大而又深远的影响。如何应对加入WTO后面临的挑战与机遇,已是中国国有商业银行的当务之急。本文就入世后对国有商业银行的影响进行了分析。并提出了一些相应采取的对策和措施。 相似文献
4.
随着中美双方关于中国加入世贸双边协议的签订扫清了中国“入世”的最大障碍,中国临近世贸组织的门槛“WIO”的大门已经清晰可见。长期为我国经济界及某些行业惊恐呼叫“狼”真的来了。汽车行业在我国加入“WTO”后是受到冲击和影响最大、最直接的行业这是不争的事... 相似文献
5.
1999年11月15日,中美双方就中国加入世界贸易组织(WTO)达成双边协议,这标志着为我国的“入世”排除了最大障碍。但是,在加入世界贸易组织之前,中国还必须与欧盟等20多个贸易伙伴达成双边协议,再经过成员国的表决三分之二以上通过后,才有可能成为该组织的第136个成员。 由于协议细则尚未公布,具体分析加入WTO对于纺织行业和整个经济的具体影响的深度和广度还为时过早。但从WTO的一般原则、纺织行业的现状、专家的观点和传媒的有关报道来分析,加入WTO无疑对纺织服装市场、行业及企业的影响都是多方面、多层次的:一方 相似文献
6.
1999年岁末,两项重大事件引起了经济界人土的极大关注,一是中央经济工作会议正式作出西部大开发的战略部署;一是中国和美国就中国加入WTO达成双边协议,中国加入WTO的进程取 相似文献
7.
8.
1999年11月15日,中美签署了关于中国加入世界贸易组织的双边协议,中国通向WTO的道路上出现了灿烂的曙光。这在国内各行业中引起了不小的震动,而其中纺织服装业的兴奋是不言而喻的。众所周知,中国加入WTO 相似文献
9.
《中国印刷物资商情》2000,(2)
中美签订关于中国加入WTO的双边协议意味着清除了我国加入世界贸易组织的最大一个障碍,之后将与加拿大、日本及欧洲十几个国家进行双边谈判。如果不出意外,我国在不久的将来将加入世界贸易组织。加入世界贸易组织对我国的经济发展有利有弊,但总体来说是利大于弊,肯定对我国经济发展起到促进作用。 相似文献
10.
1999年11月15日,中美两国就中国加入世界贸易组织(WTO)之事经过长期而又艰苦的谈判终于达成了双边协议,这意味着中国加入世界贸易组织的最大障碍已经扫除,曙光就在眼前。 WTO是世界贸易组织(World Trade Organization)的英文缩写,简称世贸组织。它是多边贸易体系的法律基础和组织基础,是一个独立于联合国的永久性机构。它于国际货币基金组织(IMF)、世界银行(WB)并称为世界经济大厦的三大支柱,故被有人誉为“经济领域的联合国”,但WTO规定,入世的每一个成员国必须更大的开放国… 相似文献
11.
12.
11月15日,中美两国就中国加入世界贸易组织达成双边协议,长达13年的关于中国“入世”问题的中美双边谈判终于落下帷幕。国内外舆论对此反映积极,普遍认为这一协议实际上为中国加入世贸组织扫除了最大障碍,可说是中国加入世贸组织最关键的一步。“入世”,对我们的国家、国内各行业乃至每一个国民,是有利有弊、利大于弊的事。作为石化集团这样的特大型国有企业,亟须尽早审视“入世”所带来的利弊,以筹划趋利避害之策。“入世”有利有弊,利大于弊历史潮流,浩浩荡荡,“入世”是大势使然。目前,最具广泛性的世贸组织有134个… 相似文献
13.
中美达成关于中国加入WTO双边协议后,第一个大型国际展览会--IPE'99中国国际联合包装展于1999年11月23日至26日在京隆重举办。本次展览会由中国包装技术协会、中国包装总公司、中国包装进出口总公司、德国杜塞尔多夫展览机构和意大利圣捷波展览公司等中外著名包装行业协会和专业机构联手举办,是中国最重要的包装展览,也是CIP,ChinaPack,InterChinaPack三个中国著名包装展览会的延续。共有350多家中外著名企业参展。本次展会重点展出了包装机械、配套设施、质量控制设备以及与包装有关的产品、服务和技术,其中食品包装机械占据较… 相似文献
14.
1999年11月15日,中美签署了关于中国加入世界贸易组织(WTO)的双边协议,为我国尽早加入WTO扫除了最大的障碍.加入WTO为我国经济发展带来了巨大商机,同时也将使我口企业在复杂的国际市场环境中面临更强大的竞争对手。我国加入WTO将按照国际惯例开展世界贸易,而财务管理作为经济管理的重要组成部分,当然要尽快与国际惯例接机.因此,中国加入WTO必将给我国财务管理领域的方方面面带来严峻的挑战。对此,企业的财务管理工作也应相应地进行改革和调整。 一、调整和改革会计计量方法 加入WTO后,我国在会计计量… 相似文献
15.
在中国加入WTO问题上,中 美达成双边协议之后,中国汽车工业股票开始狂跌,人们普遍有一种担忧,似乎天要塌下来,中国汽车工业从此会走向深渊。其实,这是一种误解,问题并没有那么严重。试想,全世界134个已加入 WTO的国家,大多数是发展中国家,至今没有一个因为加入WTO而导致本国经济崩溃。相反,倒是各国经济得到发展,人民生活得到改善。因此,中国加入WTO同样也不会遭受灭顶之灾,重要的是我们自己如何把握。 正视挑战 研究挑战 毋庸讳言,一旦加入 WTO,中国汽车工业确实要面临诸多挑战,一是价格的挑战。… 相似文献
16.
1999年的汽车市场并没有像预想的那样持续升温, 中美两国在11月中旬就中国加入世贸组织(以下简称“WTO”)达成双边协议的消息传来,消费者持币待购现象更加明显,这无疑再次让京城车市交易量持续攀升的企图搁浅。 汽车价格一直是消费者关注的焦点之一。人们总是习惯性地将降价与加入WTO联系起来,很多人听说加入WTO后的第一反应就是降价。 其实,只要您稍稍关注一下近几年汽车价格的变化就不难发现,从1995年至今,桑塔纳、捷达、富康三大国产轿车品牌的价格除1999年北京市实行新的尾气排放控制标准,致使汽车生… 相似文献
17.
一年365天国内国外发生了不少事,于是从报刊电视到茶余饭后,热门话题更迭变换。中美达成中国“入世”的双边协议,这一去年11月15日发生的重大新闻,在新千年伊始的时候,仍然热度不减。也难怪,十三年的谈判,黑发人谈成白发人,谁人不知晓?“入世”对国民经济的产业结构、对平民百姓的衣食住行都关系,哪能不关心? “入世”对机械工业的影响有多大?不仅仅是汽车,包括农机、机床、仪器仪表在内的十四个行业,都会受到“入世”带来的冲击。在日前结束的全国机械工业工作会议上,国家经贸委主任盛华仁要求对这些行业、行业中的… 相似文献
18.
1999年11月15日中美终于就中国加入世界贸易组织(WTO)达成双边协议,中国“入世”已指日可待。国有石油流通企业(以下简称销售企业)作为石油石化行业的重要组成部分,将面临哪些挑战?如何把握机遇应对WTO?一、面临的挑战之一:思想观念的挑战。面对加入WTO,销售企业在思想观念上面临三个挑战:一是急功近利的决策观念不适应规模化竞争的要求。销售企业内部一直都有“利大大干、利小小干、无利不干”及“入袋为安、小富即安”的思想,而国际大企业在市场准入初期,为抢占市场,将不遗余力投入巨资进行投资网点建设,… 相似文献
19.
1999年11月15日中美签署中美双边协议后,当天下午,上海和深圳两股市的纺织股和国际贸易类股票便全面上扬,沪市涨幅前十名的排名中,纺织类的上海三毛、申达以10.05%和9.67%的涨幅分列第一、二名。为什么纺织业对此反应如此强烈?加入WTO后,对上海都市纺织业的发展有什么影响? 相似文献