中国燃气汽车发展现状及"十五"展望

近十年来，我国先后在四川、哈尔滨、大庆、新疆等地发展燃气汽车。“九五”期间，由国家科技部牵头启动了“空气净化工程，清洁汽车行动”该工程进展顺利。以CNG和LPG为主要燃料的燃气汽车技术开发已取得阶段性成果，产业化发展格局已初见雏形。截止到2001年4月，我国试点示范城市燃气汽车保有量已达8万辆，加气站已达230座。总结我国燃气汽车推广应用的最根本经验有两条：一是哪里地方政府政策扶植得好，哪里的燃气汽车就发展得快。二是保证车用油、气之间合理的价差对燃气汽车市场的发展具有直接的推动作用。“十五”期间，我国发展燃气汽车的总体方针是：继续组织实施“实气净化工程，清洁汽车行动”，积极开发和利用国内外的燃气资源。“十五”期间，国家还将陆续出台一些与燃气汽车相关的技术标准和法规，以保障我国燃气汽车行业的平稳发展。可以预见，北京申奥成功和我国加入WTO，将给“十五”期间及今后我国燃气汽车的发展带来极大的空间和机遇。     

国际市场热捧天然气

现代工业文明始于西方,汽车工业同样源自欧美,在汽车领域的研究也较国内先行一步,其中也包括对于汽车替代能源的寻找和研发。早在20世纪80年代,美国就开始推广使用燃气汽车。上世纪90年代,美国燃气类汽车的数量每年平均约增长20%,LNG汽车的年均增长率达到50%左右。1990年,美国联邦政府颁布《清洁空     

我国环保汽车发展的战略与困惑

我国政府十分重视环境工作．保护环境是贯彻实施我国可持续发展战略的重要内容。 １９９９年，根据国务院领导的重要指示．由国家科技部、计委、经贸委、环保总局、机械工业局等十几个单位联合成立了全国清洁汽车行动协调领导小组及办公室，共同组织实施我国的清洁汽车行动。８０年代以来，我国在汽车排放污染控制方面经过积极努力．取得了很大成就．但在相关技术、法规等方面还需进一步改善和提高。 １９９９年４月．由国家科技部和国家环保总局组织在北京召开了“空气净化工程──清洁汽车行动”的工作会议．第一次正式将“清洁汽车”概念…     

市场不稳喜忧参半 业内纵论汽车市场

在9月17日举行的2006年中国汽车产业发展国际论坛市场分论坛上,北京亚运村汽车市场总经理苏晖、东风汽车公司管理部运营管理处副处长黄承林、农用车发展研究中心主任唐光萍和全国清洁汽车行动领导小组组长王秉刚,分别就乘用车、载货车、农村用车和清洁能源汽车等方面的市场研究     

我国发展清洁汽车的战略选择

在世界环保浪潮一浪高过一浪的情况下,各国政府与企业对清洁能源汽车的开发与推广工作 都极其重视。清洁能源汽车有两大类：一类是代用燃料汽车,包括天然气NG(含压缩天然气CN G、液化天然气LNG、吸附天然气ANG)、液化石油气(LPG)、醇类(甲醇、乙醇)、二甲醚、氢 气等；一类是电动汽车,主要包括蓄电池汽车和燃料电池汽车两大类。以及由此派生出各种 组合,如各种清洁能源间的组合以及清洁能源与汽、柴油的组合。 我国清洁汽车发展方向与策略的选择,必须综合考虑我国的实际情况与各种车型的综合 性能。几种车型与我国国情的考虑 天然气汽…     

博览天下

1"各地方针对甲醇等醇醚类汽车出台的减免税收等鼓励政策,使甲醇汽车成为在国内率先享受鼓励政策的新能源汽车。"——近日,全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会副会长荣惠康称,发改委颁布的《我国醇醚燃料及醇醚清洁汽车发展专题报告》目前仍在征求意见,但今年肯定要颁布车用甲醇汽油的国家标准,在标准颁布之后将会有鼓励政策出台。据统计,目前全国已经有18个省、市、自治区开展了燃料甲醇与甲醇汽车的研发推广工作,并在区域内给以支持和鼓励。以山西为例,省财政对使用甲     

农村气代煤供气方案分析报告

目前我国城镇天然气的发展已经具备了良好的基础,但是农村地区的燃气普及率还很低。因此未来几年气代煤的工程量会很大,各地都在积极推广城乡"气代煤"工程的建设,不断地对城乡燃气管道以及相关配套设施进行改造,不断地扩展天然气在农村燃气发电、交通燃料等领域的应用,加快气代煤任务的推进,促进农村清洁取暖工程的建设,确保清洁采暖可以在农村实现全覆盖。     

中国清洁能源汽车发展路线及油气行业对策

采用中国石油经济技术研究院开发车用能源结构优化模型对2020-2050年中国车用能源结构进行优化,分析中国清洁能源汽车的发展路线.短期内天然气汽车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车等技术成熟度高、经济性好的车型易被市场接受;中期来看,纯电动汽车和插电式混合动力汽车的比例逐渐扩大,燃料电池汽车开始规模化推广,替代燃料汽车的比例开始下降;长期来看,纯电动汽车和燃料电池汽车将在清洁能源汽车中占有绝对优势,其他车型将逐渐萎缩.清洁能源汽车将对中国油气行业的发展产生深远影响,传统油气公司应密切跟踪清洁能源汽车的发展态势,加强“能源与汽车”的对话;借助“一带一路”发展契机,促进国内外相关区域清洁能源供应网络的建设与完善;加强技术研发,探索石油利用的新途径.     

我国清洁汽车的发展及对策

所谓清洁汽车，即低污染或零污染汽车，一般还称绿色汽车、环保汽车。根据动力源的不同，目前，国际上研究、开发和生产的清洁汽车主要分三大类：采用先进技术的燃油汽车、代用燃料汽车和电动汽车。近年来，随着人们环境意识的增强，大气污染正成为社会公众普遍关注的焦点，降低汽车排放、改善大气污染已是大势所趋、人心所向。我国各级政府和有关部门对发展推广清洁汽车已有一个较为客观的认识和积极的态度。在各有关部门、地方及汽车企业的共同努力下，我国在汽车清洁化的技术开发和实际应用方面已取得进展。主要表现在：１．国产燃油汽车…     

清洁能源长途线 省钱又环保

燃气车、电动车以及混合动力车以其低排放、低能耗的特点被越来越多地应用于公共交通领域,随着清洁能源汽车在公交领域的广泛使用,一些城市开始在长途线路上使用清洁能源客车。在实际的长途线路运营中,清洁能源客车的优势也一一得到体现。     

我国燃气汽车发展状况及问题

近十几年来我国政府积极稳妥地推进燃气汽车的发展，取得了一定成果。１９９７年经国务院批准，由国家科技部牵头，联合１３个部委成立了全国燃气汽车工作协调领导小组及办公室”具体协调各部委间分工及合作，制订相关标准选择燃气汽车试点城市并逐步推广，监督检查推广应...     

清洁汽车和洁净车用能源的发展

汽车在给人们生活带来了极大的方便的同时消耗大量的石油资源,排出大量的有害气体,对人类生存环境造成较大的危害。为此,世界上许多国家致力于发展清洁汽车,开发新型洁净能源。目前应用中和在研的清洁汽车有天然气汽车、液化石油气汽车,电动汽车,混合动力汽车,燃料电池汽车,醇类汽车、氢气汽车,太阳能汽车等许多类型,而从未来可资利用的能源来看,汽车能源必将呈现多样化的趋势。本文对上述清洁汽车及其所涉及的能源状况进行综合分析,为清洁汽车和代用能源的研究和应用提供参考。     

液化天然气应急储备调峰项目在陕西燃气市场的功能发挥及应用分析

阐述了陕西天然气资源配置、长输管网规划建设及城市燃气发展状况;分析了陕西燃气供应系统的运行特点及存在困难。结合陕西燃气集团应急储备调峰项目的规划建设和应用分析,提出了加快城市液化天然气应急储备调峰配套设施的规划建设,大力发展液化天然气汽车,理顺产业链价格机制等建议。     

双燃料汽车的使用与维护注意事项

双燃料汽车驾驶员必须经过燃气汽车技术培训，熟悉燃气汽车安全操作规程。低温启动发动机，禁止使用火焰外喷气瓶等燃气装置。应经常检视燃气系统的密封性，并防止烟火。发现泄漏，应立即关闭截止阀。在故障排除前，改用汽油行驶，并及时到专业燃气汽车修理厂修理，禁止在气瓶厂区、加气站区修车。停车超过10min时，应关闭燃气开关。     

清洁汽车燃料—LPG的应用可能性及投资回收分析

进入21世纪，环境与发展问题受到国际社会的普遍关注，石油资源的日益短缺以及燃烧油品对环境造成的污染已成为许多国家调整能源政策的出发点，不少国家将液化石油气作为未来汽车的代用燃料。以清洁汽车燃料-LPG为背景，系统分析了其应用可能性，并对其进行了建设加气站和汽车改造的投资回收分析，建议加大LPG开发力度，加快LPG应用推广进程。     

清洁汽车代用燃料综述

世界各国从保护环境和节约石油资源的角度出发，在纷纷出台限制汽车排放污染的各种法律、法规和政策的同时，相继推出了不同类型的代用燃料汽车。目前已经投入使用和正在研究开发的代用燃料汽车主要有：燃气(天然气、液化石油气)汽车、醇类燃料(甲醇、乙醇)汽车、氢气汽车、二甲醚汽车、生物柴油汽车、燃料电池汽车和电动汽车等。其中燃气汽车应用最为广泛，占全世界所有600多万辆代用燃料汽车的80％～90％，其次是醇类汽车，而二甲醚汽车、氢气汽车、生物柴油汽车、电动汽车和燃料电池汽车仍处于研发阶段。     

浅析燃气汽车的优势与未来前景发展

人类在享受汽车工业带来文明成果的同时,也渐渐体会到了汽车尾气给我们日常生活带来的巨大危险。大量的汽车尾气有害物质给城市环境造成了严重的危害,直接损害了城市居民的身心健康。为此,本文从汽车尾气中的主要成分及其危害性分析出发,然后结合当前东莞汽车尾气污染物排放量及交通污染状况进行了全面的论述,同时对燃气汽车的推广在东莞现行降污措施中的优势进行了深入的分析。最后简要的预测了燃气汽车的未来发展前景。其写作的主要目的在于为今后燃气汽车更好的发挥出实践价值奠定一个参考的文献基础条件。     

各国政府大力扶持燃气汽车

目前,全世界燃气汽车保有量约６００多万辆．其中,液化石油气汽车５００多万辆．压缩天然气汽车１００多万辆,已有４３个国家和地区推广应用燃气汽车（表１、２所示为１９９６年世界主要国家燃气汽车统计表）。在意大利和俄罗斯燃气汽车的保有量均己超过１００万辆,并...     

畅想绿色未来——新能源汽车时代

毫无疑问，向环境友好型汽车发展的趋势是明显的，所有主要的汽车市场都在努力推广更高的燃油效率、更低排放的传统汽车，以及下一代的新能源汽车，如混合动力、电动汽车。那么，我们需要什么样的商务政策和开发策略以适应全球清洁能源技术市场的无限商机。     

未来20年燃气汽车等新能源车将在我国迅猛发展

国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞预测说．到2025年后．我国普通汽油车占乘用车的保有量将仅占50％左右，而先进柴油车、燃气汽车、生物燃料汽车等新能源汽车将迅猛发展。