吉林省建行汽车消费信贷起步良好

为响应国家扩大内需的号召,中国建设银行近两年来通过开办汽车消费信贷业务来积极启动汽车消费市场,截止今年6月末,全国建设银行共有410家经办行被批准开办汽车消费贷款业务,与22家汽车生产企业签订了汽车消费贷款银企合作协议,列入汽车消费贷款购汽车品牌达33个,累计发放汽车消费贷款逾11亿元,促进购车13800台,有力地配合了国家经济政策的实施,切实拉动了国民经济的增长．建行吉林省分行早在1996年,就曾对汽车消费市场进行了认真考察,并对开办汽车消费贷款业务做过详细的设计。因此,建设银行自1998年被批准开办汽车消费信贷业…     

一站式服务的专业车贷——访大众汽车金融（中国）有限公司董事、总经理夏復瑞先生

目前,我国人均GDP已经跨过1000美元的门槛,预示居民消费结构将会出现一个大的升级,住房、汽车、医疗、文化、旅游等消费及服务在未来具有巨大的增长空间,其中汽车消费将是普通百姓消费的一个重要内容.汽车消费信贷随着2004年汽车金融公司进驻中国大陆,使大众贷款购车就又多了一个途径.那么,汽车金融公司的运作有哪些特点呢？本刊记者就此问题采访了大众汽车金融（中国）有限公司董事、总经理夏復瑞先生.     

汽车信贷消费为何举步维艰

从去年下旬以来,国家批准中国工商银行等商业银行,开展面向个人的汽车信贷消费业务．汽车消费信贷的推出,目的是启动我国汽车市场,拉动国内需求,刺激国民经济增长．时至今年5月,各地区普遍反映成效并不理想。但专家认为,我国汽车消费信贷业务已日趋成熟,只是由于某些方面因素的制约,阻碍了汽车信贷消费业务的发展．其中最为最突的表现为以下两个方面：算一笔总帐：信贷购车实难消受以一辆12万元的桑塔纳为例,一年还贷（不含利息）和各种汽车的收费总计2．8万元左右,与车有关的年检费、养路费、维修费、汽车费等每年还需大约1万元…     

九七汽车大擂台

1997年中国汽车市场最热门的语言当属分期付款购车，在这一年里．众多的新闻媒体连续从未间断地报道在中国还属新生事物的分期付款购车。出乎人们意料之外，分期付款使得私人购车空前活跃，使众多百姓可望不可及的汽车这贵重商品，刹时间走近了寻常百姓家，打破了中国人传统的购物方式，尝到了在国外盛行的分期付款的甜头。在1997年北京亚运村汽车交易市场和北方汽车交易市场，80％以上的汽车都是由私人购买，私人购车异常活跃改变了我国长期的汽车消费由国家投巨资生产，再由国家花巨款购买的消费结构。近几年汽车生产企业和经销商们冥思苦…     

分期付款——银行介入 厂商“淡出”

分期付款银行介入厂商“淡出”李林去年１０月，汽车消费贷款的正式运作，标志着国有商业银行开始全面介入汽车的分期付款销售。过去，由于国家禁止国有商业银行发放汽车消费信用贷款，所以国内所开展的分期付款业务均是由生产企业或财务公司或为客户垫支购车余款，其实只...     

汽车消费需求会如何变化

调整、制定新形势下的汽车消费政策，必须充分考虑加入ＷＴＯ的新形势，适应和满足多层次、多元化、个性化的社会需求，特别是私人购车的增长需求。汽车市场消费主体的变化与需求特征 １．汽车市场消费由公款购车为主体转变为私人购车为主体 计划经济时代，在以公款购车为主体的市场中，汽车的产量和消费水平取决于国家财政拨款和集体资金筹措。国家投资增加，财政支出政策放宽，则汽车的购买力会增加，国家经济紧缩，汽车市场就随之萎缩。 随着经济结构和经济增长方式的转变，汽车市场消费格局正发生根本性改变，私人购车已成为汽车市场的…     

国内外汽车消费信贷模式比较分析

本文希望通过对中国汽车消费信贷模式研究,分析各种模式的利与弊,找出制约汽车消费信贷的主要问题,探索适合中国国情的汽车信贷消费模式。     

三大关键词破解汽车金融

中国汽车金融实验室研究发现,2019年汽车信贷渗透率或高达45%,汽车金融将成为拉动汽车消费的新引擎。随着中国经济的新常态发展,中国汽车消费也进入一个新的发展阶段:一方面,一线城市在限购限行及高房价等客观因素影响下,新增购车比例逐年减少,低线城市成为新的增长级;另一方面,新购车比例在新车销售中占比在不断下降,再购车人群的占比在升高,中国乘用车市场已经进入增/换购阶段,存量之争正式开始。     

得女性青睐者得车市

2010年我国汽车产销双双突破1800万辆,创造了世界各国汽车发展史的高峰。推动汽车消费的因素很多,政策促进说,刚性需求说,城市化推进说等等,不一而足。但是女性对购车行为的形成和推动,却未引起足够的重视。认真分析中国汽车消费的特     

中日汽车金融服务业比较研究

目前，我国汽车工业发展正由生产约束型向消费约束型转变，汽车消费的进一步扩张有赖于汽车金融服务业的快速健康的发展。本文在比较中日汽车消费信贷、汽车租赁、汽车保险的基础上，借鉴日本汽车金融服务业发展的经验，提出了适应我国国情的对策措施。     

结束语

销售融资是汽车消费政策的重要方百，对汽车市场启动和发展起到重要的作用但是分期付款购车的实施还需要汽车消费环境的整体的改善。世界各经济强国汽车工业的发展，都有国家产业政策和消费政策强有力的直接干预与支持，都有国家法律环境的支撑，我国制定了世界公认比较完备的汽车工业产业政策，制定一系列优惠的消费政策，把重点放到培育市场来，是保证分期付款购车实施的关键所在。制定汽车消费政策是为了促进需求、繁荣经济、保障购买者的利益，绝非鼓励资本主义享乐思想，绝非拉大贫富差别。也是对我国传统的储蓄思想的挑战，对传统的资…     

中国家庭适合什么样的轿车

汽车消费近５年来，我国私人购车市场空前活跃。资料显示，私人购车的需求量平均年增长幅度为２８．１％。随着国民经济持续、稳步增长和人民生活水平的迅速提高，私人购车需求量将会进一步上升。北京最大的亚运村汽车交易市场，１９９８年轿车销售中８５％是姓“私”的。当然，客观上讲，现在谈轿车进入一般普通家庭为时尚早，但是从长远看，轿车进入部分较富裕的普通家庭是必然的。发达国家的发展历史也告诉我们，轿车进入我国寻常百姓家庭毋庸置疑。因此，未来中国的家用轿车是什么档次，价格如何，各项性能指标怎样，不但是中国人关注的…     

汽车金融公司,车贷市场的“鲶鱼”？——访中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光

2003年《汽车金融公司管理办法》以及《汽车金融公司管理办法实施细则》出台后,银监会先后批准了上汽通用、大众、丰田、福特、戴姆勒一克莱斯勒5家外资汽车金融公司从事汽车消费信贷业务.有研究者指出,汽车金融公司的进入,将为2004年国内银行对汽车消费“限贷”后的车市带来“鲶鱼效应”--对广大购车群体来说,多了一个专业、便捷、高效的融资通道;同时,即使仍从银行贷款买车,消费者也会享受到比原来更好的服务.     

读者论坛——得女性青睐者得车市

2010年我国汽车产销双双突破1800万辆,创造了世界各国汽车发展史的高峰。推动汽车消费的因素很多,政策促进说,刚性需求说,城市化推进说等等,不一而足。但是女性对购车行为的形成和推动,却未引起足够的重视。认真分析中国汽车消费的特点,可以得出结论,恰恰是女性的力量,成为车市持续火爆和丰富多采的重要动因。     

极具潜力的分期付款购车

分期付款购车——花明天的钱圆今天的汽车梦，这种信用消费随着人们生活水平的提高和超前消费意识的增强，正逐渐被越来越多的消费者所习惯和接受。有资料显示：目前发达国家有７０－８０％的用户通过分期付款的方式购车。作为高档耐用消费品的汽车，比之其它大件家庭用品，价格是高，但又比住房低，周期较短，资金回收快。因此，分期付款这种营销模式自然成为促进汽车销售的必然趋势。 业内人士都知道：早在１９９６年１１月，群星连锁店在北京就率先推出了“１８．１８，奥拓开回家”活动，首开我国汽车分期付款销售模式之先河，成了第一…     

汽车金融公司：贷款买车新选择

随着居民生活水平的不断提高，贷款买车正成为一种潮流，据《经济观察报》报道，汽车消费贷款最近两年已经成为继房地产信贷之后，我国消费信贷领域的又一大亮点。以前，消费者要贷款只能去银行，但银行车贷繁琐的手续流程、高额的利率，让一些消费者望而生畏。如今银行垄断车贷款的局面已被打破，消费者有了第二种选择——汽车金融公司。     

汽车信贷消费 助推经济增长

一、国外汽车信贷消费助推国民经济发展信贷消费是一种建立在消费信贷基础上的消费方式。消费信贷是零售商、金融机构等贷款提供者向消费者发放的主要用于购买最终商品和服务的贷款，是一种以刺激消费、扩大商品销售、加速商品周转为目的，用未来收入做担保，以特定商品为对象的信贷行为。在国外，尤其是发达的市场经济国家信贷消费方式十分普遍。例如美国，信贷消费的历史最早，消费信贷业务也最为发达，借助消费信贷进行消费是美国居民的一个重要消费行为特征。目前，美国、西欧等工业发达国家和地区消费信贷的规模在整个信贷额度中所占的…     

争吵中的汽车消费政策改革

近期,国家计划委员会向有关部门和汽车生产企业下发了《汽车消费政策》(征求意见稿),由于购车上牌、税费收取及使用、停车管理、汽车使用环境等在内的政策基本上都被列入其中,如果这些消费政策改革得以实施,将会对整个汽车工业的生产、销售和使用产生重大影响。国家计委最终目的是要通过这项政策的实施,培育中国汽车市场,取消对汽车消费的不合理限制和不合理收费,进     

''''98经济热点:私人购车

刚刚跨进一九九八年的门坎，汽车市场便异常活跃，热点频出。上海汽车销售公司决定普通桑塔纳降价２万元的消息，犹如在油锅里撒了一把盐，倍受新闻媒体及“有车族”和“购车族”的关注。引发了汽车销售领域里的又一次以价格为导火线的短兵相接的格斗。受＇９７年私人购车惯性的影响，１９８年私人购车将成为我国经济高通胀“软着陆”后的又一消费热点。竞相降价──私人购车市场再度火爆从１９９７年四季度以来，各生产厂家纷纷启动价格杠杆，岁末年初加大了力度。铃木奥拓降价５０００元；捷达备件平均降价３９％，北方市场经营单位北方之…     

汽车信贷消费助推经济增长(下)

三、发展我国汽车信贷消费的紧迫性从上述分析我们可以得出结论，目前国人的汽车消费能力并非完全不存在，但考虑到多方面的不确定因素从而抑制了汽车消费水平的提升，进而也抑制了汽车产业的迅速发展。因此，当务之急是要尽快使断裂的供给与需求相互衔接起来，其重要举措之一是发展汽车信贷消费。１．汽车信贷消费可以促使居民现实消费的迅速提升众所周知，收入对消费需求有决定作用，而信贷消费可以变未来消费为现实消费。因为消费信贷和储蓄对于货币流通的作用是完全相反的，前者是将未来的收入现在使用，而后者是将现在的收入未来支出。…