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相似文献
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1.
龙菊 《中国机电工业》2005,(7):76-77,81
本文针对目前汽车消费信贷中存在的问题,提出了确立以汽车金融公司为主体的信贷模式,加快个人信用制度建设,营造良好的汽车消费环境等措施。  相似文献   

2.
随着银行开办个人汽车消费信贷以及保险公司开办个人汽车消费信贷保证保险以来,我国的汽车保险市场迅速发展,个人购买汽车的欲望也越来越强,这为保险公司发展汽车保险提供了一个新的增长点。 一、中国私人拥有汽车迅速发展 据悉,2001年广东省平均每百户城镇居民家庭购买家用车0.69辆,比去年同期增长50.7%,至2001  相似文献   

3.
在国外,贷款买车比例高达60%-80%,而中国仅有10%的汽车通过贷款购买。因此,中国的汽车消费信贷市场蕴藏着巨大的潜力。中国汽车消费信贷市场这块“蛋糕”很诱人,外资汽车巨头和金融服务公司对其觊觎己久。就在各大金融机构纷纷抢滩汽车信贷市场的同时,如何回避风险成为一个令人关注的话题。  相似文献   

4.
为响应国家扩大内需的号召,中国建设银行近两年来通过开办汽车消费信贷业务来积极启动汽车消费市场,截止今年6月末,全国建设银行共有410家经办行被批准开办汽车消费贷款业务,与22家汽车生产企业签订了汽车消费贷款银企合作协议,列入汽车消费贷款购汽车品牌达33个,累计发放汽车消费贷款逾11亿元,促进购车13800台,有力地配合了国家经济政策的实施,切实拉动了国民经济的增长.建行吉林省分行早在1996年,就曾对汽车消费市场进行了认真考察,并对开办汽车消费贷款业务做过详细的设计。因此,建设银行自1998年被批准开办汽车消费信贷业…  相似文献   

5.
黄蓓蕾 《汽车观察》2008,(12):66-67
在国外,对于汽车排放、消费信贷、售后服务等还有配套的法律法规保护消费者权益。中国的汽车产品是否召回,以及召回范围,很大程度上都受制于厂家的觉悟。  相似文献   

6.
浅析我国汽车消费信贷市场   总被引:1,自引:0,他引:1  
2002年第11期中国机电工业20世纪90年代初,我国就被描绘成“全球最大的,也是最后一块未被开垦的汽车市场”。据预测,到2005年,我国有能力购车的家庭将达到4200万户。然而由于我国汽车消费信贷服务发展的严重滞后,我国的汽车消费并没有形成一个令人满意的规模,例如,我国银行从1998年10月开展汽车消费信贷业务以来,贷款购车的比例不到汽车总销售量的10%。这无疑让国外的汽车制造厂商和汽车金融服务机构等虎视眈眈。尽管直到今天有关外资汽车信贷准入的细则还没有颁布,但他们已经为争夺巨大的中国汽车消费…  相似文献   

7.
九十年代以来,国家一直将支持汽车产业的发展作为推动经济发展的增长点。进入新世纪,政府在国民经济第十个五年计划中将汽车工业定为支柱产业之一,并决心在此期间内充分发挥汽车融资的重要作用,尝试以金融创新支持消费需求从而推动生产的发展。正是在这样的大背景下,各家商业银行一直在密切关注汽车产业的发展,并按照银企合作,优势互补的原则,纷纷推出面对广大最终用户的汽车消费信贷和以向汽车经销商提供周转车融资为核心的汽车销售金融服务网络。就目前情况看,由于国内个人信用体系尚未建立汽车消费信贷法律环境尚未完善等客观因…  相似文献   

8.
中日汽车金融服务业比较研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
目前,我国汽车工业发展正由生产约束型向消费约束型转变,汽车消费的进一步扩张有赖于汽车金融服务业的快速健康的发展。本文在比较中日汽车消费信贷、汽车租赁、汽车保险的基础上,借鉴日本汽车金融服务业发展的经验,提出了适应我国国情的对策措施。  相似文献   

9.
一、国外汽车信贷消费助推国民经济发展信贷消费是一种建立在消费信贷基础上的消费方式。消费信贷是零售商、金融机构等贷款提供者向消费者发放的主要用于购买最终商品和服务的贷款,是一种以刺激消费、扩大商品销售、加速商品周转为目的,用未来收入做担保,以特定商品为对象的信贷行为。在国外,尤其是发达的市场经济国家信贷消费方式十分普遍。例如美国,信贷消费的历史最早,消费信贷业务也最为发达,借助消费信贷进行消费是美国居民的一个重要消费行为特征。目前,美国、西欧等工业发达国家和地区消费信贷的规模在整个信贷额度中所占的…  相似文献   

10.
受全球性金融危机影响,我国出口大幅度萎缩,传统依赖出口的经济增长模式急需转型,国家号召拉动国内需求,促进经济增长。发展消费信贷业务是当前提振内需、促进经济增长的重要举措。本文在阐述我国消费信贷现状的基础上,分析了消费信贷发展所存在的问题。最后提出解决这些问题可采取的措施:建立和完善个人信用制度和信用体系;大力发展农村消费信贷;优化个人消费信贷结构;建立和完善风险防范与风险转移机制。  相似文献   

11.
从去年下旬以来,国家批准中国工商银行等商业银行,开展面向个人的汽车信贷消费业务.汽车消费信贷的推出,目的是启动我国汽车市场,拉动国内需求,刺激国民经济增长.时至今年5月,各地区普遍反映成效并不理想。但专家认为,我国汽车消费信贷业务已日趋成熟,只是由于某些方面因素的制约,阻碍了汽车信贷消费业务的发展.其中最为最突的表现为以下两个方面:算一笔总帐:信贷购车实难消受以一辆12万元的桑塔纳为例,一年还贷(不含利息)和各种汽车的收费总计2.8万元左右,与车有关的年检费、养路费、维修费、汽车费等每年还需大约1万元…  相似文献   

12.
一、国外汽车信贷消费助推国民经济发展 信贷消费是一种建立在消费信贷基础上的消费方式.消费信贷是零售商、金融机构等贷款提供者向消费者发放的主要用于购买最终商品和服务的贷款,是一种以刺激消费、扩大商品销售、加速商品周转为目的,用未来收入做担保,以特定商品为对象的信贷行为.  相似文献   

13.
从近年来宏观经济的指标看,汽车工业已成为拉动我国经济增长的支柱产业之一。支持汽车工业的发展是金融业义不容辞的责任,而汽车工业的发展也对金融业提出了新的课题。在我国,汽车金融服务业的兴起便是汽车业与金融业互动的结果。 从国外实践看,汽车金融服务通常指汽车销售过程中对消费者或经销商所提供的融资及其它金融服务,包括对经销商的库存融资和对用户的消费信贷或融资租赁等。目前全  相似文献   

14.
主持人:江苏徐州沛城镇崔寨村民李先生最近向记者感叹:"看了‘汽车下乡’的报道,相中了一辆4万多元的长安之星,但是家里只有不到3万元,要是微客能像轿车一样提供按揭贷款就好了。"消费信贷在轿车和大型商用车销售时很常见,在微客和轻卡领域的情况如何?普通农民购车能不能享受到消费信贷等金融服务呢?乔军:我们公司也销售重  相似文献   

15.
当前,各商业银行都把个人住房贷款业务放在优先发展的重要位置,经过几年的高速发展,我国住房消费信贷规模急剧膨胀,住房消费信贷风险日益显现,如何推动和促进住房消费信贷业务持续健康发展,是目前我国银行亟待研究的重要问题。因此,本文从四个方面对发展我国商银行住房消费信贷进行了探讨。一是我国住房消费信贷发展现状;二是我国住房消费信贷发展中存在的主要问题;三是我国住房消费信贷发展的前景分析;四是发展我国住房消费信贷的对策思路。  相似文献   

16.
李鸿 《工业会计》2006,(6):66-67
2003年《汽车金融公司管理办法》以及《汽车金融公司管理办法实施细则》出台后,银监会先后批准了上汽通用、大众、丰田、福特、戴姆勒一克莱斯勒5家外资汽车金融公司从事汽车消费信贷业务.有研究者指出,汽车金融公司的进入,将为2004年国内银行对汽车消费“限贷”后的车市带来“鲶鱼效应”--对广大购车群体来说,多了一个专业、便捷、高效的融资通道;同时,即使仍从银行贷款买车,消费者也会享受到比原来更好的服务.  相似文献   

17.
李鸿 《工业会计》2006,(5):70-71
目前,我国人均GDP已经跨过1000美元的门槛,预示居民消费结构将会出现一个大的升级,住房、汽车、医疗、文化、旅游等消费及服务在未来具有巨大的增长空间,其中汽车消费将是普通百姓消费的一个重要内容.汽车消费信贷随着2004年汽车金融公司进驻中国大陆,使大众贷款购车就又多了一个途径.那么,汽车金融公司的运作有哪些特点呢?本刊记者就此问题采访了大众汽车金融(中国)有限公司董事、总经理夏復瑞先生.  相似文献   

18.
消费信贷是银行以货币形态或契约的形式向消费者提供的用于购买商品或劳务的贷款和信用.我国消费信贷起步较晚,国外在20世纪40年代消费信贷就有了较大的发展,我国直到1996年消费信贷才开始真正起步.尽管各商业银行在1999年国家发布了<关于开展个人消费信贷指导意见>之后都加大了消费信贷的力度,但消费信贷的发展还是初步的.目前,我国各商业银行消费信贷资产占资产总量的比例不到10%,而发达国家这一比例已超过40%.  相似文献   

19.
本文在研究我国商业银行消费信贷管理现状的基础上,分析了我国商业银行消费信贷风险的类型和原因。根据这些原因,采取相应的措施,来降低消费者信贷风险,进而促进我国商业银行消费信贷的健康发展。  相似文献   

20.
一、全球汽车金融产业概述: 在过去几十年,全球汽车金融产业取得了良好的业绩。统计资料显示,全球每年以融资方式销售汽车的总金额约为1兆美元。产业成熟,并且每年以3%-4%的速度成长。在全球汽车金融服务业中,北美市场占46%,西欧28%,其它占26%。其中.新车融资占56%,二手车占44%,分期付款占78%,租赁占22%。 二、汽车消费信贷行业特征: 汽车金融服务涉及到汽车信贷,难度很大,是十分复杂的交易。是讲求效率的服务业,因为与汽车交易相关的上牌、保险、每年的年检等要求  相似文献   

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