现场曲轴异常高温的处理方案

曲轴是发动机的重要零部件，在工作当中需要承受扭转和弯曲的载荷，并且常处于高温、高压、高速的条件下，由于运动摩擦表面产生大量的摩擦生热，高速旋转的曲柄连杆机构收到制动，曲轴极易产生弯扭变形甚至断裂。若轴、瓦缺少润滑或轴、瓦间隙过小，运动时产生大量的热量，将瓦的表面烧熔，使之与轴抱在一起不能运动。本文就现场出现的曲轴异常高温提出措施。     

燃气发动机压缩机维修要领

为了保证燃气发动机压缩机能安全运行,操作人员和维修人员均需掌握以下9个基本维修要领。 1.看,用眼睛观察,看压力表、温度表、液位计、注油量、排气量等是否正常。一般稳定运行时,压力、温度、排气量的波动是较小的,如果突然某一指标变化较大,那就说明有异常情况发生,此时应查明原因,采取措施予以解决。 2.听,用耳朵听压缩机运转各部分声音,从中辨别是否正常。从异响中判断出故障部位。例如:发动机敲缸,阀片或弹簧断裂,动力十字头和压缩十字头间隙过大,曲轴与连杆大头瓦间隙过大,轴承损坏或干摩擦,活塞余隙小和活塞松动,机身内部各连接螺栓、锁紧螺栓有无松动或脱落等等。     

16SGT燃气发动机缸盖频繁裂纹分析

1.故障 驱动天然气压缩机的16SGT四冲程燃气发动机,运行时缸盖频繁出现裂纹,在6个月时间里7台发动机中的5台均有部分缸盖出现裂纹,并且出现裂纹的位置大致相同.共有15个缸盖损坏,机组运行时间大致都在17800h左右.发动机缸盖属于非易损件,不应过早损坏.     

天润曲轴走向国际化

如果说发动机是汽车的"心脏",那么曲轴则是发动机的"心脏"。作为发动机五大件之一,曲轴是发动机中承受冲击载荷、传递动力的重要零件,其重要性不言而喻。因此,曲轴生产企业作为关键配套供应商,关系也更为密切。"2011商用车我信赖的动力评选"除了吸引众多发动机企业参赛,也吸引了国内最大的重型发动机曲轴专业制造商——天润曲     

等容动能发动机（专利申请号：200820127936．0）

本专利涉及一种新型发动机。它不同于目前广泛应用的往复式内燃机，是一种与燃气轮机结构和原理相反的旋转发动机，其应用了等容燃烧和新的能功转换方式，简化了冷却及进排气系统，消除了活塞、连杆、曲轴、叶片、阀门等易发生故障的运动部件。其结构简单、操作可靠、维护方便、热效率可达60％以上，比重量低，节省燃料和原材料，必将是现有发动机的更新换代产品。     

汽油辛烷值

辛烷值是表示车用汽油抗爆性的指标 ,它是在 192 6年由美国科学家埃得引入汽油中的。辛烷值越高 ,汽油的抗爆性越好。车用汽油的牌号是按辛烷值大小来区分的 ,例如 :90 #汽油的辛烷值不低于 90。在汽油发动机工作过程中 ,活塞在压缩和抽空燃气时 ,部分汽油被氧化生成过氧化物 ,从而改变了混合气的正常组成 ,使混合气体在燃烧时发出轰隆的爆炸声 ,我们把这种现象做爆震。爆震使发运机功率下降、油耗增加、机身损坏。汽油在燃烧过程中 ,抵抗爆震的能力叫做抗爆性 ,辛烷值就是表示汽油抗爆性的指标汽油辛烷值@为民…     

摩托车发动机转速表发展趋势分析

发动机是摩托车的核心。其功率、转矩等随着曲轴转速变化而变化。转速表可以直接地显示发动机的转速．明确发动机的状态．可以帮助骑乘者适时调整挡位．保证发动机在适宜的工作状态中运行．减小磨损，节约燃油，并获得良好的行驶性能。本文就转速表的发展历程及今后的发展趋势做一下简要介绍。     

SS—1000离心机放料闪

L3.3/17型氢氮压缩机是合成氨生产中的重要设备,其压力等级分为7级,分别为相应工艺阶段提供相当压力混合气。在结构上,两组L型组合气缸并列在一台320kW同步电机的两端,分为高压侧和低压侧,两侧气缸活塞运动的动力由曲轴连杆机构从同步电机主轴两端获得。曲轴连杆机构封闭在曲轴箱内,采用的是飞溅润滑,油液用铜质水冷盘管冷却的方式。由于冷却盘管穿漏故障较多,轻者使润滑失效,烧坏连杆瓦环,使输出压力剧烈波动,引起整机振动加剧;重者发生     

KXT(M)科氏力秤故障维修实例

水泥生产窑头、窑尾煤粉秤,采用合肥波特兰公司的KXT(M)科氏力秤,计量与控制系统由煤粉称重仓、助流装置、螺旋闸门、WD水平回转式稳流给料机、KL(M)科氏力粉体流量计、NL螺旋输送泵以及控制柜组成,其中KL(M)科氏力粉体流量计是系统的核心设备。科氏力流量计采用科里奥利力力学原理,即质点在均匀转动参照系中作相对运动时受到科里奥利力的作用,物料沿切线运动产生的科氏力反作用于测量盘产生反向运动力矩,测量反力矩得到物料的质量流量值。KL(M)科氏力秤内设有测量盘,盘面径向分布数块测量叶片,测量盘由电机驱动高速运转,煤粉经测量盘中心分料锥改变流向,在离心力作用下,沿测量叶片向外缘运动,切向离心力反作用于测量盘,产生反作用运动力矩,测     

发动机常见故障诊断

评价发动机质量的主要参数和指标有:发动机功率、燃油消耗量、机油消耗量、点火系统工作质量、缸内压力、曲轴箱窜气量以及磨损情况。因为功率和油耗直接表明发动机的动力性和燃油经济性,而磨损情况则是判断发动机继续运行还是需要维修的重要依据。 近两年,我们对发动机进行现场检测,在发动机不解体的情况下诊断出故障所在。在此介绍典型故障的波形,供大家参考。     

履带推土机发动机曲轴轴向位移和径向振动测量装置

履带推土机在长时间作业运行中曲轴轴向间隙增大产生窜动，加剧发动机故障发生，给检修工作带来很大不便。加装发动机曲轴轴向位移、径向振动测量装置，会及时检测数据，从而对相关部位进行检查，提前发现并解决问题，避免发动机故障扩大。该装置还可以用来监测发电机、压缩机、齿轮分动箱、传动轴等较大旋转机械轴的径向振动、轴向位移或转速或偏心等，进行观测和机械装置的安全保护。     

分体式压缩机组曲轴窜动量检查的重要性

塔里木油田轮南天然气站,新增两台G3608LE-WH74撬装机组。该分体式机组主机为进口,在国内成撬,发动机采用美国卡特彼勒公司生产的G3608LE系列四冲程燃气发动机,压缩机选用美国卡麦隆公司生产的WH74往复式活塞压缩机,发动机与压缩机通过联轴器联结。两台机组仅运行1000余小时,压缩机曲轴瓦、止推瓦便异常磨损。对两台压缩机现场修复,修复后再次投     

冲床脚踏操纵力大的原因分析与消除

冲床亦称曲柄压力机,使用中常会遇到这样的现象:操作者感到脚踏踏板时很吃力。究其原因,一般是装在曲轴左端的制动装置(见图)调整不当,即制动摩擦阻力矩达不到克服曲柄回转及滑块往复运动的惯性。由于惯性的作用,惯性力矩通过离合器外露部分加在挡块上的量增大,从而加大挡块和离合器外露部分表面间的摩擦力,导致操作时脚踏阻力增大。     

圣维南原理和轴向拉(压)正应力公式的研究

本文通过在静力等效的轴向载荷作用下薄壁杆的正应力和变形的分析,论述了只要静力等效的轴向力产生双力矩,圣维南原理和实心杆的轴向拉(压)正应力公式对薄壁开口截面杆和部分薄壁闭合截面杆都是不适用的。给出了薄壁矩形截面杆的适用条件和适用曲线。     

玉柴机器:绿动未来

由《商用汽车新闻》主办的2011商用车我信赖的动力评选一经启动,就吸引了多家主流发动机企业的数10款机型参赛,其中自然少不了玉柴的身影。作为我国最大的内燃机制造基地和最大的独立发动机生产企业,广西玉柴机器股份有限公司的产品,在其配套的中型商用车、城市公交车、公路客车等众多领域市场占有率居于第一位,特别是城市公交、公路客车市场。以60%以上的份额独占鳌头。     

WD615型涡轮增压发动机动力不足故障分析

影响发动机动力性的因素很多,对影响发动机功率输出的因素进行简要的理论分析,结合工作实际,分析发动机因燃油供给系统、空气供给系统故障,喷油正时不准、燃油品质低及发电机皮带松弛导致的动力不足的问题,并给出相应的处理措施。     

曲轴润滑冷却系统改进L3.3/17型氢氮压缩机

L3.3/17型氢氮压缩机是合成氨生产中的重要设备,其压力等级分为7级,分别为相应工艺阶段提供相当压力混合气.在结构上,两组L型组合气缸并列在一台320kW同步电机的两端,分为高压侧和低压侧,两侧气缸活塞运动的动力由曲轴连杆机构从同步电机主轴两端获得.曲轴连杆机构封闭在曲轴箱内,采用的是飞溅润滑,油液用铜质水冷盘管冷却的方式.由于冷却盘管穿漏故障较多,轻者使润滑失效,烧坏连杆瓦环,使输出压力剧烈波动,引起整机振动加剧;重者发生高压侧连杆因瓦环烧损粘结而折断,继而击碎曲轴箱壳体的严重事故.经对照设备档案,逐机查核,发现故障较多的机台第1、2、3段气缸的密封性明显较差,伴有积液沿活塞杆流入曲轴箱的现象,使油液酸度增加.另外飞贱润滑的油液夹有杂质颗粒对盘管的冲刷作用是导致盘管腐蚀穿漏的主要原因.而机器工作时,各段密封装置均工作在高温高压的恶劣条件下,第1、2、3段密封装置则更甚.为此,将传统的机内冷却方式改为机外冷却,改进方案如图1.     

保养过度不利行车安全

"我的车最近跑得很频繁,给发动机多加一点机油吧。"近日,《商用汽车新闻》记者在走访某客车服务站时听到车主提出了这样的要求。可是,车主的爱车心切反而帮了倒忙。"机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆会产生剧烈搅动,不仅导致功     

改进天然气压缩机组润滑系统

ZTY系列天然气压缩机组是成都天然气压缩机厂引进美国库伯公司技术 ,由部分国产件和进口件装配后的产品。机组动力部分是以天然气为燃料的二冲程发动机 ,和压缩部分共用一根曲轴 ,呈 180°对称平衡布置 ,压缩部分可通过调整余隙容积或工作方式实现发动机的动力匹配。具有操作方便、处理能力大、性能稳定等优点 ,主要用于后期气田的增压开采。但机组长期满负荷运行 ,润滑系统存在一些不足。一、润滑系统简介此系列压缩机组的重要传动零部件如 :曲轴、主轴承、连杆瓦、铜套、十字头、活塞杆等采用飞溅润滑 ;动力缸、压缩缸、填料采用注油器…     

涡轮增压器常见故障分析及排除方法

涡轮增压器利用发动机排出的废气能量 ,驱动涡轮高速旋转 ,带动与涡轮同轴的压气机叶轮高速旋转 ,压气机将空气压入发动机的汽缸 ,增加了发动机的充气量 ,可供更多的燃油完全燃烧 ,从而提高发动机功率 ,降低燃油消耗。由于燃烧条件的改善 ,减少了废气中有害物质的排放 ,还可以降低噪声。1 压气机喘振涡轮增压器工作时 ,当压气机空气流量减少到一定程度 ,压气机的气流会出现强烈的振荡 ,引起叶片振动 ,并出现喘息的噪声 ,进气压力明显下降 ,此现象称为压气机喘振 ,其原因如下 :(1)柴油机进气管内压力脉冲波动。柴油机进气管内压力波动对产生…