汽车史话·老佛爷车凝眸

中国现存的最早出现的第一辆汽车在北京颐和园里已静静地躺了近百年历史。今天世人称该车为“中国第一车”。据曰：这辆汽车是本世纪初洋人赠送给老佛爷慈禧太后的礼物。然而在清宫廷档案中却未能查阅到原始资料，证明该车的国籍身世，迄今众说纷坛。德国梅赛德斯·奔驰汽车公司曾宣扬说：中国的这辆“老佛爷车”是它们的第二代产品。并扬言要用几辆最新的最高级的豪华极品轿车来换这辆锈迹斑驳的老佛爷车。美国的一家汽车公司因在老佛爷汽车的踏脚板上发现了该公司的“图利亚”名称字样，故断定是它们的产品。英国人也找到了一些与老佛爷车…     

谁能说清“自主品牌那些事”

汽车圈说了多少年的自主品牌,最近有人开始称它是本土品牌,还有人说应该叫中国品牌。不过我在这篇文章中还是习惯性地叫它自主品牌。     

奔驰:走过百年风雨的神话

自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的蓬勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来的，不过三四家，而百年老店却仅只奔驰公司一家。我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由奔驰先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·费利特里奇·奔驰和戈特利布·戴姆勒。１９２６年这两大汽车公司合并为一家。此时戴姆勒早已去世，而奔驰也已经是８２岁高龄了。造…     

独具特色的企业:PSA

标 致──雪铁龙集团（PSA）是法国一家特大型私营股份集团公司，按1999年销售额统计，该集团位列世界10大汽车公司的第9位，在法国，其销售额和汽车产销量均超过雷诺。在PSA中，标致是持股公司，其下统管经营汽车事业的是标致汽车公司和雪铁龙汽车公司。 早在1848年，标致家族就建立了一家工厂，主要生产自行车和三轮车。1890年，阿尔芒·标致与他人合作，试制成功法国首辆汽车。1896年，阿尔芒·标致正式创立汽车公司，并以自己的名字命名为标致汽车公司。该公司发展迅速，至第一次世界大战前，雇员人数已达2500名，年产汽车1万辆。图1…     

新泰昌——服务的国际化构筑新的战略竞争新优势

深圳市汽车服务行业自2001年起奔腾着一匹黑马——深圳市新泰昌汽车实业有限公司,他的出现业界众说纷纭。有人说,该公司1992年创立以来的很长一段时间都只从事汽配与汽修服务,几年的时间,就已形成集汽车销售、配件供应、汽车维修、汽车运输、福利服务、信息反馈为一体的拥有数家子公司的准集团化企业,发展为何如此迅速?也有人说,今非昔比,如今新泰昌最高决策者是中国人民大学与美国百林顿大学毕业的双MBA高材生,具有出色的经营决策与资源管理能力,"一夜化为花千树"也是常理。的确,从公司发展的时间来看新泰昌还很年     

"入世"VS跨国汽车公司

在世界汽车产能过剩的严峻形势下，唯有我国的汽车市场尚呈现出欣欣向荣的景象，汽车消费的潜力还很大，中国已成为全球汽车工业角逐的中心，通用汽车公司的中国总经理鲁道夫·施莱斯说过“欧洲的汽车公司多亏了它们在中国的实力，才获得了新生。”所以，国外汽车厂商都垂涎于辽阔的神州大地。正如英国经济学家情报社ＥＩＵ所著《跨国公司在中国──赢家和输家》一书中所说的“从来没有哪一家汽车公司在人均收入如此之低的国家里，投入如此之多的资金用于扩大其汽车制造能力。”近十多年来的实践，也充分说明了这一点：我国已成为世界上对外…     

辽宁润迪:为商用车动力加油

2012年12月28日,第二届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选颁奖典礼在北京隆重举行。本次评选的冠名单位——辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)董事长邹建波出席典礼。作为一家专业从事汽车化学品生产制造的公司,邹建波在本次颁奖典礼上提到的"3个加油"让《商用汽车新闻》记者印象深刻。他说:"我们愿为中国汽车工业加油,为中国汽车工业制造加油,最重要的是为中国汽车工业的创造加油。"这很好的体现了辽宁     

观致汽车举重若“轻”

从面市的第一天,观致的商业模式就已经形成了,究竟什么是轻资产?观致在资源整合和技术整合上就体现了轻资产的味道。观致汽车有限公司前身是注册成立于2007年的奇瑞量子汽车有限公司。2011年5月,奇瑞量子汽车乘用车合资项目迁址申请获国家发改委正式批复。由此,观致汽车正式入驻常熟。作为中国第一家、也是目前惟一一家由整车企业与非整车企业合资成立的独立运营的汽车企业,观致汽车自创立伊始就立志成为一家享誉国际的汽车公司。奇瑞选择非汽车行业的公司作为其第一个外资合作伙伴,这一举动显然是有深意的。早在2013年观致汽车就与李斯特、格特拉克、微软。     

白恶魔的守护

介绍：净车是一家艺术级别汽车Spa机构．提供日式专业美容工法。净车不只是一家汽车美容公司,而是将车当成艺术品的机构。     

奇瑞拟为菲亚特生产汽车

据来自双方的消息称,菲亚特汽车公司正与奇瑞汽车公司协商组建合资企业,为中国市场生产菲亚特品牌的汽车。奇瑞公司的一位经理说,奇瑞已经着手进行有关在芜湖工厂生产一款阿尔法·罗米欧品牌轿车的可行性研究。该车将于2009年投产。奇瑞还在研究菲亚特Linea轿车。消息人士称,这将是该合资企业组装的第一款菲亚特车型。     

优选网络:AI领域下一个苹果或亚马逊?

"优选网络"是日本的一家AI开发初创企业,日常工作是为自动驾驶汽车和智能工厂提供技术支持服务。该公司目前正试图设计一种与技术能力相适应的发展模式日本"优选网络"公司(Preferred Networks,PFN)是一家AI开发初创企业,主要为自动驾驶汽车、智能工厂等进行技术架构支持。该公司正在探索尝试可靠的发展模式,匹配自身的技术能力,期待实现"1+1>2"。     

王学志:员工的贴心人

正有人说,他"清高严肃",依法治企有板有眼;有人说,他是"班组贴心人",班组活动红红火火;有人说他"很有亲和力",是志愿者活动的"急先锋"。他就是国网唐山供电公司纪委书记兼工会主席——王学志。只要走近他,都会被感佩他的人格魅力……依法治企警示教育方法多"这是一场受益匪浅的讲座,让我对反腐倡廉和廉洁从业有了更进一步认识!"12月17日,唐山公司2015年度领导干部法律知识讲座结束后,运维检修部主任袁继军说。为了进一步加强党员干部廉洁从业意识,从源头上防范腐败问题发生,王     

六年年审又如何？

5月16日,公安部、国家质检总局联合下发汽车年检新规,其中一条是对七座以下私家车上线检测年限放宽到六年。消息一出,玩车圈议论纷纷。有些人说,这不是意味着关于汽车改装的规定要开始松动了;也有人说,法规并没有对改装有任何的改变,上线检测年限放宽,肯定还会有些方面要收紧,以平衡管理。     

Italdesign的造型设计心得

"把造型设计作为战略来抓!造型研发投入在前期投入中所占比例很小,花钱做好绝对物超所值。"意大利设计·乔治亚罗公司(Italdesign Giugiaro S.p.A)未来发展部门经理Marco Volpengo接受《汽车观察》记者专访时语重心长地说。Italdesign是一家意大利的老牌汽车造型设计和工程服务公司,已有超过50年的发展历史。     

直面“忽悠”

有人说,中国汽车产品的同质化已经来临,现在是品牌制胜的年代,是注意力经济的忽悠年代；有人说中国汽车行业的营销水平比家电行业差远了；有人说乘用车品牌营销看上海通用,商用车品牌营销看福田。面对营销界的这些困惑和悖论,一个从家电行业走过来的汽车营销人——福田的品牌总监张彬如何作答呢?     

台州宏利汽车零部件有限公司简介

台州宏利汽车零部件有限公司．成立于1999年，是一家集研发、设计、制造于一体的专业化汽车球笼式等速万向节、驱动轴总成的制造厂商。公司借助了集团成熟的制造经验和国际化的管理模式．已经成为中国乃至全球汽车等速万向节市场上一家极具竞争力的公司。     

康德瑞恩将新风供高压共轨电磁阀

本报讯记者余春瑜北京报道提起辽宁新风,业内都知道这是一家生产高压共轨系统的企业,提起德国康德瑞恩,知道的人可能就没那么多了。但是在电磁阀领域,康德瑞恩可是一家大名鼎鼎的公司,旗下品牌“宾得”在工业用电磁阀领域是NO．1,汽车用电磁阀在全球汽车行业也居于领先地位。     

汽车共享等待“逆袭”

"车纷享"与Zipcar是在两个不同的根上长出来的两朵相似度极高的花儿。汽车共享走进了一个"迷魂阵",有人进去了就出不来,有人还在潜伏着,等待"逆袭"。一位仨孩子的妈满怀创业之志,相夫教子之余,创办了美国著名的汽车共享公司Zipcar;一个中国青年一心要为这个美国故事接龙,将Zipcar的技术来了一次跨国移植,他创办的企业叫"嘟嘟"。2013年,这两个故事分别都走到了     

送厂上门

麦格纳国际宣布,公司将在中国台州设立一家新的座椅工厂,为吉利供货。随着本土汽车公司的快速崛起,中国将在未来相当长时间内扮演着全球新兴市场领头羊的角色。在这样的大背景下,越来越多国际传统汽车客户进入中国并寻求国产化的同时,中国本地的汽车自主品牌也在寻求提升产品质量的技术支持,这使得以麦格纳为代表的跨国零部件集团在中国收获更多的商业机会。     

从“浙江经济”到“浙江人经济”

在北京举办的一次大型国际研讨会上，一家大型汽车公司总经理答记者问时说，中国的汽车企业最大的问题，是还没有学会怎样卖车！从开发到销售，这“两头”受到冲击比中间！（指生产环节）大，特别是营销上，如何满足客户的需要求，