不同类型电机在游梁式抽油机中的应用分析

介绍超高效异步电机、高转差率电机、永磁同步电机和开关磁阻电机的主要特性。电机特性应与游梁式抽油机系统合理匹配,提高系统效率,获得综合效益。     

异型游梁式抽油机运动参数求解方法

异型游梁式抽油机也叫双驴头抽油机，比常规游梁式抽油机的游梁后臂多装一个变径圆弧装置，并用一段软连接来代替连杆的硬连接，以达到变力臂的运动效果。它的运动规律与一般的抽油机不同。本文旨在确定该类抽油机悬点和各构件的运动状运动规律，建立相应的运动方程，对该类抽油机的运动规律进行计算和研究。     

游梁式抽油机冲次与电机转速、电机皮带轮直径关系式的推导

在抽油机井工作参数中,冲次对系统的工况影响最大。科学合理地调整抽油机井的冲次可以提高泵效、延长油井检泵周期、减少油井维护作业工作量、提高抽油机系统效率。本文通过分析游梁式抽油机工作原理,将抽油机整体视为减速器,推导出冲次与电机转速、电机皮带轮直径的关系式,为油井实施精细冲次调参提供了可靠的理论依据。     

关于抽油机安装维修存在问题的思考

抽油机安装注意事项,如活动部位基本安装、支架、减速器、电机、附件及游梁的安装。维修方面的问题,如偏磨故障、减速箱浸透、曲柄销故障、控油机的安全、润滑剂的使用、游梁的安全措施以及抽油机日常维护。     

抽油机设备优化应用与管理维护

抽油机是目前油田使用最多的一种机械采油设备,抽油机在运转过程中,由于多种原因,在应用现场存在无法快速读取减速器机油液位值、呼吸阀易堵死漏机油、高频率出现磨毛辫子故障、调参时电机皮带轮易与衬套粘连、光杆掉入井里跑油等系列问题。通过分析研究,对抽油机的减速箱、呼吸阀、毛辫子、皮带轮、光杆等重要部件进行优化改进,并对抽油机的维护管理提出建议,解决了系列问题,促进了抽油机正常运转,减少了抽油机的故障率,提高了抽油机的运转时率,提高了油田的经济效益。     

抽油机减速器润滑剂的选用

分析了抽油机减速器的结构特点、工作环境特征以及常用流体润滑剂CKC150、15W/40CD、HM100等产品的使用特点与不足,在此基础上系统讨论了抽油机减速器的摩擦、磨损特点、润滑特点以及对润滑剂的性能要求,探讨了润滑油和半流体润滑剂这两类抽油机减速器用润滑剂的质量规格、温度适应等级、黏度等级的选择依据和方法。指出半流体润滑剂是能够更好满足抽油机减速器长期野外作业特殊工况要求的润滑剂产品。     

抽油机减速器渗漏原因分析及维修管理

抽油机减速器渗漏是油田生产中的常见问题,针对大庆油田采油六厂抽油机减速器渗漏情况,分析减速器各部位渗漏原因,提出减速器渗漏维修管理办法。     

绿色低碳型抽油机

抽油机节能技术的两大方向,即采用抽油机节能装置和开发绿色低碳型抽油机。间抽控制器、软启动及调压、无功就地补偿、超高转差率多速电机拖动装置和变频调速5大类节能型电控装置。改进型游梁式、改进型无游梁式、液压蓄能型和可更换动力型4大类绿色低碳型抽油机。油田企业推进绿色低碳的发展战略。     

抽油机节能技术在河南油田第一采油厂中的应用

近年来,随着我国工业的发展和人们生活水平的提高,我国的石油产业得到了迅速的发展,目前我国的油田成产井中使用的抽油机有百分之九十是游梁式,游梁式抽油机在油田应用中的节能技术主要包括游梁曲柄复合平衡改造,游梁式抽油机二次减速,永磁同步电机技术,变频调速技术等,在我国社会主义市场经济下,石油行业之间的竞争日趋激烈,企业要想在激烈的市场竞争中占有一席之地,就要采取科学合理的措施降低采油成本,而使用游梁式抽油机就是提高油田企业经济效益的有效途径,下面我们进行如下的探究.     

直线电机抽油机运动规律及载荷分析研究

为使直线电机抽油机具有最佳的节能效果,运行参数更加合理,本文分析了直线电机抽油机的运动规律,对比了直线电机抽油机与游梁式抽油机考虑动载变化时的示功图。通过编制相应软件对直线电机工作时的抽汲参数、杆柱组合、杆柱稳定性做进一步的优化设计。     

抽油机减速器轴承装配平台研制成功

最近，胜利油田临盘采油厂综合大队研制成功的抽油机节能减速器轴承专用装配平台，解决了生产实际中的大问题，年创经济效益50余万元。原来油井抽油机节能减速器在组装过程中，均采用22311型轴承，安装困难，不仅烦琐、费时费力、安装速度慢，而且还容易损坏轴或轴承。该厂利用千斤顶工作原理研制成功的抽油机减速器装配平台，解决了长期困扰抽油机减速器安装的疑难问题。该平台投入使用后效果良好，比传统的工作方式提高效率3倍，安装过程轴和轴承无任何损失，大大提高了安装质量，有效降低了工人的劳动强度。     

车用永磁同步电机电磁噪声仿真及优化

为了提高电动汽车乘坐舒适性,为电机结构设计优化提供理论依据,对车用永磁同步电机电磁噪声特性进行分析.以某峰值功率为230 kW的72槽12极车用永磁同步电机为研究对象,开展电磁噪声仿真及优化研究:鉴于电磁噪声的主要产生原因为径向电磁力及多物理场耦合,提出基于电磁和结构弱耦合有限元法的模态分析方法;以电磁力、齿槽转矩、峰...     

新能源汽车与电机驱动控制技术

简要分析技术类新能源汽车的发展情况,介绍新能源汽车电机驱动内容,最后分析新能源汽车电机驱动控制技术,包括直流电机驱动技术、交流异步电机驱动技术、电机驱动控制器、永磁同步电机驱动技术以及开关磁电阻电机,旨在更好地利用新技术来实现新能源汽车的使用,实现科学环保的发展目标。     

油田抽油机减速器润滑研究

减速器是游梁式抽油机主要运行部件,减速器80%以上故障都和润滑有关。分析减速器的润滑机理,阐述减速器用润滑油的技术要求,确定减速器润滑油更换技术规范。     

油田工况手机远程控制系统的研制与应用

油田工况手机远程控制系统,通过设置无线收发模块,实现了远程查询、接收抽油现场的工作状态和远程控制抽油机电机的开闭,避免了因抽油机皮带烧毁后电机空转造成的能源浪费,且可实现抽油机电机的定时控制。     

挂接式游梁弯配重在曲柄平衡抽油机上的应用

为解决生产现场上大量在用的曲柄平衡抽油机平衡性较差与能耗较高的问题,设计了挂接型弯配重,并给出了改造方法、弯配重大小、适用冲次,指出了游梁异相角对平衡特性的影响,明确了自锁可靠性验算公式。该技术能大幅削减减速器扭矩峰值,使部分平衡扭矩从减速器向游梁转移,现场应用后,取得了良好的节能效果,对指导曲柄平衡抽油机节能改造与平稳生产有较大价值。     

数字化游梁抽油机故障原因探析

针对数字化游梁抽油机应用出现的故障,通过现场调研,掌握了故障基本情况,并据此进行故障信息整理归纳。抽油机不平衡、安装使用不规范、风载、低温和刚度不足是设备故障的主要原因。最后,提出数字化游梁抽油机设计、安装和运行管理建议。     

基于线性二次型的永磁同步电机最优滑模控制

永磁同步电机的伺服控制系统是一个典型的非线性、强耦合、多输入多输出的系统,负载扰动和参数摄动都会使系统不稳定。针对这一问题,提出了一种基于线性二次型最优的滑模控制设计方法。将滑模控制与最优控制二者的优点相结合,设计了最优滑模控制律,并分别搭建基于传统滑模控制的永磁同步电机速度控制器和基于线性二次型最优的滑模速度控制器的仿真模型,在相同的条件下进行仿真,观察系统在两种控制器下的抗干扰能力。结果表明,不论系统受到突加负载信号还是突减负载信号的干扰,最优滑模控制器都具有很好的抗干扰能力,有效地增强了系统的鲁棒性。所提出的方法提高了永磁同步电机控制系统的动静态性能,对深入研究永磁同步电机控制系统具有一定的参考价值。     

油田抽油机减速器润滑系统取样研究

介绍了油品取样管理,取样的相关理论、国家标准,取样操作的技术关键及不同工况下的取样方式与方法;并针对油田抽油机减速器现场条件,就减速器中取样方式和方法进行了研究。同时也介绍一种适用于油田现场快速、多品种、大剂量的取样设备。     

乐泰厌氧胶在抽油机维修上的应用

游梁式抽油机是油田应用最广泛的抽油设备,仅我厂就投产使用2500多台。由于使用环境恶劣和设备结构及维修等问题,经常发生减速器输入轴与大皮带轮松动;减速器内齿轮与轴松动,而导致减速器串轴,齿轮磨损等故障。原采用将大皮带轮打孔加套的方法进行修复,不但维修费用高,且修理周期长。近1年多