关于油管传输射孔多级起爆技术探究

在油气井的勘探和开发中,油管传输射孔是一种常用的射孔工艺技术,而在应用过程中,选择最佳起爆技术则是保证油管传输射孔能否充分发挥作用的基本保障。笔者提出一种多级起爆技术,主要介绍了该技术的起源及具体施工流程,供同行参考。     

射孔工艺技术初探

最早的采油方式是裸眼采油或者是筛管采油，随着固井工艺的产生，发展了射孔采油工艺。射孔工艺有TCP/DST联作、复合射孔、定向射孔、水平井射孔、连续油管负压射孔等。射孔有正压和负压射孔两种，各有其不同的特点，视不同的井筒、地层条件及完井工艺要求选择不同的射孔工艺。     

海上油田大位移井射孔深度精确计算与控制

射孔深度计算是保证射孔质量的一个重要环节,深度计算准确,可以充分地射开地层,使油井达到产能最大化。海上油田大位移井射孔枪和同位素接头之间的连接油管长度可达数百米,作业时管柱变形量较为严重,校深难度大。针对海上油田大位移井对给射孔管柱带来的射孔深度精确计算精度低、控制困难的问题,通过分析射孔校深误差来源,并对重力作用、热伸长、鼓胀效应带来的管柱变形量进行计算,并提出现场作业误差控制措施,保证了海上油田大位移井射孔作业的精确实施。     

Y241连续油管用压裂封隔器的研制与应用

为实现连续油管水力喷射射孔环空加砂压裂一趟管柱分压多层的工艺,解决封隔器承高压(50MPa以上)、可多次坐封、解封的问题,我和辽河油田分公司钻采工艺研究院的科研人员研制了Y241/CT-115-150/70-LHZC型压裂封隔器。这种封隔器由循环部分、封隔部分、锚定、深度定位等四大部分组成。实践表明,这种封隔器在连续油管水力喷射射孔环空加砂压裂作业中,可实现多次坐封解封,性能可靠,应用效果非常明显,并达到各项设计要求。     

连续油管定点喷射酸压在塔里木和田河气田的应用

连续油管定点喷射酸压是一种综合集水力喷砂射孔、水力压裂和水力隔离等多种工艺一体化的新型水力压裂技术。与常规水力压裂相比,连续油管定点喷射酸压具有作业程序简单、施工周期短、作业过程安全可靠等特点。塔里木和田河气田3口水平井通过定点喷射酸压改造取得良好的效果,单井产量明显提高。     

定向射孔作业后BCPM2损坏原因分析

使用随钻测量工具进行定向射孔是一项新的应用探索，此项作业射孔枪定向精度高、管串结构简单、射孔可靠性高。但是在作业过程中，尤其是深度较大的井，在加压射孔时会压缩管柱内的完井液，在射孔压力释放瞬间产生较大排量。对有涡轮发电机的随钻测井设备，过大的排量会导致涡轮发电机转速过高，从而造成仪器电路损坏。因此文章旨在分析过排量造成仪器损坏的风险，并提出应对措施。     

尾声弹的原理及应用

近两年随着大庆油田管输与下泵联作、测试联作等特殊井的施工要求,尾声弹广泛应用于此类特殊井。本文主要介绍了现阶段大庆油田油管输送射孔所用两种尾声弹的应用状况,阐述了两种尾声弹的设计原理、结构特点以及现场实际应用效果。通过多口井的应用情况,总结分析了两种尾声弹的优缺点,为管输射孔的设计提高了一定的参考。     

TCP负压射孔工具对真实负压值的影响研究

TCP负压射孔工艺在渤海油田广泛应用,但目前采用的TCP负压射孔工具从设计原理上忽略了负压阀联通孔泄压延时性和点火棒在短油管内下落速度非瞬时性等问题,常常导致泄压未完成即触发点火,产生的真实负压值小于设计值。为此,综合考虑TCP负压射孔井下流体、工具等实际情况,建立了负压阀联通孔流体流动模型和点火棒下落速度模型,并对影响真实负压值的相关参数进行了分析,为负压值设计和现场计算提供更准确的理论指导。     

射孔-测试联合作业质量控制与可靠性管理

油管传输射孔（TCO）与地层测试器（DST）联合作业是试油周期短、资料质量高的试油工艺技术。因质量控制与可靠性差，可靠度低，推广应用难度较大。为了扭转这种被动局面，研究采取一系列提高其质量控制与可靠性的技术措施，取得了显著效果。     

改进型内涂层油管缩径质量问题分析

改进型内涂层油管在使用过程中发生的缩径质量问题,通过现场试验和实验室扭矩试验,确定该种油管缩径质量问题是作业施工过程中液压钳扭矩过大造成的,该种油管生产过程中质量把关不严也容易产生质量问题,上卸扣次数对油管的螺纹有较大影响,应当加强该种油管的管理.     

带压作业下入油管弯曲原因分析及预防措施

对带压作业中弯曲的油管进行了宏观分析、尺寸测量、物理材质等多方面分析。结合带压作业中油管的使用条件和受力特点,分析了油管的应力情况,在材质一定的情况下,油管发生弯曲主要受管柱横截面积、井口压力和无支撑长度的综合影响。综合分析认为,无支撑长度过大导致了油管的弯曲,并提出预防措施。     

N80加厚油管过渡区断裂原因分析

某油田采油井在下Ф73.02 mm×5.51 mm N80加厚油管过程中,发现一根加厚油管过渡区位置出现裂纹,通过对事故油管管体进行力学性能及化学成分试验、断口宏观形貌分析、断口电镜扫描分析,对加厚油管断裂原因进行综合分析。结果表明:该加厚油管的断裂形式为脆断,油管镦粗过程中温度控制不当,造成油管"过烧",形成夹渣物残留在加厚油管过渡区,产生脆性裂纹源,下井过程中油管再次受到拉伸载荷,使裂纹源进一步扩展,最终油管发生断裂。     

新型油管试压小车及应用

油管在油田不可缺少，它贯穿于油田开发的始末，油管修复工艺是油田发展的支柱产业，油管试压工艺是油管修复的关键工艺，其中试压小车(装置)技术含量的高低直接影响油管试压质量和工作效率。因此，针对油田试压小车普遍存在故障率高，上扣时不能实现自动控制，出现标准试压接头与被试压油管丝扣间过紧或过松，造成误判现象经常发生，试压质量得不到保证等问题，研制了新型试压小车，解决了油管试压的若干技术难题。     

沙特阿拉伯新建加瓦尔——延布油管的重大战略意义和经济意义

沙特阿拉伯新建的那条备受人们赞赏的横贯阿拉伯半岛中部的输油管即将竣工。这条油管口径之大、路线之长,在世界上也是数得上的。它把位于沙特阿拉伯东部的加瓦尔油田和位于沙特阿拉伯西部的红海港口延布港连接起来,将原油运送过广阔的沙漠,为沙特阿拉伯开辟了另一个石油出口口岸。这条油管,连同其终点延布港的一切有关设施,共花费16亿美元。油管全长1,202公里,油管口径为121.92厘米(48英寸)。油管系埋设在地下,以最大限度地减少油管自身     

测试求产管柱封隔器漏失原因及对策分析

随着地层测试技术的普遍应用，地层测试时漏失现象成为不可忽视的问题，经过长期的跟踪、总结，归纳起来有封隔器漏失、油管漏失、射孔工具漏失、套管漏失等4种原因。各个方面的原因都会造成测试作业失败，导致试油地质资料录取不准确，油水产量计算差错。而上述4项的漏失中，尤其以封隔器的漏失居多，为杜绝和正确预防漏失，有必要找出封隔器漏失的原因，给出预防对策。     

实现射孔器标准化提升产品质量

有枪身射孔器主要用于油气井的射孔．是聚能射孔器的一种，它是由聚能射孔弹、密封的钢管（射孔枪）、弹架、起爆传爆部件（或装置）等构成的射孔总成．是利用炸药爆轰的聚能效应产生的高温高压高速的聚能射流完成射孔作业的。在生产中聚能射孔器的性能直接关系着射孔的效果和射孔后对井下环境的影响和破坏，因此，对射孔器的穿透性能、射孔枪的变形（外径胀大、裂纹）、套管伤害（外径胀大、内毛刺高、裂纹等）就要有一个硬性的要求。     

开展射孔枪碎屑检测项目的可行性分析

射孔碎屑对井筒及地层有较强的污染，随着近年来射孔器材质量评价检测技术研究的深入，射孔碎屑将成为评价射孔器材质量优劣的又一项重要的技术指标。通过射孔枪碎屑检测装置的研制而得到的试验数据表明：射孔弹药型罩的大小对射孔后射孔碎屑的溢出质量有较大影响。射孔枪碎屑检测装置的研制填补了国内在射孔碎屑检测方面的空白，其试验数据将为射孔器材检验与评价标准的修订提供依据。     

大斜度井射孔技术的探讨

目前现有的射孔工艺技术射孔孔道始终垂直于枪身,该射孔方式只适合直井或井斜角比较小的定向井,但是大斜度井采用这种射孔方式,由于井眼轨迹与储层斜交,射孔孔道方向就不能保证平行储层,直接影响到射孔弹对储层的有效穿深,同时,射孔孔道有可能穿出油层,最终影响到射孔完井效率和单井产能。因此,有必要开展大斜度井射孔技术研究。该技术通过在弹架内纵向调整射孔弹弹角,结合滚动扶正器进行地层射孔,使最终射孔孔道垂直于地层,解决射孔器在套管中偏移问题的同时,大大提高了大斜度井射孔施工效果,为大斜度井射孔提供技术支持,与应用常规射孔技术的邻井对比,平均有效采油强度提高了29%。     

海上油田负压射孔管柱结构设计研究与应用

射孔技术是指利用能量穿透套管、水泥环和井壁附近地层，建立地层与井筒之间流体流通的一项技术，是油气田完井工程的重要组成部分，随着油气勘探开发难度的增加，射孔工艺技术的要求也越来越高。为了降低射孔的孔道周围压实带和清洁射孔通道，海上完井主要采用负压射孔方式，射孔后，在负压差作用下，地层流体可立即通过射孔孔道流入井筒。文章介绍海上油田常用的负压射孔管柱设计技术，包含静态负压射孔管柱设计、动态负压射孔管柱设计，针对不同的工况，选用合适的射孔技术，达到合理的射孔效果和节约海上作业时间的目的。     

井下作业中连续油管技术的应用

随着社会经济的不断发展，在油田工业技术的不断推动下，连续油管技术在井下作业中得到不断运用和发展。连续管有技术在井下工作中有很大的优势。我过连续管有技术虽然得到很大发展，但是与国外技术相比还存在差距，在国内外对连续油管技术的分析比较中，我国要找到当前技术发展运用的局限性，进一步完善我国连续油管井下作业的技术运用水平，并促进和推动其他相关工艺的发展。