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在汽车外形演变的同时，汽车功能及实用性也发生着重大变化，而这些变化直接影响和左右着汽车外型的演变，甚至阻止着外型的变化。如注重越野性能的吉普车“定格”在“马车型”汽车上，以载重为本的载货汽车，只重内饰舒适和开阔而并不太注重速度的大客车，其外型也多“定格”在“箱式”汽车上…··。当然，在汽车诞生初期，人们还未设想那么多专用化，仅以载客为主。当西欧汽车的发展摆脱“红旗法”限制后，出现了一个飞跃：车速从每小时6公里，提高到每小时30公里以上、乘员由2人，发展到4人、8人，甚至一、二十人。于是西欧国家的都市里… 相似文献
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系统动力学在汽车市场预测中的运用和研究 总被引：1，自引：0，他引：1
世界汽车工业发展的百多年历史表明，汽车工业生产的发展，产量的扩大，品种的更新、技术的进步、生产工艺手段的演变等诸方面的变革无不牵动于汽车产品流通的演变．无不伴随着流通体制的发展完善和汽车市场的发育成长。可以说，没有市场的持续扩展．没有流通领域的不断扩充．汽车工业不会也不可能成为世界上诸多国家引以为荣的支柱产业．汽车产品也不会被冠上世界第一商品的桂冠．是市场赋予汽车工业长久不衰的生命力。因此，要使汽车工业得到良好的发展，必须深入研究汽车市场。 相似文献
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汽车在中国主要大城市的快速发展说明了日常移动行为的转变。从毛泽东时代开始的经济改革促进了新的都市机制的建立从而有助于重新改组空间。受工作单位制约的个人空间的演变其结果之一是改变了人们日常行为的观念（特别是移动性），而汽车行为是与一个都市的发展变化相适应的。如果个人空间进一步演变为不受单位控制的个体行为则人们会相应地大量使用汽车，因此会给城市规划提出一个严峻的问题，因为它对管理的密集性和空间资源的缺乏极为敏感。 相似文献
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什么是一辆车?当汽车的外形和我们对汽车性能的要求发生碰撞;汽车外形代表其身上所被赋予的哪些含义;车的形态如何受到制造条件的限制。这些是汽车设计师们一直要解决的问题,那些世界上顶尖的汽车设计师们又是如何思考的呢?本期"设计"让我们一起走进世界著名三大汽车设计师之一,ChrisBangle的设计世界。 相似文献
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汽车工业是国民经济的支柱产业，对我国经济的发展起着重要的促进和带动作用。“十五”规划确定的加快我国汽车工业发展，既是市场需求不断增长的迫切要求，也是我国经济结构进行战略性调整的客观需要。 一、加快发展汽车工业是新世纪我国经济发展的战略选择 汽车工业是产业关联高，规模效益明显，资金和技术密集的重要产业。不论从汽车制造业在经济发展中所具有的重要地位，还是世界经济发展的历史规律及对未来经济发展格局的展望，都十分明确和无可置疑地展示出汽车制造业在经济发展中不可替代的重要地位。而对开始迈入现代化伟大事业征程… 相似文献
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建立我国现代汽车销售、流通体制的思路胡子祥一、我国汽车销售流通体制的现状与问题中国汽车销售流通体制的演变过程是从计划经济分配体制向市场经济体制过渡中产生了许多汽车营销单位，目前为止，中国经销汽车的营销单位可分为五个方面。一是国内贸易部系统的，包括汽车... 相似文献
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一辆汽车,有两个主体：外形——车身;心脏——发动机。 现在,人们对汽车,特别是对轿车的质量要求越来越高：外形,要线条流畅,美观漂亮;心脏,要皮实、健康,节能、“绿色”、少故障。 汽车车身模具,特别是大中型覆盖件模具,是车身制造技术的重要组成部分,也是形成汽车自主开发能力的一个关键环节。 改革开放以来,我国的几个主要的汽车模具制造厂,通过技术引进和技术改造,设计和制造大中型汽车覆盖件模具的装备条件,有了极大的改善。这些厂由于采用了国际上先进的模具加工设备、制造技术和软件,实现了ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ… 相似文献
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支柱产业是对一个国家国民经济发展起支柱或主导作用的产业。它的发展，能够带动许多相关产业的发展。一个国家的支柱产业可以随着经济技术的发展而不断转换，这与该国的技术进步和产业结构演变密切相关。工业发达国家在这方面有许多可资借鉴的经验教训。一、美国的支柱产业在二十世纪20年代，机械工业曾是美国的支柱产业，国民生产总值和劳动就业曾经是制造业的首位。但到了H十世纪40年代，钢铁、汽车和建筑业已成为美国的三大支柱产业，这大概持续了20多年。1960年钢铁占国民收入的比重为70％，汽车为67％，建筑业为5．4％。汽车工业带动… 相似文献
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我国的汽车工业是国民经济的重要组成部分，四十年来，尤其是改革开放以来，汽车工业得到很大发展，对改善交通运输状况，带动相关工业发展，促进高新技术的应用和开发，提高劳动就业率，发挥了重要的作用。汽车工业在国民经济发展中的地位和作用日益显著，其工业总产值占机械工业总产值的三分之一以上，1995年评选的机械工业百强企业中，汽车行业有39家，为其向支柱产业发展打下了基础。一、中国汽车工业发展的历程中国汽车工业的发展从1953年兴建第一汽车制造厂开始，发展到年产超过百万辆的规模，总体上经历了两个阶段。现在正步入第三个… 相似文献
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现代人类社会被称为汽车社会。２１世纪，随着汽车普及范围由发达国家向发展中国家延伸，中国势必融入汽车社会大潮。武汉是我国重要的中心城市，也是国内新兴的汽车制造业基地。顺应时代发展趋势，发挥汽车产业在国民经济中的杠杆作用，加快城市现代化建设，是我们正在积极探索和努力实践的重大课题。 一、汽车与城市现代化 汽车制造业发展的历史进程表明，汽车制造业与经济社会发展有着内在的必然联系。经济发展和技术进步为汽车制造业的发展创造了良好的环境和条件汽车制造业的发展带来了生产方式、生活方式的巨大变化。汽车与城市的关系… 相似文献
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在世界汽车之林中，中国曾是一片空白。从清末的“洋务运动”到八国联军的入侵，“落后就要挨打”的教训，使得中国人民觉醒，酷求和学习西方的关进科学技术，以壮民族工业，赶超世界科技先进水平。中国的汽车工业，就是在模仿和创新，进取与保守的交织中挣扎着起步和发展的。1902年，善于讨好主子的袁世凯从香港购买一辆德国杜尔依（DVRVEA）汽车公司1898年间制造的小轿车，献给了慈禧太后。据科技史学家考证，这是我国第一辆进口汽车。该车本身为木质敞开式，双排座带顶篷，外形为欧洲18－19世纪马车的风格，装有3缸4行程功率为4匹马力… 相似文献
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未来20年电工行业的发展机遇 总被引：1，自引：0，他引：1
未来20年,是我国经济社会发展的重要机遇期,要使经济发展、国家安全、可持续发展紧密结合。在此时期,重化工业是明显的特征,主导产业是钢铁、机械、汽车、石化等。这是工业化进入中后期阶段工业内部结构演变的一般规律。进入工业化的中期,即重化工业期,核心问题是可持续发展。 相似文献
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通力合作发展北京汽车工业本刊记者王哲汽车是国民经济的支柱产业，是一个国家工业水平先进与否的重要标志，更是衡量一个社会生活水平高低的依据。在“九五”期间，国家将投资１２００多亿元用于发展汽车工业。振兴汽车工业已成为国民经济的头等大事之一。就北京市而言，... 相似文献
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排放、节能、安全已成为当代汽车工业技术发展的主题，其中汽车排放问题更为引起人们的关注。降低汽车排放、发展环保型汽车正成为汽车开发中的热点。汽车催化转化器的使用对于降低汽车排放具有重要作用，它是技术含量较高的多学科集成体，在发达国家已经发展较为成熟，且应用很普遍，但是在我国还只是刚刚开始使用，尚有大量技术问题需要消化吸收和改进，而且在使用过程中，还存在着较多的问题和误区。因此，加强催化转化器的使用知识的普及和推广具有十分重要的意义。催化转化器系统的安装使用除了需解决其与汽车发动机性能相匹配的问题，… 相似文献
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