一种基于聚类算法的ETX辅助无人机AODV路由协议

为了保证飞行自组网(flying ad hoc network, FANET)在拓扑快速变化下的稳定信息传输,在期望传输次数(expected transmission count, ETX)度量的无线自组网按需平面距离向量(ad hoc on-demand distant vector, AODV)路由协议基础上,提出了一种基于K-means聚类算法的K-AODV-ETX路由协议。协议采用到目的节点的跳数、错误传输次数、节点缓冲空间3个聚类特征对无人机节点进行分类,RREQ分组转发时选择最佳集群进行路由发现,最后采用ETX机制选择ETX值和最小路径进行数据传输。结果表明,K-AODV-ETX路由协议与现有的AODV-ETX路由协议和ND-AODV-ETX路由协议相比,能够有效保持网络的吞吐量,在端到端数据包投递率性能上稍有下降,在路由开销和时延性能方面有着显著的效果。K-AODV-ETX路由协议优化了路由发现过程的泛洪广播机制,有效改善了现有的ETX机制下协议的高开销、高延迟问题,并保证了网络的吞吐量,为设计低时延路由协议以及平衡ETX机制带来的高开销问题提供了一种有效的方法。     

基于定向天线无线自组网的快速随机邻居发现算法

为了减少无线自组网的组网所需时间,提升随机发现算法邻居发现的概率,提出了一种基于定向天线的随机邻居发现算法.根据相控阵天线能够自由切换宽波束和窄波束的特点,发挥宽波束搜索能力强、窄波束传输能力强的优势,使用宽波束和窄波束来进行邻居发现,并结合碰撞重传机制和邻居节点辅助发现机制,对碰撞重传的最优竞争窗口值进行了计算.仿真...     

基于多传输手段的自组网路由协议研究

为了实现多手段通信资源的全局共用与优化使用,针对通信节点多传输手段的自组网特点,提出了一种基于节点MPR的OLSR路由协议（N-OLSR）。首先对HELLO报文格式进行修改,加入Port字段,根据通信手段的不同,对Willingnes字段的值做出修改,用接口索引来代替接口IP地址,将链路带宽大的信道用大索引号表示。以此为基础,从全局出发制定路由策略,将通信节点作为MPR的选举对象,改变传统方法在每个接口上进行MPR选举的机制。最后,通过仿真实验来测试N-OLSR路由协议的性能。结果表明,改进的协议完成了MPR从接口到节点的转移,降低了源节点将一跳邻居节点选为MPR的频率,从而减少TC报文的产生以及洪泛;改进的路由协议能够减少控制开销,降低丢包率,加快网络收敛速度。研究结果可为多传输手段的移动自组网提供一种可靠的路由协议方案,并且信道带宽越小越能发挥其性能。     

基于节点负载等级的自组网AOMDV路由协议改进方法

为了增强自组网AOMDV路由协议的负载均衡能力,根据队列缓存比将网络中节点分为2个等级Normal和Danger,针对不同等级进行不同的处理。对Danger级节点直接弃用,对Normal级节点通过阈值比较赋予相应的虚拟跳数,队列缓存比越高则相应的虚拟跳数越高。对RREP和Hello报文进行了拓展,均加入了节点队列缓存比项,来更新和收集最新路径节点状态信息。改进后的协议通过包含节点负载信息的最小虚拟跳数作为最优路径选择依据,使用OPNET在不同网络负载下以固定的节点速率进行仿真。结果表明,改进路由协议在牺牲有限的路由开销前提下,起到了对节点的负载均衡作用,缓解了网络拥塞,提高了数据包投递率,有效降低了端到端的传输时延,为提升自组网网络性能提供了一种较为简单的方法。     

基于改进最大信漏噪比准则的波束赋形算法

为了使通信系统能更加契合实际传输环境、保证系统公平性,提出了一种基于改进最大信漏噪比准则功率分配方式的波束赋形算法。首先根据接入节点的类型（基站或者终端）以及用户所处传输环境的不同对发射功率进行分配;其次依据用户执行任务的重要程度和设定的阈值上限的不同对发射功率进行二次调整,保证公平性。仿真结果表明,随着用户数目的增加,传统算法的公平性为一条下降的曲线,改进算法近似为一条水平直线,且用户数目越大,二者差值越大,改进算法的优势越明显;在用户数为12,权重间隔为1,阈值上限为1.4时,改进算法有着0.39 bps/Hz的系统容量提升。所设计的改进资源分配方式的算法能有效提高系统的公平性,在工程实际中有一定的使用价值。     

解析江苏油田“三网合一”

当前，信息的流通性与共享性已成为知识经济时代的必然要求。由于历史的因素，人们将信息按表现形式的不同分为语音通信、图像视频和数据传输3种业务网络（以下简称“三网业务”），并为之设计了3套不同的传输设施、处理设备以及接收传送终端，甚至组织了3个不同的行业，随着人类对信息需求数量、质量和速度等要求的不断提高，这种人为划分的行业组织形式已明显阻碍了信息的流通和共享，阻碍了技术进步和市场需求。     

中石油西南销售公司网络改造

中石油西南销售公司由公司机关总部以及下辖的3个省级分公司、5区域分公司组成,现有网络主要由专线网络和VPN网络组成。随着中石油西南销售公司的不断发展,依赖计算机网络信息化系统的程度越来越高,对网络安全、网络监控以及信息办公的标准化要求也越来越高。原有的网络平台已经难以满足快速发展的业务需求,迫切需要对现有网络进行全面改造。对网络的改造的总体思路如下:1、为保证整网的可靠性和健壮性,避免网络设备单点故障的发生导致业务系统中断,需要采用双节点双链路拓扑构建网络。2、提升核心设备处理能力和业务承载能力,为后续业务…     

基于物联网技术的高校智慧实验室架构

为了解决高校在建设实验室过程中面临的设备管理非自动化程度高、传感器传输信号异构化程度高、资源管理共享程度低和智慧化程度低等问题,以满足实验教学、管理、服务的开放性、可持续性和协同化需求,运用物联网和大数据技术提出了数据共享的智慧实验室解决方案,设计了感知层、网络层、大数据层、应用层和用户层等技术架构,并对模型中各层功能结构的设计方案进行了讨论;利用ZigBee具有的容纳节点数量大,增减节点灵活等特点,设计了基于ZigBee协议的海量感知数据传输的实现方案,通过对感知节点、网关设计等技术的融入,实现了海量数据的实时采集。基于物联网技术的智慧实验室将实现信息数据海量感知化、实时控制远程化、系统运行自动化、智慧感知分析,可为智慧校园建设提供借鉴。     

中国平煤神马集团数据传输网络设计和强化核心路由技术

为建设一个能充分满足各种企业应用和多种信息交换业务需求的网络,根据中国平煤神马集团公司运营要求和网络拓扑结构,兼顾网络安全的需要和网络路由层的要求,研究了数据传输网络的设计和强化核心路由技术。采用了强化核心路由技术、核心路由器加3层交换机组建企业网及RPR技术组建传输层,建设了一个安全可靠又能充分满足业务需求的网络,并提供电信运营商级数据传送平台。     

基于热释电红外传感的智能交通系统研究

介绍了一种基于热释电红外检测的智能红绿灯设计方案。该方案是在模糊算法的支持下,可根据交叉路口不同方向上动态的车流数量,确定红绿灯的时长分配,以替代传统的固定配时,从而最大限度地提高道路的通畅度。     

基于产业集群升级的创新网络核心节点能力传递研究

在集群创新网络中,核心节点企业的创新能力较其他企业更强,研究核心节点企业创新能力传递对于集群升级至关重要。本文提出创新网络核心节点企业创新能力传递强度概念,并构建其概念模型。通过实证研究发现,创新网络核心节点企业创新能力传递强度对集群升级具有显著的正向影响,其中,创新能力传递速度和创新能力传递深度对集群升级促进作用显著;集群其他节点企业创新吸收能力调节了创新网络核心节点企业创新能力传递强度与集群升级的关系,并指出了研究结论的实践意义。     

我国碳排放与产业结构关联的分析与对策

十八届三中全会提出了我国要推动形成人与自然和谐发展现代化建设新 格局,构建低碳经济发展新体系。伴随城镇化的快速推进,我国承受了更大的减 排压力。碳排放主要在生产环节,而产业结构的发展态势是影响和决定碳排放的 关键要素。本文通过构建相关模型分析了我国碳排放和产业结构关系度,结果表 明产业结构与碳排放关系显著,东中西部基于异质性碳排放与产业结构关系影响 程度不一,文中详细的阐述了产生相异的成因。基于此,本文结合十八大三中全 会精神,就低碳经济背景下,认为我国升级产业结构应从制定不同区域的相异对 策、调整产业结构发展服务产业、提升技术水平方面着手。     

基于ZigBee技术矿井安全监测系统的设计

本文采用基于ZigBee网络协议无线传感器网络能够保证数据无线传输的可靠性、准确性弥补了传统的有线网络的不足与缺陷,提高了煤矿井下瓦斯监测的精确性,并随着矿井生产过程中新工作面的开采和旧巷道的废弃,只需要增加、减少或移动无线传感器节点,无线传感器网络的拓扑结构基本不受其影响。同时也提高了煤炭生产安全性,加快煤矿信息化、智能化进程。     

一种新的机器人自组网群组运动控制模型

针对现有机器人自组网运动控制模型无法真实反映机器人运动规律的问题,提出一种新的群组运动控制模型(group movement control model,GMCM)。该模型基于机器人通用运动学模型,采用群组控制算法,对传统群组随机运动模型——参考点群组运动模型(reference point groupmobility,RPGM)进行修改,可描述机器人编队解散和集合的运动状态,满足群组分割与合并的需求。进一步实现GMCM模型,并基于GMCM,RPGM,DRGM模型对机器人自组网路由协议进行模拟仿真。结果表明,基于GMCM模型仿真时协议性能有所降低,较为真实地模拟了机器人编队运动,对机器人自组网的研究具有一定的参考价值。     

基于PSO的信息熵数据融合非均匀分簇路由算法

针对无线传感器网络分簇算法中能量分布不均衡导致的"热区"和簇头负载过重问题,提出了一种基于PSO算法优化簇头选举的非均匀分簇算法。在候选簇头选举和竞争半径计算过程中综合考虑节点动态能量、节点密度和节点距基站距离,将网络进行非均匀分簇,并引入PSO算法进行最终簇头选举。根据节点能量、节点密度和距基站距离确定簇间单跳多跳结合的路由规则,选取代价函数小的节点作为下一跳节点。基于节点信息熵确定融合阈值,进行簇内数据融合剔除冗余数据。仿真结果表明,改进算法的数据传输量比EEUC算法和UCRA算法分别提高了20%和10%,提升了数据的融合效率,有效延长了网络生命周期,簇头能量消耗得到均衡,减少了网络能量消耗,网络的整体性能显著优于其他对比算法。     

Compensation Options in Joint Ventures. A Real Options Approach

This research focuses on a cluster of dynamic reallocation and restatement of ownership clauses contained in joint venture agreements. These clauses, with potentially significant financial implications, govern the transfer of rights between the parties on two key financial issues: the allocation of profits and losses and the ownership interests in the joint venture. The central contribution of this research is to consider these clauses themselves as non-standard real options and to propose a methodology for assessing their values. Determination of such values will be essential throughout the joint venture negotiation process. In addition, we provide valuable information on another key question of managerial importance: estimating the downside risk of a clause so that the affected party can design a hedging strategy. Two actual case studies extracted from recent joint ventures have been used to stress the importance of these concepts and to develop suitable valuation techniques. The theoretical framework is based on real options methodologies. However, the clauses studied involve real options with non-standard features (compensation options and options with uncertain initial date). Therefore, we have developed ad hoc valuation models with user-friendly numerical examples in spreadsheet format.     

面向海洋环境数据采集和动态监控的物联网节点设计

为了实现海洋环境的有效监控,设计了一种面向海洋环境数据采集和动态监控的物联网节点。首先,定义了系统模型,将系统分为无线传感器网络、Sink节点和监控中心,将系统中的节点分为传感器节点和Sink节点,然后对传感器节点、Sink节点、传感器接口电路以及监控中心的硬件均进行了设计和描述,同时对传感器节点和Sink节点的软件流程进行了设计。系统测试表明文中方法能对海洋环境信息进行实时数据采集和动态监控,当出现异常情况时,给出报警以对用户进行提示,同时死亡节点数较少,具有成本低、功耗低和可靠性高的优点,具有很强的可行性。