日本的汽车安全活动

政府部门的汽车安全活动政府部门在汽车安全活动中最主要的贡献就是根据实际情况制定各种交通安全法规和制度，防患于未然，从而降低交通事故的发生。日本的汽车安全法主要有：交通安全对策基本法、道路法、道路运输车辆法等等，30年来根据交通环境的变化以及技术开发状态和交通事故的发生情况进行了多次的修正，其修正的内容包括事故预防与事故回避的主动安全对策，降低事故发生的受害程度以及防止事故扩大的被动安全对策。与此同时，日本政府也积极参与国际有关汽车安全活动的协调工作。出于社会责任，日本政府上至总务厅、警视厅，下至各…     

丰田致力于智能交通的研究

当今世界，汽车工业已经在许多国家成为经济基础的支柱产业，同时汽车也确实能够给人们的生活带来舒适和快捷。但在另一方面，以汽车为中心的交通运输也给人们带来了诸如交通事故、道路堵塞、环境以及能源等诸多社会问题。 伴随着电子技术和信息通讯技术的飞速发展，智能交通系统（ＩＴＳ）为彻底解决汽车交通所带来的各种问题开辟了一条崭新的途径。作为世界上最具代表性的汽车生产厂家之一，丰田汽车公司以建立“与环境相协调的真正富有的交通社会”为目标，从很早就为汽车及汽车利用系统的高度化开始了积极的探索。 智能交通的５个领域 …     

全球定位系统

当今社会，私人购车急剧上升，公路货运不断增加，促进了汽车行业的发展，同时也带来了诸多的问题，如：公共设施短缺，塞车、交通事故频频发生等等，造成严重后果。现在，有关人士已在将全球定位系统运用于交通管理上。那么何谓全球定位系统呢？全球定位系统（GPS）是为美国国防部的需要研制而成的。今天，它已广泛地用于非军事目的的各领域。GPS主要靠24颗与地球相距1800km并围绕着地球的卫星来实现。也就是说，将GPS运用于交通，是利用GPS，借助数据一语言传输装置，实现卫星汽车定位。然后将有关交通安全的信息和道路状况的信息以…     

我国汽车驾驶员总体水平透视

我国是交通事故的多发国家之一而且一直逐年攀升。1998年．全国发生346万多起交通事故。平均每天发生948起道路交通事故每7分钟有1人因此死亡，每10分钟有23人因此受伤．直接经济损失193亿元。我国的汽车拥有虽仅占世界的2％稍多交通死亡人数却占了近2／13。如此之多的惨剧究竟     

时空环境因素对无信号交叉口事故严重程度的异质性影响

为了明确无信号控制交叉口事故的诱发机理、降低事故损失，对美国西南部某州2016年7月至2020年12月的5 956起发生在无信号交叉口的事故数据进行统计分析，构建考虑均值和方差异质性的随机参数Logit模型，并分别针对白昼事故和夜间事故，选取周时间、季节、道路空间因素和环境因素作为影响因素，对模型进行参数估计和边际效应分析。结果表明：夏季对昼夜事故的严重程度有异质性影响；恶劣天气条件仅对夜间事故严重程度存在异质性影响，伴随大雾或者强风的降雨天气是加剧事故严重程度的最主要原因，且影响因素在春、夏季节的交互作用更加复杂；人行横道、交通稳静化措施对轻伤、重伤事故有助于减少人员在事故中的受伤概率；大型交通枢纽以及特殊状态下的路段附近，易发生人员伤亡事故。研究结果可为交通安全改善措施的制定提供参考，为降低道路交通事故风险提供新思路。     

中国汽车,何时“明眸善睐”

国内汽车照明业现状堪忧现代汽车，如果没有了“眼睛”（灯泡），寸步难行不说，单就由此发生的交通事故也足成为天文数字．汽车灯泡在汽车整车中所占成本微乎其微，但在行车中所起的作用却至关重要．汽车照明业，作为与汽车工业配套的新兴产业，在我国发展迅猛，然而这一产业却患上“近视症”，照明灯质量低劣，照明技术徘徊不前，成为汽车工业一个近乎被遗忘的“角落”。现代汽车，善睐的“明眸”何处有？我国１９９４年发布了《汽车前照灯配光性能》强制性标准，并从１９９５年５月１日起开始实施。那么，我国汽车照明业能为每一辆汽车…     

智能运输系统(ITS)ABC

今天，道路运输已成为最重 要的地面运输方式之一。进入 ９０年代以来，世界各国交通拥堵、交通事故、环境污染越来越影响着社会经济的发展，虽然道路运输增长需求可以靠提供更多的道路设施来满足，但是，在资源、环境矛盾越来越突出的今天，道路设施的增长将受到限制，这就需要依靠提供除设施之外的技术方法来满足这一需求，智能运输系统（ＩＴＳ）就是解决这一矛盾的途径之一。 根据国内外科学家的研究、开发及应用，目前智能运输系统包括的范围大致如下： １．先进的交通信息服务系统（ＡＴＩＳ） 先进的交通信息服务系统是建立在完善的…     

汽车安全备忘录40年生命保护的努力

可以说，有车就会有安全问题。有案可查的汽车安全事故据说可以上溯到１７６９年，法国一辆蒸汽机驱动车意外撞到兵营墙壁上。最早的道路交通法１８５８年诞生于英国，以应对蒸汽汽车数量增长带来的交通事故隐患。然而汽车安全性问题真正进入人们的视野还是在汽车普及之后。 值得注意的是，二战以后的初期，尽管汽车的销售及保有且有大幅度的提高，美国的道路死伤率却由于道路情况的改善和汽车性能的提高未出现大幅度攀升。但好景不常。从 １９６２年起，情况发生了逆转，到１９６５年美国因交通事故死亡 ４９，０００人，伤 １８０万人，这…     

智能化的关键技术之二:交通信息服务系统

一、交通信息系统的基本概念先进的交通信息系统（ＡＴＩＳ：ＡｄｖａｎｃｅｄＴｒａｖｅｌｌｅｒｓＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＳｙｓｔｅｍ）是智能交通系统（ＩＴＳ）的重要组成部分之一．交通信息系统通过通讯、车载装置、路侧通讯设备、电子图文等媒体实时向旅行者提供旅行相关信息，使旅行者（包括司机和乘客）从出发前、旅行中直至到达目的地的整个旅行过程中随时能够获得有关道路状况、所需时间、最佳换乘方式、所需费用等信息，指导旅行者选择合适的交通方式和路径，以最高的效率和最佳方式完成旅行过程。交通信息系统使人类的交通行为…     

VOLVO公司发明的RTI系统

Volvo公司所发明的道路和交通信息系统（RTI）是在欧洲市场第一个同时兼有导航和交通信息处理技术的系统。RTI系统的宗旨是向Volvo汽车用户提供一个更为安全、更加有利于环境保护的系统。无论在欧洲任何地方驱车行驶。RTI系统都可以作为引导汽车驾驶者驶向目的地的向导。它可以帮助驾驶者寻找所想去的街道、学校、医院、酒店、娱乐场所、机场、和其它地方。RTI系统还可以通过TMC（交通信息频道）接收有关交通状况信息，并且将所收到信息以最简便易懂的形式显示在驾驶者面前的屏幕上。这些信息可以使驾驶者及时了解将行驶地区的各种有…     

客车超载坠沟酿惨剧 客运治超需运力保障

9月29日,公安部交通管理局下发通知,要求各地公安交管部门严格执行各项管理措施,切实加强交通组织疏导,全力以赴遏制一次死亡10人以上特大道路交通事故的发生。然而,10月2日9时50分,湖南省永州市祁阳县驰兴汽车运输有限公司一辆车牌号为湘M22003的大客车,下行至祁阳县大江林场黄沙村斋公冲急转弯陡坡路段时冲出路面,坠人约4米深的沟底,造成17人死亡、54人受伤,其中7人重伤。     

智能运输系统(三)智能化的关键技术之一:汽车智能化技术

实现ＩＴＳ所需的基本技术，包括汽车所需要的基本技术和基础设施方面需要的信息、通信、计算机、电子等技术。本文首先讨论汽车的智能化技术。一、导航系统和地理信息系统１导航系统最近迅速普及的汽车导航系统是将电子地图和车辆定位结合起来提供信息服务的系统。此外，还具有提供到达目的地的路线、观光导游信息的功能。更先进一点的，还有声音导航以及放大表示交叉路口的功能。总之，它们都是强化了在交叉口指示前进方向的功能。作为汽车导航系统必要的信息只是道路状况及与车路有关的信息所以只需道路地图的数据以及交通信息就足够了。…     

交通事故当事人有哪些权利？

严格依法处理交通事故是公安机关的法定职责。根据《道路交通事故处理办法》的规定，公安机关处理交通事故的职责是：处理交通事故现场，认定交通事故责任，处罚交通事故责任者、对损害赔偿进行调解。由于交通事故涉及到人身伤亡和公私财产损失，涉及到公民、法人和其他组织的合法权益，因此．公安机关在处理交通事故时．应当依法保护当事人的合法权益不受侵害，这也是《道路交通事故处理办法》的立法本意。 那么，在交通事故处理中当事人都有哪些权利是公安机关应当依法予以保护的呢？ 第一、当事人有报案权。交通事故发生后，当事人有权迅…     

车停何处？——汽车社会的发展过程与停车管理政策

停车或言静态交通，它与动态交通一样．是城市交通建设的重要组成部分．有了车的停驻．才能有车的行驶。因此．停车政策与道路交通政策同样重要。 停车政策所涵盖的内容可用以下的思路进行分析：汽车的行驶一定有它的出发点和目的地．汽车在出发地和目的地必然要停车。山发地停车场．一般还是汽车不使用时的保管地。而在目的地停车一般可以归结为办理公、私事务、装卸货物、换乘车辆时的临时停车。时间有长有短。 不当停车会给汽车社会造成许多不良影响，举日本一九九三年实例来说明：首先，路边停车可能造成交通事故。日本在一九九三年全国…     

美国青少年驾驶问题及对策

１９９７年．美国 ５， ４７７个青少年在机动车辆碰撞事故中死亡．其中包括２１％是 １５～２０岁的青少年驾驶员。在最近十年．大约有６８．０００个青少年在汽车碰撞中死亡：因少年开车导致乘客死亡占 ６５％。在 １６岁青少年驾驶员发生的致命交通事故中一半是单独车辆碰撞引起的．且４１％是在夜间（ｎｉｇｈｔｔｉｍｅ）（在下午９： ００点和上午６：００点之间）。在检测中还发现， １６～２０岁交通事故发生的青少年中１０％是超量饮酒。尽管政府禁止少年饮酒．但青少年饮酒的事件时有发生．并且有上升的趋势。 所有的年轻驾驶员社…     

汽车

5万元上海拟出台道路交通事故赔偿责任新规。1月5日，上海市人大常委会审议了《上海市机动车道路交通事故赔偿责任若干规定(草案)》。这项地方性法规对上海市行政区域内发生道路交通事故，造成人身伤亡、财产损失的赔偿责任作了明确的规定。主要内容包括：无责事故机动车赔偿金额最高不超过5万元；行人故意造成交通事故的，机动车不承担赔偿责任；     

交通运输部扬鞭“双合规”

延安客车追尾相撞、三门峡客车翻车、广安客车超载撞车、清平客车违法撞车……今年下半年连续发生的多起惨案再次凸显中国道路客运安全的隐忧。统计数据显示,2011年,在全国210812起道路交通事故中,营运客、货车辆肇事就有50296起,占23.9%。其中,一次死亡10人以上的特大交通事故中,营运客、货车肇事的事故23起,分别占85.1%和86.5%。这些社会灾难从根本上说是由人、车、路     

高速公路安全行车正确操作要领

据一份权威资料统计表叽初上高速公路行车的驾驶员发生行车事故的比例较大,分析其主要原因就是对高速行驶的特点认识不够,或根本不了解,结果引发了行车事故。作为一名驾驶员必须要熟悉高速行驶的特点．１．高速行驶对驾驶员的影响汽车在高速公路上的行驶速度一般可达１００ｋｍ／ｈ左右,这样高的行驶速度对驾驶员的心理和生理部会产生一定的影响,这主要表现在以下几个方面：（１）动视力下降据统计,与行车有关的各种信息大约有８０％～９０％以上是通过视觉获得的,由此可见视力在行车中的重要地位。实践证明,行车中驾驶员的视力（动…     

网络汽车驰向未来

自从有了信息高速公路，汽车从来没有象今天这样使人们的欲望自由地驰骋过。E-mail、全通道、因特网高流量、GPS（全球卫星定位系统）、音响、远程诊断系统等等高新技术在汽车上的运用，使汽车由“交通工具”逐渐变成了“网络工具”。数字化时代正在悄悄改变着人们的驾驶习惯和驾驶环境，人们花在汽车里的时间越来越多，消费者不仅希望在车上渡过的时间令人愉快，而且希望能将时间有效地利用起来，人们的梦想成真了，电子音乐、游戏、交通信息、天气预报、在线购物等等所有在日常办公室拥有的因特网所特有的功能都将在不远的将来出现在普…     

重庆新出物流优惠政策 大企业尝甜头、小企业不领情

近日,重庆市道路运输管理部门出台了两项优惠政策,对总吨位500吨以上、质量信誉考核合格的运输企业或使用核载吨位20吨以上的单车、国际标准集装箱运输车、交通部《道路货运汽车及汽车列车推荐车型表》推荐的车辆给予优惠政策,以此鼓励道路运输企业实现集约化、规模化经营。物流企业一直是道路运输的主力军,那么重庆的物流企业到底能从新优惠政策中获得什么?管理部门又能否取得预想的效果?