“产城融合”的运行逻辑——北京市规划设计院总体所副所长 鞠鹏艳

对生活在21世纪的人来说,“产城融合”所描绘的景象令人翘首企盼.城市经济发达,各类人才集聚、复合型的社区里功能完备、设施现代、环境优美、出行方便都是很天经地义的事情.但退回几年前,这还是一个全新的概念.城市与产业园区是紧密而互动的关系,产业园区是城市经济职能落地的空间集聚地域.产业园区服务于城市,其发展内容与城市的主导功能是密切相关的：产业园区如果发展得不好,会大大影响城市的经济发展水平;反之,产业园区如果脱离了城市其他综合服务的支持,就会导致园区发展后劲不足,影响产业的持续提升和辐射影响力.     

着力推进园区建设促进产城一体化发展

推进园区建设、促进产城一体化发展是城市化发展的必然趋势、是各地产业园区得以持续健康发展的保证.然而,在实现产业与人口集聚、推进各地城市化进程中,土地资源利用的粗放浪费、生活空间被淡化、园区功能相脱节、环境保护形势严峻等问题一一显现出来.在产城融合发展的视角下,如何将各地产城一体化引入科学健康发展的轨道,以创造和谐的产城空间关系,将是各地城市(城镇)化进程中应当审慎思考的问题.     

产城一体智慧建设——国家高新区发展战略研究院、天津环渤海城市发展研究院副院长邱文江

做园区其实就是做城市,以产兴城、以城促产、产城相融.在产业基础完善的高新区,需要补充城市的社会功能,在具备一定城市社会功能的高新区,产业的价值链要不断延伸到上游地区.高新区未来前景一定带有明显的“产城一体”发展符号,生产区与生活区融合,工业园区内规划住宅、超市、街区、游园等生活配套服务以及学校、医院等公共配套设施,打造园区建设产城一体的样板.     

产城融合视角下湖南株洲新型城镇化发展对策研究

产城融合是新型城镇化提质增效的必然选择,推进产城融合对于新型城镇化发展具有重大的战略意义.本文分析认为当前株洲以产城融合推进新型城镇化发展存在体制机制不健全、产业发展不协调、园区发展不充分等问题.因此,应从发展理念、城市规划、产业结构、配套服务、基础设施等方面入手,构建产业、城市和人三者之间相互支撑的有机体系,推动株洲...     

基于产城融合理念的高新区发展思路调整与路径优化

产城融合体现了区域产业空间与社会空间协调发展的内在要求,是社会经济发展的必然。高新区作为区域产业聚集基地和现代化的新城区,其可持续发展必须解决好产业发展与城市功能的融合问题,这是推进产城融合的有效突破点。文章认为,高新区的发展必须融入产城融合理念,重点是要完善发展规划,以空间布局的科学化实现产业化与城市化的协调发展;构建现代产业体系和产业集群,以产业优化提升高新区发展的内生力和对城市的带动力;加强园区基础设施建设,以功能齐全化促进高新区与城市发展的融合。     

新型城镇化背景下的产城融合发展思考

基于社会转型时局与产城融合理念的提出,从时间维度、空间格局、产业特征以及价值导向四大层面对新型城镇化背景下的产城融合理念进行再认识。在当前时代发展的大趋势之下,城市的发展应该逐步完成由物的城镇化向人的城镇化转型;由工业文明向生态文明转型;由功能主义过渡到人本主义继而朝多元共生的价值取向转型。未来阶段,“产”、 “城”间的融合会呈现出“产”、“城”、“人”、“境”、“文”多要素碰撞与融合的发展格局。     

徐州市新城区产城融合的思路与对策

新城区是我国城市空间外拓的重要模式.由于新城区地域空间相对独立、 功能比较单一,导致城市发展偏重于"土地的城市化",缺乏产业、 人口支撑,陷入"产城脱节"的误区.针对于此,新时期,新城区应通过加快产业升级,推进产业效益和城市质量互动加以提升,实现产城功能融合;优化空间布局,推进特色产业区和城市功能区联动发展,实现产城空间融合;深化分工合作,推进新城区与老城区、 开发区一体发展,实现大尺度产城融合;完善规划政策,通过引领引导和管制约束相结合,全方位保障产城融合.     

重庆市长寿区产城融合发展实现路径探析

本文阐述了重庆市长寿区走产城融合发展道路的必要性,分析了重庆市长寿产业和城市融合发展存在的问题,提出了实现长寿区产城融合发展的路径:将产城融合发展理念扎根于各项规划当中;着力破解产业和城市互动发展的交通瓶颈制约;大力推进产业升级转型,注入发展活力;加强城市功能支持体系建设,促进产业加速融合。     

“产城融合”:提高国家整体竞争力的一种新模式

"产城融合"是在我国转型升级的背景下相对于产城分离提出的一种发展思路。"产城融合"应实现产业与城市融合发展,以产业为保障,驱动城市更新和完善服务配套,以吸引高素质人群为本,集实体产业发展、创新集群导入于一体,致力打造将产业功能与居住、生活、休闲等社区功能有机结合。"产城融合"不仅仅强调城市与产业同步发展,实现产城互动,更着眼于"人"这个核心。产城融合过程中,必须实现以"人"催生产业升级和城市嬗变,以产业促进人口集聚和城市转型,以城市实现"人"的城镇化。     

产城融合发展模式及规划策略研究——以天津市东丽区为例

产城融合是新型城镇化的重要路径。推进产城融合发展可以促进城市与产业协同发展,是优化城市空间结构、提升城市核心功能的主要手段之一。本文以天津市东丽区为例,结合区域发展实际,并借鉴国内外典型城市发展经验,提出东丽区产城融合发展思路及规划策略,以期为区域发展规划提供参考和借鉴。     

推进新疆资源型城市产城融合发展的思考与建议--以克拉玛依石化园区和白碱滩区融合发展为例

产城融合从本质上反映的是一种城市协调、可持续发展的理念。“融合”是把产业和城市看作一个良性互动的有机整体,从而实现“产”和“城”协同发展,使产业依附于城市,城市更好地服务于产业。“产城融合”在空间上的体现就是产业空间与城镇空间的一体化协调发展。通过空间整合,提高产业空间与所在区域的一体化发展水平,优化产业空间自身发展,产业空间与依托城镇的互动关系,从而提高产业空间发展的综合效益。城市和产业空间整合最主要的目的在于,一方面,提高工业区整体的自组织能力,进而扩大系统的整体开放程度和协同作用效果;另一方面,通过整合促进城市功能与空间布局的协调和优化,实现功能与结构的协调。从产业集聚区与主城区的空间关系角度来说,可大致归纳为主城区包含型、边缘区生长型、子城区依托型及独立区发展型四种空间形式。     

四川郫县：川菜之魂的产城一体之路

打造川菜产业化园区，成为安德“产业立镇、产城一体’’的城乡统筹发展路径。依托入驻园区的农副产品精深加工企业，构建起“园区企业＋种植基地＋专合组织＋农户”的产业链条和利益共同体。同时，园区企业已吸纳当地7800余名城乡居民实现家门口就业，“空心村”、“留守儿童”、“空巢老人”等问题迎刃而解。     

产城融合研究述评

随着改革开放的实施,全国涌现了许多新城,随之而来出现了新城产业和城市融合的问题,产城融合正日益成为学术界和各级政府研究的重点。为了加深对产城融合相关内容的理解,在归纳和分析相关研究成果的基础上,指出现有研究的不足,并提出未来的研究方向。     

产城一体，构建城市发展新格局

日前，中国的产城一体建设成为了城市发展的主要课题。中国的城市发展不能只重产不重城，更不能人为地割裂产业与城市的关系，将二者分离。现代社会，产城一体建设更多的把重点放在以人为本方面，产城一体建设必须以人的需求为出发点。面对城市建设与产业发展之间的关系，二者将如何处理？产业与城市同为整个社会有机整体的一部分，产业与城市的有机联系关乎着未来城市走向。因此，认清产与城的关系，是一个很关键的重要课题。     

产城融合赋予产业园区生命力

产业园区犹如一个生命体,有自身独特的生长规律与生命周期.规划中的产业园区如同胚胎,尚在孕育之中;之后的土地一级开发让产业园区具有了生命的雏形;其后招商、二级开发推动了产业落地,并使企业逐步壮大,产业园区随之进入了成长轨道;随着产业的自我成熟与完善,园区必须通过升级转型来实现生命的蜕变与升华;最终,产业园区应回归其本质——通过产业带动城市发展,实现产业园区与城市的融合.     

刘奇葆:“产城一体”不是“产城一起”

7月18日至20日,四川举行高规格的深人实施"两化"互动、统筹城乡总体战略工作会议,中共四川省委书记刘奇葆在会上讲话时,重点强调了"产城一体"理念,将其作为推进新型工业化、新型城镇化"两化"互动的重要途径,要求全省各地准确把握和落实"产城一体"的要求,推动产业和城市相互促进、协调发展。所谓"产城一体",是产业与城市协同发展的一种新模式。产业,作为城市发展的支柱和动力源     

“产城融合”提升城市能级广州策略研究

-“产城融合”提升城市能级的趋势现代服务业的发展与城市的发展高度融合,成为推动城市化进程和城市能级提高的原动力。在当今世界城市竞争格局中,各大城市都在不遗余力地大力发展现代服务业。“通过发展现代服务业提升城市综合功能和地位”是国际城市重要的发展经验与趋势。     

论园区建设中的产城结合问题

产城结合是当前我国经济转型发展的必然要求,是实现经济产业化与服务化并举接轨的有效途径。它大大有利于优化城市空间结构,进一步明确和提升城市的主体功能。从城市发展的源流上来分析．“城”的含义乃是划地为城,“市”就是人们集中进行交易的地方,这说明城市的经济功能是与生俱来的。要想交易首先要拥有产品,也就是说要发展实体经济,于是城市里面就有了产业,可见城市与产业之间天然地具有一种相伴相生、“不弃不离”的关系。很显然,居住在城市里面的人群要想生存,就必须要先劳动,其他的社会活动才有所依托和附着。     

城市新区产城融合发展模式与实施路径

随着我国经济的发展和社会的进步,我国的工业化进程和城市化进程都逐渐加快,而这两个进程在不断地融合推进,二者可以说是共生共灭。但这种产城融合发展模式在全国各地出现的形式不同,产生的背景也不同,所以最终我是也不尽相同。这种产城融合发展模式分为三种类型,第一种是唇齿相依类型,第二种是若即若离类型。第三种是天涯海角类型。但这些类型都很难真正的实现产城融合发展。不管是唇齿相依模式,还是若即若离模式,或者天涯海角模式,这些模式的产城融合发展模式都不能完全的实现科学的依据和正确的发展途径。在我国的新城开发区,老城开发区和农村小城镇等不一样的地域都有着不一样的产城结合形成背景和发展的模式。文章根据各地不同的地域模式和产城融合发展不同的三种模式分析新城开发区,老城开发区和农村小城镇应该走什么样的发展道路。最终得出结,论新城开发区应该走效率和质量同等的空间型产城融合发展途径,而老城开发区应该致力于产业升级和结构优化的途径,农村小城镇途径应该是与产业群相结合,最终实现城乡一体化的产城融合发展途径。走城乡一体化的路径不仅可以解决农村最根本的三农问题,而且也可以使城市与农村相结合,形成完整的产城融合道路,最终让农村与城市之间的隔阂被打破,使地域的资源,更能够得到共享。     

产城相融 打造区域发展升级版——合肥高新区推进产城融合建设纪实

正在新西兰的北岛,有一个名叫"奥克兰"的城市,它是新西兰人口最多的居民点,占据全国人口的四分之一,它还是新西兰的经济中心,最重要的工业基地,是全国工业、贸易最大中心与交通枢纽。在这里,"产"与"城"的融合得到了最充分的诠释;在这里,"产"与"城"的平衡发展,成就了奥克兰在新西兰不可忽视的地位。在中国合肥,也有这样一座将"产"与"城"融合成为一体的典范城市,它撬动起产业版图的崭新梦想,它与现代宜居创业的经典比肩,它改变了人们对城市科技演化进程的看法……它就是合肥高新区,一座将梦想与现实糅合成共融共生的新