我国与东盟制造业产业内贸易状况分析

我国和东盟之间制造业的贸易正从传统的产业间贸易转向以产业内贸易为主，而且这一趋势正在不断加强。文章阐述了产业内贸易的定义并对制造业产业内贸易总体发展趋势进行了实证研究．并揭示了我国与东盟制造业产业内贸易发展的动因。     

我国与东盟制造业产业内贸易问题研究

本文阐述了产业内贸易的定义并对制造业产业内贸易总体发展趋势进行了实证研究，并揭示了我国与东盟制造业产业内贸易发展的动因，最后提出了发展我国与东盟制造业产业内贸易的基本途径。     

我国与东盟制造业产业内贸易问题研究

本文阐述了产业内贸易的定义并对制造业产业内贸易总体发展趋势进行了实证研究,并揭示了我国与东盟制造业产业内贸易发展的动因,最后提出了发展我国与东盟制造业产业内贸易的基本途径.     

从行业内贸易看中国制造业对外贸易发展

为探讨我国对外贸易的发展形态与途径，寻求合理的和可持续的对外贸易政策对我国的对外贸易在长期中的发展，本文从行业内贸易与净贸易发展对中国制造业的影响角度，对我国的制造业对外贸易形态与发展进行了分析。实证结果显示，我国制造业中各产业贸易形态在对外贸易发展过程中表现为不同的特点并发生不同程度的变化。某些传统的进口产业成为或正在成为我国出口产业或创汇产业，某些资源性出口产业也正在或已经转变成进口产业，相应的行业内贸易发展成为我国贸易形态转变的一个重要特征。     

产业内贸易、产业结构差异与中美贸易摩擦——与中日贸易摩擦的比较分析

本文通过对1995~2009年间中美、中日制造业产业内贸易进行统计上的比较,结合中美、中日贸易摩擦的状况,进一步证实产业内贸易水平与贸易摩擦之间的反向关系。产业结构的差异对中美、中日制造业产业内贸易发展有较大的影响,实证结果表明,人均消费差异、产业规模差异以及经济外向度差异与两者产业内贸易呈负相关,而对华FDI与两者产业内贸易呈正相关,但影响的强弱则大有区别。只有缩小中美两国之间的产业结构差异,才能有效提高中美产业内贸易水平,并逐步减少中美贸易摩擦。     

产业内贸易理论视角下的中国——东盟双边贸易

随着中国-东盟双边贸易结构的不断调整，产业内贸易所占的比重日益扩大，发展趋势逐渐增强，用产业内贸易理论来解释我国与东盟之间的产业内贸易问题就越来越具有说服力，产业内贸易理论已经成为研究我国与东盟双边贸易关系的一个新视角。     

重庆应以现代制造业引领长江上游产业集群

制造业是一个国家和地区经济成长和提升产业竞争力的基石，发展现代制造业是我国走新型工业化道路的重要阶段。制造业兴，重庆兴，这是重庆引领长江上游产业集群，建设长江上游经济中心的战略选择。     

台海两岸ICT制造业的贸易模式及其决定因素分析

本文基于中国台湾1993～2010年的贸易数据对台海两岸信息通信科技(ICT)制造业最终产品和零部件贸易模式进行解析,研究结果显示:台海两岸ICT制造业的贸易模式逐步从20世纪90年代以产业间贸易为主转变为21世纪以产业内贸易为主,这一点在零部件贸易中表现得尤为突出;无论是最终产品还是零部件,台海两岸ICT产品产业内贸易都以垂直产业内贸易为主,并且零部件产业内贸易中垂直产业内贸易所占比重明显高于最终产品;进一步分析ICT产品垂直产业内贸易中台湾的相对技术优势发现,无论是在最终产品还是零部件垂直产业内贸易中,台湾对大陆出口的高技术含量产品均占据优势份额且呈迅速上涨趋势。台海两岸ICT制造业的产业内贸易模式的实证检验表明,两岸ICT零部件的产业内贸易主要是由驱动ICT全球性生产网络发展的垂直专业分工链条的分解所导致,而ICT最终产品的产业内贸易则主要是由市场规模等需求性因素所导致。     

浅析中国与东盟产业内贸易前景

20世纪90年代以来，中国与东盟的贸易额有了较大的增长，但是中国与东盟中的大多数国家同属于发展中国家，由于资源禀赋和发展阶段的相似性导致双边的产业间贸易前景不被看好，这不利于双边贸易的持续发展。国际贸易中还存在很大份额的产业内贸易，通常认为产业内贸易主要发生在发达国家之间，但是中国与东盟之间的贸易数据表明中国与东盟之间的产业内贸易正在逐年增多．中国与东盟各国不同的产业的发展情况不尽相同，双边应该针对各个产业的不同情况分别采取措施发展产业内贸易，推动双边形成产业链内合理分工的产业体系，促进双边贸易持续健康发展。     

美国工业化特点及其对我国的借鉴意义

历时约100年的美国工业化取得了重大成就，美国制造业长期雄居世界第一。美国工业化具有各产业协调发展、劳动生产率高、产业聚集、要素市场发达、国内市场大等特点。美国政府选择了土地私有制度、发明专利保护制度、贸易保护政策、较积极的财政政策、中央银行制度、现代公司制度、现代管理制度、义务教育制度和人才引进制度等一系列有利于工业化的制度和政策。美国工业化的特点和制度选择对我国推进工业化具有多方面的借鉴意义。     

中国东盟产业内贸易发展的策略分析

随着世界贸易的频繁化,中国与东盟各国贸易的发展,尤其是双方产业内贸易不断发展,比重不断上升.近几年,中国与东盟国家贸易的重点逐渐从产业间贸易向产业内贸易倾斜.作为最大发展中国家的中国和以发展中国家为主体组成的东盟自由贸易区之间的贸易也正在由传统的产业间贸易走向产业内贸易,并逐渐显示其主导地位.那么中国-东盟产业内贸易发展现状如何、我国与东盟产业内贸易发展的制约因素、如何更好地促进产业内贸易的发展等这些都将是本文所要讨论的内容.     

辽宁装备制造业产业结构竞争力分析及建议

辽宁曾经是全国先行工业化地区，装备制造业基础雄厚，产业基础以重工业为主，工业化指数较高，为发展装备制造业提供了可靠的依托。加快发展装备制造业是我国在国际经济竞争中准确的定位，不仅是东三省提升地区竞争力的内在需要，同时也是增强我国实力的有效途径。市场经济的本质是竞争，提升该产业在国际上的地位其根本在于培育其国际竞争力，围际竞争力是持续竞争优势之源。一个企业拥有国际竞争力，就能获得丰厚的长期回报；一个产业拥有国际竞争力，就能生机勃勃、不断发展；     

中国-东盟农产品产业内贸易的影响因素分析

本文运用实证分析方法，把产业内贸易分为垂直差别产品的产业内贸易和水平差别产品的产业内贸易，考察中国与东盟国家之间农产品产业内贸易的发展现状及其决定因素。研究表明：在中国与东盟国家之间农产品贸易的增加中，产业内贸易的增长起着愈来愈重要的作用，尤其是垂直差别产品的产业内贸易，这样的倾向更为明显。人均收入平均水平和人均收入相似性对中国与东盟捉产品产业内贸易有显著的正相关性，而市场规模差异水平不具有显著影响。市场规模平均水平对垂直差异产品的产业内贸易有显著的正向影响，但对总体的产业内贸易和水平差异产品的产业内贸易的影响不显著。     

制造业“国际代工”模式对生产者服务业的影响分析

本应相互协调、相互促进的制造业和生产者服务业在中国"国际代工"的背景下无法形成良好的产业互动。实证结果表明,加工贸易和一般贸易与我国生产者服务业之间存在长期均衡,以代工生产和加工贸易为主要特征的制造业外向型发展模式确实阻碍了制造业与生产者服务业的产业关联。     

中国与东盟制造业产业内贸易分析

2002年11月4日中国与东盟签署《中国与东盟全面经济合作框架协议》,标志着中国一东盟自由贸易区建设的正式启动,2005年7月中国与东盟根据《货物贸易协议》开始相互实施全面降税.随着中国与东盟双边贸易关税不断减让,中国与东盟相互贸易取得了突飞猛进的发展.中国与东盟的制造业产业内贸易是中国与东盟相互贸易的重要方面.基于此,本文通过对中国与东盟五国2002-2011年10年间制造业产业内贸易数据的计算,并进一步分析中国与东盟五国的制造业产业内贸易现状及其原因,由此得出中国与东盟的贸易仍为产业间贸易,10年间中国与东盟制造业产业内贸易水平有所下降的结论.     

发展先进制造业 提高厦门核心竞争力

制造业是工业化和现代化建设的主导力量，是综合实力和国际竞争力的重要基础。今后较长时期内厦门的产业优势仍然是制造业，没有强大制造业支撑，厦门难以提前基本实现工业化和现代化，也就成不了经济强市。因而要通过大力发展先进制造业来提高厦门城市的核心竞争力。     

加快发展我省先进制造业问题研究

制造业是工业化和现代化的主导力量，其发展水平是衡量工业化国家或地区综合实力和竞争力的重要标志。以发展高新技术产业为重点、改造传统产业为基础、提高国际化水平为目标，加快发展先进制造业，对推动我省新型工业化进程，建设制造业强省具有重要的意义。现主要     

以服务业与制造业联动开放促进贸易发展

服务业与制造业互动内生是贸易发展的主线。服务业目前成为全球贸易增长的主力军,也是贸易增加值的重要来源。制造业对外直接投资带动是国际服务贸易增长的重要动力,服务业尤其是各类专业服务业同时也是制造业国际竞争力提升的重要支撑。制造业对外直接投资发展不足、服务业和制造业对外开放相互带动能力不强、外资来源地单一,是制约我国贸易高质量发展的重要因素。要坚持服务业与制造业联动开放发展理念,以其互动共生、协同发展促进贸易高质量发展;依托制造业深化服务业对外开放,不断提升我国产业生态内生力;鼓励制造业“走出去”带动服务业出口,持续增强我国制造业国际竞争力和服务附加值;打造国际化高端复合人才培养和数字经济发展营商环境,为服务业与制造业联动开放提供良好的要素保障;扩大制度型开放,消减服务业与制造业联动开放发展障碍。     

加快我国中部地区产业内贸易发展对策探析

产业内贸易的迅速发展，已经成为影响国际分工、促进新兴和主导产业形成的重要因素，产业内贸易正取代产业间贸易成为各国贸易利益的主要来源。随着我国与世界各国（地区）的贸易往来与经济合作越来越密切，对外贸易作为推动经济增长的“三驾马车”之一，无疑是中部地区经济崛起的重要筹码。目前，中部地区如何发展产业内贸易、提升产业竞争力是我国当前面临的一个重要问题。     

中国对外贸易行业内贸易决定变量

探求适合国家的对外贸易发展贸易战略是各国政府对外贸易政策研究的重点,在我国加入WTO世界贸易组织后的今天更是如此。寻找制约和影响国家贸易发展的因素无疑对该研究的深入与推动会有所帮助。本文结合当今国际贸易理论的发展和中国贸易发展的实践,对中国总体对外贸易,非制造业对外贸易,制造业对外贸易的行业内贸易决定变量分别进行了实证分析。根据本研究回归分析的结果,我们发现影响我国总体对外贸易的行业内贸易因素有平均市场规模、平均人均收入、外国投资、地理空间距离、平均关税税率;影响我国非制造业行业内贸易发展因素有平均人均收入、外国投资和平均关税税率;影响我国制造业行业内贸易发展因素有市场规模差异、平均人均收入、平均人均收入差异、外国投资、地理空间距离和平均关税税率。与此同时,本研究还发现产品附加值的程度对影响我国行业内贸易发展有重要作用。