中国乳制品进口现状研究

我国作为农业大国但乳制品行业一直是我国农业国际发展的短板,特别是在2008年的毒奶粉事件发生后,消费者对本国的乳制品信赖程度越来越低,这也促进了我国乳制品的进口,文章通过查阅数据分析了我国目前的乳制品进口状况,并在此基础上通过计算显示性比较优势指数(RCA)和贸易竞争力指数(TC)得出结论,中国乳制品在国际市场上的竞争力有待提高。     

北京服务贸易国际竞争力实证分析

随着经济全球化的发展和产业结构的不断升级,服务贸易在世界贸易中的重要性日益凸显,服务贸易的国际竞争力也成为衡量经济国际竞争力的重要指标。本文通过分析北京服务贸易现状并采用实证分析的方法,计算北京服务贸易竞争指数、显性比较优势指数,分析北京服务贸易国际竞争力现状,并对北京服务贸易国际竞争力的发展提出建议。     

如何从根本上提升中国外贸产业国际竞争力

科学认识以传统方法衡量的中国外贸产业国际竞争力 传统的外贸产业竞争力评价方法主要是以出口数量和国际市场份额为衡量标志的。按照这样的评价方法，从中国主要出口产品的国际市场占有率指数、贸易竞争力指数、显性比较优势指数等都可以看出中国外贸产业具有较高的名义国际竞争力。     

山东省农产品出口竞争力的实证研究

山东省作为一个农业大省,其农产品国际竞争力的高低决定了农产品在国际市场的销售份额和获利能力。本文首先分析了山东农产品出口的现状,然后采用TC指数和RCA指数对山东省农产品出口竞争力进行实证研究,最后结合山东省的实际情况,提出了增强山东省农产品竞争力的对策建议。     

我国服务贸易国际竞争力实证分析

本文运用TC指数、RCA指数、贸易结构和国际市场占有率对我国服务贸易国际竞争力进行了分析,通过分析表明我国服务贸易出口主要以资源和劳动密集型服务为主,对外服务贸易就整体而言国际竞争力还比较弱,并提出了加快提高我国服务贸易竞争力的对策。     

新疆纺织业国际竞争力分析

本文在新疆纺织业现状进行概述的基础上,对其国际竞争力进行定量和定性评价。采用了国际市场占有率、显示性比较优势指数和出口质量指数等指标,对新疆纺织业国际竞争力进行了分析,并基于分析评价结果提出发展新疆纺织业的建议。     

珠三角出口产业竞争力分析

本文通过产业出口竞争力的三个指标,即显示比较优势指数、贸易竞争指数及出口商品结构转化率,来分析珠三角各出口产业的竞争力状况。珠三角目前以机电及高新技术产品出口为主,传统劳动密集型产业出口为辅。其中传统密集型产业虽仍对珠三角出口有较大贡献,但以价低量多取胜,国际竞争力趋弱;机电及高新技术产品的国际竞争力尚未形成,但有较大潜力。因此对劳动密集型产业应实行产业升级和产业淘汰并举,对机电及高新技术产品加大技术研发投入及鼓励创新,使其形成长期国际竞争力。     

入世以来我国主要农产品国际竞争力的实证分析

文章在分析我国农产品贸易的现状和贸易结构的基础上,运用市场占有率、可比净出口指数和显示性比较优势指数三项指标,对蔬菜、水果、谷物、肉类四类主要农产品入世以来的贸易数据进行分析,具体研究其竞争力情况,并针对这一竞争力现状提出提高我国农产品国际竞争力的建议。     

国际产品内分工视角下的中国汽车产业国际竞争力分析

本文以中国的汽车制造业为对象,综合运用VSS指数和TCI指数进行研究。中国汽车产业的国际竞争力仍然较低,不具备国际竞争优势。中国的汽车产业参与国际产品内分工的程度不断加深,有助于提升汽车产业的国际竞争力。运用计量回归分析证明了中国汽车产业参与国际垂直专业化分工的程度加深促进了中国汽车制造业国际竞争力的提升,但是汽车零部件产业的发展没能促成中国汽车产业国际价值链地位迅速提高,主要因为相关科技投入及配套设施不充分,这是我国未来汽车产业发展的突破口。     

我国工业出口结构合理性分析及建议

本文根据近年来我国工业出口贸易的数据资料,测算了其贸易结构变化指数、出口合理度指数和贸易竞争力指数。通过对计算结果的分析,我们发现近年来我国工业出口结构出现优化趋势,产品出口合理度指数不断提高,部分工业支柱行业产品贸易竞争力增强;但需要注意的是,目前部分出口产品的竞争力与其支柱产业的地位不对称,尤其是技术密集型产品的竞争力不强等。最后,文章在此基础上,提出优化我国工业出口结构、提高国际竞争力的对策。     

我国商用车国际竞争力研究——兼与乘用车国际竞争力的比较

本文主要应用国际贸易领域中通行的指标、国际市场占有率、贸易竞争指数、RCA指数,计算我国商用车与乘用车企业的国际竞争力。本文的计算结果显示,我国的商用车行业特别是客车行业在国际市场中有着较强的竞争能力,拥有非常高的国际市场占有率。而相对的乘用车行业的国际竞争力就非常低,所有的指标都显示了我国乘用车行业在国际市场具有比较明显的劣势。本文最后进行了总结,并根据商用车行业的发展经验提出了发展乘用车行业的几点启示。     

我国运输服务贸易国际竞争力的测度与比较

本文主要运用近年来我国和世界运输服务贸易强国的各类运输服务贸易进出口数据,借助国际市场占有率（MOR）、贸易竞争力指数（TC）、显示性比较优势指数（RCA）和显示性竞争优势指数（CA）等指标,来综合测度和分析我国运输服务贸易的国际竞争力。分析结果表明,我国运输服务贸易竞争力较低,但整体上呈上升趋势,未来有待进一步提高。根据波特的“钻石模型”,来分析我国运输服务贸易竞争力不高的主要原因,提出必须在转变政府职能,推进大型企业和大型运输企业的联合,加强综合物流设施的建设,加强专业人才的教育和培养等方面采取政策措施。     

中国生产性服务业的竞争力分析研究

近年来世界服务贸易迅速发展,全球经济竞争的重点逐渐从货物贸易向服务贸易转移,服务贸易已日益成为衡量一国国际竞争力强弱的一项重要指标。而生产性服务业作为二、三产业加速融合的关键环节,依附又贯穿着整个制造业行业,因此也受到了越来越大的重视。文章通过计算生产性服务业TSC指数和RCA指数,评价了中国生产性服务业的竞争力现状和造成这一现状的原因,旨在为提高我国生产性服务业的竞争力提出针对性的政策建议。     

我国服务贸易竞争力分析

研究我国服务贸易竞争力是我国经济发展结构调整的重要方面。本文以进出口数据为基础,用显示性比较优势指数法和贸易竞争力指数方法进行服务贸易竞争力评价,最后提出一些相关建议。     

中美保险部门服务贸易竞争力比较研究

中国保险服务贸易总量增长迅速,但逆差额却逐年递增,在竞争激烈的国际市场中优势并不突出。相比之下,美国保险服务贸易虽然也是处于逆差状态,但其保险服务贸易的发展质量远远高于中国。通过对两国保险服务贸易的国际出口市场占有率、贸易竞争优势指数、显性比较优势指数、产业内贸易指数的比较和对美国保险服务发展模式的研究,分析中国保险服务贸易的竞争态势。并从监管机制、产业政策、保险业务创新及扩大产业内贸易等多个方面提出竞争策略,为中国保险服务贸易进一步提升自身的国际竞争力开拓思路。     

浅析我国电子信息产业的国际竞争力

电子信息产业是我国重点扶持发展的行业,20世纪90年代以来,电子信息产业得到了快速发展,出口贸易额不断提高.由于最近全球金融危机的爆发,在当前贸易保护主义抬头的背景下,我国电子信息产业所面临的竞争日趋激烈,因此有必要对我国电子信息产业国际竞争力的现状及其影响因素进行探讨分析.文章通过相关的指数测算出我国电子信息产业的国际竞争力状况,分析影响我国电子信息产业国际竞争力的原因要素,并针对问题提出相应的对策.     

“金砖四国”服务贸易竞争力分析

本文运用RCA指数、CEP指数、ES指数和TO指数等组成的多层次分析框架,分行业分析和探讨了2006至2008年间中国、印度、俄罗斯和巴西的服务贸易竞争力。     

政府管理竞争力业绩指数和潜力指数的比较研究——以长三角16城市为例

本文在地方政府管理竞争力内涵的基础上,构建了其业绩指数和潜力指数,对长三角16城市进行了深入的实证分析。结果表明,其业绩指数和潜力指数逐渐由负相关关系趋于正相关关系,达到自适应状态;政府管理竞争力存在着路径锁定现象,而自主创新和科学发展观战略的实施,在一定程度上打破了这种路径锁定,引导和提升了政府的管理竞争力。     

中日电气及电子类产品内贸易指数分析

在经济全球化和技术进步推动下,产品内贸易日益成为国际贸易的主要形式.中日贸易中电气及电子类产品内贸易占主导,并日趋活跃.运用产品内贸易指数、竞争力指数等指数对中日电气及电子类产品内贸易进行深入分析.发现两国产品内贸易已达到相当高的水平,但是中国零部件的竞争力水平不高,局限于组装优势,仍处于生产价值链低端.因此,中国如何利用国际产品内分工,发挥自身优势,延伸价值增值链,促进中日电气及电子类产品贸易结构升级,乃是当务之急.     

引进FDI的业绩与潜力:中国与东盟的比较研究

本文运用业绩指数和潜力指数两个指标,分别对中国与东盟各国利用外资的业绩和潜力进行了比较分析。从业绩指数看,中国引进FDI的业绩不断提高,东盟各国有所下降。从潜力指数看,在未来引进FDI的潜力和竞争力上,中国潜力较高,但落后于新加坡和马来西亚;对潜力指数子要素的分析表明,中国吸引FDI的区位优势主要体现在区内市场地位和资源整合地位优势上。最后本文给出了提高中国引进FDI竞争力的建议。