浅论区域信用

广义的信用是一种建立在信任基础上的能力.区域信用是维系区域一切社会、经济、文化等活动正常进行的纽带,具体表现为区域的行政的、经济的、社会的各部门或行业的信用,包括政府（官员）信用、商业信用、金融信用、商品信用、科学技术信用等.没有良好的区域信用,就没有良好的区域形象;建立健康、和谐、不断发展的社会,必须构建良性的区域信用体系.     

对区域经济协调发展路径的新思考

对于中国这样一个多民族的大国,区域经济协调发展不仅是重大的经济问题,也是关系国家长治久安的重大政治问题。当前,我国区域经济协调发展过程中还存在着诸多问题,深入探讨制约我国区域协调发展的各种因素并提出相应的对策,具有重要的现实意义,本文从区域经济发展的现状出发,通过分析其所面临的主要问题,提出促进区域协调发展的新思路。     

公共管理研究的新视角：区域公共管理的若干思考

实践的需要和理论的推动，使得传统意义上的区域行政逐渐向区域公共管理转变，这种嬗变，开启了公共管理研究的新视角。区域公共管理是社会需要和时代呼唤的产物，是公共行政领域不断扩展、研究范式走向成熟的重要体现。     

经济全球化的区域效应

本文在介绍经济全球化特征及对区域经济发展影响的基础上，阐述了在全球化背景下区域发展的经济全球化、区域经济发展的“网络效应”、区域经济发展与全球化经济接轨、区域经济协调发展、适应世界经济制度的变化等理念，进而提出了区域成长的区域创新、区域开放、区域竞争、市场化等机制。     

区域金融中心形成理论与青岛区域金融中心建设的战略选择刍议

区域金融中心是以经济区域为基础而形成的资金融通和聚散的枢纽,具有一定经济或政治影响力。具有大量和高质量信息的中心城市应该构建区域金融中心。区位优势、经济发展水平、金融活动的广度和水平、地方政策的作用力等是影响区域金融中心建设的主要因素。青岛在区域金融中心建设过程中存在着目标定位和发展思路不能从根本上提升青岛区域金融发展的实力、采取的主要举措针对性不强和个别关键性政策性措施不到位等战略性问题,需要通过调整目标定位和发展思路、有针对性地调整主要举措和补充完善关键性政策措施等对策予以解决。     

冲破条块怪圈 重构区域经济：—全国区域经济理论研讨会综述

最近,由中国社会科学院“生产布局与区域经济课题组”、国家计委经济所和安徽社科院经济所联合举办的全国区域经济理论研讨会在合肥市召开。来自社会科学院、计委、大专院校、科学院等系统的专家学者和实际工作者出席了会议。与会代表就当前我国存在的区域经济主要问题,正确评价中央的区域经济政策以及如何建立具有中国特色的区域经济学等进行了深入的讨论。     

关于区域物流与区域经济的相关问题探讨

区域物流系统的构建,要从区域经济发展的宏观背景和区域社会经济发展的战略高度来确定区域物流系统构建的目标;要从物流这一新兴的、特殊的产业形态的产业发展角度,来把握区域物流业的体系结构、空间布局和运行的一般规律等;针对区域所处的区位、交通条件、市场状况和产业布局等现状和区域物流业发展的现状等规划、构建区域的物流业体系结构。具体到一个区域的物流体系建设的目标则是:形成结构合理、设施配套、技术先进、运转高效的区域现代物流体系。     

区域文化对区域经济的影响分析

本文首先对区域文化这一日益受到重视的概念给予了解释,然后阐述了区域文化对区域经济的影响,最后详细分析了我国东、中、西部不同的区域文化特征和区位经济发展模式,并重点以长三角和珠三角这两个中国经济发展迅速的地区为例,论证了区域文化对区域经济的深刻影响。     

区域营销的基本前提:区域及其特性

区域是人类生存空间的一个基本单元,是地表内部相对一致 的、开放的经济活动地域综合体。区域的特性主要有:区域二重性、区域统 一性、区域的系统性、区域的开放性、区域的稀缺性。     

区域市场一体化与区域经济一体化

自20世纪50年代以来,区域经济一体化成为世界经济发展的主流之一,同时世界经济的快速发展也得益于区域经济一体化的卓有成效地推动。区域经济一体化是一个国家经济发展过程中不可或缺的环节,也是经济发展和经济空间共同作用的结果。市场一体化作为推动区域经济一体化发展的动因之一,它有效地为区域生产要素顺畅流通以及经济一体化进程提供重要保障。基于此,本文分析了区域市场一体化与区域经济一体化的内涵以及两者内在的关系,进而提出了加速区域市场一体化进程从而推动区域经济一体化的相关建议。     

以马列主义为指导,有分析地借鉴西方区域经济学

1 区域经济是大国经济发展中的一个重要问题。在传统的高度集中的指令经济和行政性资源配置下,区域经济的自组织、自增长能力被窒息,区际关系被扭曲,区际矛盾被掩盖。改革开放以来,随着纵向约束的弱化,地区自组织能力逐步增强。诸多长期被掩盖的矛盾开始显露。特别是新旧两种体制的胶着并存。新体制分娩中的阵痛,导致了与改革预期完全相反的地区产业结构趋同、区际摩擦与地区分割加剧,区际发     

区域倾斜的发展决策违背了商品经济的一般原则

<正> 一、区域倾斜决策及其表现在我国社会经济生活中,存在着一个难以冲破的“城市”偏向决策,其实施结果使我国形成了凝固化的二元社会结构,阻碍着城乡经济的协调发展。可是在国家对地方放权让利和财政包干后,又出现了一种在决策上特别优惠沿海省区的区域倾斜现象。在这种发展决策下,某些地区勿须努力,只要借助于国家给予的特权就能取得市场竞争上的优势,并带来经济上的利益。区域决策的倾斜可以从以下几个方面看到。一是在外贸出口上的照顾。如外汇留成比率,沿海省为30％,特区100％,而内陆省区才25％。又如     

论区域软实力对区域经济发展的影响

区域经济的发展在受资金、土地以及环境容量等各种硬实力制约的同时，也受到人才、文化、习俗、制度等软实力的约束。区域软实力在区域经济发展中的作用已越来越明显．我国学术界对于区域经济发展的主要关注点在于区域硬实力，对于区域软实力未能给予重视。该文将分析区域软实力在区域经济发展中的作用，并探讨提升区域软实力的途径。     

我国区域经济政策调整的趋势性框架

近年来,随着一系列促进区域协调发展战略和政策的实施,我国区域经济格局出现了一些积极的变化,在推进区域协调发展方面取得了显著的成绩。在区域竞争模式的主导下,现阶段,区域发展在效率、公平、可持续方面的问题依然突出。推进区域协调发展,要准确把握区域发展的国际经验和客观规律,明确界定各级政府间的权责、改变GDP至上的地方竞争模式。就具体策略而言,要消除各种限制要素流动的体制和政策,推进基本公共服务均等化,严格环境生态等方面的社会性规制,改变区域政策碎片化趋势。     

区域物流能力的创新化发展实证研究

为促进区域物流的创新化发展,分别构建了区域物流能力和区域创新能力指标体系,基于上海市1997—2011年相关统计数据,运用典型相关分析方法对区域物流能力与区域创新能力间整体相关性、指标间关系等进行了实证分析,利用典型变式与典型变量值图深入分析上海市创新能力发展对区域物流发展的影响,并从物流发展动力开发、创新活动资金投入、物流从业人员创新能动性等方面提出发展对策建议。     

区域品牌带动海西区区域创新的研究

区域品牌是近年来备受关注的经济现象,区域品牌为区域创新提供了有利条件,区域品牌有利于知识扩散、企业合作、创新人才的聚集及区域创新能力的提高等;我国海西区已形成了一定数量的区域品牌,但存在区域品牌建设缺乏规划,企业创新能力不强等问题;文章最后提出了以区域品牌促进区域创新建设的一些政策措施。     

我国区域经济发展差距的金融成因分析

改革开放特别是上世纪90年代以来,我国经济在飞速发展的同时,区域经济发展的差距也在不断扩大,最明显的表征就是东、中、西三大地区经济发展差距的扩大。这种差距的扩大是地理区位、历史、政府政策、金融支持、产业结构等多方面因素综合作用的结果。本文试图从区域金融的角度对我国地区经济发展差距扩大化问题进行探讨,进而提出加快中西部地区金融发展的相关策略。     

区域品牌:产业集群和区域营销的综合体

在产业集群形成过程中,必然伴随着区域品牌的创立,区域品牌已经超越了单个企业的层面,成为产业集群和区域营销的综合体。区域品牌不仅可以为区域营销提供集聚效应和公共品牌效应,而且还可以提升区域产业的整体形象。区域品牌的创建应该在政府高度重视和参与下,根据区域产业集群特色来确定具体的战略措施。     

环渤海区域产业政策协调机制研究

本文论证了区域产业分工和区域产业政策之间的关系,表明制定区域产业政策是确保区域产业分工顺利发展的重要制度保障。环渤海地区是我国极具发展潜力的一个地区,因此在环渤海地区建立区域产业政策协调机制很有必要性。本文进一步探讨了环渤海地区建立区域产业政策协调机制的困难所在,并为环渤海区域产业政策协调机制的建立提出了相关建议。     

论区域类型与区域发展战略的选择

区域发展战略具有要素的独特性,它必须与区域的地域特色紧密结合。这就使得区域发展战略的选择与区域的类型之间具有了内在的关联性。区域发展战略的模式往往与区域的类型是相对应的。实践中,必须从区域的积累性特征出发,选择适合本区域发展的战略模式。