道路交通事故损害赔偿责任简析

近年来随着我国汽车工业和交通运输业的快速发展．道路交通事故损害赔偿案件的数量也随之增加。交通事故致人伤亡已成为严重的社会问题。本文拟就道路交通事故损害赔偿责任涉及的相关法律问题谈点粗浅看法。     

道路交通事故精神损害赔偿之管见

道路交通事故的精神损害赔偿在国外早已实行,但在我国道路交通事故损害赔偿中还是一个新的提法。目前,公安交通管理机关对交通事故引起的人身损害赔偿调解或人民法院审理有关交通事故人身损害赔偿案件,依照的是国务院发布的《道路交通事故处理办法》第37条和《民法通则》第119条规定的侵害公民身体造成伤害的,     

关于交通事故人身损害赔偿主要问题的思考

为了更加规范对交通事故的处理规则,加强对交通事故受害人权益的保护,我国《道路交通安全法》在对道路交通事故人身损害赔偿的规则、原则和责任认定、主体的确定和标准等方面都更加科学了。本文认为交通事故认定书的性质是诉讼证据的一种,不能将行政法上的责任与民法上的责任相混同,认定书只能作为确定民事赔偿责任的参考。     

法经济学视角下的道路交通事故侵权归责博弈分析

道路交通事故侵权是现代社会主要的类型化侵权行为之一。但对道路交通事故侵权责任应采行何种归责原则,采用传统法学研究方法的比较普遍。本文则从法经济学的视角,运用博弈论方法研究侵权法,并在此基础上提出结论。     

浅谈交通事故侵权责任主体认定

要对归责原则进行分析,明确对交通事故侵权责任主体的认定。要明确交通事故侵权责任主体的认定的基础理论,并针对交通事故责任主体认定上的一些实际问题对新的侵权责任法提出相应的建议。     

论民事侵权与工伤保险责任的竞合

因现代社会损害救济体系的多元化,工伤事故常导致工伤保险补偿与侵权损害赔偿的竞合。文章通过对域外民事侵权与工伤保险责任竞合下四种处理模式的分析,在结合我国立法情况和司法实践的基础上,提出有所裨益的立法建议：用人单位对事故发生无过错。此种情况下,宜采用替代模式;用人单位对事故发生有过错。此种情况下,可采用补充模式;用人单位以外的第三人侵权,受害人也可基于侵权责任,向第三人主张侵权损害赔偿请求权。     

无人驾驶汽车侵权责任之主体认定

无人驾驶汽车具备高度自主性,由此也带来其行为的可解释性降低及不可预测性。传统侵权法关于机动车交通事故的责任认定面临着诸多挑战。本文从责任主体出发,在传统交通事故责任、产品责任的基础上研究其适用于无人驾驶汽车的具体障碍及解决方案,明晰责任主体,构建出产品责任、驾驶员责任及保险制度结合的无人驾驶汽车侵权责任制度。     

法人侵权民事责任的归责原则

法人侵权责任的认定是法人侵权责任制度的重要内容，法人侵权责任的归责原则是确定法人侵权责任构成要件、举证责任的负担、免责条件以及损害赔偿的原则和方法。《法人侵权民事责任的归责原则》分析了我国法人侵权责任的表现形式，对于侵权行为法的归责原则与法人侵权的替代责任进行了研讨，对我国法人侵权民事责任的归责原则问题作出了阐述。     

论完善机动车交通事故损害赔偿法的几个问题

近年来,随着我国机动车数量的不断增加,由此引发的交通事故损害赔偿案件日益增多.为妥善解决机动车事故造成的损害赔偿问题,我国有关部门相继制定了一些旨在处理此类问题的法规和条例,如<中华人民共和国道路交通事故处理办法>、<中华人民共和国道路交通管理条例>、<中华人民共和国道路交通事故处理程序规定>.这些法规条例的颁布施行,在一定程度上解决了我国机动车事故损害赔偿案件无法可依的问题.但是,我国现行机动车事故损害赔偿的立法仍然存在一些问题,特别是在损害赔偿的程序、损害赔偿的归责原则、损害赔偿的范围等方面,这些问题的存在不仅不利于人民法院正确公正地处理案件,同时更影响到对受害人合法权益的保护,因此有必要制定统一的机动车事故损害赔偿法,并对相关的问题加以完善.     

论强制机动车保险法对受害人范围的扩张

在侵权法上，机动车交通事故的受害人即为享有损害赔偿请求权之人，通常是指本车外的第三者以及本车上的乘客，但不包括机动车保有者及驾驶者。传统的任意机动车责任保险中的受害人仅指本车以外的第三者。强制机动车责任保险的受害人定义及范围必须回归侵权法，与侵权法上的损害赔偿请求权人保持一致，如此才符合强制责任保险的本质及立法目的。国务院法制办公布的《机动车第三者责任强制保险条例(草案)》所规定的第三者仅指本车以外的第三人，其受害人范围显然过于狭窄。     

简析侵权责任与工伤保险适用关系

现代社会是一个风险社会,在工伤损害赔偿领域,很多国家或地区逐渐形成了以侵权损害赔偿、工伤保险和社会保险为内容的多元、系统的受害人救济模式.依据我国法制的发展现状,以侵权责任法为基础,建立侵权损害赔偿、责任保险和社会救助并行发展的多元化受害人救济机制.基于此,须尽力协调好侵权责任与工伤保险在受害人保护上的制度衔接问题.     

从义务的性质论述违约责任与侵权责任之差异

在民法法系存在公法与私法之分。按照罗马法学家乌尔比安的观点，凡保护国家公益的法为公法，保护私人利益的法为私法。整个私法的核心内容就是解决私人之间权利及利益冲突的损害赔偿。损害赔偿责任主要包括违约责任和侵权责任。在一般情况下，两类责任泾渭分明。     

论医疗侵权损害赔偿机制的变革——以《侵权责任法》为视角

《侵权责任法》对我国医疗侵权损害赔偿制度进行了一系列变革,取得了一系列成效,有效地实现了医疗侵权损害赔偿范围、赔偿标准与鉴定方式双轨制的统一,有利于权利的平等保护,实现了医疗损害责任法律的统一适用,维护了法制的权威。但变革也存在一些不足,需要继续对《侵权责任法》的相关规定进行补充完善,以更好地实现我国医疗侵权损害赔偿制度的目的。     

网络链接服务提供者著作权侵权损害赔偿责任的构成要件

网络链接作为最重要的互联网技术,在为用户快速寻找信息提供指引的同时,也引起了著作权侵权纠纷的出现。如果链接服务提供者为直接侵权提供了帮助。就可能被认定为间接侵权。网络链接服务提供者间接侵权损害赔偿责任的构成要件包括链接行为。直接侵权责任的成立,主观存在过错,损害事实．链接行为与损害后果之间存在因果关系。     

试论道路交通事故损害赔偿

<道路交通事故处理办法>是我国处理道路交通事故的第一部全面、系统的行政法规.我国既是一个道路交通大国,又是一个交通事故较多的国家,因道路交通事故引起的人身、财产损害赔偿纠纷起诉到人民法院的逐渐增多,在民事案件中占较大的比例.因此,贯彻执行<道路交通事故处理办法>,不但对正确处理这类案件,切实保护公民的合法权益具有重要意义,而且对于预防和减少交通事故,稳定社会秩序,创造安定团结的社会环境也有一定的促进作用.     

浅析高空抛物侵权行为

侵权责任法第87条的适用对象仅限于归属不明的抛掷物或者坠落物致损案件，并且该每的适用对象严格限于法律明确列举的范围。其他的加害人不明确的案件不得类推适用第87条的规定。加害人范围应严格限制在一定范围，即可能致害的建筑物使用人，抛掷物或者坠落物的占有人而不应包括物业服务公司。侵权责任法第87条的责任性质仍然属于损害赔偿责任，其责任承担方式应该是按份责任而非连带责任。     

简析缔约过失责任制度

缔约过失责任制度是违约责任和侵权责任的补充,缔约过失责任的承担以违反先合同义务为前提,其赔偿范围以受害方信赖利益的损失为限。缔约过错一方应当对相对方承担损害赔偿责任,使无过错一方的信赖利益损失得以救济。     

论船东作为海上侵权责任主体的合一与分离

船东是海上侵权案件中最重要的责任主体。海上侵权行为同时具有民法上一般侵权行为和海商法上特殊侵权行为的特征。船东可能直接实施海上侵权而承担自己责任,也可能因其受雇人员侵权而承担替代责任。海上侵权法律关系责任主体与加害主体的合一与分离符合海上侵权行为法的发展趋势。过错责任制已不适应现代船舶侵权责任的客观要求,不应作为一项普遍性的归责原则和责任构成要件。对其研究有助于深入剖析不同种类的船东责任,构建更具针对性的法律制度。     

论责任保险与侵权法融合过程中几个冲突的解决

侵权法与责任保险是现代损害赔偿体系中两种重要的制度,二者相互影响:侵权法的发展催生了责任保险,与此同时,责任保险的发展也对侵权法起反作用。两种制度在运行中呈不断融合之势,但在这种不断融合的过程中存在诸多冲突。本文就侵权法与责任保险相融合过程中出现的损害赔偿请求权与责任保险金请求权,损害赔偿请求权与责任保险代位求偿权以及损害赔偿体系中的责任"竞合"等冲突提出了解决办法。     

交通肇事案件中对受害人的赔偿问题

在交通肇事案件中,对受害人的赔偿问题是善后处理的一项重要工作。因此必须了解交通事故损害的赔偿义务和构成条件,确认交通肇事案件的赔偿主体,即由谁来负责赔偿。这是关系到保护当事人的合法权益,维护国家法律的严肃性,教育和惩处道路交通事故责任者的重要问题。