经济区域理论在实践中的应用——以中原经济区为例

运用"点—轴"系统理论、梯度转移理论和区域经济可持续发展等经济区域理论,以中原经济区为例,通过分析其区域经济的现状,并综合中原经济区的优势和劣势、机遇和威胁,确定区域发展战略定位。区域经济理论在实践中要实现第一阶段的非均衡发展,应重点推动产业集群化,保证区域经济协调稳定可持续发展。     

区域物流规划的经济学分析

当前我国区域物流发展规划编制工作全面展开,规划实践活动对理论研究提出了新的要求。从经济学的角度对区域物流规划进行研究有重要的现实意义。本文论述了区域物流的特征和区域物流与区域经济的关系,论述了区域经济的相关理论:梯度理论、增长极理论、点-轴理论、产业集群理论可以用于区域物流的定位分析,指导区域物流规划。     

区域经济合作研究

区域经济合作研究在国际上盛行于欧洲经济一体化进程,研究成果颇多,其中具有代表性的理论主要有五种:关税同盟理论、自由贸易区理论、共同市场理论、协议性国际分工理论、综合发展理论。虽然这五种理论的研究对象和主要内容存在着很大差异,但其研究的内容却具有共同点,即区域经济合作与WTO多边贸易体制的关系和区域经济合作的成效。     

区域经济合作研究

区域经济合作研究在国际上盛行于欧洲经济一体化进程，研究成果颇多，其中具有代表性的理论主要有五种：关税同盟理论、自由贸易区理论、共同市场理论、协议性国际分工理论、综合发展理论。虽然这五种理论的研究对象和主要内容存在着很大差异，但其研究的内容却具有共同点，即区域经济合作与WTO多边贸易体制的关系和区域经济合作的成效。     

现代物流产业对区域经济核心竞争力的提升

物流产业作为优化区域经济结构和促进其经济发展的重要动力,已成为21世纪国家和地区国民经济的基础性、支柱性和综合性产业。本文试运用现代物流理论与区域经济发展理论,结合我国当前区域物流发展现状,针对现代物流对区域经济提升其核心竞争力的意义、机制与理论进行探讨。     

关于区域经济发展三大理论的探究

区域经济发展理论中以梯度理论、辐射理论和经济一体化理论最为突出。通过对这三大理论的发展沿袭的研究,结合其在我国区域经济发展战略中的应用,对这三大理论的基本原理、理论特点,逻辑联系和实践意义进行了探讨。     

基于协同学理论的区域物流与区域经济协调度度量研究

以复杂系统理论为指导,基于协同学理论构建了区域物流—经济复合系统协调度评价模型和协调性评价指标体系,提出区域物流与区域经济协调发展的控制策略,可为区域物流与区域经济的和谐发展提供理论参考和实践指导。     

现代物流产业对区域经济核心竞争力的提升

物流产业作为优化区域经济结构和促进其经济发展的重要动力,已成为21世纪国家和地区国民经济的基础性、支柱性和综合性产业.本文试运用现代物流理论与区域经济发展理论,结合我国当前区域物流发展现状,针对现代物流对区域经济提升其核心竞争力的意义、机制与理论进行探讨.     

现代物流产业与区域经济核心竞争力

物流产业作为优化区域经济结构和促进其经济发展的重要动力,已成为21世纪国家和地区国民经济的基础性、支柱性和综合性产业。文章试运用现代物流理论与区域经济发展理论,结合我国当前区域物流发展现状,针对现代物流对区域经济提升其核心竞争力的意义、机制与理论进行探讨。     

转型期我国区域经济理论研究的重点问题综述

新时期我国区域经济理论研究进入了一个蓬勃的发展阶段,研究的重点主要集中在地区差异、经济区域划分、区域发展战略研究及区域经济政策研究等问题上。在区域经济问题研究的发展趋势上,研究者更为关注统筹城乡、统筹区域发展、区域经济理论及区域经济问题的探讨等方面。     

区域经济一体化理论的缘起、发展与缺陷

受西方区域经济理论及社会发展趋势的影响,区域经济一体化正成为促进地区经济发展的重要形式。我国学者借鉴国内外相关理论从更为普遍的角度对区域经济一体化源起、发展的相关理论进行研究,并总结了区域经济一体化理论在发展过程中存在的缺陷。     

我国区域经济可持续发展理论研究述评

从区域经济可持续发展的含义、目标、任务,区域经济可持续发展应遵循的基本原则,区域经济可持续发展的模式、动力、评价,区域经济循环可持续发展等方面,述评了国内区域经济可持续发展理论研究的状况,展望了今后国内经济学方向可持续发展理论研究的方法与内容。     

基于生态文明的京津冀区域发展研究

生态环境问题已成为区域经济发展中越来越重要的问题。区域经济的可持续发展是指在一个经济区域的范围内,以人为中心的主系统和自然、资源环境、经济、社会子系统之间存在着协调发展关系。区域经济可持续发展的核心问题是人口、资源、环境与经济发展协调问题。本文基于生态文明建设、循环经济理念和系统论、生态学理论以及生态足迹理论,对京津冀区域经济发展进行了分析与探讨,从而促进京津冀区域经济的可持续发展。     

试论区域经济一体化的核心理论对巴彦淖尔地区参与区域合作的实践意义

当前，区域经济一体化和全球共同化发展已经成为趋势，对区域经济发展扣经济关系已产生重大的影响，各地区都在积极地制定应对对策。本文尝试通过对经济一体化核心理论、国际分工理论、保护贸易理论，研究和探索巴彦淖尔地区参与呼（和浩特）包（头）鄂（尔多斯）区域经济一体化的路子。对于经济的开发实践有重要的意义。     

区域经济一体化的理论溯源及最新进展

20世纪80年代末以来,对区域经济一体化的理论分析已从传统的完全竞争模型扩展到不完全竞争模型。近期的发展可以归结为三个方向:规模经济和不完全竞争理论下的区域经济一体化、内生化的区域经济一体化理论及区域主义与多边主义。本文评述这一领域的最新文献,并总结相关的启示。     

邓小平区域经济理论与当代中国经济的发展

邓小平把马列主义基本原理同中国区域经济实践有机结合,创造性地提出了以区域优先发展为手段、全社会共同富裕为最终目标的区域经济理论。邓小平区域经济理论,对于当代中国经济的发展有着十分重要的指导意义。     

浙江省杭甬温三地区域创新效率的比较分析

本文采用理论分析和实证分析相结合的方法,以区域创新理论和经济增长理论为基础,对浙江省内杭州、宁波和温州三地的区域创新资源和环境作了比较分析。同时,采用C-D生产函数,将区域创新与区域经济增长相关联,以创新投入的产出弹性作为衡量区域创新效率的指标,进而比较杭甬温三地的创新绩效差异。     

浅谈区域经济协调发展理论

区域经济作为人类发展经济学研究中的一个重要的组成部分,所蕴含的内涵较为严格,同时其理论发展也几乎有近百年的历史,本文以三个区域经济发展理论为例,并结合我国区域经济协调发展的理论分析,浅谈区域经济协调发展理论。     

区域物流规划理论框架的构建

当前我国区域物流发展规划编制工作全面铺开,新一轮规划实践对规划理论研究提出了新的要求。驾驭区域物流发展趋势,构建区域物流规划的理论框架,对于今后各地区编制区域物流规划有十分重要的现实意义。文章提出,现代物流理论、区域经济理论和战略环境分析理论是区域物流规划的主要理论基础,区域物流发展规划的核心内容是建设三大网络(物流运作设施网络、物流运输设施网络和物流信息网络),构建两大体系(物流人才教育培养与物流技术发展体系、物流发展政策措施体系),优化物流业结构,促使物流业发展成为经济支柱产业之一。     

Citistate理论评介及其借鉴

Citistate理论是西方城市与区域经济发展中的一种新理论,从其基本内容和形成背景考察,这一理论对我国城市与区域经济发展具有重要指导意义。我国在新型工业化建设进程中,可以借鉴Citistate理论的基本思想,构建城市与区域经济管理新体制,以Citistate为主体,科学规划城市与区域经济的发展,增强Citistate的竞争意识,提高城市与区域的核心竞争力,促进城市与区域经济的持续、快速、协调发展。