谈现代汽车的金属腐蚀与防腐措施

汽车在制造和使用过程中,不可避免地要因各种因素的影响而产生金属腐蚀,从而影响汽车的正常使用.本文介绍了腐蚀基本原理、汽车用材的耐蚀性;分析了影响汽车腐蚀的环境因素;提出了汽车设计、制造和使用中的防腐措施.     

关于供水管道防腐技术探讨

针对城市中的供水管道,由于供水管道主要由金属及非金属管材构成,在长期的操作下,供水管道容易产生镑垢,这就要求需要采用防腐技术来减少供水管道锈垢的产生,本文则对供水管道防腐技术进行分析探讨.     

浅议金属管道腐蚀与防护问题

引言 当金属和周围介质接触时,由于发生化学和电化学作用而引起的破坏叫做金属的腐蚀.从原子结构上看,自然界中的大多数金属都有转变成离子的趋势,就是说金属腐蚀是自发的普遍存在的现象.     

浅议金属管道腐蚀与防护问题

引言 当金属和周围介质接触时，由于发生化学和电化学作用而引起的破坏叫做金属的腐蚀。从原子结构上看，自然界中的大多数金属都有转变成离子的趋势，就是说金属腐蚀是自发的普遍存在的现象。金属被腐蚀后，在外形、色泽以及机械性能方面都将发生变化。造成设备破坏、管道泄漏、产品污染，     

浅析油田管道防腐

本文对油田管道的防腐技术进行了分析,在实际应用中无论选取何种防腐技术,都应充分考虑具体的环境特点和生产条件     

管道腐蚀检测与防腐技术研究

本文较详细的论述了管道腐蚀的内、外检测技术，并结合具体的实例来说明它们在实际中的应用；然后分别介绍了几种管通常用的防腐措施例如管道内防腐涂层技术、外防腐涂层技术、电化学保护技术等，并且针对现在国内石油工业存在的防腐蚀技术问题提出了一些切实可行的建议。文中也介绍了几种国内外先进的防腐技术和防腐材料，论述了它们将来在油田中的应用和芡捉空间     

定向钻穿越中管道防腐层损伤

随着社会的快速发展,定向钻穿越技术也得到迅猛发展,定向钻穿越技术正在不断成熟和完善,被广泛应用于管道建设中。但是,在应用定向钻穿越技术的过程中经常出现管道防腐层损伤问题,导致管道防腐层出现损伤问题的原因非常多。要想降低管道建设对于防腐层的损伤就必须提高定向钻穿越工艺,并对管道防腐层采取保护措施,保证管道防腐层的完整性。     

石油埋地管道腐蚀问题分析及防腐技术

石油工业快速发展,使石油管道建设数量也日渐增多。石油管道具有易燃易爆的特性,需要将防腐工作落实到位,有效避免安全隐患。当前,我国石油埋地管道腐蚀问题比较严重,需要以此为背景,对防腐技术进行针对性应用。为此,对石油埋地管道防腐重要性及防腐中存在的问题进行分析,并论述具体防腐技术。     

标准引领船舶涂料产业发展

海洋环境是人类在经济活动中最早面对的最具代表性的防腐环境之一,它基本涵盖了现代金属腐蚀的所有因素,主要包括如下: (1)电化学腐蚀.含3％到5％氯化钠及其他无机盐的海水是最大的电解质来源. (2)海上强烈的日光照射和丰富的UV线结合离子化的氧造成了金属和有机聚合物在大气中的氧化降解. (3)大量海洋微生物及附着生物代谢出更具腐蚀性的产物,从而加快金属腐蚀. (4)覆盖全球的多样性气候条件、激烈的四季更替以及早晚温变引起材料内应力交变而导致的应力腐蚀等.     

RD-PCM在埋地管道防腐层外检测中的应用

RD-PCM检测仪利用电磁原理,对地下金属管道内电流信号进行测量,同时根据管道参数、防腐层类型等自动计算管道防腐绝缘层电阻率,从而可为管道维护与大修提供可靠的依据。     

谈对汽车发动机维护保养技术的探讨

如果你在驾驶中遇到提速慢,急加油回火,冷启动困难的现象,你车的气门很有可能已经积碳了.发现怠速低而且怠速时车发抖,踩下油门时发卡,换电瓶无怠速.那么你车的进气管已经积碳很严重了.有了以上现象就应该及时去专业维修店检查一下车子了.积碳可以分气门、燃烧室积碳和进气管积碳两种.汽车在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗,也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作.这样能有效减少积碳时发动机性能的影响,使汽车的"心脏"保持在最佳的状态.     

民族品牌汽车将实现跨越式发展中国将成为世界第一生产制造消费大国

中国汽车市场已成为世界第一产销市场。当前,中国汽车业存在的主要问题是缺乏强有力的汽车产业发展规划,缺乏整车设计开发和先进汽车发动机的研发能力,缺乏独立创新能力和核心竟争能力。政府应出台扶持民族品牌汽车业做大做强的产业政策,制定鼓励中国大型民营车企的振兴发展规划,鼓励技术创新,掌握汽车制造的核心技术,利用后发优势和低廉的生产制造成本,从低端向高端发展,利用新一代混合动车、电动车开发生产优势。中国汽车必将走向世界,必将成为世界主要的汽车生产制造大国和强国。     

国外汽车使用的摩擦材料及其发展

根据摩擦材料的概念与功用,概述了国外汽车使用的摩擦材料的技术要求、发展变迁、材料分类和结构特点以及生产工艺,同时指出了国外车用摩擦材料工业的发展趋势.     

区域汽车贸易规则比较研究

区域汽车贸易规则是区域贸易协议的重要组成部分,其核心内容是确定区域内优惠关税。为了防止CKD生产方式,多数区域汽车贸易规则制定了汽车原产地规则。研究表明,区域汽车贸易规则对区域贸易特别是汽车零部件区域贸易产生了重大影响。     

The Extent of Use of Technology for Effective Management of Operations in the Service Sector

Abstract

Technology has been used extensively in managing business functions in various industrial and service sectors. The use of technology in automobile parts stores for effective managing of operations has been mainly in the area of order entry and report generation. In this study we investigate, through a questionnaire survey, the extent of use of technology by auto parts stores in Wisconsin. Wc also investigate the use of formal inventory management techniques by these businesses for enhancing customer service.     

自主创新能力与我国汽车企业和谐发展战略

自主创新能力是一个国家经济长期发展的决定性因素,自主创新对于我国经济发展的重要性已被逐渐认同。本文通过对我国汽车行业现状的介绍,提出坚持自主创新才能保持我国汽车行业健康发展的观点,并对我国汽车行业利用外资中自主创新落后的原因进行分析,从政府和企业两个角度就如何提高我国汽车行业的自主创新能力提出相应的对策建议。     

对羟基苯甲酸酯钠盐在调味品中的应用

长期以来,人们普遍认为对羟基苯甲酸酯是一种广谱、高效、安全的防腐剂。但是对羟基苯甲酸类酯的水溶性差,因此其应用范围受到一定的制约。本文所论述的对羟基苯甲酸酯钠盐仍然保持着与其相对应的酯的优良性能,且水溶性好,具有广泛的应用前景。     

我国汽车电子行业投资机会研究

汽车电子行业正成为支持汽车工业发展的相对独立的新兴支柱产业,并日益引起国内外产业界的关注。本文从汽车电子行业发展的历程着眼,在详尽分析当前国内外汽车电子产业发展现状的基础上,指出我国发展汽车电子产业应该重点把握的投资机会,以期为国内的相关实践和后续的理论研究提供一些有益的启示。     

David P. Billington and David P. Billington, Jr. Power, Speed, and Form: Engineers and the Making of the Twentieth Century

This is an enjoyable book. Historians of technology will findit especially appealing, but this book deserves—and willno doubt find—a wide audience. The Billingtons, a father-sonteam of engineer and historian, have written an engaging andcomprehensible account of modern engineering. They examine eighttechnologies fundamental to the modern world: electric power,the telephone, oil refining, the automobile,     

制造业服务化与经营绩效的实证检验——基于中美上市公司的比较

文章以中美两国的装备制造、汽车、家电以及电子信息等制造行业为研究对象,围绕服务化对制造企业经营绩效的影响展开探讨.研究结果表明:中美制造企业主要存在8种服务化形式;中国企业的服务化程度以及服务的资本、知识和技术强度低于美国;中国企业的服务化对其经营绩效存有显著的倒U型关系,而美国企业只有显著的正向线性关系.在此基础上,文章认为促进企业从"制造文化"向"服务文化"转型;增强企业的服务运营能力;合理开展服务业务;提升服务能效是加强我国制造业竞争力,实现产业健康可持续发展的重要任务.