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零部件工业是汽车工业的重要组成部分,零部件工业的水平关系着整个汽车工业的发展水平,纵观各经济发达国家汽车工业的发展,无不以雄厚的零部件工业为基础,我国汽车工业起步较晚,也应该从发展零部件工业起步.然而由于长期以来,由于国内零部件企业从属于国有企业,依附于整车厂的发展,存在企业数量多,规模小,经营观念落后自主品牌缺失等问题. 相似文献
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汽车产业作为安徽省经济的支柱产业之一,对于推动安徽经济发展具有重要作用。经过四十多年的发展,安徽汽车产业取得了骄人成果,具备了一定的规模,涌现出一批自主品牌,产销量逐年增加,然而也存在一些企业规模小、研发投入不足、区域内企业配套率低等问题,安徽汽车产业总体上仍不具备较强的市场竞争力。本文通过比较分析,针对安徽汽车产业的现状和当今发展存在的主要问题,并结合国内外汽车产业发展趋势,有针对性地提出了增强自主创新能力,开拓海外市场等对策,力争实现安徽汽车产业的跨越式发展。 相似文献
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随着我国汽车产业的快速发展,专业化的汽车产业团区相继建立起来并且近些年呈现建设加速的趋势。近些年来,在外部规模经济和内部规模经济的共同作用下,国内主要汽车主产区几乎都建立了汽车产业因区,本文基于我国汽车产业因的发展现状,找出其发展过程申存在的问题并提出了相应的对策,以期帮助我国汽车产业园持续健康的发展,培育和做大一批有旺盛生命力的汽车产业因,有利于各地政府正确决策,避免投机和浪费。实现汽车产业园的持续健康发展。 相似文献
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随着我国工业的发展,我国汽车产业也显示出了整体发展的局势,汽车生产模式的改变直接导致了汽车产量的增长,但我国汽车市场营销模式相对落后,因此,即使汽车行业有国家的政策支持却依旧受到重重阻碍。本文从汽车市场营销的意义和我国汽车产业的销售现状入手,分析我国汽车市场营销存在的问题,并针对这些问题分析其解决方案。 相似文献
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刘洋 《商业经济(哈尔滨)》2014,(10):4-5
随着经济的快速发展,我国汽车产业取得了显著进步,但与汽车生产强国相比还有一定差距。目前,我国汽车贸易出口还存在汽车整车类商品的产业内贸易水平较低、汽车零部件出口技术含量不高、汽车产业国际市场占有率和市场集中度较低等问题。我国应加大研发投入,坚持走技术创新的道路,加快制定和实施出口战略,逐步发展升级实现进口替代,以实现汽车产业的跨越式的发展,提高其在国际贸易中的出口竞争力。 相似文献
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入世以来,中国汽车行业得到了快速发展,海外巨头纷纷抢滩中国市场,同样中国企业也扩大了进军海外市场的机会。汽车后服务企业被誉为汽车产业的"金矿"。随着汽车产业的消费升级,我国汽车后服务市场面临巨大的发展机遇,然而与此不相适应的是我国汽车后服务企业规模普遍偏小,商业模式落后,生存空间不断受到国际大型连锁企业的挤压。因此,积极探索商业模式转型的研究不仅对我国汽车后服务企业的发展战略具有理论指导意义,而且具有推动我国汽车后服务产业发展的重大现实意义。本文从产业链分析的视角阐述了现有商业模式存在的问题,结合借鉴国际成熟商业模式的经验,提出我国未来汽车后服务企业商业模式转型的目标和实施措施。 相似文献
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我国汽车产业发展问题分析 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车产业是一个资本密集和技术密集的产业,具有规模效益与强关联度等特点,其竞争力的高低直接关系到国家经济的总体发展形势。目前,我国的汽车工业总体处于成长期,在加入WTO后,我国的汽车产业迎来了前所未有的发展机遇,但同时也面临着世界汽车巨头的严峻挑战,如何抓住机遇、迎接挑战成为中国汽车产业界迫切需要解决的问题。一、当前我国汽车产业的发展现状我国的汽车产业起步于建国初期,经历了一个从无到有、由小到大、逐渐发展完善的过程,在发展过程中显示出了产业关联度大、资金积累能力强和就业人口多的特点。随着汽车产业的快速发展,… 相似文献
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文章运用跨国学习理论,研究了我国汽车工业的跨国学习、模仿创新与产业成长的关系,总结了我国汽车工业存在的问题,提出我国汽车工业创新的思路,指出我国汽车工业必须实现改变恶性竞争状况、调整产业结构、参与国际分工、发展汽车产业群等战略转变. 相似文献
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新能源汽车是发展低碳经济的必然路径,也是未来汽车产业的走向。随着当今世界范围内能源的日益紧张,发展和普及新能源汽车成为发达国家汽车行业面对能源危机的共同选择。实现传统燃油汽车向新能源汽车的转型也是世界汽车工业的必然趋势。本文在考察国内外新能源汽车产业发展状况的基础上,找出我国新能源汽车产业存在的问题,并提出一些可供参考的建议。 相似文献
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FDI与我国汽车产业国际竞争力提升的实证研究 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车产业是我国支柱产业之一,其国际竞争能力的高低直接影响到我国经济的发展速度。近二十年以来,我国汽车工业通过大量吸引外商直接投资,实现了跨越式的发展。本文通过对我国汽车产业中FDI与国际竞争力的实证研究,发现外商直接投资对我国汽车产业国际竞争力具有积极影响,并据此提出促进我国汽车产业国际竞争力进一步提高的措施。 相似文献
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我国汽车产业自主创新战略对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车产业作为一个具有广泛关联度的产业,对整体国民经济的发展和各产业都具有相当的影响力,汽车产业的健康发展与否关乎到我国经济的持续发展.本文从自主创新这个角度,对我国汽车工业现存的问题作了分析,并对如何提高汽车产业的自主创新能力给出了建议. 相似文献
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“十一五”我国汽车工业总体发展情况和特点
“十一五”期间是我国汽车工业发展进程中的重要时期。在这一时期,国民经济平稳较快发展和人们生活明显改善,为我国汽车工业创造了良好的发展环境。虽然遇到了世界历史上最严重的金融危机,我国汽车产业还是出现了较高速度的增长,产业规模、产品开发、结构调整、市场开拓、对外开放及法制化管理等诸多方面都取得了很大成绩。 相似文献
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目前,我国汽车产业已进入了一个与国际体制接轨的历史新阶段,世界跨国汽车巨头纷纷加大在华投资力、度,雄厚的资金以及先进的技术将我国汽车产业引入了可持续发展的快车道.然而在利用外资发展我国汽车工业的过程中,依然存在一些亟待解决的问题.本文运用SWOT分析模型,针对我国汽车产业利用FDI所面临的一系列挑战和机遇,结合我国汽车工业自身发展的特点,拟提出相应的利用外资决策,即在强调FDI质量的前提下,挖掘市场潜力,鼓励战略重组,提升自主创新能力,节能减排,从而促进汽车产业可持续发展. 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2014,(5):157-158
汽车金融服务行业的良好发展将有助于推动我国汽车产业的升级,使整个区域形成良好的产业环境和发展基础,从而实现对汽车产业的集聚效果,同时也可促进相关配套设施、政策扶持等基础条件提高至新台阶,拉动汽车产业甚至是整个区域经济在更高的层次取得进步,构建汽车金融生态环境对促进天津成为北方经济中心发挥着至关重要的作用。本文简要介绍了汽车金融服务行业的发展现状及现行问题,分析了汽车金融服务在汽车产业价值链中的重要作用,并从政府给予政策扶持的角度出发,对天津发展汽车金融服务提出相应对策。 相似文献
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汽车工业是具有高度关联性的产业,在国民经济发展中占有重要的地位。近年来,以奇瑞为代表的安徽汽车产业快速崛起,对安徽经济和我国民族汽车工业产生了很大影响。本文利用有关资料,对安徽汽车产业的直接消耗系数、固定资产折旧系数、直接劳动报酬系数和经济效益进行了分析,揭示了汽车产业在安徽区域经济中的地位及其与其他产业的相互关系,以期为促进安徽汽车产业的发展和区域产业结构的优化提供参考。 相似文献
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对天然气汽车进行了经济性分析,指出天然气作为汽车替代燃料具有一定的经济优势和较大的环保效益,快速发展天然气汽车产业对改善城市大气环境具有重要意义 相似文献