美国巨额贸易逆差与经济增长共存的机理

美国巨额贸易逆差是其经济增长的内在需要,是美国国际分工、产业结构高级化的结果。经济繁荣造就了巨额贸易逆差,巨额贸易逆差则对美国产业结构调整、低失业、低通胀做出了贡献。可以说,贸易逆差是美国经济强大的表现,而不是竞争力下降的标志。从美国经济这一特殊表现来看,我国要加快产业结构的升级,逐步将出口导向型经济转变为内向型经济,并减轻对美国市场的依赖。     

人民币汇率对中美经济的影响及建议

一、人民币汇率及其现行汇率机制 ,不是造成美国对华巨额贸易逆差的主要原因(一 )中美贸易差额来自统计方面的技术原因和方法误差中美两国统计数字差别巨大的原因 ,一是美国统计时将我国通过香港的部分转口贸易重复计算在我国对美的出口之中。二是美国贸易数据的收集过程存在很     

中美贸易逆差根源探析

中美贸易逆差根源在于过度消费导致美国总需求大于总供给、全球化条件下中美国际分工不同、美元维持国际货币地位需要以及中美统计方法差异。贸易逆差扩大,对美国经济利弊兼而有之。中美贸易逆差产生过程是双赢过程,逆差增量降幅过大或发生逆转对美国经济也是灾难。     

中美贸易失衡、产业分工与美国失业率

中关贸易逆差仅占美国对外贸易逆差的一小部分.传统贸易理论错误地把贸易差额与就业机会损益直接联系起来,降低了人们的正确判断力.本文认为,国际产业分工决定国际就业结构和国际贸易,而不是国际贸易决定国际就业.贸易盈余未必能创造就业,贸易赤字也不会损毁任何人的工作机会.中关贸易失衡没有给美国就业造成不利影响,不是造成美国失业的直接因素.除危机时期之外,美国失业率基本保持较低水平.美国自身金融或经济危机是造成美国失业率攀升的主要因素.中美经济互补与经贸结构性失衡给美国创造了更多的就业机会.     

美中贸易逆差的根源与实证分析

后金融危机时代,美中贸易逆差成为人们关注的焦点。美中贸易逆差根源在于美国自身的经济结构问题,是国际产业分工深化和美国自身产业结构调整的结果,并非汇率问题,即人民币升值不能解决美中贸易逆差问题。文章通过实证分析得出,(1)美国贸易逆差与美国制造业对外直接投资存在正向的长期均衡关系,两者存在格兰杰因果关系,说明美国货物贸易逆差的扩大与制造业对外直接投资有关。(2)美国对华贸易逆差与美国对华直接投资存在正向的长期均衡关系,两者同时存在格兰杰因果关系,即美中贸易逆差随着美国对华直接投资的增加而不断扩大。     

人民币汇率与中美贸易差额分析——基于历史发展视角的探索

针对美国因巨额贸易逆差而频频对人民币升值施加压力的问题,通过对中美贸易差额形成发展的历史以及中美贸易摩擦演进的探究,提出了中美贸易差额形成的实质原因是中美各自所处发展阶段的差异,以及由此而产生的在要素禀赋以及产业结构上的差异的观点,从而认为中国不能按照美国的意图使人民币的价值剧烈变动,而应适时稳健地维持人民币汇率的合理稳定。     

新形势提升比较优势的机遇和挑战

一、把握全球化新机遇,不断提升我国在全球体系中的分工地位 （一）全球化造就了相互依存的经济联系,我国在许多领域已成为开放大国,但主要产业仍处于国际分工的低端 如中美高技术产品贸易差额,形式上看,中国对美国高技术产品贸易不仅有巨额顺差,而且顺差超过世界其他国家和地区对美国高技术产品贸易顺差的总和。按照美国海关统计,2006年中国对美高技术贸易顺差达490亿美元。OECD数据也显示,2005年底,我国信息与通讯技术产品出口已取代美国成为全球最大的出口国。但研究表明,1995年至2006年,中国对美高技术产品出口95％是加工贸易方式实现的;     

解析美国巨额贸易逆差形成的原因

随着近年来经济全球化进程的加快,美国出现了全球所独有的巨额贸易逆差,并呈现出不断扩大的趋势,分析其贸易逆差形成的原因具有十分重要的现实意义。本文结合当今全球贸易的新特点,重点分析了美国制造业商品贸易的变化,指出美国信息产业等诸多产业已经转移到新兴工业化国家,尤其是亚洲国家。这种全球性的产业转移和技术扩散引致美国制造业国际竞争力下降是其巨额贸易逆差形成和扩大的主要原因。     

人民币升值能否减少美中贸易逆差

美中持续的贸易逆差使人民币遭受了巨大的升值压力。1985年至2009年月度数据的计量结果表明,美中贸易逆差与人民币汇率之间不存在长期稳定的协整关系,但2005年7月汇改之后两者之间的协整关系开始出现,格兰杰因果关系检验的结果表明,中美贸易差额会引起人民币兑美元汇率的变化,但人民币汇率的变化却不会引起中美贸易差额的变化,因此人民币汇率仍然并非导致中美贸易差额的真正原因。除此之外,对美中商品分类贸易顺差和逆差的进一步分析显示,造成美中贸易逆差的真正原因是中国在劳动密集型和资源易耗性产业上所发挥的比较优势,而美国在土地密集型等产业上的顺差则表明美国可以通过发挥其在土地及高新技术等产业上的比较优势来缩减美中贸易逆差。     

透视美国巨额贸易逆差与经济增长并存的合理性

美国巨额贸易逆差既是美国经济增长的内在需要,也对美国经济增长做出了贡献,亦非美国失业率上升的根源,从而巨额贸易逆差与经济增长、低失业率长期并存。而美元的特殊地位和美国独特的进出口商品结构,以及跨国公司内部贸易和不同统计口径所得逆差数据的差异,也分别从不同侧面解释了美国经济增长中存在巨额贸易逆差的合理性。虽然巨额贸易逆差暂时未阻碍美国经济增长,但必须重视其未来潜在的风险。     

我国农产品的国际竞争力评价及实证分析

随着我国进入世贸组织后过渡期以及农业发展进入新阶段,市场竞争日趋激烈,提升农产品国际竞争力已成为我国农业发展的必然选择。本文首先从理论上阐述了农产品国际竞争力主要取决于价格竞争力、质量竞争力和营销竞争力三个方面,分析了影响国际竞争力的主要因素和农产品国际竞争力的评价方法。在此基础上,对我国农产品的国际竞争力进行了实证分析,并指出提升我国农产品国际竞争力的现实路径     

中国烟草及烟草制品的国际竞争力及影响因素分析

本文在分析我国烟草及烟草制品贸易特点的基础上,运用国际市场占有率、贸易竞争力指数和显示性比较优势指数等三个指标对中国烟草及烟草制品的国际竞争力进行了测定,并通过建立计量经济学模型对其国际竞争力的影响因素进行了实证分析。结果表明:中国烟草及其制品的国际竞争力整体处于弱势状态,并且呈现波动下降的趋势。国内产量、出口价格、人民币汇率的变化、加入世贸组织、品牌和技术等对我国烟草及其制品的国际竞争力具有显著影响。为此,必须着力改善产品质量、大力加强品牌建设、努力推动技术创新等。     

我国生产性服务贸易的发展及国际竞争力分析

生产性服务作为服务业和加工业的粘合剂,以服务业为中心将产业价值链的各个环节串连起来,成为先进工业化国家后工业化的重要特征。因而,生产性服务贸易也就成为服务贸易的重要内容与发展趋势。本文对我国生产性服务贸易进行了实证分析,结果表明:我国生产性服务贸易发展速度较快,但贸易结构落后,贸易逆差逐年扩大,竞争力较弱,影响到作为世界加工厂的我国制造业。因此,扩大生产性服务贸易,改善生产性服务贸易结构,是提高我国生产服务贸易国际竞争能力的重要举措。     

中美两国柑橘的国际竞争力比较分析

我国柑橘产业迅猛发展,目前种植面积、产量分别位居世界第1位和第3位。本文对比分析了中美两国柑橘的进出口贸易状况,运用国际市场占有率、显示性比较优势指数以及贸易竞争力指数对中美两国柑橘的国际竞争力进行定量分析,结合迈克尔·波特的产业竞争理论剖析了中美两国柑橘国际竞争力差距的形成原因,并提出提升我国柑橘国际竞争力的建议。     

我国木质林产品对外贸易的特征与国际竞争力之实证分析

木质林产品在我国林产品对外贸易中占有重要地位。本文考察了我国木质林产品2002-2007年对外贸易的主要特征和国际竞争力变动。研究结果表明:近年来,我国木质林产品对外贸易规模稳步增长,贸易逆差减小,贸易结构不断优化,进出口市场相对集中。我国的胶合板、纤维板以及纸和纸板产品的国际市场占有率和贸易竞争指数呈现出不断提升的态势,但总体来看我国木质林产品的国际竞争力还不强。因此要积极开拓国际市场,提高产品质量,调整产品结构,协调出口秩序,做好风险预警。     

我国水果产业及主要出口产品品目的国际竞争力分析

本文综合运用国际市场占有率及显示性比较优势指数等指标对我国水果产业及主要出口产品品目的国际竞争力进行了分析。研究结果表明,我国水果产业在整体上不具有竞争优势,在一些水果产品的具体品目上具有一定的竞争优势;但各种水果产品的竞争优势有很大差别,果制品的竞争优势好于鲜果与干果产品;而在我国具有极强竞争优势的水果品目都不是世界主要贸易品目。     

从出口大国走向出口强国--1980-2002年全球出口国别格局变化与中国的地位分析

本文以全球出口国别格局的变化为背景,分析20年来中国与美、日、欧等发达国家的双边贸易关系走势,指出中国在已成为出口大国的新形势下,需要以大国的心态来处理国际贸易事务,逐步改变多年来形成的一些习惯思维,调整一些因特定环境出台的刺激政策,以解决长期积累的一些结构性问题,为从出口大国走向出口强国打好基础.     

我国乳制品的国际竞争力及影响因素分析

在分类分析我国乳制品国际贸易特点的基础上,从价格、国际市场占有率和显示性比较优势等方面对我国乳制品的国际竞争力进行了指标评价,并运用引力模型对我国乳制品国际竞争力的影响因素进行实证分析。结果表明:虽然各分类乳制品的国际竞争力各不相同,但我国乳制品在国际市场上基本不具备国际竞争力,人口变量、乳制品产量和出口对象国GDP是影响我国乳制品出口的主要因素。     

我国运输服务贸易逆差及其国际竞争力

运输服务贸易逆差被认为是我国运输服务贸易缺乏国际竞争力的标志。本文研究了我国运输服务贸易的现状和逆差产生的原因,对我国运输服务贸易的贸易专业化系数和显性比较优势指数进行了比较分析,认为我国运输服务贸易逆差的产生源自于运输服务的产能不足,统计数据的分析难以得出我国运输服务贸易缺乏国际竞争力的结论。