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本项目中央处理器采用TMS320VC5509 DSP采完成,摄像头采用模拟摄像头,图像A/D变换采用PHILIPS的SAA7111A,A/D输出提取了8比特亮度信号图像数据。采集图像大小尺寸符合CIF格式,为352.288的灰度,并将采集的图像数据输出给DSP。采集的图像经过执行图像边缘检测程序的处理,通过USB口在PC机端显示出来,同时将原始图像一并输出,便于比较。 相似文献
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本文介绍了基于AD590是AD公司利用PN结正向电流与温度的关系制成的电流输出型两端温度传感器。由于该器件具有良好的线性特性和互换性,因此测量精度高,并具有消除电源波动的特性。通过A/D转换芯片ADC0804完成A/D转换后由单片机读取并以此数据为参考实现对室温的控制。测试结果表明,工作稳定可靠。 相似文献
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对高频信号的采集与处理系统,通常的做法有两种:一是选用速度快,内存大的计算机,并配备高速的A/D采样板;二是以单片机为核心,配备高速A/D芯片与大容量电子盘,采集结束后再进行数据处理。前者虽然硬软件开发简单,但造成仪器成本的增加,体积大,对运行环境要求严格,而且当距信号源距离较远或测量多路信号时,信号传输比较困难,有些情况甚至无法实现。后者持续采集时间受存储器容量的限制,在许多场合可能无法满足要求,而存储器容量的增加,其价格也会成倍增长。本系统结合了两者的优点,基于单片机的高速数据采集与海量数据存储系统。 相似文献
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文章提出一种金属回路转换开关(MRTB)振荡回路的在线监测方案,并进行了硬件和软件的设计。该系统采用Hall(霍尔)传感器将振荡回路的振荡电流信号线性转换为电压信号,再通过PAC(可编程自动化控制器)采集该电压信号,将采集到的振荡信号在本地存储之后再通过GPRS无线传输技术将采集到的数据传回后台数据处理中心,后台数据处理中心回自动处理分析数据,得出RLC的参数值。经实验室和葛洲坝换流站的实验表明该系统对电力系统运行无任何影响,同时该系统能够准确地、高精度地采集振荡信号,正确的计算出振荡回路RLC参数,为准确获取高压直流断路器的工作状态提供有利基础。 相似文献
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单片微型计算机是随着超大规模集成电路技术的发展而诞生的,由于它具有体积小、功能强、性价此高等特点,所以广泛应用于电子仪表、家用电器、节能装置、军事装置、机器人、工业控制等诸多领域。本设计中利用可调电阻串上一个100K的普通电阻,再接电源+5V而组成温度源。采集数据通过ADC0809进行A/D转换,再以可编程并行接口芯片8255显示出温度值。 相似文献
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在处理全球卫星导航系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)卫星信号时,针对模数转换器(Analog-to-Digital Converter,ADC)量化位数不同导致输出的信号信噪比下降的问题,推导了阵列天线波束形成后输出信号的信噪比理论计算模型,分析了ADC量化位数对阵列天线抗干扰GNSS接收机的性能影响。在7阵元天线且ADC量化位数为10的条件下,理论模型分析和数据仿真结果表明最大抗干扰能力约为85 dB。通过确定ADC量化位数与抗干扰GNSS接收机抗干扰能力之间的关系,其结论为工程应用中抗干扰GNSS接收机的ADC选型和设计提供了理论依据。 相似文献
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高速高分辨率CCD器件的实用化是近年图像采集领域的一个研究热点.选用科学级柯达新型高分辨率可见光面阵CCD KAI-0304设计了一种高速图像采集系统.该系统采用KSC-100作为时序发生器驱动面阵CCD和信号处理器AD9840A,实现对CCD面阵输出模拟信号的高速A/D转换,并将信号快速转存至片外SDRAM存储器,经USB采集系统将数据发送到计算机.系统采用相关双采样(CDS)技术滤除信号中的相关噪声,提高了系统的信噪比,采集速度达40 Mbit/s,具有集成度高、低噪声、数据传输速度快等特点.经测试,系统工作稳定,为高端科学级CCD面阵的实用化提供了一种设计方案. 相似文献
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针对当前航天测控系统安全性不足的问题,将脉冲超宽带技术应用于航天测控系统中,构建了一种新的脉冲超宽带测控体制。建立了基本的脉冲超宽带测控信号模型,对脉冲超宽带测控系统的性能和传输链路进行了分析。给出了脉冲超宽带测控系统结构框图,介绍了系统工作过程。针对并行信号捕获方法资源消耗大的不足,提出了两步并行捕获方法。分析表明,脉冲超宽带技术可用于航天测控系统中,完成测距测速和数据传输任务。脉冲超宽带测控系统可有效提高测控系统的隐蔽性和抗干扰能力,同时提高测距精度。在信号捕获方面,与并行捕获方法相比,两步并行捕获方法的硬件资源消耗得到大大降低,同时还可保证较快的捕获速度,但会产生一定的信噪比损失。 相似文献
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以复合材料无人机的航电系统为研究对象,根据无人机整体设计要求,设计满足需
求的航电系统。该系统以自动驾驶仪为控制核心,采用内部集成的A/D转换器采集工作电压
,实时监测无人机的电源电压;内部集成的姿态测量系统和INS/GPS组合导航系统,采集无
人机的姿态与位置数据;通过串口与无线数据电台相连,实现无人机与地面控制站之间的通
信;通过I/O口连接超声波测距仪,实时测量无人机与地面的相对高度;其输出的RS485控制
信号与各个舵机等执行部件相连,实现对无人机执行部件的控制。该复合材料无人机的航电
系统功能齐备,采用模块化设计,接口方便。在此硬件平台上开发控制算法,可满足本复合
材料无人机系统的工作要求。此外,给出了航电各子系统间的布局、电缆敷设的优化方法,
并对航电系统联合调试需要注意的问题进行了讨论。 相似文献
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信道状态信息(Channel State Information,CSI)对于大规模多输入多输出(Multiple-Input Multiple-Output,MIMO)发挥高性能至关重要。但在上下行传输信道不存在互易性的频分双工(Frequency Division Duplex,FDD)制式下,若采用传统的信道估计方法会给CSI的获取带来巨大的导频开销和计算量。考虑利用大规模 MIMO 信道的虚角域稀疏性来减少获取CSI所需开销,在此基础上进一步研究了大规模 MIMO 正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)系统中各子载波信道在虚角域的共同稀疏特性和稀疏支撑集的时间相关特性,达到降低信道维度的目的,则大大减少了基站对 CSI 获取所需的资源开销。同时,为了降低信道稀疏支撑集信息获取所需的导频开销和提高信息的时效性,利用压缩感知技术对支撑集进行估计。仿真结果验证了所提方案性能的优越性。 相似文献