民航高速发展时期空管班组建设之我见

当前民航业处于高速发展期,空中交通管制对民航安全的重要性日益显现.该文针对民航空中交通管制部门,从团队管理的视角分析其系统机理.结合工作实际,建议以人为本,科学、规范、系统的进行班组建设与资源管理.     

中国民航管理安全现状探讨

随着经济的不断发展,我国在科学研究方面加快了脚步,从而带动了民航事业的发展。中国民航的产生和发展,给人们的出行带来了交通方面的便利,很大程度上提升了人们的生活水平,缩短了不同区域之间的距离。安全是民航在发展过程中需要注重的问题,在民航事业发展的过程中加强对安全方面的管理。本文将对中国民航在安全管理方面的现状进行详细分析,并提出增强中国民航管理安全的有效对策,从而推动我国民航的稳定发展。     

民航空中交通管制员职业生涯管理研究

众所周知,我国有着960万平方公里的国土面积,但是很少有人知道,我国的航空面积达到了1080万平方公里。随着经济水平的提高,近年来民航的发展取得了显著的成果,各地民航设施不断建设、民航系统也不断地完善。随着我国民航业的不断发展,空中交通管制员的重要性也越来越明显。他们是空中航道的守护者,为航空业的发展保驾护航。由于职业的特殊性,职业生涯的管理,对空中交通管制员来说也是非常必要的。为此,对民航空中交通管制员职业生涯管理进行研究。主要内容有:我国民航业发展的现状、交通管制员工作中存在的问题、职业生涯规划的目标阶段、职业生涯管理开发的方法。     

空中交通安全预警系统的综合评价方法探究

改革开放以来，我国航空运输业迅猛发展，空中运输量不断增长，空域环境也日益错综复杂，安全问题越来越受到人们的关注。“安全第一”的行业特点对空中交通安全预警系统提出了更高的要求，如何防患于未然，将空运事故降低到最小成为学者和专家研究的课题。加强空中交通安全预警系统综合评价方法的研究，能够优化预警效能，提高应对风险的能力。本文将从空中交通安全预警系统的相关理论谈起，论述对其进行综合评价的方法。     

夏日旅游季 精准广告引领到达理想目的地

经济的发展和生活水平的提高,使人们有更多富余的时间和金钱来改善生活质量,旅游成为一大选择,特别是境外旅游。近几年,日本游在中国日益升温,众多旅行社都争相打出特色、特惠日本游活动,各个航空公司也相继增加往日本的航线。全日空（ANA）更是推出了＂美丽女孩＂体验小资日本之旅活动,全方位立体感受日本之美。     

关于空中交通管制安全预警的研究

随着中国经济的飞速发展,科技也在不断地高速发展中,而民航事业也在不断地高速发展。而近几年,关于空中交通管制的安全也正一步一步的受到人们的重视,人们不断地对关于空中交通管制安全预警进行一系列的研究。同时,也提出了一系列的反思,以及改进意见。本文主要探讨一下空管人员所存在的一些普遍问题及其应对方法及对策。     

略论空中交通管制自动化系统与人的关系

随着科技的发展,我国民航事业迎来了新的发展时期,业务量迅速增加,在交通领域发挥的作用越来越大。考虑到空中交通正常运行受很多因素影响,加强空中交通管制显得尤为重要。为确保飞行安全,民航部门应重视交通管制技术与方法的研究,积极协调人机之间的关系。本文探讨空中交通管制自动化系统相关知识,分析交通管制自动化系统与人之间的关系,以期为营造良好的空中交通环境提供参考。     

论空管中的人为因素

随着我们民用航空的市场不断增长,航班量的不断增多,对空中交通管制人员的要求也越来越高,但是由于空中交通管制人员中的有管制技能和空管部门管理能力的人为因素,造成的人为管制差错甚至是航空事故阻碍民航空管事业的发展。基于此,就人为因素在空管中的重要性进行分析,并提出初步解决对策。     

基于我国民航经济的空中服务改进对策分析

随着社会整体经济的不断发展,各行各业的经济体系也在发生着翻天覆地的变化.我国的民航经济也是我国整体经济体系中的重要组成部分,民航业正在不断扩大,也在不断趋于生活化.随着人民生活水平的不断提高,民航业已经渐渐脱去了以往尊贵的外衣,逐渐面向社会广大的人群.但是随着民航业的不断发展,我国的的民航经济体系中也出现了诸多的问题,这些问题影响着民航经济的发展,也影响着民航在人们心中的地位.在民航经济中,空中服务是其中重要的组成部分,对空中服务体系出现的问题提出相应的解决对策,并且对其进行合理的改进,是我国民航业发展的重点.本文就针对基于我国民航经济的空中服务改进对策进行深入的分析与研究.     

“互联网+”新形态下航空公司市场营销策略

目前,互联网已成为人们生活工作中必不可少的重要存在,随着技术的日益成熟,互联网更是在各个领域得到广泛应用,取得不小成绩。为了最大化地利用互联网,创造更多的社会效益和经济效益,2012年我国提出了"互联网+"概念,并快速在各个领域得到推广应用。航空作为我国一大交通方式,为人们出行、旅游等提供了诸多便利,也带动了航空公司的快速发展。近年,航空业市场竞争日趋激烈,影响了航空公司的发展,为了改变这一现状,最好的选择就是利用"互联网+市场营销"的双重结合,能有效地提高航空公司的综合竞争力,使其在激烈的市场竞争中占得一席之地。     

中外媒体灾难报道比较研究——以温州7.23动车追尾事故新闻报道为例

自然灾害和重大安全生产事故的发生,不仅造成巨大的生命财产损失,破坏了人们正常的生产生活秩序,更是新闻媒体关注追逐的热点。新闻工作者对灾难新闻报道研究和探讨,是应尽的义务和承担的社会责任,对全社会预防和完善灾难应对机制,将会产生积极的作用。中国《中国日报》、英国《泰晤士报》分别是两个国家的主流媒体,在本国乃至全世界有着广泛的受众基础和影响力,有一定的代表性。选取《中国日报》和《泰晤士报》两家媒体有关"7.23事故"的报道文本作为样本,分别从报道信息来源、报道时效性以及高频词等方面对两家媒体"7.23事故"相关报道进行对比研究,发现中外媒体在灾难新闻的报道上,有着不同的报道视角和报道方式。中国媒体的报道表现可圈可点,西方报道的平民视角也给中国报道带来不少启示,值得学习和借鉴。     

民航业价格竞争的行为经济学解释

一、问题的提出 近年来,由于民航运输运力增长幅度大于市场需求增加幅度,运力过剩现象严重,国内航线客座率只有60%左右,远低于国际上平均70%的水平;民航总局价格管制方式的刚性,民航业市场化运作程度低下;以及以六大航空公司为主的民航运输业产品的高度同质性等情况,各航空公司迫于竞争压力,纷纷采取最原始的价格竞争手段,追求规摸经济,把价格推向边际成本水平,使全行业处于亏损边缘,出现了"以小挤大"、"劣币驱逐良币"现象.民航总局更是以局中人身份,屡屡干预其中.典型者莫过于2003年7月民航总局召开了民航价格听证会,企图建立行业指导价,形成某种程度的价格协议.     

我国航空运输业践行低碳运输的对策分析

一、问题的提出 2008年7月8日,欧洲议会以640:30的悬殊票数,通过了关于将航空业纳入欧盟排放交易体系(ETS)的草案,在完成必要的立法程序后,该草案已于2008年底正式生效.这也意味着,自2012年起,凡是进出欧盟以及在欧盟内部航线飞行的航空公司(包括外国航空公司),都将被纳入碳排放交易配额制中,即航空公司将被分配一定的温室气体排放额度.在配额制最初阶段,85%的排放配额将免费发放给航空公司,其余15%将通过拍卖方式有偿发放,如果航空公司没有在2010年8月31号之前提交碳排放检测计划,就无资格享受85%的免费配额.而在配额制运行阶段,如果每年4月30日前未能获得足够额配以冲减其上年的排放,等待该航空公司的将是100欧元每吨的二氧化碳排放罚金.     

公务舱：空中旅程也从容

安全、舒适、高效是人们选择空中航线不争的缘由,而集中体现航空公司服务舒适度水准的无疑是其公务舱服务,同时,公务舱服务也在很大程度上代表着航空公司客舱综合服务能力。     

乌鲁木齐航空网络规划研究

航线网络是航空旅游公司运营的基础,公司的后续工作包括目标市场的定位、航班的编排、收益的管理等都是建立在规划后的航线网络基础上的。航线网络的优化与否直接决定了航空公司未来是否盈利。作为乌鲁木齐市唯一的一家本土航空公司,成立五年来,乌鲁木齐航空公司奋发向上,不断革新,在中国的航空市场上已经占有一席之地。本文针对乌鲁木齐航空公司进行SWOT分析,助其找到自身的优势,迎接市场上的机遇与挑战,探求适合乌鲁木齐航空事业发展的航线模式,对未来乌鲁木齐未来航空事业的发展提供理论指导和政策建议。     

基于我国民航经济的空中服务改进对策分析

随着社会整体经济的不断发展,各行各业的经济体系也在发生着翻天覆地的变化。我国的民航经济也是我国整体经济体系中的重要组成部分,民航业正在不断扩大,也在不断趋于生活化。随着人民生活水平的不断提高,民航业已经渐渐脱去了以往尊贵的外衣,逐渐面向社会广大的人群。但是随着民航业的不断发展,我国的的民航经济体系中也出现了诸多的问题,这些问题影响着民航经济的发展,也影响着民航在人们心中的地位。在民航经济中,空中服务是其中重要的组成部分,对空中服务体系出现的问题提出相应的解决对策,并且对其进行合理的改进,是我国民航业发展的重点。本文就针对基于我国民航经济的空中服务改进对策进行深入的分析与研究。     

飞行中人的错误浅析

不论何时何地，安全对于民航而言永远都是第一位的，安全就是民航的生命线，所以坚持安全工作自然是重中之重的主导地位。而现今时人为因素的研究仍处于初级阶段，随着国际民族业的飞速发展，航班流量有比较大的增长，每年由于人为因素的事故的发生率仍然非常高，所以，如何解决人为因素对安全的威胁已经成为全民航急需解决的问题。同时通过采取有效措施，降低人为因素时安全的影响，是加快中国民航发展的必由之路。     

代码共享的经济性评价方法研究与应用

研究代码共享的经济性评价方法对于我国民航发展具有重要意义.在完成有关基本假设后,本文首先建立相关航空公司在某条航线上的利润函数,然后根据可能的代码共享选项得到最佳利润函数,解得最佳票价后将其代回利润函数得到各个航空公司的利润值,并用消费者剩余函数对结果进行约束.最后将该方法成功应用于实践.     

中小机场空中交通管制的安全管理探讨

伴随我国航空运输业以每年20%的增速在全世界的迅猛发展,对航线的需求越来越大。然而,目前我国空中交通管制安全管理还没有达到成熟阶段,尤其是我国中小机场,在全国民用机场中占较大比例,但在运行、信息、应急管理方面,以及资源配置和人员培训等方面保障能力相对较弱,导致空中交通管制问题颇多。针对这些现状,分析中小机场的空中交通管制的问题和原因,最后提出一些改善措施。     

浅谈民航与高铁共同发展的新趋势

随着高铁时代的来临，国内交通不断变化和提速，新的陆路交通的发展使我们认识到，交通改变生活，地球变通途的梦想和“地球村”规划逐渐深入人心。与此同时，我国民航经过十多年的发展，其服务与理念及经济价值深入心，人们越来越觉得民航的重要性，从而使得艮航客流量日渐增多。民航发展将与高铁长期共存，共同加快中国交通建设，使中国交通在世界交通史上写下光辉的一页。