物流经济下物流企业规模效益研究

<正>当前我国企业正处于经济转轨变型时期,一部分企业已经顺利地完成了由遵从企业制度到遵从现代企业制度的转变,还有一部分企业正在或拟将进行企业制度的转变。这个转变过程,不仅仅是形式的转变,更重要的是体制的转变,管理人员思维的转变。具体地说,就是在企业产权清晰的基础上,加强管理的现代化。随着世界经济一体化的纵深进行,我国经济也参与到世界     

实现物流外包 提高企业竞争力

企业自营物流：随着世界经济一体化步伐的加快，国际经贸发展日益活跃。我国的物流行业已不再是传统意义的运输，而是根据实际需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合的整体。众所周知前些年，物流作为生产企业中各部门的一部分相关的专业活动，是由上级进行协调，只是辅助性工作，由于规模有限，物流配送的专业化程度非常低，成本也较高，     

浅析企业物流成本管理

物流是社会赖以生存和发展的基础，在世界经济趋干一体化及跨国物流企业纷纷抢占中国市场的背景下，我国物流企业面临着巨大的挑战。目前中国有近半的企业面临物流成本过高的压力，其物流成本几乎高于发达国家的一倍。物流行业整体的流通效率低以及物流企业本身的组织规模较小、经营管理水平较低等因素导致了物流企业成本过高，严重制约中国物流产业的快速发展。[第一段]     

国际会展物流问题的探讨

世界经济一体化的不断发展使我国企业迈出国门走向世界成为历史的必然。随着2010年世界博览会的临近,更多国人体会到了展览行业在国际的影响力,展览业为参展企业提供了以最小的成本,达到产品推广、产品调研、客户洽谈等多种目的的重要平台。并以这样的特性,吸引了诸多中小企业的眼球。国际展览越来越成为中小企业"走出去"的主要平台和国家间经济贸易促进的主要形式。     

“后金融危机时代”中国航运如何做物流

全球经济增长变化较大，各种动荡因素频繁出现，欧元起动、区域性贸易保护主义加剧，国际航运企业将面临更大的困难。所以，在新形势下，国际航运企业必须有所转变。到目前为止整个世界贸易的70％到80％承运量由海运来负责，然而随着世界经济一体化的深入发展及市场环境的变化，特别我们客户的技术不断提升，作为国家与国家之间贸易往来的联系纽带也赋予新的业务。     

基于新制度经济学视角下的物流企业成本问题研究

物流成本过高已经成为制约我国物流企业发展的一大瓶颈,物流成本除了受人工成本、材料费用和管理成本等内部可控因素影响外,还受到企业外部制度以及政策等影响。从新制度经济学的角度来看,制度的功能体现在降低交易费用、为经济提供服务和为合作创造条件三个方面。我国交易费用大多是一种制度费用,制度政策的不完善以及执行不力使得行业成本居高不下。目前,除了从企业自身角度出发来控制成本外,更重要的是从制度着手,相关部门要对物流企业加强政策引导和支持,完善物流业的相关制度,并加强监督管理,为物流企业创造一个良好的制度环境,以促进我国物流产业的健康发展。     

中国企业,如何做物流

世界500强企业都拥有一流的物流能力，通过向顾客提供优质服务获得竞争优势。向国际化迈进的中国明星企业，在考虑如何提高企业应对客户的能力时，必须将物流转变为战略资源，从业务流程、组织机构、企业资源管理系统等方面对物流进行全方位重组。     

新形势下我国物流产业发展战略研究

随着中国加入WTO和经济全球化,中国经济已成为世界经济的一部分,物流业在现代经济中占有越来越重要的地位,在国民经济中的地位和作用得到显著提高,是一个影响国民经济发展的朝阳行业。文章结合我国实际分析了物流产业发展的经济效应,对我国物流产业的发展存在的问题进行分析,并对新时期我国物流产业的发展提出对策建议。     

绿色物流引领物流企业参与国际竞争

绿色物流是世界经济可持续发展的必然趋势。物流企业要想在激烈的国际市场竞争中求发展,必须重视绿色物流系统建设,应尽快在企业中融入绿色物流的观念,把我国的物流业推向更广阔的国际市场。     

物流企业员工的绩效考评策略

多年来,伴随着我国经济的快速发展和世界经济的大融合,物流企业得到了迅猛发展,而物流行业也一跃成为了国民经济的新增长点,并为国民经济发展做出了重要贡献。然而物流业在中国的过快发展导致一些不和谐的地方也随之暴露出来,尤其物流业中人力资源问题一直制约着我国物流业的长足发展,并一度成为我国物流业发展的瓶颈。如何加快我国物流业发展,     

论虚拟物流在我国的发展

物流在国家经济中占有重要的地位,建立虚拟物流企业是我国物流与世界物流接轨的关键途径之一,虚拟物流企业已成为物流企业开展业务获取竞争优势的重要运作方式。虚拟物流在我国还没有被发展,发展虚拟物流是有利于发展我国的物流企业。     

论虚拟物流在我国的发展

物流在国家经济中占有重要的地位,建立虚拟物流企业是我国物流与世界物流接轨的关键途径之一,虚拟物流企业已成为物流企业开展业务获取竞争优势的重要运作方式。虚拟物流在我国还没有被发展,发展虚拟物流是有利于发展我国的物流企业。     

对金融危机背景下我国企业创建高绩效团队的探讨

一、金融危机对我国企业的影响 近三十年来，以出口贸易为国民经济的火车头，中国经济加速融于世界经济体系。尤其是加入世贸组织以后，中国经济已成为世界经济的一部分，对欧美等发达国家的市场依存度越来越高。因此，我国企业不可避免地受到此次金融危机的影响，主要影响在于经济缩水导致的出口负增长、投资增长放缓以及外汇资产贬值或损失。     

我国第三方物流企业的物流运作探讨

伴随着经济全球化的出现与加强,物流行业在经济全球化中的作用越来越明显,第三方物流是现代物流的主要载体,改革开放后,随着我国经济与世界经济联系的不断加深,第三方物流企业在我国如雨后春笋般的出现,但我国第三物流企业与欧美等发达国家的物流企业相比还存在着较大的差距,我们从物流企业的运作管理模式,管理理念,服务质量等方面进行分析,指出存在的问题,并提出问题的解决方法。     

浅谈我国传统物流企业如何融入现代物流

随着我国国民经济的持续稳定增长和改革开放的不断深入,现代物流业在我国国民经济中的作用日益显现.在经济全球化的进程中,物流业务的便利化程度不断提高,加快了现代物流作为一个独立的新兴产业的发展.本文首先分析了我国传统物流企业向现代物流发展和转型的必要性与紧迫性,其次,通过分析传统仓储业向现代物流的转化来对我国传统物流企业如何融入现代物流进行探讨.同时,对我国传统物流企业如何融入现代物流的转变策略提出了自己的看法和建议,具有一定的参考价值.     

国际物流发展趋势分析

观察今天国际物流的发展，离不开世界经济发展的大背景：那就是席卷世界的经济全球化。经济全球化是当今世界发展的最重要趋势，其他趋势不能不受到这一趋势的影响和制约。     

如何提升物流信息化效益

在经济全球化发展中,现代企业物流的作用越来越突出。现代物流是企业供应链中的一部分,是为了满足客户的需要将物品、服务和相关信息从原始点向消费点有效益地流动以及存储的计划、执行和有效控制的过程。现代企业物流信息化,则是适应经济全球化与市场一体化的要求,充分运用信息化手段和现代化方式,对物流市场做出快速反应,对资源进行快速整合,并使物流、     

物流企业战略联盟构建方案

构建战略联盟是目前我国物流企业顺利向现代物流企业发展，提升竞争优势，实现规模经济的一种有效的组织方式。本文就战略联盟作为我国物流企业获得规模经济的途径，从物流范围规膜经济和物流运作规模经济两方面作了着重分析，同时也分析了我国物流企业组建战略联盟时的可选模式、联盟发展过程中可能导致的负效应及合理的联盟运行机制，以作为我国构建现代物流企业发展方案的参考。     

物流企业的机遇与挑战

“物流”一词，形成于２０ 世纪５０年代的美国，６０年代初传入日本。随着世界经济贸易的发展，物流服务迅速由萌芽状态成长为国际运输中一种最经济合理的服务模式。如今，伴随着现代信息网络技术的飞速发展，市场竞争日趋激烈，物流服务成为发达国家的一个主流趋势，成为继劳动力、资源之后的第三方利润之源。此时的物流，经过了实体分配阶段、综合物流管理阶段和供应链管理阶段，已非单纯的从生产者到消费者的物流配送，而是涉及到从原料采购、产品的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合地提高经济效率的问题。 我国物流企业的现状…     

我国企业物流体系的现状分析及其改进措施

伴随世界经济一体化的进程,现代物流业的发展已成为现代企业降低成本,增强国际竞争力,追求最大经济效益的一个非常重要的手段,也成为提升国民经济效益水平和整体竞争力的一个关键点。从企业角度讲,物流服务具有多样化的供给与需求特征,不同企业基于自身所拥有的资源优势、经营管理制度以及企业发展战略的不同而选择不同的物流服务模式。20世纪90年代以来,全球信息化的背景下,越来越多的企业转变理念,改变传统的物流经营模式,将物流管理与企业改革战略相结合,逐步开发适合企业自身发展的物流体系。