空腔薄壁结构的焊接变形控制技术

针对3A21铝合金材料空腔簿壁结构的电子束焊接变形控制工艺进行技术攻关,通过夹具设计和焊接工艺流程控制,达到减小焊后变形的目的,满足了工程需要。     

船舶焊接技术及焊接材料的选择

为更好地规范船舶焊接材料的选择过程,实现焊接技术的合理应用,针对船舶焊接技术及焊接材料选择过程展开研究。分别从焊接工艺、焊接材料2个角度,对船舶焊接技术的发展历程进行回顾。再通过窄间隙气体保护的方式,提高船舶焊接材料的应用实效性,从而建立高品质的焊接工艺流程。再以此为基础,探究船舶焊接技术的未来发展方向。     

船体结构焊接变形预测与控制研究

本文主要对船体结构焊接变形的预测与控制研究进展进行系统性阐述,结合引起船舶焊接部分出现构件变形的主要因素,通过对国内外船体结构焊接变形的预测方法进行研究的基础上,提出若干船体结构焊接变形的预测与控制的相关措施.     

高压闸门组焊接的质量控制

焊接质量直接影响着高压闸门组结构的使用性能与安全性。高压闸门组的焊接质量不好,就可能发生泄漏甚至发生爆炸事故,生命和财产造成重大损失,因此提高高压闸门组的焊接质量,对保证高压闸门组的安全运行有着极为重要的作用。本文通过对焊接质量控制的探讨,提出影响焊接质量的因素,从而避免或减少焊接缺陷的产生,保证高压闸门组的焊接质量,...     

自动焊接在机械焊接中的应用

伴随着科学技术的全面发展,在我国机械焊接的行业中,对于技术的要求越来越高,运用先进科学技术全面提高产品的质量已成为了焊接领域中的重要要求。自动焊接技术在我国机械焊接当中有着十分重要的地位,对我国焊接事业的发展有巨大的推动作用。基于此,本文将全面分析自动焊接技术的主要优势以及应用效果,并总结出其发展前景。     

二氧化碳半自动焊焊接技术在金属结构焊接行业中的应用

随着焊接结构、制造水平及效率的不断提高，二氧化碳半自动焊焊接技术必将是应用最广泛的焊接技术之一。通过多年研究与应用实践，二氧化碳半自动焊具有生产效率高，焊接质量好、能源利用率高、焊接规范参数调节范围大等工艺特点．     

2205双相不锈钢复合钢板的焊接

阐述了2205双相不锈钢复合钢板的焊接性能。通过对国内2205双相不锈钢复合钢板焊接性能的研究进展及采用的研究方法和取得的成果的研究,确定了焊接材料、焊接工艺参数和焊接工艺,并将其应用在焊接工程中。这既满足容器设计和规范的要求,也为此种材料的焊接积累经验。     

焊接变形的控制与矫正

在焊接的过程中，由于局部高温加热而造成焊件上温度分布不均匀、焊缝金属的收缩、金相组织的变化硬焊件的刚度不同，最终导致在结构内部产生了焊接变形。焊接变形使结构的形状和尺寸精度难以达到技术要求一直接影响结构的制造质量和使用性能。因此，在焊接结构生产中，应采取各种措璇来防止和控制焊接变形。当焊接残余变形超出技术要求时，必须矫正焊件的变形。     

如何解决桥式起重机焊接变形问题

桥式起重机在我院车间使用频繁，但使用过程中会出现许多问题，在检修过程中发现桥式起重机的焊接变形是最致命最难检修的问题。特别是桥式起重机在工程上、生产中的广泛应用，其变形的控制成为迫切需要解决的问题。由于桥式起重机其截面形状为典型的箱型梁结构，其焊缝多、结构复杂、焊接应力和变形较大。如果不采取合理的设计及施工工艺方案就会在焊接过程中出现变形从而严重影响焊接质量，甚至会导致结构无法正确的安装及使用，本人主要对桥式起重机在焊接加工时出现的变形问题提出合理方法，使变形减少到最小状态，能使其结构得到正确、合理的使用。     

基于TRIBON的焊接信息管理系统开发

本文基于当前船舶制造企业制造模式存在的实际问题，立足于传统生产设计流程，提出对焊接工艺流程进行合理改进的计划与方案。在TRIBON软件支持下，对焊接信息管理系统的相关功能模块进行分析，围绕基于TRIBON的焊接信息管理系统进行开发。对焊接信息管理系统功能进行初步分析，并对其现有三维视图进行编辑，开发焊接信息管理系统相关功能，基于焊接信息管理系统模块设计方案，对焊接信息管理系统的应用功能进行阐述，克服软件自身焊接计划模块存在的缺陷，为船舶制造企业制造工艺的数字化以及管理精细化奠定了可靠基础并提供了理论支持。     

塑料超声波焊接的研究

随着焊接技术的发展,现今塑料焊接技术层出不穷,焊接方式多种多样.常见的各种焊接方式有超声波焊接、振动焊接、旋转焊接、感应焊接、热气焊接、挤出焊接、热板焊接以及接触电阻焊接等.其中,超声波焊接与振动焊接是在实际应用中最为广泛的.本文主要针对塑料超声波焊接工艺进行分析和探究.通过相关资料的学习以及文献的查阅,对这一工艺的原理以及具体过程进行研究.     

浅谈船舶焊接的常见缺陷

这些年虽然我国在船舶焊接技术上有了很大的发展和进步,但也存在一些问题,尤其是在中小造船企业中,船舶的焊接质量问题还比较突出,因此,我们必须对焊接中可能产生的缺陷有一个全面认识,只有尽早发现缺陷并控制好,才能保证船上焊缝达到设计和使用要求,以确保航行安全.本文分析了船舶焊接的一些常见缺陷和原因分析以及检验方法与其措施.     

提高双零铝箔焊接质量

在双零铝箔生产过程中，为了使成品的卷径达到用户的使用要求，需要对铝箔进行焊接，而接头处的焊接质量直接影响用户对产品的使用，并影响料卷的外观质量。该文从铝箔接头焊接质量的影响因素出发，通过实验，确定了重叠量、焊接方式、焊接压力及焊接速度等工艺参数，从而保证了焊接接头质量，能够满足用户使用要求。     

浅析火电施工企业金属焊接管理信息系统

着火电机组单机容量不断增加，参数向超临界及超超临界发展，焊接管理的重要性也突显出来。充分利用网络平台．建立一套金属焊接管理信息系统来改变以上不足，实现系统、高效管理很有必要。本文通过对焊接管理进行系统分析，在充分调研广泛沟通的基础上．采用软件工程的开发思想，设计开发基于J2EE平台下的金属焊接管理系统，对焊接资源数据科学的进行管理，实现资源共享，使企业在走向信息化改革的道路上更进一步。     

船体结构焊接变形分析与矫正研究

近年来,国内船舶制造业迅速发展,且正在向造船强国迈进。新工艺、新技术在船舶制造中已有大量的应用,大大提高了船舶制造的现代化水平,也对船舶制造提出了更加苛刻的要求。其中,船体结构焊接变形是最常见的问题,如果不及时采用合理措施,则会严重影响后期的装配和焊接作业。基于此,对船体结构焊接变形与矫正进行深入研究。     

上海大众车顶激光焊接系统优化

激光焊接技术可以保证车身整体尺寸的精确性、车身强度和刚性,目前被广泛应用于上海大众的各款车型。本文首先介绍了激光焊接的基本原理和优势,通过帕萨特,波罗,途安等车型多年的激光焊接经验,归纳出了影响激光焊接质量的七大主要因素。本文重点介绍了上海大众车顶激光焊接系统的优化方案。通过功率参数优化,送丝机构优化,加工镜组姿态优化等工作,有效解决了车顶激光焊接设备问题和质量问题,大大降低了车身的报废率,提高了设备的可靠性和开动率。     

焊接缺陷对结构影响的预防对策

焊接缺陷的产生过程是十分复杂的,既有冶金的原因,也受到应力和变形的作用,缺陷对焊接结构承载能力有非常显著的影响,更为重要的是应力和变形与缺陷同时存在.焊接缺陷容易出现在焊缝及其附近地区,而那些地区正是结构中拉伸残余应力最大的地方.焊接缺陷是平面的或立体的,平面类型的缺陷比立体类型的缺陷对应力增加的影响要大得多,因而也危险得多.为此,本文在分析焊接缺陷对结构产生的影响的基础上,结合焊接实际经验提出了相应预防措施     

45钢与12Cr18Ni9不锈钢焊接工艺研究

重点介绍了45钢与12Cr18Ni9不锈钢的焊接特点,焊接工艺的选择,试验条件及所采用的焊接工艺,并对试验结果进行分析,表明45钢与12Cr18Ni9不锈钢焊接时通过选择合理的工艺和方法,焊缝接头性能可以达到异种钢焊接时要求较低的母材的机械性能,能够用于公司的批量焊接生产。     

船舶焊接变形分析与控制

焊接技术是船舶建造过程中的重要工艺,但焊接产生的变形对结构的强度、韧度等都会产生不良影响,进而影响船舶建造质量.因此,通过对船舶焊接变形成因进行分析,总结影响焊接变形的因素,结合实际提出在船舶建造的不同阶段、不同方面降低焊接变形的具体措施,有效地减小焊接变形,提高焊接质量.     

大型筒体埋弧自动焊的焊接工艺规程

通过详细的工艺评定试验,分析了产品的结构特点和技术难点,制定了合理的焊接工艺规程。结果表明,筒体的焊接工艺规程合理,确保了产品质量。