成渝地区双城经济圈建设战略下四川宜宾三江新区产城融合评价指标构建

《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》对细化和落实成渝地区双城经济圈发展战略作出了重要指示。为深入贯彻成渝地区双城经济圈发展战略,培育带动四川省经济高质量发展,四川省将宜宾市三江新区确定为四川省首个省级新区。为推进宜宾三江新区产业园区城市化进程,推动三江新区成为成渝地区南部和川滇黔结合部的核心引擎,本研究以宜宾三江新区为研究对象,以产城融合发展为主题搜集原始资料,结合成渝地区双城经济圈建设、宜宾市政府发展政策文本、深度访谈记录等文献资料对产城融合评价指标体系进行完善,并对宜宾三江新区产城融合进行评价,在此基础上提出宜宾三江新区产城融合发展优化路径。     

成渝地区双城经济圈建设的战略定位与推进策略——“首届成渝地区双城经济圈发展论坛”会议综述

2020年1月3日，中央财经委第六次会议提出“建设成渝地区双城经济圈”，并强调“成渝地区双城经济圈建设是一项系统工程，要加强顶层设计和统筹协调”。如何推动成渝地区双城经济圈建设，在中国西部打造高质量发展的重要增长极，成为学术界和决策层高度关注的热点问题。2020年6月20日，为更好地发挥川渝两地社科界思想库、智囊团的作用，由四川省社科联、重庆市社科联及成都市社科联等联合主办的“首届成渝地区双城经济圈发展论坛”在成都中国西部国际博览城成功举办。来自全国各地高校、智库以及社科界和政府部门的专家学者和代表，围绕成渝地区双城经济圈建设的历史使命和战略定位、战略要点及推进策略等议题展开了广泛深入的研讨交流。     

新时代推动成渝地区双城经济圈建设探析：历史回顾与现实研判

进入新世纪以来,党和国家就成渝地区发展先后推出了一系列区域发展战略,使得成渝地区呈现特有的发展历程。推动成渝地区双城经济圈建设旨在探索新时代双核城市群一体化发展示范,为新时代贯彻新发展理念提供重要引领,以及助推新时代西部大开发形成新格局。当前,成渝城市群建设、西部陆海新通道建设、长江经济带建设、“一带一路”建设能够为成渝地区双城经济圈建设提供动力支撑。在此基础上,应结合“双循环”新发展格局构建进行政策设计,促进成渝地区双城经济圈积极落实“两中心两地”的战略定位,推进成渝地区双城经济圈高质量发展。     

科技创新对产业结构升级的空间外溢效应研究

文章利用2011—2018年成渝地区双城经济圈内16个城市的面板数据,基于时间距离空间权重矩阵,以经济增长、城市化水平、外商直接投资强度、人力资本、金融发展为控制变量构建模型,实证分析成渝地区双城经济圈科技创新驱动产业结构升级的空间外溢效应。研究结果表明,成渝地区双城经济圈内各市的科技创新与产业结构升级均存在较为显著的正空间相关性;各市的科技创新对本市产业结构升级具有显著正向作用;各市的科技创新对邻近市的产业结构升级具有较为显著的负向空间溢出效应。基于研究结果,本文提出了相应的提升科技创新空间外溢效应的对策建议。     

成渝地区双城经济圈人口与经济协调发展关系研究

成渝地区是我国西部经济基础较好、经济实力较强的区域,积极推动成渝地区双城经济圈建设将为助推西部地区乃至全国经济高质量发展发挥重要作用。本文基于成渝地区双城经济圈2009—2018年各个区（县）和2009—2018年各个地级及以上城市的人口、GDP等数据,运用人口—经济增长弹性、地理集中度、人口与产业不一致指数、重心分析法等方法研究人口与经济发展的互动协调关系。研究表明:1)在总量规模上,成渝地区双城经济圈人口与经济增长比较协调,经济增长的同时人口规模也跟着缓慢的增长。2)在空间分布上,从地理集中度的角度看,成渝地区双城经济圈人口与经济总体上呈现出中部低、四周高的空间格局,并且人口、经济的集中区域和集聚程度也存在明显的差异。     

川渝黔经济一体化助推成渝地区双城经济圈建设研究

立足成渝地区双城经济圈建设的国家战略定位，如何尽快构建西部地区高质量发展的重要增长极，既是坚持新发展理念加快区域协调发展面临的重要理论问题，也是打造内陆开放战略高地面临的重要现实议题。成渝地区战略互补区的选取对于耦合动力机制、破解现实困局意义重大。本文通过改进的城市经济联系空间引力模型、经济联系隶属度与网络空间结构分析成渝地区城市与邻省城市的经济联系强度与方向,发现川渝黔经济一体化对于双城经济圈的支撑作用强于西三角经济区，贵州对于成渝地区协调发展至关重要。根据上述结论，从政策机制、产业发展、生态绿色、高质量发展等角度提出政策建议，推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局。     

成渝地区双城经济圈协同推进乡村振兴研究

成渝地区是我国西部重要的农业区,且集大城市与大农村于一体。无论是成渝经济走廊、成渝经济区、成渝城市群,还是成渝地区双城经济圈,近年来成渝地区在乡村振兴领域的合作不断持续深化。以城带乡、有效促进乡村振兴,既是成渝地区改革的重要主题,又是成渝地区双城经济圈建设的主要内容,构成了成渝地区双城经济圈建设的重要基底。协作发展高效特色农业、乡村旅游等产业,不仅能够为乡村振兴奠定物质基础,同时还可以推动乡村全面振兴。强化规划和方案落实机制,激发多主体积极参与,让市场机制发挥作用,以示范为引领,保障乡村振兴行稳致远。     

绿色金融赋能碳中和的传导机制与空间效应

“双碳”目标为绿色发展提出了更高要求,绿色金融则在推动经济绿色转型、实现“双碳”目标的过程中发挥着重大作用。然而,现有实证研究主要针对绿色金融对碳达峰的影响（碳减排效应）,鲜见从碳减排和碳移除两个维度探究绿色金融赋能碳中和的经验分析,且缺乏对相应空间效应的检验。本文认为,绿色金融会引导社会资金流向有利于绿色发展的生产活动,促使更多资源被配置在污染治理和环境保护领域中,这将减少单位产出的碳排放量并增强地区碳移除能力,进而推动实现碳中和。具体来讲,绿色金融的发展,有利于经济活动中节能减排投入的增加和能源消费结构的清洁化,进而从碳减排维度赋能碳中和;有利于通过绿色农业和林业开发提升陆域碳汇能力,进而从碳移除维度赋能碳中和;有利于促进绿色技术创新和应用、推动产业结构及外资结构低碳化和生态化转变,进而从碳减排和碳移除两个维度赋能碳中和。同时,在绿色金融发展、碳排放和碳移除的空间溢出作用下,绿色金融赋能碳中和具有空间溢出效应。运用动态SDM模型对2010—2020年中国30个样本地区的分析发现：绿色金融发展水平和碳赤字水平均具有显著的空间自相关性;地区绿色金融发展水平的提高,有利于本地碳减排和碳移除进而降低本地的碳赤字水平,同时也有利于降低相邻地区的碳排放和碳赤字水平;总体上看,绿色金融赋能碳中和的直接效应大于间接效应,短期效应大于长期效应;此外,节能环保支出增加、能源消费结构清洁化以及产业结构升级等可以抑制碳排放量的增加,森林覆盖率提高可以促进碳移除能力提升,绿色技术创新和应用则可以同时促进碳减排和碳移除。相比现有文献,本文主要进行了如下拓展和深化：一是在理论上较为系统地探讨了绿色金融赋能碳中和的传导机制,二是将碳赤字、碳减排和碳移除纳入同一分析框架检验了绿色金融发展对碳中和的促进作用及其空间溢出效应。本文研究表明,绿色金融发展不仅会助力本地碳中和的实现,还会对相邻地区产生积极的空间溢出效应。应进一步挖掘和提升绿色金融发展的积极效应,强化其对资金流向的引导作用,并加强绿色监管,着力解决绿色技术创新投入不足、绿色资源错配等问题,尤其应重视和避免“漂绿”现象带来的负面影响。     

成渝地区双城经济圈建设下川渝柑橘产业高质量协同发展研究

产业兴旺不仅能促进经济发展,还是推动区域城乡协调发展和乡村振兴的重要路径。在成渝地区双城经济圈建设的战略背景下,特色农业产业的高质量协同发展不仅有利于实现资源的有效配置,助推二三产业融合发展,还能有效提升区域农业现代化。研究以川渝地区柑橘产业为例,提出构建长江上游柑橘产业带,着重围绕绿色发展、供给侧升级、产业国际竞争力三条路径实施柑橘产业的高质量发展,最后从协同主体多元化、生产要素协同、产业链协同、市场协同等方面提出了川渝两地柑橘产业协同发展的相关建议。     

双循环战略下金融双向开放助力成都国际消费中心城市建设研究

培育国际消费中心城市,是党中央、国务院作出的重大战略部署,对服务构建新发展格局和推动经济高质量发展具有重要意义。成都市作为成渝地区双城经济圈重要极核,正在加快推进国际消费中心城市建设。双循环新格局下,金融双向开放是助力成都建设国际消费中心城市和融入新发展格局的关键抓手。在此背景下,本文首先对相关概念进行界定,梳理相关理论基础。其次,指出解析成都建设国际消费中心城市存在的短板,并进行原因解析。再次,从内因和外因角度分析双循环战略下成都市金融双向开放的动力机制。在此基础上,从供给端、需求端和生态端提出金融双向开放助力成都市建成国际消费中心城市的实施路径,包括金融对外开放加快消费基础设施建设、金融对外开放提升消费资源聚集程度、金融对外开放提高消费活跃度和融合度及金融对内开放提升成都市消费国际化程度等。最后提出相关政策建议。     

成德眉资同城化中金融协同发展路径选择

成德眉资同城化发展作为努力下好成渝地区双城经济圈建设“先手棋”的着力点,对加快推动成德眉资经济发展具有重要作用。文章运用DEA模型对2015—2019年成德眉资四地市金融资源配置效率进行了测度与分析,对四市的金融协同发展水平进行了研究。研究结果表明:成德眉资金融协同发展存在一定的基础,但在金融资源的空间布局、金融产业发展程度和专业化程度、配置相对效率和超效率方面均有较大差异,尤其是成都在各方面均拥有明显领先优势,其他三地的金融发展存在不平衡现象,且这种不平衡在短期内难以弥合,会对成德眉资协同发展造成一定阻碍。因此,成德眉资需要通过多方努力,在改革规划、金融管理、金融市场主体、金融基础设施、金融服务标准和金融生态建设等多方面多下功夫,形成合力,才能切实推动金融协同发展。     

西部资源优势地区发展碳金融的优劣分析——以宁夏为例

本文通过概述国内外碳金融市场发展现状,着重分析资源优势地区发展碳金融市场现有的优势、前景及存在的主要困难和不利条件,建议深化银行＂绿色信贷＂对高耗能行业节能环保的融资支持;加强金融生态环境建设;打造碳金融发展的软硬环境;构建资源优势地区以＂绿色信贷＂为中心的多层次、全方位的碳金融体系。     

欠发达地区绿色金融的实践探索 ——以陕西安康为例

党的十八大以来,在习近平生态文明思想指导下,我国生态环境保护发生历史性、转折性、全局性变化.本文结合安康地区绿色金融发展经验,从政策工具、产业发展、风险防范等方面探索新时期欠发达地区绿色金融的发展路径,并对发展中出现的普遍问题和特殊问题,针对性地从短期、中期、长期三个维度提出政策建议.     

吉林省绿色金融发展现状及对策研究

绿色经济发展离不开绿色金融的有力支撑.现阶段,吉林省绿色金融的发展取得了一定成效,但整体来看仍处于低水平阶段,还存在一些不容忽视的问题.配套制度不完善、信息共享机制缺失、市场主体积极性差、专业人才匮乏等问题制约着吉林省绿色金融的长远发展.基于此,吉林省应尽快打造具有省级特色的绿色金融制度框架,构建省级信息共享机制,加大对市场主体的激励制度并建立完善的专业人才引进和培养机制.     

开展绿色信贷对银行竞争力的影响分析——以兴业银行为例

绿色、环保是实现经济可持续发展的重要手段.近年来,绿色金融之风正悄然兴起,开展绿色信贷将成为未来信贷业务发展的重点.我国最早开展绿色信贷的是兴业银行.作为我国商业银行中碳金融的倡导者,兴业银行一直投身于实践,在发展碳金融方面开创了多个“中国第一”,其各项数据更具代表性.以其为研究对象,通过净利润、总资产、不良贷款率等指标,分析开展绿色信贷业务对银行竞争力的影响,为银行业开展碳金融业务提供依据,并从中总结出能够支持碳金融市场长期发展的宝贵经验.     

中国碳金融发展策略浅析

气候变化问题不仅事关环境治理,更是决定国家在全球能源革命和第四次工业革命到来时能否抢占先机的政治问题和经济问题。碳排放治理需要建立碳排放权的交易机制,由此衍生出碳金融和碳金融市场,再一次体现了金融在经济增长中至关重要的作用。中国作为经济增长最快的国家,要获得持续发展的优势,必须走绿色发展之路,打造绿色金融体系,而发展碳金融是重要的路径选择。     

我国绿色金融发展问题研究

绿色金融是我国促进"两高一剩"产业转型、建设绿色环保社会的关键一步,从理念、目的和发展前景等方面区别于传统金融,代表了金融行业未来的发展方向.从我国"赤道银行"的数量、绿色信贷、绿色信用卡、碳排放权交易的发展现状来看,当前绿色金融发展存在缺乏统一的标准、市场参与度低、相关产品创新力不足以及缺乏专业型人才等问题,因此,有针对性地提出发展绿色金融的对策建议十分必要.     

成渝地区双城经济圈康养宜居地建设研究——以乐山为例

2021年12月,乐山市第八次党代会提出"打造成渝‘后花园’"。结合乐山的旅游、康养资源,可以具体地诠释为要建成成渝地区双城经济圈康养宜居地。乐山康养产业刚刚起步,与省内其他市、州康养产业相比,发展相对滞后,康养产业链和产业体系还未形成,与旅游产业、城市建设未有效整合。因此,现阶段要重新认识布局康养宜居,探索康养融合发展模式,加快康养配套设施建设,强化支撑保障形成合力。     

低碳经济发展的金融支持研究

金融业要支持低碳经济,发展"绿色金融"、"碳金融"是必经之路。绿色金融在低碳经济下发展势头迅猛,碳金融交易市场成为低碳经济制高点。中国碳金融具有巨大的市场空间,因此,应积极发展碳金融,获得主动权,即要积极制定碳金融发展的战略规划;健全碳金融监管和法律框架;培育碳金融创新机制,完善碳金融中介服务;创新和发展多样化的碳金融工具;建立统一的碳金融市场;积极推动碳交易人民币计价的国际化进程;等等。     

碳达峰碳中和目标下限制产品过度包装的路径分析

我国已做出碳达峰碳中和的承诺,在实现双碳达标的过程中需要一系列绿色制度的保障,从绿色低碳发展方式出发,从生产生活中产品过度包装现象着手,挖掘我国现行法律在规范绿色包装方面还不够完善、政府相关监管有待提高、企业清洁生产责任没有完全落实、公民环保意识亟待加强等方面问题的原因。围绕碳达峰碳中和的目标,从制定专门法律法规、完善政府监管职责、加强企业清洁生产责任、提高公民环保意识四个路径限制产品过度包装,实现绿色低碳循环经济。