我国煤炭产业结构、效率与绩效关系的实证分析

在分析我国煤炭产业的市场结构、效率、绩效基础上,对结构、效率与绩效的关系进行实证检验.结果表明:我国煤炭产业的市场结构是竞争性的,企业间效率差距不大,但提升空间显著,产业的整体绩效水平高;芝加哥学派的效率主义假说在我国煤炭产业成立,哈佛学派的市场势力假说,以及修正的效率——结构假说、混合的市场势力/效率——结构假说在我国煤炭产业并不成立.我国煤炭企业的绩效是建立在企业效率的基础上的,与市场势力无关.     

中国汽车货运业经济绩效的实证分析

改革开放后 ,中国汽车货运业从垄断转变成完全竞争性市场结构。本文建立运力增长绩效分析模型 ,实证分析了中国汽车货运业的市场结构与经济效率、技术进步的关系及内外动因。分析表明竞争性市场结构下货车生产效率较高 ,但资源配置无效率且不利于技术进步 ,外部性、行业管制等环境因素对市场结构演变和经济绩效影响较大。建议通过运输组织技术进步以及调整经济管制政策 ,优化公路货运市场结构 ,提高经济绩效     

零售服务与典型生产者服务绩效比较——基于区域面板数据模型的检验

利用中国2001年—2008年区域与制造行业的面板数据,从专业化水平、市场集中规模效应和连锁经营的服务创新三个角度实证研究零售商主导的生产者服务绩效,并与其他典型生产者服务进行绩效比较。研究结果表明零售商主导的生产者服务对制造业生产效率产生积极促进作用,其服务绩效仅次于金融服务,零售商服务是现代生产者服务体系的重要组成部分。     

中国电信业省际运营效率评价与影响因素研究——基于四阶段DEA方法的实证分析

本文运用四阶段DEA方法,选取中国电信业2003～2008年的省际面板数据,对我国31个省市自治区的电信业运营效率进行了测度与评价。针对传统DEA模型的固有缺陷,本文利用四阶段DEA方法对外生环境因素给效率评估带来的干扰进行了有效控制,然后对省际电信行业运营效率重新进行了估算,并分析了电信业运营效率的影响因素和区域特征。研究发现:使用四阶段DEA方法进行效率估算可以更加接近真实值;我国电信业运营效率基本呈现逐年升高趋势;在剔除环境影响后,我国电信业实际运营效率区域差异明显缩小;2008年我国电信业的市场结构重组对当年的电信业运营效率造成了较大的负面影响。     

市场需求与中国制造业代工超越——基于GVC与NVC的比较分析

本文从市场需求因素出发,结合中国的统计数据与现实案例分析后发现,GVC中发达国家跨国公司充分利用其在销售终端渠道的品牌势力与市场需求控制力,通过规模经济效应、俘获效应、用工压榨效应、消费遏制效应以及制度效应,降低并压制了中国本土制造企业超越代工的主动性与可能性;而在外生冲击条件下,通过发挥本土市场需求效应来构建NVC可能是中国制造业实现代工超越的现实路径。     

我国固定通信行业集中度分析

固定通信行业的规模经济性历来被认为是其自然垄断的条件,中国电信业因此长期处于垄断的地位。随着市场需求的扩大,固定通信行业的自然垄断性也随之消除。本文对中国固定通信市场的竞争状态进行了分析,通过计算市场容量和电信厂商的最优规模,测度出了市场所能容纳的最佳厂商数目。中国固定通信市场的发展已经具备了展开一定竞争的要素,新厂商的进入是必然的趋势。     

环境规制、市场势力与企业创新

具有市场势力的企业面临环境规制时可以通过研发创新实现波特效应，也可以通过转嫁合规成本实现利润最大化。本文利用新《环境保护法》实施这一准自然实验，基于双重差分和三重差分模型系统地评估了环境强监管对具有不同市场势力的上市公司研发创新的影响。研究发现，新《环境保护法》的实施显著促进了企业的研发创新，市场势力本身与企业创新呈现倒“U”型关系，同时市场势力显著抑制了新《环境保护法》的波特效应。     

河南省房地产业绩效评价及其影响因素分析——基于DEA与ANN方法

利用DEA方法构建了河南省房地产业投入产出绩效模型,对河南省2005—2014年的房地产业绩效状况进行评价,然后采用ANN方法建立了河南省房地产业绩效影响因素模型,对河南省房地产业绩效影响因素的重要性进行分析。结果表明:2005—2014年河南省房地产业综合技术效率值整体差值不大,在这10年间河南省房地产业综合技术效率值并没有显著的提高;房屋建筑面积竣工率、企业平均规模、土地因素、劳动生产率和市场开放程度这5个影响因素是提高房地产业综合技术效率的关键。     

我国海洋产业市场绩效评价及改进研究——基于Rabah Ami模型、SCP范式的解释

本文在国内外学者研究的基础上,基于Rabah Amir模型、SCP范式,建立了由海洋市场结构以及规模经济决定的海洋产业市场绩效模型。并且认为海洋产业绩效评价准则应通过资源配置效率、技术效率以及企业的规模及状况等方面来分析,同时在海洋产业的发展总体状况、产业发展特点、产业结构以及技术进步贡献率等方面作了一定的实证统计分析。最后提出了推进技术创新、进一步优化海洋产业结构、破除市场壁垒等提升海洋产业运行绩效的建议。     

银行规模、俘获行为与监管者声誉关系研究

通过构建银行俘获—监管者声誉模型研究我国银行俘获行为和监管者声誉问题,理论模型的分析表明:在市场集中度较高的银行体系中,具有市场势力的大银行,更有动机和能力俘获金融监管者,并造成了监管者声誉的持续缺失。基于这一理论,本文多角度实证分析了我国银行业的监管俘获和监管者声誉问题,研究结果发现:我国银行监管者不但存在被俘获的现象,而且监管者一旦选择了屈服,其强硬声誉便会丧失,从而损害监管绩效。在此基础上,提出了强化我国金融监管者声誉、约束银行俘获行为、提升金融监管绩效的相关政策建议。     

资产专用性强度、买方抗衡势力与战略联盟——对航空公司拖欠机场费用案例的考察

民航业改革分离了机场与航空公司的所有权,使两者之间由内部关系转变为纵向市场交易关系。在纵向关系下,资产专用性强度的不对称导致了航空公司对机场的＂可置信的威胁＂和＂敲竹杠＂,同时航空公司通过增强横向市场势力形成买方抗衡势力,使得拖欠机场费用问题激化。本文运用公平市场交易和战略联盟两种模型对机场和航空公司市场绩效进行模拟测算,表明战略联盟可提高两者的效率及社会福利,是解决航空公司欠费问题的根本途径。     

拉美地区经济一体化绩效研究

本文依据关税同盟理论这一分析框架，从贸易创造效应与贸易转移效应、社会福利效应、规模经济效应和投资效应等静态和动态经济效应等几个角度对拉美地区经济一体化的绩效进行了实证性分析．并从正反两个方面对拉美地区经济一体化的绩效做了评价。     

基于SCP框架对我国电信业的分析

电信业的改革一直是人们关注的焦点.本文借助产业组织理论的SCP分析框架来分析我国电信业的市场结构、企业市场行为和市场绩效,得出我国电信改革并不彻底、垄断尚未完全打破、有效竞争仍然不足的结论,并提出电信产业组织优化的五点对策.     

FDI是否促进了中国城市效率——基于中国285个地级市样本的实证研究北大核心CSSCI

本文较为系统地研究了FDI对城市效率的影响机理及影响程度。首先,研究了影响机理,分析表明FDI除直接影响中国城市效率外,还会通过规模效应、结构效应和技术效应间接影响城市效率。其次,基于我国2005~2015年的285个地级及地级以上城市研究样本,实证研究了FDI对中国城市效率的直接影响效应和间接影响效应,结果表明:FDI对中国城市效率的直接影响效应为0.2357;通过规模效应、结构效应和技术效应的间接影响效应分别为0.0652、-0.0234和0.0993;综合考虑,FDI对中国城市效率的影响效应为0.3768,直接效应占60%,间接效应占40%。最后,本文从优化FDI投向结构视角提出提升中国城市效率的政策建议。     

外资银行进入对中国银行业绩效影响的实证研究

理论研究表明,外资银行的进入,一方面能通过“竞争效应”、“溢出效应”、及“金融稳定效应”提升东道国银行业效率;另一方面也能通过“摘樱桃”行为对东道国银行客户市场及金融稳定性产生冲击。当东道国面临金融危机时,外资银行也有可能成为资本外逃的重要通道。同时,外资银行的进入会产生“人才效应”,造成东道国银行业高级人才的流失,降低东道国银行的盈利能力及管理效率。通过对外资银行进入程度与中国银行业绩效的关系进行的实证研究表明：外资银行进入对我国银行业产生的竞争效应有限,而溢出效应、金融稳定效应及人才效应较为显著。另外,国内银行自身规模对银行绩效无重大影响,宏观经济形势的变化对我国银行业绩效虽有一定影响,但影响不大。     

区域一体化提升企业绩效的政策效应研究——以“长三角城市经济协调会”为准自然实验的经验分析

区域一体化通过资源共享、市场共建、产业共兴、政策共商等路径改善企业的内部生产条件和外部营商环境,降低企业生产成本和交易成本,进而促进企业绩效的提升。以“中国工业企业数据库”中1996—2013年沪苏浙皖的制造业企业为样本,将企业所在城市是否加入“长三角城市经济协调会”作为准自然实验,采用PSM-DID方法分析区域一体化影响企业绩效的政策效应,结果表明：总体上,区域一体化对企业绩效具有显著稳健趋于强化的促进作用,且后期加入企业具有较强的预期效应;区域一体化对多数行业的企业绩效具有提升作用,但对少数行业的企业绩效有不利影响;区域一体化前期对规模较大企业的绩效提升更显著,而后期对规模较小企业的绩效提升更显著;入会城市距离核心城市上海越远,区域一体化提升企业绩效的政策效应越弱。在发挥区域一体化提升企业绩效的积极作用时,应注意政策效应的多样化和多变化,尽量平衡各地区和各类经济主体之间的政策效应差异;同时,应实施多层次区域一体化战略,弱化城市距离对区域一体化政策效应的消减作用。     

我国银行业市场结构、效率及绩效关系的实证研究

以国际上较流行的效率测度工具—数据包络方法为工具,利用由CCR模型衍变而来的VRS及NIRS效率模型,对中国商业银行1997、1999、2001、2003年等四年的技术效率、规模效率、纯技术效率进行测算。根据所测得的效率数据,对有效结构假说和结构行为绩效假说进行实证检验。结果显示,效率和市场集中度与银行绩效正相关,而市场份额则与绩效负相关。这表明,这两个假说都不适合中国银行业市场。同时,必须充分重视银行效率的提高。     

家电零售市场寡头企业并购策略及其效应研究——以国美电器并购中国永乐案例研究

本文以我国家电零售市场“国美电器”并购“中国永乐”案例为背景,通过一个圆周城市的产品差异化模型,分析了家电零售市场寡头企业并购对市场均衡价格和企业利润的影响,同时探讨了并购发生后其它企业可能采取的策略。结果表明:并购对价格和利润的影响取决于并购引起的市场势力的增加和成本降低两种效应的大小。在不考虑成本变化的前提下,市场势力的增加会导致市场价格的上涨,所有零售企业的利润也会增加;但是当成本降低对价格的影响超过市场势力增加对价格的影响,市场价格会下降,并购参与者的利润会增加,而未参与者的利润会降低。未参与者能通过并购其他未参与者或与已经并购的零售企业合并获得更多的利润,这将导致并购浪潮的发生。     

城市化对绿色全要素生产率影响的金融发展传导效应——以“一带一路”国家为例

城市化进程中活跃的金融部门，对绿色TFP的提升有关键作用。然而，城市作为现代经济的载体，如何通过金融发展的传导效应影响绿色TFP，现有研究往往语焉不详。本文理论分析了城市化对绿色TFP的直接作用及通过金融发展的间接传导效应，并借助"一带一路"的跨国面板数据进行实证研究。研究发现，城市化对绿色TFP有着先抑制后促进的直接影响。通过金融发展中的金融结构、金融效率、金融规模的间接传导效应，城市化进一步恶化了绿色TFP的增长。门槛效应表明，城市化在以资本市场衡量的较高金融结构下，对绿色TFP有正向的传导效应，而金融效率、金融规模则不存在这一促进机制。一方面，应努力提高城市化水平是破解当前城市化自身对绿色TFP负向影响的核心。另一方面，随着金融部门的日益重要，应把发展资本市场作为优化改善金融结构、建设绿色"一带一路"、实现经济发展和生态环境协同共进的重点。     

旅游上市公司经营效率评价:来自中国的经验证据

经营效率是企业经营管理状况的整体反映,直接关系着企业在市场中的竞争力。采用AHP与DEA相结合的方法,从整体效率、纯技术效率和规模效率三方面对中国28家旅游上市公司2009-2012年的经营效率进行了综合评价。研究结果表明,中国旅游上市公司经营的整体效率较高,但各企业经营水平参差不齐,不同类型的企业差异也较大,其中以综合类企业的整体效率均值最大,景区类企业最低。此外,企业规模效率也较高,而整体效率的差异主要在于纯技术效率。因此进一步通过经营效率投影分析计算出了2012年无效DMU投入与产出需要改进的方向和程度,从而提出了相应的改善策略,为提高中国旅游上市公司经营效率提供理论指导与实践借鉴。