城市轨道交通乘客智慧出行信息服务平台构建研究

以城市轨道交通为主的乘客智慧出行服务存在群体性服务多、增值服务内容单一等问题，在总结现有的城市轨道交通乘客服务和分析不同乘客出行需求的基础上，提出城市轨道交通乘客智慧出行信息服务平台的业务需求以及技术架构。以乘客画像模块为基础生成乘客的个性化标签，探讨出行诱导模块和增值服务模块的构建方法，将出行诱导信息和增值服务信息与乘客的个性化标签匹配，实现出行规划、出行诱导、广告匹配、服务推送等功能，最终达到全出行链服务、个性精准信息服务、多元化增值服务的目标，支撑新技术、新理念在未来轨道交通运营服务中的应用和实施。     

山东出行系统概要

为加快山东公众出行交通信息服务系统（以下简称“山东出行系统”）的建设，省交通厅专门成立了建设项目部，对系统的建设加强组织协调和质量监督。在系统建设中坚持立足现状、突出重点、注重实效、简单易用四项原则，贯彻贴近生活、贴近百姓、贴近交通、贴近示范四条建设理念，把握需求分析、服务方式、信息采集、运行机制四个关键问题，落实组织保障、制度保障、人员保障、资金保障四类保障措施，使山东公路公众出行交通信息服务系统的建设走上了快速发展的轨道。     

交通信息服务迎来个性化时代

近几年来,随着我国交通运输业的发展,国内纷纷建立起了一些公众交通信息服务平台.通过对提供此类服务的交通信息服务网站、声讯信息服务、动态交通信息服务商、移动电视/广播信息服务等四大类平台进行的调研分析,这些平台除提供地图查询、出行地指南、天气预报、车船班次、收费站等基本交通信息查询外,部分还结合了GPS定位服务,提供车辆...     

“智慧路网”服务公众便捷出行

正党的十八届三中全会指出,政府的职责和作用之一是加强和优化公共服务。交通运输部部长杨传堂在2014年全国交通运输工作会议上也要求,全面加强路网运行监测、出行服务等工作,提高公路交通出行信息服务水平。笔者认为,公路交通部门只有基于大数据、物联网、云计算等新型技术,打造"智慧路网",才能高高擎起"服务"大旗,满足公众安全便捷愉快出行的需求。     

四位一体,打造品牌驿达

正近年来,安徽驿达公司以品牌建设为引领,在党建、经营、服务、品牌引进方面做文章,逐渐构建起"四位一体"的经营管理品牌格局,增强了公众出行的归属感、认同感和幸福感。近年来,安徽省驿达高速公路服务区经营管理有限公司(以下简称"安徽驿达公司")聚焦公众日益多元的出行服务需求,以品牌建设为引领,不断拓展服务的广度和深度,在党建、经营、服务、品牌引进方面做文章,逐渐构建起"四位一体"的经营管理品牌格局,增强了公众出行的归属     

城市综合交通枢纽的信息化设计

城市综合交通枢纽是连接城市各种交通方式的纽带，是城市交通体系的有机组成部分。为保障安全、协调各种运输方式运行、及高品质服务等，城市综合交通枢纽需要充分利用现代信息系统技术来提高枢纽的运营和管理效率，增强枢纽安全监测及紧急事件下联动响应能力建设，为公众出行提供高效、安全、便捷的服务。     

基于公众出行的高速公路信息化建设研究

在高速公路建设进入快速发展时期,交通信息服务成为提升公路运输服务水平和发挥基础设施社会效益的主要措施。为此提出基于公众出行服务的高速公路信息化建设的总体框架结构, 并对高速公路的信息采集、信息整合、信息发布,以及信息安全等问题进行分析论述,以使高速公路发挥最大的社会效益。     

“指尖上的对话手心里的服务”——各地交管部门创新微信公众平台应用

微信，作为可以传送语音、图片、视频、位置等信息，操作简便且用户体验良好的一种全新沟通交流方式，其先天优势和传播特性，成为了当前创新社会管理、服务民生议题的良好载体。北京、湖南，江苏淮安、福建厦门等地公安交管部门立足当前交通管理实际，创新微信公众平台应用，在传播文明交通理念、服务人民群众出行、协助公安民警执法等方面发挥了积极作用。     

守护万千过往司乘的“幕后英雄”——记廊坊京台高速万庄信息调度中心

<正>多年来，作为信息汇总联动、上下通达的高速公路交通信息中枢，万庄信息调度中心在一次次的任务执行中诠释着“一心为公众出行保畅服务”的宗旨，用真心、细心、恒心为廊坊京台高速的有序运转、安全畅通默默守护。     

关于路网信息发布的几点思考

<正>随着社会经济的不断发展,社会公众对公路出行的需求也在不断提高。从原来的"走得了""走得快",到现在的"走得便捷""走得安全""走得舒适",无一不表明公众出行需求的发展变化。当前,行车导航系统的广泛应用,有效地解决了出行问路的难题,在一定程度上满足了公众出行的需求。但是,行车导航系统并非万能,实际出行中,总有一些问题导航系统无法解决,需要公路管理部门及时发布路网信息。那么,公路部门应着力提供哪些方面信息?这些信息又该如何发布才能有效满足出行者的需要?路网信息的发布要注意哪些问题?     

路网出行服务新生态

正近年来,我国公路出行服务工作取得初步成绩,出行服务的水平也成为公众持续关注的重点。但任何事物发展到一定程度均会表现出两面性,在取得成绩的同时,诸如立法支撑与体制建设滞后、制度规范前瞻性不足等问题,开始制约着公众出行服务工作的发展。四方面标志性成绩近年来,公路出行服务工作取得了多方面的进展和一系列成绩,主要的标志性成绩概括起来共有四方面。     

“茉莉救援”智慧转型

<正>车辆救援是公众出行服务的基本保障。近年来，江苏交通控股有限公司（以下简称“江苏交控”）坚持推动车辆救援服务管理数字化转型，打造智慧救援生态架构，在提升高速公路车辆救援服务质量的路径上不断探索实践。     

平安顺畅出行 这些信息你该知道

<正>实时了解路况规划出行为更好地服务春运返乡群众,今年春运期间,在公安部交管局的指导下,公安部交通管理科学研究所和百度网讯科技有限公司继续联合开展春运"平安播报"项目,通过互联网网页向公众实时、可视化发布全国高速公路路况信息、重要节点流量信息、团雾多发路段信息,通过百度地图导航APP向出行公众语音提示沿途因恶劣天气导致的交通管制信息等。所有交通参与者可以通过122交通网(www.122.cn)、交管12123APP、@公安部交通安全微发布、@公安部交通管理科研所微发     

高速服务区如何强化公益属性

<正>公益服务是高速公路服务区的根本属性，是最基础的工作，也是大众期许和服务区发展的前提。新时代交通工作的主要任务就是要满足公众对美好出行的需求。在广大司乘对高速公路服务区期望不断提升、社会新闻媒体对服务区的关注度不断加大的情况下，作为交通服务行业，做好公益服务是关键。     

换乘优惠与公交票制改革

换乘优惠的政策减少了公众使用公交“网络”服务的费用障碍，改变乘客只使用“线路”的传统出行模式，乘客由“线路”出行转变为“网络”出行     

善用品控理念,打造品质驿站!

正随着我国高速公路里程的不断增加,路网效应日益显现,高速公路上的车流和人流以前所未有的速度迅速增长,公众对服务区的认知也在发生着改变。当前,各服务区经营管理单位从品质化管理出发,不断延伸服务功能,提升服务品质,以期满足公众日益多元的出行需求。     

未来的全球第一网 14省市ETC联网

<正>ETC再次进入本刊年度纪要,原因有二:事关交通服务,事关公众出行。12月26口,交通运输部宣布全国14个省市高速公路ETC联网正式开通。此举兑现了交通运输部党组在党的群众路线教育实践活动中的庄严承诺。2015年,中国将建成全世界里程最长的高速公路ETC联网系统。以全国ETC联网为代表的现代信息技术和网络技术的应用,加之全国公路运行监测信息联网和出行服务信息联网等载体的搭建,可以     

公路信息服务窗

为更好的服务广大驾驶人出行便利,本刊自本期起开辟信息服务窗栏目,介绍全国公路通行情况,及时向社会和道路使用者提供各地公路阻断、开通、维修等信息,以便道路使用者选择出行路线和出行时间。     

微博微信热线电话:让服务离旅客更近

正春运期间,除主动发布出行信息外,交通运输部门还利用微博、微信、热线电话等方式与旅客进行互动,为其提供贴心服务。日前,江西省交通运输主管部门联合交警、气象、铁路等部门,发起"江西春运微博民生服务日"活动。针对春运期间旅客出行需求不断增长的情况,春运微博可详细为旅客解答购票、路况、客运时刻等相关问题。     

高速带你去旅游

正如今,旅游已经成为现代人的一种生活方式。在高速公路通行服务中融入旅游服务信息,将"高速"与"旅游"深度融合,跨界发展,是旅游交通行业贯彻供给侧结构性改革的具体行动和直观体现。随着高速公路车流的不断增长和公众对旅游出行服务需求的不断提升,重庆高速集团从实际出发,创建了国内首个交通和旅游跨界融合的项目品牌——"高速带你去旅游"。