交通行业关键专业技术岗位职业资格制度建设实施方案（试行）

为规范全国变通行业关键专业技术岗位的管理，维护从业秩序，保证交通行业关键专业技术岗位从业人员的基本素质巩固和扩大对外交流合作，促进交通事业全面协调可持续发展，根据国家关于建立职业资格制度的规定结合交通行业的实际．按照有利于交通发展．社会公认．国际可比、事关公共利益的原则．在交通行业中责任重大。专业性强、特别是涉及国家和人民生命财产安全的关键专业技术岗位建立或实施国家职业资格制度。     

铁路运输企业员工离职状况及动因分析

以铁路运输企业人事部门负责人和企业员工的抽样调查为背景 ,对铁路运输企业员工离职的状况及动因进行分析。分析发现 ,铁路运输企业干部离职的数量不多 ,但增长较快 ,流入流出比例高 ,而且离职人员以高学历的年轻专业技术人才为主 ;影响员工离职的主要因素是收入、个人能力发挥以及对发展机会的预期。提出了铁路运输企业保持员工的策略。     

基于“工匠精神”的动车组检修技术专业人才培养模式的研究与实践

<正>为提升动车组检修技术专业人才综合能力，本文对基于“工匠精神”的动车组检修技术专业人才培养模式进行研究。首先，阐述了基于“工匠精神”的动车组检修技术专业人才培养模式的意义，然后提出了优化创新课程体系，实现和岗位能力对接、开发项目化课程，实现和工作任务对接、建设实训基地，实现和工作环境对接、创新校企协同育人，实现和企业需求对接、构建双师型队伍，实现和技术人员对接这几个策略，希望可以提供给相关人员一些参考。动车组检修技术专业人才培养，主要是培养从事高速动车检修、驾驶、制造岗位的人才，就业岗位是铁路企业最为紧缺，也是保障安全运输的关键岗位。近几年，根据相关调查显示，     

动态交通信息融合服务现状与发展对策

随着信息技术、智能交通技术的不断发展进步,实时发布交通事故、拥堵、施工、流量等信息,利用动态交通信息服务缓解交通拥堵加剧、停车困难、交通事故多发等问题已被实践证明是一种行之有效的手段.本文通过分析国外交通信息服务行业发展经验,总结我国近年来政府机构和社会企业开展交通信息服务的工作现状和存在的不足,提出了发展动态交通信息融合服务体系的对策建议,旨在探讨交通信息服务提升之路,为开展相关顶层设计提供参考.     

高职院校社会服务体系的研究

面对新经济时代下,社会及产业结构调整与企业的转型升级所带来的企业岗位工作内涵的变化及用人标准的提升,企业存量人才岗位适应力和胜任力面临挑战,特别是存量技能型人才的胜任能力短缺问题日趋突显。高职院校作为技能型职业人才培养的主阵地,如何发挥其社会服务功能是亟待解决的问题。近几年,国内外大力发展职业教育,对职业教育投入越来越大的热情,对社会服务功能研究也越来越多。《国家中长期教育改革与发展规划纲要(2010-2020)》中明确提出:高职教育要进一步增强社会服务能力。本次研究旨在完善我校职业教育社会服务功能,构建社会服务体系,促进校企深度融通,推动我校职业院校社会服务转向新形态。     

“城市轨道交通客运服务”课程的改革实践

"城市轨道交通客运服务"是城市轨道交通运营企业一线员工必须学习的基础课程。文章通过"三维融合、三层实训"对课程实践教学模式进行改革,并以企业岗位工作过程为基础归纳岗位职业能力,重构课程教学内容,并探索课程教学方法,广泛采用不同的教学形式和方法进行授课,提升学生的职业能力。     

基于岗位需求的《城市轨道交通票务管理》课程设计

<正>本文结合《城市轨道交通服务员国家职业技能标准》及企业对人才的需求，结合贵阳市轨道交通发展现状以及当前中职学生课程教学、实训教学现状，对《城市轨道交通票务管理》课程内容、教学模式、教材编写、考核评价进行改革探索,将课程内容项目化与企业岗位需求进行深度结合，采用任务引领、工单制作，将知识模块化；挖掘思政元素结合相关专业知识，形成活页式教材；并将有关学习内容都形成二维码，通过APP向广大师生推送，方便师生学习与教学。引言2019年底贵阳轨道交通1号线正式投入运营，开启了贵州地铁时代，贵州各中、高职学校陆续开设轨道交通相关专业，     

赛教融合视域下“货运代理”赛项选手的可持续发展培养研究

<正>随着国家的“一带一路”倡议及“十三五”时期“5411”综合交通发展战略的落实，以及全球货物运输代理行业的快速增长，对国际货物运输代理专业人才的需求量也迅速增加。基于此，文章作者经过深入调查、职业训练与岗位任务的分析，并根据国际技能竞赛（世赛）的有关规范，对国际货物运输代理专业培养模式加以研究，以培育具备相应职业技术水准的国际货物运输代理专业人才。     

铁路企业人才离职的风险防范

铁路企业对于人才的录用、培养、使用过程都有相对成熟与完备的程序,但对于人才离职却缺乏有效的风险防范措施。针对目前铁路企业离职管理存在的问题,从树立新型的离职理念、建立人才离职的防范机制和补救机制等方面,提出企业应构建离职风险防范系统。企业应在人才离职的不同阶段采取不同的措施,加强离职管理,规避离职风险,最大限度地减少企业的损失。     

关于企业招聘工作有关问题的“问”与“答”

从人力资源配置的角度来说，企业在岗位出现空缺时，最好能及时招募到完全胜任岗位要求的“熟手”，然而在实践中往往回避不了通过招用新人（如院校毕业生）来弥补岗位空缺的问题。新人往往缺乏相关的工作能力和经验，需‰“要企业一定的投入，通过培训开发的手段来提升他们的胜任力，满足企业用人的需要，而人才竞争、招聘失败、人才培养周期等诸多问题往往又使得企业对招录新人方面顾虑重重。     

“校企连通”的职业发展让毕业生迅速提升

＂学以致用、快速入职提升＂是各级各类学历教育基于职业发展的实践和培养目标。作为一种全视野地持续对接的职业发展教育模式,＂校企连通＂就是要由学校与企业接力实现对毕业生职业精神的＂系统铸造＂,实现毕业生专业素养与岗位技能发展的＂无缝对接＂,从而共同担当起职业技术教育“面向学生实践认知过程”的职业化、专业化和系统化引导责任。     

交通企业员工培训外包的战略思考

目前，我国交通行业人才总量不足，高技能、高学历人才缺口大，分布不均，结构不合理，特别是物流、公路建设、公路勘测、施工、工程监理等专业技术人员明显不足。现有专业技术人员数量少与交通企业需求大之间，现有专业技术人员能力与企业快速发展的新要求之间，现有专业技术人员培训需求与交通企业培训资金紧张之间，     

基于物流产业数字化转型的智慧物流技术专业群“一库三平台多模块”的课程体系构建与实施

<正>物流产业模式的数字化转型带来的职业大规模交叉融合，要求物流科技人才具备更宽的知识背景和更强的知识迁移能力，笔者以智慧物流技术专业群为单位，探索“一库三平台多模块”的群课程体系建设，以适应物流产业升级转型需要。一、引言物流行业高速发展，物流产业模式明显向数字化升级[1]，根据湖南省产业结构优化升级和现代生产性服务业持续发展的需要，智慧物流技术专业群是指我校依据自身的办学优势与服务面向，围绕智慧物流技术领域，按职业岗位贯通、技术基础相近的原则，以智能物流技术省级特色专业为核心，融合物联网应用技术专业、计算机应用技术专业、大数据技术专业以及人工智能专业而形成的专业集合。     

高职电气自动化技术专业人才培养方案调研报告

调研结果表明,应届高职电气自动化技术专业学生主要从事配电柜接线工、电气设备操作员、安装维修电工、自动化工程施工人员等岗位,经过几年的职业成长,逐级晋升为技术员、设计人员及现场工程师等岗位。根据高职电气自动化技术专业学生的从业范围与职业能力要求,兼顾学生职业能力的可持续性发展,该专业应设置不同等级的职业能力(Level1基础能力、Level2核心能力、Level3拓展能力)课程(Level Courses)。     

国有企业导师带徒活动的实践与思考

在当代，谁拥有丰富的人力资本，谁就能在经济竞争中处于主动地位。充分发挥企业之中的老师傅和各级优秀人才、技能专家的“传、帮、带”作用，对于不断提高员工专业岗位技术、技能水平，促进企业健康、快速发展有很强的实践意义，尤其是在加强青年专业技术人才、高技能人才队伍建设，培养具有较高专业技术水平和动手实践能力青年职工队伍的过程中作用显著。     

交通专业群建设现状及人才培养模式研究

交通专业群建设是高校实现内涵式发展的内在要求,也是其实现特色办学、提升核心竞争力的重要途径,是交通运输发展的重中之重。笔者通过对湖北省高校交通专业建设现状进行全面分析,在此基础上,构建系统完备的专业群体系,根据不同层次、不同专业的工作要求提出人才培养方案,实现人才结构优化。     

基于交通运输行业背景的高职会计专业人才培养模式重构

基于中小企业调研、交通运输行业人才需求分析和毕业生信息反馈,以通识教育、CEB理论和专业教育为依据,重构融"行业+企业+事务所+创业孵化基地"四位一体的岗位职业能力递进的人才培养模式。从"三层四体"政策支持体系、"课证赛岗"专业群课程体系、"4+1"能力递进实践教学体系"、"多能型"教师队伍体系、"双向全程"教学管理与质量评价体系等五个方面,研究行业发展对人才的需求,为交通类高职会计专业高技能应用型人才培养模式理论与改革提供借鉴和参考。     

中特高建设背景下路桥专业群教学改革探索——以贵州交通职业技术学院路桥、养护专业为例

<正>路桥专业群教学改革探索——以贵州交通职业技术学院中特高建设专业群组群路桥和养护2个专业为例，从人才培养方案编制，课程建设，教法改革，“三全育人”改革，实践教学，机制改革等方面进行教学改革探索，通过改革探索，专业群2个专业发展取得实质成效。2019年，国家出台针对职业院校发展的中国特色高水平职业院校建设计划，贵州交通职业技术学院申报成功，被国家认定为全国56所中特高建设院校之一，     

职业素养视角下高职生汽车专业技能素质与经济发展相融路径研究

汽车产业具有非常迅速的发展速度,对专业技术型人才的需求也较为迫切。因此,各高等职业院校纷纷开设汽车相关专业,以汽车产业链为办学的专业也越来越多,职业教育一度被看为朝阳的事业,扩建、扩招、政策的接连出台都使职业教育推向风口浪间处,职业人才如何培养、具有怎样的专业特征、企业如何参与到职业教育发展中等都是当今职业教育的热点问题。我们要从职业教育的可持续发展、社会服务、个人发展来进行探讨,让高职学生的专业素质符合社会的发展需要,实现社会贡献的最大化。     

重庆交通系统创新型人才队伍建设问题研究

交通要发展，人才是关键。交通行业的高速度、高质量发展，必须依赖人才在数量和质量两方面的优势。对重庆交通系统来说，要建设和谐交通，实现重庆交通与社会经济的协调和可持续发展，需要成千上万投身干交通建设、管理、运输和服务战线上具有创新意识的技术人才和技能人才。