苯教,一个古老宗教康区的历程

作为藏族本土宗教,苯教历来充满神秘色彩。在西藏历史上,佛教取代笨教地位后,笨教势力逐渐式微。与此同时,在西藏受到抑制的笨教,却在相对僻远的康区得以发展,并形成与佛教相安无事的局面。     

新书讯

《聪明人都下笨功夫愚蠢人只想走捷径》作者:夏文芳出版社:中国友谊出版公司2020年02月真正的聪明人看上去往往笨拙,他选择的也往往是常人眼中并不好走的路,始终都在踏踏实实下着笨功夫,常常会被以为愚笨和呆傻。这个世界最可怕的事,就是比你聪明的人往往比你还努力,明明可以靠聪明吃饭,却还在下着笨功夫。他们刻意练习,有着可怕的自律、高效的工作法、不断逼近本质的深度思考。这些足以让我们相信曾国藩说的那句话,“天下之至拙,能胜天下之至巧”。作者夏文芳,某上市公司高管,笨功夫练就真本事的崇尚者。成长路上,她坚持下笨功夫而不是走捷径,终将日子过成了他人羡慕的样子。     

细说女人开车

曾几何时，男性开车占有一统天下的绝对优势。然而时至今日，香车美女也不甘示弱，以不可抵挡之势成为马路上一道亮丽的风景。眼看着女司机数量多了，在汽车进入“她”时代的时候，关于“女人开车比男人笨”的说法却还是不绝于耳!……     

一天两起化学危险物品运输事故

合力排除15吨二甲笨 喷流公路险情 2002年12月20日下午2时30分,一辆油灌槽车途径浙江省嵊州市环城西路十字路口下坡时,因雨天路滑,车速过快,措施不当,槽车侧翻在公路上,倾刻间车内15吨二甲笨(硝强水)喷涌而出。二分钟后,嵊州交巡警、消防官兵和3     

跑出个爱情

2008年的冬天，我失恋了，一个人在她家楼下哭着，在朋友面前强颜欢笑，但其实我并没有你们想的那么坚强。不久后我上了拉拉山，就在大汉溪桥上，纵然一跃!我知道这一跳真的很傻，就跟笨猪一样的傻，但我就是放不下。2011年，我飞到内地，从这里开始了我的间隔年。在这段旅途结束前，遇见了你。     

编读往来

编者之语：时光匆匆，已近年底，我们与读者共同经历了春花秋月、夏暑冬寒，收获了十二期杂志。看着摇曳枝头的丰硕果实，     

鸡冠山下十朵金花

在黑龙江省东部，有一条穆棱河，穆棱河畔有一座鸡冠山。鸡冠山下美丽的“十朵金花”众人皆知——坐落在鸡冠山下的鸡密公路收费所有一个女子收费班，她们气质出众，业务精干，服务优良，是黑龙江省收费系统的一支《明星队伍，并成为了鸡西市在鸡密公路上的形象代表。     

公司化和承包制的理性选择

从“风俭抵押，租赁承包”的承包经营责任制到“公司化经营”，泰州长运在变革过程中，经历了阵痛、困惑、挑战与发展，在变革中思考，逐渐趋于理性。     

淘书淘碟

推荐理由：看过红尘著的所有旅行类书籍，很惊讶，红尘此次的写作与以往任何一本书都不太相同。以往的书，包括《越野越西藏》都着重在细腻地描述她所经历的旅程，而这一本《越野越新疆》让我们除了看到路上的经历，还看到了大量的史实、传说，以及曾经到过这里的最古老的探险家玄奘，近代的斯坦因、当代的探险家余纯顺的故事。对于读者来说，这样的～本书，串起了上下五千年，穿越了十几个世纪，来到我们面前，它早己超越了旅行图书的概念。     

浅谈航空客运代理销售模式与管理对策

众所周知，二十世纪八十年代中期，中国民航引进分销系统，机票销售实行代理制。在经历了管制期、成长期、成熟期三个阶段后，目前中国民航销售体制已全部融入国际航空协会的全球代理人体系，与全球90％以上的航空公司运输销售结合在一起。     

我所经历过的保护站生活

2001年3月,我有幸成为索南达杰保护站的自愿工作者,在短短一个月的保护站工作中我认识了象秋扎,扎多等这样一帮性格突出,有血有肉的藏族朋友。我经历了高原4600米的考验和它无限的风光;经历了高原的狂风,冰雹和大雪;经历了高原强烈而又残暴的紫外线和满天密布的星星以及低垂月亮;经历了与狼“共舞”、与狐狸“周旋”、与鼠兔“斗气”、与藏羚羊、藏野驴、藏原羚、野牦牛为伴;经历了每天修车、修暖气;经历了在零下20多度的气温里睡觉;经历了不洗脸、不漱口、不洗脚;经历了一天只吃一顿饭,喝臭水,吃生肉;经历了过往的人们对我们的敬佩;经历了草原行车的坎坎坷坷……! 守在高原无水喝 我们保护站所在地也有许多小湖和一条小河,但如今已是被厚厚的冰所覆盖,即使破冰取水,也多是咸水,在可可西里还有许多湖泊的水是有毒的不能饮用。因此,尽     

我国公路运输企业发展改革回顾与思考

我国公路运输企业形成以来，经历了曲折的发展过程，改革开放提供了千载难逢的机遇期，让全国公路运输企业发生了翻天覆地的变化。在改革开放30年之际，回顾与思考公路运输企业的发展与改革历程，对于未来迈向更大的发展具有重要的借鉴意义。     

G-BOS正改变客运管理

“十一五”期间，我国道路客运企业经历了公司化改造浪潮，也经历了信息化应用浪潮。这两次大潮，使一批客运企业开启了规模化、集约化经营的序幕，也使联网售票、GPS、视频监控等一批新兴的信息技术开始在客运领域得到了应用。我国客运业在“十一五”期间，实现了百姓出行从“走得了”到“走得好”的跨越。     

增强公路运输企业活力的思考

公路运输企业是以社会效益为己任的微利企业,几十年来,它为满足工农业生产和人民群众的各种需要作出了巨大贡献。公路运输企业既要完成指令性计划,又要完成支线短途的客货源运输任务,而且还需承担长、大、笨、客货物和危险品、贵重物品以及支农、抗灾物     

无奈的抉择

“起床了…起床了……”手机闹钟的铃声准时地在王萦的枕边响起。窗外刚露鱼肚白，满眼惺忪的王萦极不情愿地坐起来，“唉，睡的比狗晚，起的比鸡早!”，这是王萦的无奈。     

警察二重职能及其结构的变化

警察从产生之日起到现在，其二重职能的结构经历了从重视政治职能到加强社会管理职能的理论演变。伴随着警察二重职能理论的变迁，世界各国警察职能结构也经历了转变和调整的过程。文章从社会发展与国家职能的变迁，对警察二重职能的理论渊源和发展方向进行解析，认为强化警察的社会性是警察职能的发展趋势。     

高天之上写春秋——记北航吉林分公司总经理杨铎

也许注定了这辈子与飞机有缘，40余年的工作经历，他始终都与飞机结缘。在他的性格中，渗透着雄鹰搏击天宇的坚毅与刚强；在他的眼神里，我们读懂了领头雁的自信与责任。他，就是中国北方航空公司吉林分公司总经理杨铎。     

协奏春运——专访甘肃省交通厅副厅长王繁己

一年一度中国特有的春运已经过去，经历了2008年初低温雨雪冰冻灾害、大部制改革、5·12汶川大地震、油价起伏、费改税等事件后的道路、水路交通运输业，积极应对机遇与挑战共存的2009年春运工作。日前，笔者第一时间走访了刚刚履新的甘肃交通厅副厅长王繁己，这位“老交通”与我们畅谈了甘肃交通运输业认真部署、部门联动、领导坐镇，从容应对2009年甘肃道路水路春运工作的新思路、新方法。     

“财政大臣”的旅游理财日志（四）武装到牙齿究竟需要多少银子

我们继续在阿里壮阔的大地上驰骋。旅行还在继续，经历了古格之夜的严寒，以及严寒中手动按快门40分钟的考验，经历了几乎一天的断水，以及断水之后差一点断油的惊险，我们还在顽固地“自我折磨”。     

公交优秀 1路领先

首都北京的1路公交于1935年9月5日开线，经历了新旧两种社会制度，经历了3次停线、13次改线、沿线。1961年7月5日行驶在长安街。为此，结合线路特点和首都第一街、中国第一街的特殊地理位置。1路把“为民服务建设人民群众满意公交”作为创先争优的主要内容和目标，向社会郑重承诺：真情服务创精品，公交优秀我领先．并努力践行着诺言。