能源化工“金三角”区域物流需求分析与功能配置研究

以区域经济与区域物流的互动发展为出发点,基于能源化工“金三角”区域的发展前景,分析区域优势产业、产业结构优化、产业转型升级,以及商贸、批发业等潜在的物流需求,提出装配制造业及五金机电、大宗资源、汽贸与汽修汽配、区域内产业链、建材家居等专业商品商贸、农副产品及农资、物流综合配套等物流功能配置要求,认为该区域物流功能的需求潜力巨大,应尽早启动并配套相应的物流服务功能.     

刍议公路交通物流运输对区域经济发展的影响

<正>公路交通物流运输是物流产业发展的重要支撑,在区域经济发展过程中,公路交通物流运输对其起到积极的促进作用。本文将结合现阶段我国公路交通物流运输对区域经济发展的影响进行分析,探讨促进公路交通物流运输和区域经济协调发展的策略,进而为今后我国公路交通物流运输和区域经济的协调发展提供借鉴。公路交通物流运输对区域经济的影响是多方面、深层次的,既有经济层面的影响,也有社会层面的影响。鉴于此,     

技术革新视角下广东省沿海经济带物流产业与经济协调发展机制研究

作为我国主要的制造业基地,广东省一直把外贸出口和加工制造当成经济产业的核心部门。由于越来越激烈的市场竞争、土地和劳动力成本的增加以及国家工业和出口政策的调整等因素,广东省的经济竞争优势呈减弱趋势。可物流业的发展能够优化资源配置、推动区域产业发展与制造业的转型升级、促进经济高效的运行。此外,以移动互联网、物联网、大数据和云计算为核心的信息技术的发展日新月异,它们在物流方面的应用范围也越来越广,推动了物流业的创新发展。驱动的开发。本文从物流与经济发展之间的机制研究出发,立足问题分析,以广东省物流产业发展为例,从优化物流产业发展、完善物流服务体系、加快智慧物流建设、建立物流信息整合平台等方面,具体阐述了物流产业发展对经济发展的影响力。     

珠江三角洲铁路物流与区域经济协调发展研究

铁路物流是区域经济发展的重要支撑,而珠江三角洲铁路物流和区域经济的发展却呈现出较为明显的"剪刀差"。借助协同学的基本方法,通过建立铁路物流-区域经济的复合系统模型,对珠江三角洲铁路物流和区域经济"剪刀差"问题进行量化分析,提出铁路物流与区域经济发展不协调,以及政府宏观政策和区域经济结构对铁路物流和区域经济的协调性有较大影响。随着珠江三角洲经济的不断增长,铁路部门应加强自身建设,通过提升自身竞争优势来适应经济发展的需要。     

区域物流规划的研究

发展物流业对于地方政府优化经济结构、改善投资环境和提高地区经济整体竞争力具有重要的战略意义。制定区域物流规划,需要正确认识并处理好:区域物流与区域经济间的关系;物流系统内容的层次性关系;区域物流主体、客体和载体间的关系;区域物流与企业物流间的关系;物流规划中整体和局部利益间的关系;物流规划中经济区域与行政区域间的关系;物流规划中物流结点与线路间的关系。     

区域物流效率与高速路网的关系研究

高速路网在加快区域经济一体化,促进经济增长,实现区域和区域之间、线路和结点之间、各种运输方式之间的协调和可持续发展,以及促进物流业发展等方面发挥着越来越重要的作用。笔者在高速路网与区域经济一体化发展研究的基础上,展开对物流效率与高速路网关系的研究,其目的是研究高速路网对区域物流效率的影响和作用机理,利用高速路网建设物流网络,从而提高物流效率。     

基于铁路物流与区域经济协同研究

<正>区域经济和铁路物流的发展是相互依存的,共同推动经济社会的可持续发展。对此,本文将重点探讨铁路物流与区域经济协同,以供参考。铁道物流服务运输已成为中国经济社会高速发展的重要支柱,在地区国民经济中发挥着不可替代的重要地位,是促进地区市场经济蓬勃发展和振兴的关键。它不仅是国民经济快速健康发展的基础,也是经济社会前进的重要保障。     

区域物流人才体系的协调发展评价研究

区域物流人才是区域物流系统的重要组成部分,物流人才体系的构成直接影响着区域物流乃至区域经济的发展,因而对区域物流人才体系的协调发展情况进行评价十分必要。在论述物流人才体系结构特征的基础上,利用数据包络分析评价方法中的C2R和C2GS2模型,给出区域物流人才体系的协调效度、发展效度和协调发展综合效度的计算方法,并以我国31个省(区、市)为样本进行了实证分析。     

培育区域物流的沃土

区域经济是基础专栏小编：欢迎三位专家做客本栏目。这一期谈谈区域物流，因为我们看到很大一部分物流活动是在地区间的经济圈内展开的，也就是说，区域物流是为区域经济服务的。我国现在已形成几个经济圈，圈内物流活跃，对经济发展贡献很大，因此编辑部把今天的话题定为区域物流，请专家对这个问题说说你们的看法吧。把酒临风：区域经济是区域物流的基础，要想发展区域物流必须壮大区域经济。像珠三角、长三角、环渤海都是经济发达地区，物流因此也很发达。但现在问题是区域经济发展很不平衡，     

区域冷链物流发展思考

区域冷链物流研究是将冷链物流的发展与区域经济发展相结合的研究。通过对区域经济的特性分析,对物流推动力的市场研究以及与冷链物流特性的结合,将冷链物流的发展推向了更加宏观的思考空间．     

常州地区装备制造业物流现状与发展对策

为工业发展提供“母机”的装备制造业是生产各种专用或通用的生产设备为工业生产提供工具的产业，装备制造业的发展可以带动一系列相关行业的发展，其物流活动在生产过程中所占比重最高可达90％。随着经济的发展，生产工艺复杂、零部件种类繁多的装备制造业对现代物流的需求日趋强烈，全方位提高装备制造业物流水平，既可以促进装备制造业升级，又有助于常州地区产业结构进一步优化调整。     

路衍经济趋势下公路与物流融合发展探索

路衍经济逐步成为推动交通运输和区域经济高质量发展的重要经济形态。通道物流是路衍经济重要的产业方向，本文主要分析了在路衍经济趋势下公路与物流融合发展的必要性和可行性，在充分分析问题和困难的基础上，研究提出了路衍经济趋势下公路与物流融合发展的模式与路径。     

丝绸之路经济带物流枢纽的构建分析——以西安为例

笔者针对丝绸之路经济带的经济现状,论证了在丝绸之路经济带上,西安市作为区域极化重要城市的经济地位。本文首先论述区域经济与区域物流之间的关系,对丝绸之路经济带经济现状进行分析。在此基础上,通过对西安市构建丝绸之路经济带物流中转枢纽的地理区位条件、经济框架条件、交通运输设施和物流现状等框架条件进行全面分析,论证了西安市作为物流枢纽的战略发展地位,或为西安市经济及物流快速发展的战略步骤及重点提供科学指导依据。     

优化联程航班舱位 挖掘潜力增创收

经济发展推动运输业发展，运输业促进经济进一步发展。物流对促进区域乃至国家经济的发展具有非常重要的意义，同时区域乃至国家经济的发展也促进了现代物流的发展。随着国内经济由沿海逐步往内陆地区发展，国内物流链也随之迁移，作为物流业重要组成部分的航空货运不仅同质企业的竞争日趋激烈，而且来自高速铁路、高速汽运的迅猛发展对其冲击力更大。     

快递业需强化四个转变

制造业一直是我国国民经济活动的主体产业，也是物流需求的重要来源，制造业的发展对物流业有较大的需求拉动和促进作用。快递物流作为物流业的分支，已成为制造业运行与发展的重要环节。快递物流在“十二五”期间将面临前所未有的政策大好环境。首先是国家大力实施发展现代服务业战略，为快递物流业发展开辟了更广阔的空间。     

建设赣粤闽湘四省边际区域性物流中心的思考

2005年,我国提出了"继续推进西部大开发,振兴东北地区等老工业基地,促进中部地区崛起,鼓励东部地区率先发展"的区域发展总体战略。在经济全球化、区域经济一体化背景下,区域内部及区域之间的经济联系大为增强,这在很大程度上改变了物流活动的环境条件,区域物流中心成为区域经济活动中的重要组成部分,其主要功能是实现该区域产业组织内部和产业组织之间物流活动     

物流网络发展对区域经济的影响研究

我国快速发展的区域经济建设促进了中部地区物流网络的建立和发展,针对物流网络发展和区域经济之间复杂的联动效应,基于向量自回归理论建立了一种物流网络发展对区域经济联动影响的研究模型.以1996-2012年中部6省的经济数据和物流行业相关数据为基础,应用向量自回归模型分析物流网络发展对区域经济的影响.结果表明,虽然物流行业的发展并非当前经济增长的主要原因,但近5年中部6省物流网络发展对经济增长的促进作用较为明显,中部地区仍需协调规划物流运输网络建设,进一步完善物流网络基础建设.     

河南省T耐火材料公司物流成本控制研究

21世纪以来,全球一体化经济快速发展,各企业的竞争力度越来越大。中国制造企业具有劳动力成本低、消费市场广阔、生产能力强等优势,然而,与发达国家相比,中国制造企业的物流成本居高不下,阻碍了总成本的下降趋势。因此,物流成本控制研究对于制造业来说尤为重要,这是制造企业走向现代化低成本物流体系发展策略的根本。然而,目前多数制造企业并未意识到"第三利润源泉"对于企业发展的重要作用,仅将重点放在利润和产量上,大大降低了企业的竞争力。本文以河南省T耐火材料公司为例,对该公司在物流成本控制方面存在的问题提出建议,以此来降低物流成本,期望能为其他制造业的物流成本控制提供现实指导意义。     

集群供应链物流能力评价研究

随着经济全球化的深入和科技革命的发展,供应链物流能力已成为保持区域竞争优势的关键,而通过建立高效的物流配送中心促进集群供应链物流要素集成和物流结构优化、提升区域物流能力尤其重要。本文运用模糊数学原理,构建了评价集群供应链物流能力的指标体系,剖析了影响集群供应链物流能力的重要因子,提出实现集群供应链物流能力提升突破性发展的战略思路。     

三业联动 打造芜湖经济新格局

为进一步推动芜湖市物流业与制造业、商贸业的联动发展，降低制造业、商贸业企业物流成本，促进物流业发展，8月16日，芜湖市发改委、市物流协会、市企业联合会联合举办了第二届物流业与制造业、商贸业联动总裁峰会。会上，芜湖市副市长丁祖荣就如何打造芜湖市成为全国重要的先进制造业基地和全国重要的现代物流中心发表讲话。