航材资源管理的研究进展:国内外文献综述

对航材资源的文献进行总结和梳理,对国内外相关研究进行了分析,并从航材预测、航材库存管理、航材供应链管理、航材仓库选址等方面进行了研究结果的总结与分析,提出了值得进一步研究的方向。     

航材库存管理优化策略研究

随着新型飞机加速列装,飞行任务不断增加等一系列新情况、新任务的影响,航材供需矛盾日益突出。在航材订货经费投入不断减少而航材单价大幅度提高的形势背景下,如何更好的利用现有库存航材资源,提高库存航材管理质量,关系到航材供应保障能力的提升,关系到航空装备整体效能的发挥。因此,有必要对航材仓储管理优化问题进行研究。     

航材库存运用第三方物流管理的可行性分析

传统航材库存管理存在于一条简单、单一的线型结构中,受管理软、硬件条件的限制,传统库存管理结构存在很多问题与弊端,特别是信息传递慢、库存成本高,航材供应不及时,影响到航材库存管理的军事效益与经济效益,也满足不了现代军事训练和作战任务的需要.论文从硬件设施设备的发展、行业的发展、现实意义等几个方面分析了航材库存运用第三方物流管理的可行性,为探索新的航材保障模式,运用现代管理技术,解决传统航材保障模式中存在的问题提供了依据.     

航材库存管理现状及对策措施探讨

随着二代机等老旧机型逐步退役,新机相继列装部队,为了缓解航材库存管理日益凸显的问题,深入剖析航材库存管理现状,提出合理可行的对策措施,对于基层场站航材股优化库存结构、提升航材保障效能具有一定的推动作用.     

民用飞机航材备件影响因素及库存控制

有两大问题一直困扰着中国民用飞机的运营,分别是航材备件问题与备件库存问题,针对民用飞机航材备件的影响因素进行分析。     

基于联合库存的JIT航材保障研究

随着新机的加速列装,飞机开始呈现出规模不一、更新快、价值高等特点,加之一系列新情况、新任务的出现,使得航材供需矛盾日益突出,在传统的航材重仓储单一模式已经难以满足飞机维修保障需求的情况下,拓展新的航材供保模式是必要的.联合库存应用的日渐成熟使得低库存成本的JIT(Just In Time)飞机航材保障成为可能.     

浅谈基于供应链的航材库存管理

分析了军队航材供应链库存管理存在的问题,并提出了相应的对策,优化了军队航材供应链结构。     

航空物流企业货机A类航材库存管理订货模型研究

针对航空物流企业货机A类航材即关键性航材的库存管理,首先分析其独立季节性需求,建立了货机A类航材订货模型;在建模过程中,基于需求的独立性选择了定量订货策略,应用中心化移动平均法设置了季节性指数,并将其作为需求加权系数;在此基础上,充分考虑订货提前期和期内航材需求量的双重偏离及航材保障率目标,确定了订货点模型,然后基于季节性需求对EOQ模型进行优化,得出一定时期内既能保障航材供应,又符合总成本最小原则的订货量模型。最后采用一个实际算例,验证了该模型能有效实现货机A类航材供应保障和库存管理成本控制两者之间的平衡。     

GM(1,1)模型在航材消耗预测中的应用

传统的预测方法很难对部分消耗数据少、影响因素不明确的航材进行准确预测。运用灰色GM(1,1)模型,可以对"小样本"、贫信息"这类航材进行更为准确的消耗预测。     

基于供应可用度的可修航材需求预测模型

根据航材需求差均比大于、等于或小于1三种情况,提出负二项分布、泊松分布和二项分布三种预测方法。以给定的总保障经费为约束条件,通过总短缺数最小代替供应可用度最大来简化目标函数,建立航材需求预测模型,采用边际分析法寻优并编写了算法。根据库存平衡公式,提出实际需要筹措的需求计算公式。算例证明本模型具有良好的准确性和实用性。     

通用航空对民航业发展的推动作用

本文借鉴西方民航强国的先进经验,阐述通用航空是民航业的两大支柱之一,也是发展运输航空的坚强基石。通过对我国民航业现状的分析,论证我国必须要大力发展通用航空。发展通用航空可以构建合理的行业结构,形成合理的人员培养体系,构建合理的机场体系,加速航空运输网络化的形成。     

基于动态规划的提高装备可靠性的方法

为了提高航空装备的可靠性,常常需要对其进行加改装,即每型部附件加装备用部附件。计算表明,利用动态规划理论合理安排每型部附件的备用部附件数量,既可以有效提高装备可靠性,又能将加改装费用降低到最小。     

装备供应链价格补偿契约实施VMI分析

VMI作为供应链成员之间的一种合作方式,使供应链的库存管理以及订货管理更趋于合理,从而使供应链整体成本降低。针对军事装备供应链中军地通用装备的采购,研究了VMI实施的条件及相应的价格契约,设计了简单的价格补贴．最后通过算例对结果进行了验证。     

供应链的“牛鞭效应”与不确定性分析及其对策探讨

供应链的"牛鞭效应"与不确定性,使得要准确预测需求和制定生产供应计划变得困难。为保持供应链运作的稳定性和连续性,在既定的供应链管理目标下,维持合理经济的库存水平是研究的方向。针对供应链运作环境下所产生的"牛鞭效应"和不确定性现象进行分析,在分析供应链的"牛鞭效应"和不确定性产生的原因的基础上,提出了减少或弱化"牛鞭效应"和不确定性的若干应对策略。     

空管设备现代化管理模式的探讨

介绍了空管设备管理的主要内容,提出了建立空管设备现代化综合管理模式的构思和方法,并从供应链管理的角度,对采用联合备件库存管理模式进行了阐述。     

情境式教学在航空服务英语教学中的作用分析

近年来,我国的民航事业取得了较快的发展,民航企业对高素质的服务人员,尤其是具备较高英语交际水平的服务人员的需求量激增。论文主要从情景式教学的模式概述、情景式教学在英语教学中的作用、航空教学实物演示、多媒体设备及“模拟航空港”在航空服务英语教学中的运用等方面探讨了情景式教学在航空服务英语教学中应用的实际意义。     

基于泊松分布的需求预测模型设计

研究的目的是运用有效的方法来提高需求预测的准确性,从而优化物料库存控制,以解决当前困扰生产企业的库存管理难题。通过分析物料的消耗规律,运用管理科学的理论与方法建立了基于泊松分布的物料需求模型,利用时间序列法对主要参数进行科学计算。研究的需求预测方法能够较好地解决库存控制中存在的计划问题,具有较强的可操作性,对提高企业库存管理水平具有很好的指导作用。     

Focus forecasting reconsidered

Focus Forecasting is a popular heuristic methodology for production and inventory control although there has never been a rigorous test of accuracy using real time series. We compare Focus Forecasting to damped-trend, seasonal exponential smoothing using five time series of cookware demand in a production planning application. We also make comparisons using 91 time series from the M-Competition study of forecast accuracy. Exponential smoothing was more accurate in both cases.     

基于SSM的部队车辆装备保障人才链培养模式研究

针对部队车辆装备保障人才培养缺乏全过程分析、培养各环节缺乏连贯性等问题,利用软系统方法论的方法对部队车辆装备保障人才培养的结构要素、过程要素进行了分析,最终构建了部队车辆装备保障人才链培养模式,为部队车辆装备保障人才培养模式的转变提供了理论指导。     

航空器材库存控制方法研究

航空器材库存多少?何时订货?每次订购多少?这是航空器材库存控制的关键。在经费一定的情况下,为了确保各项战训任务的完成,同时还要避免浪费,应用库存控制模型进行库存数量决策可以很好地解决这些问题。