王一鸣：泛珠三角区域合作带来极大创业机遇

国家发改委宏观经济研究院副院长王一鸣指出，泛珠三角区域合作不仅为投资和贸易、基础设施建设、产业发展带来巨大的合作空间，也为广大青年在专业服务业、制造业、物流业、旅游业等领域的创业开辟了新的前景。他说，在投资和贸易方面，泛珠三角区域合作为异地投资、跨区域发展开辟了顺畅的道路，使香港金融业获得更大的市场空间，港澳的资金优势可以更好地发挥出来；     

“泛珠三角省会城市市长论坛”即将隆重开坛

首届“泛珠三角省会城市市长论坛”将于2004年9月16至17日与广州博览会同期举行，这是继广东省6月1日至3日召开的穗港澳“泛珠三角区域合作与发展论坛”之后，泛珠三角区域合作全面启动的又一次盛会，也是“泛珠三角区域合作与发展论坛”精神的贯彻和延伸。     

从财政视角看京津冀区域经济发展存在的几点问题及建议

＂十二五＂＂国家战略,把京津冀一体化和首都经济圈作为国家战略向世界推出,这标志着京津冀的区域合作进入了一个崭新的阶段。本文从财政视角分析京津冀区域经济发展目前存在的几点问题,并提出发展建议。     

欧盟制度化发展的研究及对泛珠三角区域合作的借鉴

中国现阶段不断升温的区域经济整合的目标,就是要在区域内消除阻碍产品和生产要素自由流动的各种体制障碍,“泛珠三角”的提出顺应了这种潮流,如何推动其区域合作的发展,正是本文要探讨的。文章通过分析欧盟制度化的进程,为“泛珠三角”制度化发展提供可行性研究并提出相关对策。     

基于京津冀一体化的河北省现代物流体系建设对策

根据国家十二五规划,打造"首都经济圈"已纳入国家区域发展总体战略。天津"滨海新区"建设作为国家战略取得了显著成果,与北京形成强有力的产业对接和功能衔接;河北提出建设"环首都绿色经济圈",通过对接融入首都,强化自身"造血"功能,实现跨越式发展。深化区域合作、推动区域协调发展,是提升区域整体发展水平的必然途径。     

美国区域合作的财税规则及其经验启示

随着区域经济一体化的发展和公共事务的增长,美国作为区域合作先发国家,已经形成较为成熟的财税规则,包括多元化财政融资、区域合作财税优惠、合作组织财政职能、财税收益分配补偿、财税争议纠纷处理等规则。我国可吸取美国的有益经验,逐步扩大地方税权,加强财税规则顶层设计;加大国家财政支持,构建多元化融资模式;搭建区域合作组织平台,负责资金运营与维护;实施区域合作税收优惠,进一步优化合作环境;合理平衡区际财税利益,构筑多元纠纷裁决机制。     

“9＋2”框架下的地产新动脉

“第二届泛珠三角区域合作与发展论坛”召开前夕的7月20日，其前奏——首届“泛珠三角区域房地产合作与发展论坛”首先在广州拉开帷幕。     

深挖国家战略叠加在江苏的巨大红利——关于切实用好国家战略的几点思考

近几年特别是党的十八大以来,国家许多重大发展战略先后在江苏密集叠加。有的以江苏某一特殊区域为重点,比如苏南现代化建设示范区、苏南国家自主创新示范区、苏州城乡发展一体化综合改革试点、连云港国家东中西区域合作示范区和江苏沿海开发等战略;有的把江苏作为战略交汇点,比如"国家新丝绸之路经济带"和"2 1世纪海上丝绸之路"战略;有的既覆盖江苏全省又覆盖与江苏紧密相连的国家重点发展区域,比如长江经济带、长三角区域经济一体化等战略。国家重大战略在一省如此密     

广东出台六大措施促泛珠合作再上新台阶

广东省日前决定通过六大措施，大力推进泛珠三角区域合作再上新台阶。一是抓思路。加强对事关泛珠三角区域合作全局、具有战略性和前瞻性的重大问题的研究，制订各阶段的合作思路和工作方案，进一步研究完善合作可持续发展的长效机制和措施。二是抓规划。进一步完善泛珠三角区域合作与发展规划，不断明确、细化合作发展的具体目标和任务。三是抓项目。[第一段]     

“9＋2”地产经济一体化启航

长三角经济圈、环渤海湾经济圈、中部六省经济圈……区域合作在中国炙手可热!当中国迄今最大规模的区域合作——泛珠三角区域合作(合作区域包括福建、江西、湖南、广东、广西、海南、四川、贵州、云南9个内地省区和香港、澳门两个特别行政区,简称“9+2”)的概念横空出世时.立即引起了广泛的关注和认同。7月20日,由泛珠三角地区联合主办的首届“泛珠三角区域房地产合作与发展论坛”在广州举行。该论坛上倡     

Divergent regional development, factor mobility, and nontraded goods

Using an endogenous growth model with learning-by-doing effects in the production of a traded good, we derive divergent regional-growth paths in a two-region-three-good setting. A nontraded-goods sector using a mobile as well as an immobile factor of production provides the possibility of a steady-state equilibrium with a dispersed distribution of mobile workers. The paper investigates regional specialization, trade, and migration patterns in the steady-state equilibrium as well as in the transition process towards the steady-state. The long-run production and trade patterns of the regions are determined by history-dependent processes.     

中国不同区域物流发展与经济增长的比较研究

目前东部地区,物流发展是经济增长的重要原因,而经济增长也对物流发展产生很大影响;而在中部和西部,经济增长对物流发展具有促进作用,但物流对经济增长的反作用并不显著.因此,提高中西部物流的现代化水平和物流管理技术将是中国未来中西部物流发展的关键所在.     

湖北城乡区域物流与区域经济协调性研究

以湖北城乡物流与经济水平的现实情况为对象,分析由于经济发展带来的湖北农业、工业和服务产业结构特征的调整对区域内农产品、工业品和其他消费品物流需求结构的影响;通过论述对区域物流与区域经济发展的理解,从理论和实际两个方面分析区域物流与区域经济的协调性发展;通过相关数据和图表,建立实证分析模型,总结了区域物流对区域经济发展的贡献.文中的研究对湖北发展物流经济有参考意义.     

区域智力资本与区域经济发展

本文通过评价2006年我国31个省(直辖市、自治区)的区域智力资本水平来探索其对区域经济发展的作用.研究发现,区域智力资本与区域经济发展具有较强的正相关性,并且区域智力资本每提高1%GDP则提高0.815%,区域智力资本的构成要素,即区域人力资本、区域关系资本、区域结构资本和区域创新资本也都与区域经济发展有着显著的正相关关系,但它们在对经济发展的贡献度上存在一定的差异性.     

The effect of urbanization on subjective well-being: Explaining cross-regional differences

Today, more than ever, it is becoming evident that cities and regions are crucial for the achievement of human well-being. In this perspective, the analysis of the effect of urbanization on subjective well-being at sub-national level is an issue of great relevance. The aim of this study is to investigate the effect of urbanization on SWB at the regional level and, in particular, the moderator effect of the regional context in influencing this effect in Italy and Spain. From a methodological point of view, we apply a two-step approach as a graphical method, which allows us to consider individual and regional information in our analysis. Our findings indicate that urbanization significantly affects subjective well-being, especially in various regions of Italy. This cross-regional heterogeneity can be explained by different regional factors, which supports the idea that regional contexts can exert effects on achieving future people's well-being in cities.     

Development of a Large-scale Single US Region CGE Model using IMPLAN Data: A Los Angeles County Example with a Productivity Shock Application

Abstract

This paper details the construction of a large-scale computable general equilibrium (CGE) model for a single US region. The model contains a detailed treatment of margins and taxes, features not typically given prominence in US regional CGE models. The starting point for the core of the CGE model's data base is information from IMPLAN, producers of regional I/O data at the US county and state levels. IMPLAN's I/O tables, however, are in producer prices with aggregated treatment of margins and taxes. The methods for reconfiguring the I/O data into basic price flows with direct allocation of imports and a disaggregated treatment of taxes and margins are described. The method is applied to construction of a Los Angeles County model. An illustrative simulation of a productivity improvement in the Los Angeles County economy is then discussed.

Développement d'un modèle GCE (modèle d’équilibre général) à grande échelle pour une région unique des États-Unis, à l'aide de données IMPLAN: un exemple dans le comté de Los Angeles avec une application à choc de productivité

Résumé La présente communication illustre en détail la construction d'un modèle informatisé d’équilibre général (GCE) pour une région unique des États-Unis. Ce modèle contient un traitement détaillé de marges et taxes, des aspects auxquels on n'accorde généralement pas une importance prédominante dans les modèles GCE régionaux aux États-Unis. Le point de départ pour la partie essentielle de la base de données du modèle CGE se situe au niveau des informations provenant d'IMPLAN, des producteurs de données d'Entrée/Sortie régionaux à l’échelon du comté et de l’état, aux États-Unis. Toutefois, les tableaux d'entrée/sortie d'IMPLAN portent sur des prix de producteur avec traitement agrégé des marges et des taxes. Les méthodes de reconfiguration des données d'E/S dans des flux de prix de base, avec affectation directe des importations, et un traitement désagrégé de taxes et marges, sont décrits. La méthode est appliquée à la construction d'un modèle du comté de Los Angeles. Une simulation illustrative d'un renforcement de la productivité est ensuite discutée.

Desarrollo de un modelo CGE a gran escala para una región estadounidense única utilizando datos IMPLAN: un ejemplo de Los Angeles County con una aplicación de choques de productividad

Extracto Este trabajo detalla la construcción de un equilibro general computable (CGE) a gran escala para una sola región estadounidense. El modelo contiene un tratamiento detallado de márgenes e impuestos, características que típicamente no reciben prominencia en los modelos CGE regionales estadounidenses. El punto inicial para el núcleo de la base de datos del modelo CGE es información procedente de IMPLAN, productores de datos I/O (input–output) regionales a los niveles de condado y estado estadounidenses. No obstante, las tablas I/O de IMPLAN aparecen en precios de productores con tratamiento agregado de márgenes e impuestos. Se describen los métodos para reconfigurar los datos I/O en flujos de precios básicos con asignación directa de importaciones y un tratamiento desagregado de impuestos y márgenes. El método se aplica a la construcción de un modelo de Los Angeles County. Seguidamente, se discute una simulación ilustrativa de la mejora de productividad en la economía de Los Angeles County.

     

Governance infrastructure and indebtedness of African countries: Do regional blocs matter?

Motivated by the intermediating role of good institutions in enabling growth via external debt financed investment and the touted promise of regional integration for Africa's growth prospect, we use data on 37 countries, over the period 2002–2010, to explore the governance institutions—external indebtedness nexus in Africa, at the regional bloc level. We find a robust negative relation between governance institutions and external indebtedness in East & Horn of Africa, Central Africa and Southern Africa; and unclear relationships in North and West Africa regions. Importantly, these baseline results are robust to the consideration of debt write-offs, natural resource rents, and endogeneity. Further, we find that geographic, economic and cultural factors of proximity, intra-regional activity, shared official language, legal origin and dominant religion, largely explain the commonality of Africa's regional blocs of countries. These and other results of the study can support potential external debt management strategy that leverages effective governance institutions and enhanced regional economic integration.     

关于构建区域合作体制的研究——以法国为例

区域公共管理理论主要从制度建设出发,强调要确保地区经济合作的顺利进展,除了要采取相应的政策措施外,更需要建立大量的制度安排来约束与引导区域经济合作的良性发展.区域合作协调机制包括政府适度干预的协调机制、区域产业政策的协调机制和区域合作的功能性协调机制等等.     

An analysis of geographical agglomeration and modularized industrial networks in a regional cluster: A case study at Yamagata prefecture in Japan

In a regional innovation system, a dense inter-organizational network within the region is recognized as a key factor in enhancing knowledge diffusion, regional learning, and effective resource transfers. Therefore, understanding the network structure and physical proximity of organizations is essential. In this paper, we investigated the industrial structure of Yamagata prefecture in Japan as a case study. Because Yamagata is a representative industrial region, the analysis can also provide an insight into other industrial regions. Initially, we investigated the geographical dispersion of firms and found them to be agglomerated along Route 13 and the Tohoku Shinkansen railroad, indicating that infrastructures for transportation still have a decisive role in terms of site location. Subsequently, we analyzed the modular structure of the inter-firm network. The results showed that hub firms construct a different type of network and play different roles within the inter-firm network, reflecting their strategic choice. The results also showed that there is a tendency for firms to transact with those in close proximity, and that firm location is also affected by the location of the hub firm in the module in addition to the infrastructures.     

基于公共政策导向的区域规划研究——兼论中国区域规划的改革方向

文章剖析了公共政策与区域规划的涵义,指出区域规划是一种公共政策,并建立了两者之间的关系.文章分析了我国区域规划缺乏公共政策属性的有关方面,在解析、借鉴国外区域规划的基础上,探讨了对我国区域规划基于公共政策导向的改革建议.