注浆加固技术在岩溶铁路路基中的应用

随着我国铁路建设事业的不断发展,高速铁路在当代经济建设中担负着重要的作用。在高速铁路修建中,岩溶段铁路路基采用注浆加固技术,该技术可克服不良地基的影响,有效提高铁路路基的施工质量。文章简要介绍了注浆加固技术在某岩溶段铁路路基施工中应用。结果表明:注浆加固技术适用性强、施工成本低、加固效果明显。     

临营施工岩溶注浆施工要点

结合徐州地区的岩溶地质情况,通过对临近营业线岩溶注浆施工原则的阐述,进一步细化到具体的钻孔和注浆工艺,确保了临营施工岩溶注浆在该区域的成功实施,对临营施工和相似地质条件下的岩溶注浆地质加固具有一定的借鉴意义和参考价值。     

高速铁路路基岩溶地段注浆加固处理方案

高速铁路路基的稳定是高速列车高平顺性、高安全性、高舒适性的保证,因此,在地质情况复杂的岩溶地段,必须经过加固处理,以满足路基承载力的要求。本文以京沪高铁以依托,介绍了岩溶地段注浆加固施工方法,可以同类工程施工借鉴参考。     

铁路路基注浆加固施工技术

注浆质量一般是指注浆施工是否严格按设计和施工规范进行,如注浆材料的品种规格、浆液的性能、钻孔角度和注浆压力等要符合规范及设计要求。注浆效果则是指注浆后能将所加固区域地层的地质条件改善到什么程度。本文对铁路路基注浆加固施工的施工方法、质量控制要点等技术进行了探讨和阐述。     

铁路路基注浆加固施工技术

注浆质量一般是指注浆施工是否严格按设计和施工规范进行，如注浆材料的品种规格、浆液的性能、钻孔角度和注浆压力等要符合规范及设计要求。注浆效果则是指注浆后能将所加固区域地层的地质条件改善到什么程度。本文对铁路路基注浆加固施工的施工方法、质量控制要点等技术进行了探讨和阐述。     

布袋注浆桩在沿海软土地基加固中的应用及控制要点

布袋注浆桩是一项新的软土地基加固技术,是软土注浆技术和土工织物综合应用的施工新工艺,本文以连盐铁路软土路基地基加固为例,介绍布袋注浆桩加固软土路基的加固机理、施工工艺、施工控制要点。     

既有铁路路基下沉加固施工技术研究

为了给既有铁路路基下沉加固施工提供一些参考，以一个既有铁路路基下沉加固施工项目为例，介绍了既有铁路路基下沉加固施工难点，分析了既有铁路路基下沉加固施工技术流程与要点。得出：既有铁路路基下沉加固的施工难点为天窗时间短、排水不畅、道床厚度大等，需要利用斜向高压旋喷注浆技术，经过桩位放样、钻机就位、地面试喷、钻孔、制浆、旋喷、冲洗等几个环节，快速施工，有效加固既有铁路下沉病害路段路基。     

岩溶注浆在铁路路基处理中的应用

我国西南地区属多岩溶地区,喀斯特地貌分布广泛,近几年来铁路部门不断探索铁路通过岩溶地区的处理方法,文章详细介绍了洛阳至湛江铁路通过益阳至永州段DK323+777~DK324+080岩溶路基的注浆处理施工情况,说明岩溶注浆处理铁路路基是一种行之有效的方法。     

自动记录仪与现场探灌结合施工方法进行路基基底岩溶处理技术研究

近年来,随着国民经济的快速发展,特别是西部大开发战略的实施,岩溶区高速公路、高速铁路的建设必将面临日趋突出的岩溶路基病害问题,进而促使了国内众多设计院、科研单位以及施工单位加快了对高速公路、铁路岩溶路基基底整治问题的分析与研究的步伐,各单位从不同角度、立场提出穿越岩溶地段路基基底出现质量问题的多方面原因,有原材料、拌和设备、设计、操作失误、人为偷工减料、环境等.我单位从施工的角度上提出了传统工艺无法直观准确反映注浆量、有关注浆参数为主要原因,为解决岩溶路基质量问题,提出了在传统岩溶地基处理工艺的基础上与触摸式屏式自动记录仪方法相结合,以小票的形式体现实际数据,让人直观的了解注浆的实际情况,从根本上保证了严格按设计文件和技术规范施工,更彻底杜绝了机器故障、操作失误、人为偷工减料等严重影响工程质量情况的出现.     

浅谈高速铁路路基岩溶注浆技术

随着我国交通事业的发展,很多的高速铁路近年来得到了建设。在高速铁路施工中,路基可以说是一项重点内容,将直接对工程施工完成后列车行驶的安全以及稳定产生影响,也是所有施工工序中非常重要的一个环节。其中,岩溶注浆技术是从路桥建设当中逐渐发展形成的一类技术,能在避免路基受到地下水侵蚀、冲击的情况下对路基的稳定性作出保证,能够较好的满足铁路路基建设要求。本文将结合工程案例,从工艺流程、技术控制、质量控制的角度对高速铁路路基岩溶注浆技术进行深度解析,进一步明确注浆质量验收标准,为同类工程提供实践参考资料。     

速铁路岩溶注浆施工技术研究

岩溶注浆是以堵水、防渗为目的或提高岩溶充填物的力学性质,降低单位长度吸水量,增加地下水的渗透阻力,从而大大减少地下水位波动对土石界面上部土体的侵蚀能力,注浆机理不同,注浆工艺和参数将有较大变化。本文通过介绍新建京沪高速铁路土建工程三标段DK419+245.49～DK419+264.99路基段岩溶注浆工艺试验,并对该工艺的可行性进行初步分析,为以后岩溶注浆施工与设计提供宝贵经验,供同行借鉴,并力求促进该项工艺进一步发展。     

布袋注浆桩在深厚夹层软弱地基中的加固施工探讨

本文依据我国铁路加固工程施工实际情况进行了新型加固技术布袋注浆桩在深厚夹层软弱地基中的施工实践探讨,通过加工原理、施工工艺与施工质量控制、相关检测方式的科学论述制定了切实有效的施工建设方案,对有效避免软弱地基在施工后发生不良沉降现象,提升铁路路基施工稳定性与优质建设水平有重要的实践意义。     

略论山区公路路基沉陷注浆加固施工技术

阐述山区公路路基沉陷注浆加固的机理,注浆机具的选择,注浆材料的选定以及主要注浆施工工艺及效果检查等施工技术。     

高压旋喷桩在路基加固中的应用

改革开放以来我国公路建设蓬勃发展,但道路使用中也会面临各种问题,给人们出行安全带来威胁。本文根据高速公路施工实例分析了高压旋喷桩在路基加固中的应用,发现高压旋喷桩在路基处理中引孔间易形成连通体,导致施工成本增加;由于相邻引孔间形成连通体,导致高压旋喷桩的注浆压力释放,形成的桩体有效直径减小,致使高压旋喷桩对路基加固的作用减弱。本文通过高压旋喷桩在路基加固中的应用研究将对路基病害治理起到现实的指导意义。     

钻孔注浆技术在岩溶洞穴铁路路基工程施工中的应用

文章结合田德铁路岩溶洞穴地基处理工程的施工情况,介绍了岩溶洞穴地基钻孔注浆处理技术的加固机理及其主要施工方法、工艺流程、质量控制,以供类似工程借鉴。     

钻孔注浆技术在岩溶洞穴铁路路基工程施工中的应用

文章结合田德铁路岩溶洞穴地基处理工程的施工情况,介绍了岩溶洞穴地基钻孔注浆处理技术的加固机理及其主要施工方法、工艺流程、质量控制,以供类似工程借鉴.     

注浆加固高速公路岩溶路基的施工技术探讨

文章对于岩溶水长期运动造成的物质运移而出现的路基塌陷的注浆治理方法进行了探访,通过对检索文献中相关经验的总结.分析了路基岩溶病害的本质,并结合工程实残,对注浆工艺、注浆钻孔设计、注浆量的计算提出了经验性成果和计算式。     

压力注浆在某高速公路中的应用

根据采用压力注浆技术对郑汴洛高速公路郑州段路基病害进行处理的实践经验,介绍了压力注浆的加固机理、操作方法及其应用前景,指出采用压力注浆的方法加固公路路基是较为理想的加固方法。     

注浆施工技术在公路桥涵路基加固及防渗工程中应用

公路桥涵工程建设中,注浆施工技术是建筑物地基工程主要的工程技术之一,广泛的应用在公路桥涵路基的加固及防渗工程中。该文介绍了注浆等综合技术在公路桥涵台背施工中的应用,就公路桥涵工程注浆施工技术进行了探讨。     

公路工程施工中路基加固处理的工艺与技术措施

公路路基施工是公路工程施工的重要组成部分,而路基处理是路基施工中的重要环节。虽然公路路基没有与周围环境和交通载荷发生作用,但仍然会受到一定的影响。在施工过程中,路基的稳定性直接关系到公路的使用性能,也与整个公路工程的质量息息相关。因此,在公路施工过程中要采取科学而有效的措施,对公路路基进行加固处理,进一步提高路基的稳定性和强度,以保证公路路基的使用效能。本文介绍了路基工程加固技术以及路基加固处理的工艺流程,希望能为公路工程路基施工提供参考。