中国汽车工业供应链管理的创新方向

总结了国际汽车工业供应链管理的基本原理和发展态势,并从博弈论的角度论证了供应链管理的核心是打造和谐的纳什均衡策略.按照供应链管理的目标,以中国三大汽车公司为对象,客观地分析了中国汽车工业供应链管理的创新方向,提出了创新策略.实现供应链物流的一体化管理与运作,推行电子商务,打造伙伴式供应商管理体系和经销商管理体系,是当前提升中国汽车工业竞争力的核心任务.     

汽车外购零部件采购管理信息集成研究

随着中国汽车工业的迅猛发展,各大汽车公司之间的竞争愈加激烈,企业之间的竞争已不是个别企业之间的竞争,而是整个供应链的竞争。加强采购管理,提高整个供应链的竞争力已成为汽车整车企业的核心战略。文章通过对汽车外购零部件采购管理的研究分析,针对汽车企业采购管理的信息集成问题提出对策措施。     

中国汽车工业供应链管理的现状与发展对策研究

总结了国际汽车工业供应链管理的基本原理和发展态势,以中国三大汽车公司为对象,客观地从多个侧面分析了发展中国汽车工业供应链面临的主要问题,提出了我国汽车工业供应链的一系列发展对策。     

现代汽车物流企业标准体系建设的战略思考——写在安吉天地汽车物流有限公司成立5周年之际

"沧海横流方显英雄本色"。安吉天地自成立以来,在竞争激烈的汽车物流市场,始终致力于汽车物流供应链的锻造,致力于汽车整车、零配件入厂、售后以及汽车进出口物流业务的开拓,构筑了遍布全国并延伸至海外的物流服务网络,从而成为国内汽车物流的领军企业。中国汽车工业的蓬勃发展,为我们描绘了广阔的未来,相信通过全体"安吉天地人"的共同创造,必将实现公司"成为国内领先,具有国际竞争力的专业汽车物流供应链管理和服务供应商"的远大目标,为中国现代汽车物流业的发展做出我们积极的贡献!     

我国现代汽车物流服务竞争的关键——标准化

建立中国汽车物流企业标准体系,加快整合一体化物流供应链来提升企业的核心竞争力是我国汽车物流服务创新发展的动力。     

抵御风险供应链需弹性

如今，我国汽车工业年产值近1万亿元，已经成为国民经济的支柱产业。汽车制造业的发展趋势是在全球范围内对生产和营销进行统一布局。通过高效的供应链管理来提高整个产业链的效率和竞争力。     

中国汽车制造企业供应链管理现状及发展方向--基于东风汽车案例研究

中国经济的快速增长，引领了中国汽车制造产业的迅猛发展。全球经济的一体化，不断为中国汽车产业带来新的管理理念和方法，越来越多的企业开始重视科学的管理方法在生产、经营各方面发挥的重要作用。在众多管理方法中，供应链管理策略被证实是最为广泛利用及最行之有效的。东风汽车公司作为中国汽车制造企业中的优秀代表通过对供应链进行科学规划和有效管理，提升了企业竞争力，也为中国的汽车制造企业指明了供应链管理策略的发展方向。     

供应链管理的汽车租赁业竞争力提升策略探讨

分析了我国汽车租赁行业存在的问题,提出了发挥政府在汽车租赁行业中的主导作用,建立制造商主导下的汽车租赁闭环供应链体系,实施汽车租赁连锁经营的供应链管理的汽车租赁业竞争力提升策略。     

供应链管理的汽车租赁业竞争力提升策略探讨

分析了我国汽车租赁行业存在的问题,提出了发挥政府在汽车租赁行业中的主导作用,建立制造商主导下的汽车租赁闭环供应链体系,实施汽车租赁连锁经营的供应链管理的汽车租赁业竞争力提升策略.     

国产汽车未来发展方向研究

中国加入WTO后,中国汽车工业得到了蓬勃的发展,但与国际汽车产业相比竞争力仍然较弱,由于身处开放的市场环境中,中国汽车工业逐步从制造、研究开发、销售服务、汽车信贷等方面全面融入了世界汽车业体系.随着汽车工业自身全面融入世界汽车工业体系,中国汽车工业将获得更加迅速的发展,并且中国将成为世界汽车工业的主要制造基地之一.就长远来看,中国汽车工业也必将获得自主开发的能力,从而逐步提高其在世界汽车工业体系中的地位.     

国产汽车未来发展方向研究

中国加入WTO后,中国汽车工业得到了蓬勃的发展,但与国际汽车产业相比竞争力仍然较弱,由于身处开放的市场环境中,中国汽车工业逐步从制造、研究开发、销售服务、汽车信贷等方面全面融入了世界汽车业体系。随着汽车工业自身全面融入世界汽车工业体系,中国汽车工业将获得更加迅速的发展,并且中国将成为世界汽车工业的主要制造基地之一。就长远来看,中国汽车工业也必将获得自主开发的能力,从而逐步提高其在世界汽车工业体系中的地位。     

浅析关税下调与中国汽车工业发展

本文首先通过分析中国汽车工业的现状和存在的问题从而得出,中国汽车工业从整体上看仍然是一个国际竞争力较弱的产业,中国汽车工业正在转向依附型发展模式。通过分析关税下调分别对整车,汽车零部件以及我国的汽车生产企业带来不同的影响,并提出了相应的对策。     

汽车供应链跨文化协同管理方法研究

在分析汽车供应链运行模式的基础上，深入探讨了充分利用合作伙伴的文化差异，促进供应链的客户关系、客户服务、需求、订单执行、供应商、产品开发等管理的有效方法，旨在帮助汽车企业建立或巩固市场份额，构建具有竞争力的汽车供应链。     

国产汽车未来发展方向研究

中国加入WTO后，中国汽车工业得到了蓬勃的发展，但与国际汽车产业相比竞争力仍然较弱，由于身处开放的市场环境中，中国汽车工业逐步从制造、研究开发、销售服务、汽车信贷等方面全面融入了世界汽车业体系。随着汽车工业自身全面融入世界汽车工业体系，中国汽车工业将获得更加迅速的发展，并且中国将成为世界汽车工业的主要制造基地之一。就长远来看，中国汽车工业也必将获得自主开发的能力，从而逐步提高其在世界汽车工业体系中的地位。     

中国汽车工业企业核心竞争力评价方法研究

文章通过对汽车工业核心竞争力的评价方法和实证分析进行详细研究,发现层次分析法(AHP)作为一种既简单又实用的评价方法,有助于中国汽车工业企业认识、提升和改进自身的核心竞争力。     

我国汽车零部件产业竞争力的制度分析

汽车零部件行业是汽车工业发展的基础和重要组成部分。本文通过分析我国汽车零部件产业竞争力的现状,以及国外汽车零部件产业的整零关系,来探索如何在企业制度方面提高中国零部件产业的竞争力。     

跨国汽车公司供应链管理之在华比较

一直以来，汽车供应链管理是国际公认的最复杂、最专业的管理。在世界汽车制造业千方百计降低成本以提高供应链效率，拓展更大利润空间的今天，供应链管理被认为是降低企业成本、提高企业竞争力的最有效方法。     

汽车集群供应链实施“互联网+协同制造”的策略研究

对汽车集群供应链和"互联网+协同制造"的内涵、"互联网+协同制造"对汽车集群供应链转型升级的作用、汽车集群供应链实施"互联网+协同制造"所面临的问题进行了系统分析,认为从建设工业云、建设智能工厂、建立健全法律法规及人才体系三个方面可以有效实现"互联网+协同制造"在汽车集群供应链中的应用。     

重庆市大型工业企业供应链管理研究

1 引言 为了推动重庆市大型工业企业的供应链管理,快速提高大型工业企业供应链管理能力,进而从整体上提高重庆市大型工业企业和全市经济的竞争力,作为重庆市现代物流发展规划支持性研究的一部分,本研究将在对重庆大型工业企业调查和统计分析的基础上,对重庆市大型工业企业供应链管理进行比较研究和评估,结果将作为制定重庆市工业企业供应链管理政策的依据。     

不要被WTO吓倒了!——浅析国产汽车与进口汽车在中国市场的竞争力

<正> 去年以来,我国加入WTO筹备工作取得实质性进展,于是报纸、电视等媒体纷纷大肆渲染,涉及中国汽车工业,更是异常激烈,乃至农用车也在大谈特谈WTO的冲击,使人感到中国加入WTO以后汽车工业将面临灭顶之灾。中国加入WTO后,国产汽车与进口汽车在中国市场竞争力到底怎么样?我们必须有个准确的剖析,才能有助于对汽车工业下一步发展做出正确的决策。千万不要被WTO吓乱了阵脚。