中部六省构建质监互认体系

2009年4月26日，安徽、湖南、湖北、河南、山西、江西中部六省质监局在合肥签署了《皖晋赣豫鄂湘质量技术监督合作互认协议》，国家质检总局副局长魏传忠、安徽省副省长黄海嵩、山西省副省长李小鹏、江西省副省长洪礼和、河南省副省长宋璇涛、湖北省副省长田承忠、湖南省副省长甘霖等领导出席签字仪式。妁垸晋赣豫鄂湘质量技术监督合作互认协议》的签署标志着中部六省将实现在市场准入、     

李长江局长、周太彤副市长出席会议深化“合作互认”促进区域经济一体化——长三角“四省一市”质量技术监督合作互认会议在沪召开

作为质量月的“先声”，“长江三角洲‘四省一市’质量技术监督合作互认暨质量月共同行动会议”8月29日在沪隆重举行。这是继苏浙沪三地质量技术监督合作互认宣言发布三年后的又一次创新的深入合作，合作地域扩展至苏浙皖赣沪“四省一市”。     

以机构整合促结果互认

政府强势推进和分配机制设计合理,是常熟医疗检查结果实现互认的关键因素。转诊过程中的重复检查,一直被视为是推高医疗费用的顽疾之一。为了实现检验结果互认,一些地区开始探索区域内的"一单通"。"以省为单位实施检验质量控制管理,达到     

开展互认合作统一区域打假治劣——"长三角''''四省一市''''质量技监合作互认暨质量月共同行动会议"在沪召开

8月29日，苏浙皖赣沪的质量技监部门会聚上海，召开“长江三角洲‘四省一市’质量技术监督合作互认暨质量月共同行动会议”，并发布《十一五期间长江三角洲苏浙皖赣沪质量技术监督合作互认行动纲领》。国家质检总局局长李长江和上海市人民政府副市长周太彤出席会议并讲话。     

上海:沪皖两地食用农产品实现互认

日前。上海市质量技术监督局、安徽省质量技术监督局、上海市农委、安徽省农委在沪共同签署了《上海市、安徽省食用农产品互认协议》，今后沪皖两地将实现安全优质食用农产品互通、质量检测互认和标准互认。这是上海市与江苏、浙江两省实现长三角合作互认基础上。进一步将互认范围向华东地区扩展的重要一步。同时，也为跨区多部门协作共同推进农业发展探索了一条新途径。     

每月要闻·政府

建设统一货物运输市场中部六省拟共享货运信息 从11月4日召开的中部六省道路运输发展联席会议上获悉，为建设中部六省统一的共同货物运输市场，实现资源和信息共享，中部六省道路运输主管部门在本次会议上达成货物运输信息共享合作协议，将联合发布中部六省货运价格指数。     

湖北局：建成中部六省数据交换平台

根据今年中部六省统计局长座谈会确定的尽快搭建中部六省统计数据交换平台的要求，湖北省统计局建立了中部六省数据交换平台，并于近日正式启用。     

推动区域联动发展 完善上海质量技术监督服务全国的举措

钱仲裘表示,全系统今年要继续明确为上海经济和社会发展“三个服务”的方向,做到“立足上海,面向长三角。辐射全国,走向世界”。继续深化长三角质量技术监督合作互认,彻底消除壁垒,营造开放、规范、统一的市场,推动区域经济共同繁荣,进而带动整个长江流域共同发展;总结长三角质量技术监督合作互认的经验和模式,适时将合作范围扩大到“泛长三角”区域或华东六省一市区域内,以发挥更大的效应。鼓励本市技术机构拓展国际视野,发展对外合作。2004年,江浙沪三地先后列出工农业省级名牌产品目录并实现互认,产值已达近万亿元。构筑了长三角质量技术…     

基于DEA的中部六省经济效率分析

提高经济效率,既是贯彻落实科学发展观的要求,也是保持经济持续快速增长、实现中部崛起的重要条件。本文通过运用DEA方法,对中部六省2000—2012年间的经济效率进行了测算和比较,并分析了影响中部六省经济效率的因素。研究结果显示:中部六省的经济效率都处于较高水平,其中纯技术效率要高于规模效率。而在影响中部六省经济效率的因素中,产业结构、政府对经济的干预程度、对外开放及人力资本对中部六省经济效率的影响各不相同,既有正效应,也有负效应,而且影响程度不一。     

中部六省物流产业集聚与经济关联性实证研究

运用区位熵法对中部六省物流产业集聚度进行测算,并应用灰色关联方法就物流产业集聚度与六省区域经济发展关联性进行实证研究。结果表明:中部六省物流产业集聚度存在差异性,山西、湖北、江西、湖南四省物流产业集聚度相对较高,河南与安徽集聚度低;中部六省物流产业集聚度与国民生产总值的灰关联度较高,研究结论对促进中部物流与经济发展,具有一定的参考借鉴价值。     

中部六省物流产业集聚与经济关联性实证研究

运用区位熵法对中部六省物流产业集聚度进行测算,并应用灰色关联方法就物流产业集聚度与六省区域经济发展关联性进行实证研究.结果表明:中部六省物流产业集聚度存在差异性,山西、湖北、江西、湖南四省物流产业集聚度相对较高,河南与安徽集聚度低;中部六省物流产业集聚度与国民生产总值的灰关联度较高,研究结论对促进中部物流与经济发展,具有一定的参考借鉴价值.     

中部六省区域物流竞争力实证研究

依托因子分析法,选取中部六省2010年的相关数据,建立评价指标体系,得出中部六省区域物流竞争力的大小排名,研究表明,河南省区域物流竞争力最强,湖北、湖南省居中,安徽、山西和江西省较弱.根据分析结果,对促进中部六省区域物流的发展提出合理的对策建议.     

中部六省区域物流竞争力实证研究

依托因子分析法,选取中部六省2010年的相关数据,建立评价指标体系,得出中部六省区域物流竞争力的大小排名,研究表明,河南省区域物流竞争力最强,湖北、湖南省居中,安徽、山西和江西省较弱。根据分析结果,对促进中部六省区域物流的发展提出合理的对策建议。     

我国中部六省府际科技合作的现状及途径

在科学技术越来越成为支撑和推动经济社会发展重要力量的时代背景下,加强中部六省府际科技合作,建设中部六省区域科技创新体系,以保持区域科技和经济的竞争实力,是顺应科技发展趋势和区域竞争的必然选择。本文详细分析了中部六省府际科技合作的条件及存在问题,并结合中部六省府际科技合作的实践,提出了科技合作的途径。     

基于复合系统的中部六省经济结构协调性研究

通过运用熵值法及构建复合系统协调度模型,对2005-2015年中部六省和全国经济结构协调水平进行测算,在此基础上分析了中部六省经济结构协调性的动态演变过程。研究发现:中部六省的经济结构协调水平明显落后于全国平均水平,这种差距从2010年开始被进一步拉大;中部六省经济结构协调水平从2010年开始发生"二四分化",湖北、河南、安徽及湖南四省的领先优势逐渐明显;中部六省经济结构平均协调等级低于全国平均等级,湖北、湖南、河南勉强协调,安徽、山西、江西则濒临失调。最后,本文从优化经济结构入手,在构建现代服务业产业体系、建立并完善宏观调控体系、建立合理的工资增长机制、健全劳动力市场体系等方面提出相关政策建议。     

中部六省房地产经济差异性分析

房地产行业在近十几年来持续走红,依然成为我国的支柱产业之一,在推动国民经济快速发展、 加快城镇化等方面起着支撑作用.文章选取中部六省2004-2015年的相关数据,运用泰尔指数法计算中部六省房地产经济的发展差异,再结合采用Arcgis、Geoda等软件做出差异系数聚类图以便更直观观察中部六省房地产发展水平的差异.     

中部地区6省经济增长质量的评价与分析

建立了用于进行经济增长质量评价的指标体系,借助于递阶综合评价方法,对我国中部六省的经济增长质量状况进行了全面的比较分析;并以北京为标准,评述了中部地区在经济发展过程中取得的进步以及仍然存在着的不足。     

中部地区经济“塌陷”的空间特征分析

随着东部沿海地区经济快步伐发展和西部大开发战略的实施,中部地区发展似乎“无人问津”出现了“中部塌陷”现象。针对中部六省的经济现状和各自地理位置,分析其空间特征,中部六省自己的产业结构和空间因素导致中部经济“塌陷”的现象和特征。     

中部六省矿产资源竞争力与区域经济发展相关性研究

矿产资源的合理开发利用是国民经济发展的重要组成部分。本文以中国中部六省矿产资源为研究对象,设计出由资源禀赋、产业状况、市场状况、经济社会效益、环境成本和制度条件6个一级指标下的12项投入产出指标构成的矿产资源竞争力评价指标体系,运用数据包络分析(DEA)法,对2004-2013年中部六省各个省份的矿产资源竞争力进行了评价。研究发现:中部六省矿产资源竞争力从时间变化趋势来看,呈波动变化至持续上升,再不断下降的趋势中部六省。同时,矿产资源竞争力水平近10年来由大到小排名为:湖北省、安徽省、江西省、河南省、湖南省和山西省。最后,通过面板单位根检验、协整检验和格兰杰因果检验验证了中部六省矿产"资源诅咒"假说不成立,矿产资源与地区经济发展呈单向的Granger因果关系,矿产资源对地区经济发展起着积极的推动作用。     

中部六省科技进步环境与高新技术产业化的灰色关联度分析

基于灰色关联分析方法，选取中部六省2011-2014年有关科技进步环境与高新技术产业化水平的相关指标数据，从投入与产出分析的角度对中部六省近四年科技进步环境对高新技术转化的作用进行分析。结果显示，虽然中部地区各省份的自主创新能力总的来说相对较弱，但是具有很大的提升潜力。最后根据分析结果，立足于科技进步环境方面，提出有关加强和提升中部六省高新技术产业化的相关建议。