成品油配送成本体系优化

本文从中国成品油配送现状着眼,综合分析了国内成品油销售的现状,找出了目前国内成品油配送体系存在的问题,然后针对成品油配送进行了具体深入地分析,并对现存的成品油配送体系提出了一些改进性建议。在应对国外跨国石油公司日益严峻的市场竞争中,我国成品油销售企业巩固并扩大市场份额、提高企业竞争优势的关键环节在于,以优化现有配送网络为基础的健全、完善而高效的成品油物流配送系统的构建。     

成品油配送计划编制与优化研究

通过对成品油配送计划的分析,提出了成品油配送计划两阶段编制方法并建立了每个阶段的优化模型,同时对模型的求解方法进行了分析探讨。     

成品油配送优化管理系统研究与设计

通过对成品油配送业务的分析与研究,提出了销售预测、自动补货和配送优化问题的解决方案和程序处理流程,开发出了成品油配送优化管理系统。实验表明,该系统的应用在满足配送服务水平的前提下,减少配送运力约40%,降低总体库存约40%。     

基于AHP的成品油配送物流项目风险的识别与评估

我国成品油配送的区域较大,配送的对象、品种、数量等较为复杂,在成品油配送物流环节存在各种风险,任何一个环节出现问题都会波及成品油配送的安全、准确、及时性。文章分析了我国成品油配送物流的风险来源．构建了成品油配送风险评价指标体系,把成品油配送环节上的风险因素划分为定量因素和模糊因素．采用模糊层次分析法对成品油配送风险进行评估及分析,并进行综合评价。     

基于产销关系的成品油配送成本优化

构建了成品油配送成本在三种不同产销关系下的线性规划模型,通过分析研究表明,当出现产销不平衡时,可以借助虚拟销地、产地变为产销平衡问题。并结合我国成品油配送运作的现状,提出优化成品油配送成本的策略。对降低成品油物流配送成本有重要的理论与实践意义。     

基于产销关系的成品油配送成本优化

构建了成品油配送成本在三种不同产销关系下的线性规划模型,通过分析研究表明,当出现产销不平衡时,可以借助虚拟销地、产地变为产销平衡问题.并结合我国成品油配送运作的现状,提出优化成品油配送成本的策略.对降低成品油物流配送成本有重要的理论与实践意义.     

成品油二次配送需求预测模型研究

通过分析中石化某分公司实际配送情况,总结出石油成品油二次配送需求的特点。并在此基础上建立成品油的需求预测模型,预测加油站下一日的配送需求量以及运力和配车需求量。为成品油的销售实现主动配送提供了模型研究基础。     

基于加油站需求预测下成品油配送模式转变的研究

当今社会经济发展越来越快,在经济和社会不断发展的背景下,市场对成品油的需求量也越来越大,成品油的配送是成品油供应过程中非常重要的环节,传统的成品油配送方式已经不能满足当前发展的需求,因此我们需要积极探索成品油的配送模式的转变。通过建立加油站需求量预测模型,预测第二日的需求量和汽车配送量,然后整合预测结果,使被动模式配送向主动模式配送转变,提高成品油在配送过程中的效率。     

成品油公路配送评价系统研究

从两个方面研究成品油公路配送评价系统:一是成品油公路配送评价指标体系的建立,阐述了评价指标的选择原则,评价指标的定义和指标之间的相互关系；二是适合于成品油公路配送的计算方法.     

基于改进遗传算法的成品油配送车辆调度问题研究

为有效解决成品油配送中的油罐车车辆调度问题,构造了多车型-多油品-多加油站的成品油配送车辆调度优化的数学模型,设计了改进遗传算法对所提出模型进行求解,并用具体算例验证了模型和算法的有效性.     

配送计划模型探讨

主要探讨影响配送计划的各种因素及其对配送计划的影响,并在综合各种主要因素的基础上,建立了配送计划模型。     

Characterizations of negative multinomial distributions based on conditional distributions

In this paper characterizations of negative multinomial distributions based on conditional distributions have been studied.     

基于泊松分布的兰州冻品市场面积估算

预测在我们的日常生活中起着非常作用,长久以来人们总结并归纳出的定性定量的预测方法很多。文章根据调查方法的特殊性用运概率中的离散和连续型概率方法分别对调查数据进行拟合,进而找到符合数据分布的分布规律并进行预测。     

长株潭区域协同配送模式研究

配送模式组合最优化关系到配送体系区域化、信息化、网络化的发展,文章以协同理论为基础,分析协同物流配送的内涵和本质,然后探讨了长株潭区域物流协同配送模式的具体组织形式:点—轴式的协同配送模式和多中心、多层次的轴辐式配送模式。     

配送时间及配送成本研究

随着现代物流的发展,配送时间和配送成本是制约现代物流企业发展的瓶颈问题。作者通过对企业物流配送活动与配送绩效衡准的分析,建立了基于时间的企业物流配送成本的优化模型,探讨了时间—配送成本优化模型的效用问题。从一个较新颖的角度对配送时间及成本进行了研究。     

上海推进共同配送的对策建议研究

对上海市城市配送物流存在的问题进行了梳理和剖析,阐述了上海推进共同配送的必要性。在总结国内外共同配送的理论和实践的基础上,提炼了共同配送的概念、类型和实施的效益。从上海的实际情况出发,结合商业网点布局规划,提出在商业聚集区推进共同配送的思路,并分析了运作模式和商业模式。在深化共同配送内涵、加强市场管理、规划配送节点体系、调整通行政策、建立协调机制等方面提出了对策建议。     

连锁企业的物流配送问题研究——以国美物流为例

针对我国连锁企业的配送现状及问题,比较分析目前四种主要配送模式的特点,并通过国美物流配送的实例分析,得出我国连锁企业长远发展的几点建议。     

基于智能调度的散点货源动态集散点设置研究

动态集散点是系统应对客户随机需求,为了降低企业成本以及方便客户及时送件而设置的临时、随机的物流集散点。与城市的客源相比,城市货源的分布更加分散,需求随机性更强,因而一般的固定集散点往往不能满足需求。针对此问题,文章对城市散点货源的动态集散点设置进行研究。依托智能车辆自动化取件为背景,运用层次聚类分析思想,并通过Matlab进行仿真,对集散点的设置进行分析及优化。通过算例分析文章得出合理地设置动态集散点能够有效地提高企业取件效率,且能够满足客户的特殊需求。文章研究可以为物流企业在智能取件模式下的货物集散点设置提供方法参考。     

基于动态需求的分销物流网络运作模式的研究

针对处于市场成长期的企业分销物流网络,从一个典型的物流网络结构出发,进行3种典型运作模式的研究,并以医药分销物流系统为例,阐述企业分销物流网络运作模式的决策方法。     

关于连锁超市配送质量问题的研究

文中阐述了连锁超市配送中心、物流质量管理、服务质量管理等相关的概念与理论,描述了连锁超市配送中心目前运营的现状,提出了配送服务普遍存在的问题,如商品破损、交货延迟、顾客抱怨等。并总结了配送服务质量出现问题的原因,简单概括了外包因素、流程因素、设施配备因素等。以顾客满意度为评价主体,建立连锁超市配送中心配送服务质量指标体系。最后提出了流程改善、加强信息自动化、完善外包管理等建议来说明如何提高质量管理。