和谐生态,美丽北京之所倚

在北京地图上,平谷、怀柔、密云、延庆、门头沟5个区县以及房山、昌平的山区和浅山区,恰似一道天然的绿色屏障围护着京城。北京城市总体规划中,这道"绿链"被定位为生态涵养发展区,占北京市总面积68.9%的生态涵养发展区,是北京的生态屏障和水源保护地。伴随着刚刚结束的党的第十八次全国代表大会,"生态文明"成为2012年底最热门的网络词汇之一。"建设生态文明,是关系人民福祉、关     

北京西部区域功能定位及产业发展规划研究

北京空间结构的现状是“单中心”的,城市中心区“一极独大”,承担了过多的城市功能。北京建设国际化大都市和世界城市,不能完全依靠城市中心区,而应当发挥市区、平原、山区各自的比较优势,发展各具特色的产业,形成市区、平原、山区联动机制,从而为市区产业升级开辟空间,为平原发展创造机会,为山区涵     

城市休闲的功能性研究——以北京建设世界旅游目的地为例

对旅游目的地和城市休闲进行阐述,从人类生活、经济发展和城市形象三个角度辨析城市休闲需求的形成机理,从功能学角度构建城市休闲要素体系,包括以场域功能为主体的空间要素、以经济功能为主体的产业要素、以生态功能为主体的景观要素和以社会功能为主体的公共服务,进而构建城市休闲功能评价模型。实证分析北京建设世界旅游目的地中的休闲功能性问题,在论述城市休闲对北京建设世界旅游目的地战略意义的基础上,提出对策建议。     

生态城市理念解析

本文从人类社会文明发展史、人类住区历史演进的广度以及人—自然系统的整体角度研究未来人类住区———生态城市的时空定位 ,并从哲学、文化、经济、技术等四个层面对生态城市内涵思想进行了剖析 ,以整体把握和理解生态城市理念。     

基于DMSP/OLS夜间灯光数据的成渝城市群空间结构研究

基于1992-2012年城市夜间灯光数据,运用城市位序规模法则、加权标准差椭圆和探索性空间数据分析等方法,对成渝城市群空间结构及其变动特征进行分析。结果表明:成渝城市群城市体系呈现明显的双核首位特征,规模分布随时间逐渐由非均衡向均衡状态演变;考察期间,重庆市域城市重心向东北方向移动、四川省域城市重心向西北方向偏移,整个成渝城市体系的重心向北偏移;城市增长在长轴方向上有所收敛,而在短轴方向上有所发散,即城市体系沿西北——东南方向的增长更为显著;整个城市体系空间展布的范围有所增加,城市分布密集程度呈现下降趋势。成渝城市群空间形态演进经历了从都市区到都市圈再到城市群的阶段性变化特征。在优化城市群要素结构的基础上,要强化城市群内部互联互通以及与外部空间的相互联系,并加强川渝合作,促进空间管理制度的改革与创新。     

城市化过程中的生态文化建设

文章从生态文化学的角度 ,对城市化与生态文化的关系以及如何建设城市的生态文化等问题进行了阐述 ,提出人与自然应协调发展 ,倡导加强公众的生态意识 ,形成关于生态的价值规范和观念。     

环境工程建设在生态城市中的实践

随着新型城市建设理念的贯彻落实,当下各类经济发展和群众生产生活对于城市环境的要求更加强调环境的可持续建设。这种变化就要求相应的城市发展也应当从要从长远建设和发展的角度出发。而环境工程作为治理污染的重要基础,在这种情况下也应当受到更加高度的重视和关注。本文以环境工程为出发点,重点叙述这一理念在生态城市中的实践应用。     

北京世界城市建设对河北的影响研究

文章在对世界城市的内涵特征进行总结概括的基础上,分析了北京建设世界城市的机遇与挑战,提出京津城市定位的明确为河北的发展拓展了空间、京津冀一体化将加快推进但河北有被边缘化的危险、承接产业转移加速但河北经济发展方式转变难度提高的三大观点,进而提出加快资本集聚、科学选择承接产业、创新生态补偿方式等借力北京建设世界城市、加快河北发展的对策建议。     

中部地区生态文明竞争力综合评价

本文基于中国生态文明建设政策背景与实践,探索了生态文明竞争力的内涵,通过借鉴国内外生态文明竞争力相关评价指标体系,从生态安全屏障、生态资源利用、生态环境治理、生态体系保障和生态经济支撑等方面选择了28个指标,利用熵权TOPSIS评价方法构建了中部地区生态文明竞争力评价模型,实证分析了2010-2014年中部地区的生态文明竞争力水平,从省际角度进行了横向与纵向比较分析,提出了提升中部地区生态文明竞争力水平的对策建议。     

生态城市及城市生态系统理论

以生态城市建设为对象,生态城市定位为主题,探讨这一复杂系统及其与周边的协调关系.论述了建构生态城市规划目标体系及其规划理论、指标体系问题.从可持续发展的角度,提出了理论界和城市规划设计实践工作者应关注城市生态化控制理论,以及城市复合生态系统理论研究的核心与宗旨等问题.以广州等城市生态化水平为案例,进行对比分析,找出差距,调整目标.同时,提出建立生态城市指标体系的一些新观点.     

廓清城市规划概念词汇的未来图景

通过对城市规划概念词汇的梳理分类,分析了当前城市规划概念词汇在形成、发展和实践中的学术生态、社会生态环境背景,探究了城市规划概念词汇盲目演绎产生若干问题的历史渊源,阐释了规范城市规划概念词汇对学科发展的基础意义和在新的时代背景下应有的理论姿态,以此廓清城市规划概念词汇的未来图景.     

北京市城市中心体系分析

北京作为中国的首都,发展和建设商务中心区,是首都经济功能扩展的必然需要,对于推动北京经济社会发展,改善北京城市形象,确立北京在经济全球化中的地位,都有重要的意义。对北京商务中心区(CBD)的区域用地情况、建筑以及交通规划三个主要内容做了详细分析。     

北京入境旅游流西向梯度转移特征研究

北京是我国的首都,同时也是我国海外游客重要的旅游目的地和入境中转口岸之一,数以万计的入境游客经北京中转前往国内各旅游目的地。我国西部地区拥有极其丰富的旅游资源,吸引着越来越多的旅游者向其转移。通过对北京入境旅游流向西部各省区流动的游客转移态和市场竞争态的分析,研究了北京入境旅游流向我国西部地区各省区的梯度转移特征,以期对西部省区制定旅游规划、开展市场营销、发展国际旅游业起到参考作用。     

大遗址保护与区域发展的协调性规划探索——以汉长安城遗址保护总体规划为例

快速城镇化背景下,大遗址的保护与其所在区域的经济社会发展之间产生明显博弈。作为中国大遗址的突出代表,汉长安城遗址长年来一直存在着"保护限制发展,发展破坏保护"的双输局面;其保护规划更缘于文物部门与地方政府在保护范围、保护措施、居民搬迁等区域利益上的分歧而面临"编制难、审批难、实施更难"的窘况。在此背景下,新近编制的汉长安城遗址保护总体规划以遗址保护与区域发展的协调为指针,在规划技术路线、规划目标与原则、规划内容上均进行了有益的探索与创新。     

北京人口规模的回顾与展望

改革开放以来,北京人口高速膨胀.三次城市总体规划的人口规模预期指标,相继早早突破.人口规模指标滞后是整个城市规划滞后的重要原因.全国的城市化过程,全国人口总规模的继续增长,将推动北京人口继续增长.增长大体还要维持40年左右时间.控制北京人口规模首先要深化对北京发展规律的认识,对北京超强集聚力的认识.控制北京人口规模的主...     

西宁市商业中心区位演化的影响因素初探

影响城市商业中心演化的因素很多,社会经济发展、人民生活水平提高,城市商业业态发展、城市规划等。这些因素对每一个城市的影响各不同,就是同一个城市在不同的时期其作用也有差异。在参考国内研究城市商业中心影响因素的基础上,结合西宁市的现状选取了几个我国城市规划专业常用的因素进行分析,如政策因素、人口因素、道路交通因素、商业业态等其他因素分析,指出了西宁市商业中心区位演化的最重要的影响因素。     

城市生态规划关键技术与方法体系初探

城市生态问题成为城市发展的重要议题。我国城市规划重点内容仍以城市物质空间与建筑景观的规划为主,方法模式化,具有模糊定性,技术和方法体系不完善,生态理念薄弱,且过度追求经济效益,使经济社会的可持续发展受到了极大制约。基于此,针对城市生态网络理论和城市景观生态模式理论中生态支撑、生态安全、生态健康3个核心内容,分别从区域规划、城市总体规划、城市控制性详细规划、城市修建性详细规划等层面,对城市生态规划规划进行了关键技术与方法集成,以响应时代发展观,完善法定城市规划体系,更好地解决城市问题。     

北京城市办公业发展与城市变化阶段分析

办公业发展作为城市经济转型的组成部分,在北京城市变化中经历了4个阶段:(1)变消费城市为生产城市——办公业萌芽期。新中国成立后至改革开放前,北京城市大力发展工业,变消费城市为生产城市。这一时期由于政治上的原因,外商驻京机构很少;而国内金融、保险、房地产、信息行业基本处于萌芽阶段。因而,该时期无真正意义上的办公业。(2)现代化城市——办公业起步期。改革开放至20世纪80年代中后期,北京向现代化城市迈进,商务管理职能为主体的办公业开始萌芽,城市经济结构发生了变化,第三产业中生产性服务业开始兴起。(3)国际化大都市——办公业起飞期。从20世纪90年代中后期至21世纪早期,北京开始向国际化大都市靠近,相对形成了几个办公区域,如CBD商务办公区域、中关村高科技办公区域、复兴门金融办公区域等。生产性服务业占据主导地位。(4)现代化国际城市-办公业飞速发展期。2008年奥运申办成功后,北京城市发展又处于一个转型期,以公司办公为核心的办公业空间集聚使北京城市发生新的变化。     

地铁车站深基坑研究方法的综述

伴随着我国社会经济的发展和城市化进程的发展,城市交通已经称为各大城市面临的重大问题之一。为了解决交通问题,我国的很多大城市都开始修建地铁,例如上海,北京,西安等城市,太原市也已经开始规划修建地铁。地铁车站在开挖过程中所面临的基坑开挖是一个极其复杂的力学过程,这一问题已成为广大学者研究的热点论题。车站深基坑的开挖过程是一个极其复杂的力学状态,其研究的手段也不尽相同。从理论分析的角度,对现有的车站深基坑研究方法作以归纳,分析了其各自的力学模型和计算过程,为设计和计算提供了一定的指导。     

从绿化隔离带到绿色通道--以北京市绿化隔离带为例

绿化隔离带概念已经有大约100年的历史,特大城市周围建设绿化隔离带是国际上很多城市改善城市环境质量和防止城市蔓延的一种重要举措.虽然绿化隔离带规划思想在当时是进步的,但是它缺少同时代的绿色通道概念具有的生态和休闲等内在优势.本文主要以北京市绿化隔离带为例,从分析其规划思想和建设实施中存在的问题入手,详细阐述了北京市从绿化隔离带到绿色通道转化的必要性及重要意义,并提出具体实施策略.