物流和物流管理的发展演化

本文系统地阐述了物流概念的演化过程，并以工作地物流、设施物流、企业物流、供应链物流、全球物流五个物流发展阶段来划分和阐述物流的发展演化过程。对每个阶段物流的定义、物流活动和物流管理的内容以及其功能作了说明，同时对未来物流演化趋势提出了自己的看法。     

论增值型物流服务

21世纪社会经济逐渐向服务化、高度化方向发展。在这种背景下，物流管理作为现代企业战略的重要组成部分，也越来越显现出多样化、纵深化的发展趋向。本文通过对日本先进企业物流实践的介绍，阐明了经济服务化进程中物流的特点以及服务化物流对现代企业管理产生的影响，以期通过本文能对我国企业物流管理发展有所启示。     

中国物流产业革命概览

物流和商流,本来是一个过程的两个方面,是流通领域的基本内容。二次大战后,信息—网络技术进入流通领域,引发了发达国家的物流革命,特别是上个世纪９０年代后期,借助信息—网络技术对物流的各种要素和功能进行整合,把传统产业改造成为现代物流产业,并被作为衡量一个国家或城市现代化水平、产业水平和综合实力水平的重要标志。     

亟待关注的领域:物流金融学

金融对物流业发展的支撑作用是毋庸置疑的，但是从整体角度考察物流产业所涉及的金融问题在金融界还是一个空白。正视物流业独特的产业运动规律，提出物流金融的范畴，试图对物流业所涉及的金融问题作全面俯视。     

现代物流概念的比较研究

现代物流作为一门新兴学科在全球范围内受到了广泛重视，取得了快速健康的发展。在物流理论研究、物流实践不断扩展深化过程中，各种物流定义层出不穷，人们对物流概念本质的把握还有差异。特别是我国关于物流概念的形成和物流研究历史还较短，国外的概念、观念与国内实际结合还有距离，亟需进一步完善我国物流概念，实现我国物流研究和管理与国际物流的接轨。     

第四方物流——企业物流策略选择的最佳方式

物流业作为国民经济发展的动脉和基础产业，在国民经济发展中具有十分重要的地位。国际上已经把物流发展的水平作为衡量一个国家社会经济发展水平和综合国力的重要指标。企业如何决定物流策略的选择也成为讨论的热点问题，本文通过对自营物流、第三方物流、第四方物流的比较，提出了第四方物流将成为企业物流策略选择的最佳方式，成为企业的核心竞争力之一。     

苏锡常现代物流的良性发展及其区域整合

近些年来，现代物流已经在我国，特别在江苏各地热了起来。改革开放二十多年的发展，对现代物流的发展提出了迫切的要求。工业化、信息化呼唤现代物流，中小企业、私营企业的迅猛发展对构建完善的第三方物流服务体系的呼声也越来越高，我国加入世贸组织后国际竞争压力加大，更是要求现代物流业冲上快速     

关于物流问题的理论探索

本文以物流学的产生与发展为主线，概括介绍了国内外经济理论界研究，探讨物流问题的过程和最新动态，在此基础上叙述了物流学的研究对象及其理论体系，期间，融合了作者个人的某些理论观点和述评。     

华南经济圈的物流一体化战略浅论

在华南区域经济合作的过程中，形成了大量集中于广东、福建等沿海地区、跨越内外的“两栖型”企业群落。这些企业的生产基地设于内地毗邻地区，经营管理决策机构于香港、台湾等地，以中小型加工制造业为主，体现出既相互竞争又相互依存的生态关系。这些企业在内部业务过程、供庆链管理等方面存在着一些根本的问题，严重地削弱了这个群体在国际市场上的竞争力。因此，改变传统的物流方式，在华南经济圈内积极推选科学的物流管理战略具有十分重要的意义。     

企业物流会计核算模式的探讨

本文在界定企业物流成本、物流会计基本概念的基础上,提出将企业的物流活动进行单独的确认、计量、记录、报告,为会计信息使用者提供更加详细的物流成本信息,并对企业物流会计的账务处理程序进行详细说明。     

物流管理会计与物流成本核算

文章通过分析现代物流管理会计中存在的问题,提出了建立物流管理会计的重要性和必要性,阐述了建立物流成本核算的思路和方法.     

对企业物流管理模式的探讨

随着市场经济的飞速发展,企业发展面临激烈的竞争,物流在其中的作用也日益凸显,并成为企业加速销售流通、降低成本的重要因素。因此,强化物流管理模式的优化,已成为现代企业发展的必经之路。     

冷链物流失效的风险识别研究

冷链物流作业过程中隐藏着许多危害因子和风险,如何在物流过程中确保商品的质量、事前的风险识别与管理,对冷链物流作业的绩效来说是一个非常重要的问题。针对导致冷链物流失效风险的各种因素,将冷链物流系统划分为制造商、物流中心、零售商、控制系统和外部环境5个子系统。首先整合失效模式与效应分析,运用FMEA分析工具,利用专家系统,系统性鉴别冷链物流失效模式及其产生效应。其次建立两阶段风险评价模式,将所识别失效模式,根据其发生的严重度、频率度和侦测度3种指标,推断失效模式风险优先指数。最后以生鲜食品冷链为案例进行系统分析,共识别出35项失效模式,得出了数值并排序,其中温度失控、延迟配送与信息整合程度低为最严重的失效模式,节能环保问题也被识别为潜在风险。     

铁路物流系统薄弱性评价参数研究--基于结构方程模型分析法

铁路物流各个子系统之间基于空间、时间、成本、资源及运行等各方面之间的因果关系而紧密联系在一起,共同构建了纷繁庞大的铁路物流系统。如何用科学的方法对铁路物流系统做出合理的评价,最重要的就是分析各类衡量指标的确定与研究。文章基于利用结构方程模型对铁路物流系统的各个子系统进行分析和梳理,通过数学模型运算的方法找出静态显变因子与动态潜变因子之间的关系,确立整个铁路物流系统的评价指标权重,反映出铁路物流各个子系统之间的权重比例,进一步具体体现出铁路物流系统的薄弱环节所在,通过计算得出铁路物流系统的薄弱性评价指标,以反映出整个铁路物流系统的动态稳定性,从而实现铁路物流系统效益最大化,使企业提高自身的竞争实力。     

现代物流新理念

近年来，随着物流实践的发展，学者们提出了诸多新的物流理念。对于这些新的物流理念，企业经营过程中尤其是对专业物流企业必须予以高度关注。     

基于供应链视角下的应急物流控制体系建设研究

中国是世界上自然灾害发生较多的国家之一,如何有效预防与应对自然灾害等突发公共事件是包括中国在内的全世界各国政府希望得到有效解决的难题,文章通过梳理相关研究脉络,发现国内外现有文献大多是从一般性应急物流的视角探讨其构建以及研究应急物流某个具体的运作环节等问题,在总结了目前我国在应急物流控制体系中存在应急物流的运作机制有待提高、指挥不到位、技术欠发达、监督机制缺失诸问题的基础上,提出构建基于供应链视角下的应急物流控制体系的研究思路,应急物流的控制体系一般应由组织管理系统、安全监管系统、预警及风险防范系统、信息系统、激励评价系统5个子系统构成。基于供应链视角下认识对待应急物流控制体系则更应该从长远性、全局性与战略性的角度来考虑,使其更加具有计划性、协调性。本文尝试从供应链视角对应急物流控制体系的战略协同、监管、预警与评价等领域进行较系统的阐述。     

对现代物流管理全新理念的研究

“第三方物流”（Third Party Logistics，简称3PL或TPL）是一种由物流业务的供需双方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。     

论精益物流与敏捷物流

<正> 1.精益物流 精益起源于日本丰田汽车公司的一种管理思想,其核心是追求消灭包括库存在内的一切浪费,并围绕此目标发展的一系列具体方法。丰田公司的这种精益生产的思想产生于上世纪50年代。精益思想的核心就是以较少的人力、设备,较短的时间和较小的场地创造出尽可能多的价值;同时也越来越接近用户,提供他们确实需要的东西。精益思想的理论诞生后,物流管理学家则从物流管理的角度对此进行了大量的借鉴工作,并从供应链管理的角度对此进行了人量的借鉴工作,并与供应链管理的思想密切融合起来,提出了精益物流     

试论绿色物流的发展方向

绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到虽充分利用。随着环境资源恶化程度的加深，对人类生存和发展的威胁越大，因此人们对环境的利用和环境的保护越来越重视，现代物流的发展必须优先考虑环境问题，需要从环境角度对物流体系进行改进，即需要形成一个环境共生型的物流管理系统。这种物流管理系统建立在维护生态环境和可持续发展基础上，改变原来发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系，在抑制物流对环境造成危害的同时，形成一种能促进经济与消费健康发展的物流系统，即向绿色物流转变。因此，现代绿色物流管理强调了全局和长远的利益，强调全方位对环境的关注，体现了企业绿色形象，是一种新的物流管理趋势。     

关于区域物流发展有关问题的再认识

物流产业化水平与区域经济发展的关系已引起人们的普遍重视,然而物流引入我国经济领域的历史较短,无论是理论研究还是实践积累都与如火如荼的“物流热”很不匹配,从而导致一些明显的认识误区。文章从理论上对其中有代表性的问题进行了系统分析并提出一些看法。