中心城市应急物流道路运输体系建设几个难点问题的研究

中心城市应急物流道路运输由于其本身特性、物流条件和时间限制与常规道路运输有着明显的区别,而对中心城市应急物流道路运输体系建设进行研究可以确保应急物流的时效性。因此,结合中心城市应急道路运输特点及中心任务,从指挥协调机制、信息情报支持系统、先进物流应急技术装备应用、动员社会力量等几个难点问题进行分析和探索,以促进中心城市应急物流道路运输体系的建设,满足最快、安全、准确应急运输的要求。     

从应急物流的角度谈应急物资的管理

近年来频发的突发性公共事件，造成巨大的人员与财产等方面的损失。为防止灾害的进一步扩大，需要大量的应急物资，从而产生了巨大的应急物流需求，因此研究应急物流的特点，建立完善的应急物流体系，加强应急物资采购、储备、运输环节的管理，是形势发展变化的迫切需要，也是我国建设应急物流所面临的重要课题。     

从灾害想到“应急物流”

四川省汶川县发生8.0级特大地震后，给当地物资运输和人员运送带来很大的难度，而这种突发事件所引发的物流需求有别于平时，比如需求不确定性、时间紧迫性等硬性要求。特别是近几年来，SARS、雪灾、洪灾等突然发生的非人为灾害不断考验我国应急物流的承受能力，建立一套长效应急物流机制是应对突发事件的关键一环。     

国外应急物流实例对我国的启示——基于应急物流架构视角

全球范围的各类重大突发事件使得应急体系架构和应急物流运作这两类根源性问题的改进具有重要和迫切的现实意义。而改善应急物流运作效率应基于对应急物流架构的再思考。文章交叉对比美、日、海、中四国应急架构,在案例和数据分析基础上,对应急物流系统架构方面出现的问题进行了分类与归纳,为应急物流运作层面效率的改进提供了分析基础和理论支撑。     

我国应急物流系统构建研究

最近几年,各种突发事件频频发生,使得应急物流成为当下研究的热点。建设完善的应急物流系统,提高应急物资保障能力,是成功应对突发事件的基础。本文首先简单介绍了应急物流系统的定义和特征,然后从应急物流系统的组成、应急物流指挥中心的组织结构和功能、应急物流系统的运作和应急物流系统的保障机制四个方面着重介绍了应急物流系统的构建。     

我国应急物流的现状及优化研究

本文在分析了我国应急物流研究现状和目前存在问题的基础上,从供应链的视角对应急物流提出了从组织、流程、合作模式、绩效评价体系等方面进行优化的建议,强调应急物流信息系统的重要性,以期提升我国应急物流系统的保障能力.同时指出我国应急物流还有许多问题需要进一步深入研究.     

基于网络熵的应急物流网络稳定性研究

由于自然灾害和社会公共安全事件的频繁发生,应急物流网络的稳定性问题越来越受到人们的重视。当应急事件发生后,网络的破坏对应急物品的需求量和应急物品到达的时间(或最短路)都会产生影响。为了判定应急物流网络的稳定性,我们在总结前人工作的基础上,分别针对有向网络图和无向网络图提出了网络最大流熵和网络最短路熵的概念。熵越大,应急物流网络关于这一指标的稳定性越差,反之稳定性越强。然后根据百分制的思想给出了基于网络熵的应急物流网络稳定性等级判断标准。最后用简化的江苏省城市间高速公路网络图为例来说明网络最大流熵和网络最短路熵的有效性与实用性。     

浅析我国应急物流体系的建立

本文介绍应急物流的概念、特征,分析了应急物流发展的问题和瓶颈,针对应急物流体系建设中的问题,本文提出了一些对策和建议。     

国内应急物流体系建设浅析

在对应急物流体系进行理论研究的基础上,分析我国应急物流体系发展现状,最后对我国应急物流体系建设提出建议。     

基于多目标规划的应急物流优化设计研究

本文以近些年来突发公共事件的应急物流实践情况为参考基础,从解决应急物流系统定位-路径问题集成优化问题的角度出发,以实现应急物资运达总时间最短和物流系统总成本最小的多目标,综合运用多目标规划的理论设计构建起的一个基于突发性公共事件的物流系统多目标定位-路径优化模型.     

基于应急救灾的军地物流一体化研究

有效应对各类自然灾害与突发公共事件，建设完善的军地一体化应急物流体系，是摆在我们面前的重大课题。本文探讨了我国应就救灾下的军地物流一体化的必要性和可行性，指出了存在的问题及原因，提出了应急救灾下的军地物流一体化的对策研究。     

国内应急物流体系建设浅析

在对应急物流体系进行理论研究的基础上,分析我国应急物流体系发展现状,最后对我国应急物流体系建设提出建议.     

应急物流最新研究进展与研究展望——基于文献综述的研究

近年来随着自然灾害频发,应急物流的研究引发了政府、企业和理论界的广发关注,研究也从宏观层面的组织、计划研究深入到数量化、具体化的过程决策中。文章综述了近些年来应急物流研究领域的中的优化问题,回顾了现有应急物流优化问题的研究热点、模型特征,并展望了应急物流未来的研究方向。     

基于灾度相对分类的应急物流中心选址

与普通物流服务以成本效益为目标不同,应急物流服务要求以时间效益最大化和灾害损失最小化为目标,因而普通物流服务的设施中心选址的方法往往不适用于应急物流服务的设施中心选址.而现有应急物流服务设施中心的选址模型存在一定的不足,而且没有考虑各受灾点的受灾程度及相应的应急物资需求的差异.为此,本文提出基于灾度相对分类的应急设施服务中心选址算法,以聚类分析方法选取灾损较严重的受灾点为服务设施节点,然后采用重心法进行应急服务设施中心选址.最后,以实例仿真说明算法的有效可行.     

基于供应链视角下的应急物流控制体系建设研究

中国是世界上自然灾害发生较多的国家之一,如何有效预防与应对自然灾害等突发公共事件是包括中国在内的全世界各国政府希望得到有效解决的难题,文章通过梳理相关研究脉络,发现国内外现有文献大多是从一般性应急物流的视角探讨其构建以及研究应急物流某个具体的运作环节等问题,在总结了目前我国在应急物流控制体系中存在应急物流的运作机制有待提高、指挥不到位、技术欠发达、监督机制缺失诸问题的基础上,提出构建基于供应链视角下的应急物流控制体系的研究思路,应急物流的控制体系一般应由组织管理系统、安全监管系统、预警及风险防范系统、信息系统、激励评价系统5个子系统构成。基于供应链视角下认识对待应急物流控制体系则更应该从长远性、全局性与战略性的角度来考虑,使其更加具有计划性、协调性。本文尝试从供应链视角对应急物流控制体系的战略协同、监管、预警与评价等领域进行较系统的阐述。     

应急保障物流运作研究

本文归纳了应急物流的基本特点和要求;从应急物资的筹措、应急运输保障、应急物流配送三个方面,系统的研究了应急保障物流运作的现状和存在的问题及其对策措施.     

面向自然灾害的应急物流信息系统构建

构建良好的应急物流信息系统,是应急物流建设中的关键之一.我国应急物流信息化程度低,系统性差,信息传递不及时,缺乏良好的应急物流信息平台.基于应急需要和物流网络协作需要,我国应该构建以完善的通讯网络基础设施为基础,在应急物流信息平台上,以物流网络协作系统为中心,同时加强预警防御系统和救灾物流跟踪系统的应急物流信息系统整体框架.     

物流企业建立微观应急物流系统初探

本文简要分析了我国现阶段物流企业应急管理主要问题及构建微观应急物流系统的意义,提出如何建立微观应急物流系统的构想.     

略谈物流应急配送体系的科学构建

本文介绍了应急物流配送的内涵和特性,在此基础上提出了建立应急物流配送体系,从应急物流配送中心的建立、救灾物资配送方案的选择和物流通道的建设三个层面进行了较为深入的分析和探讨,并对配送工作的加强提出了建议.     

应急物流体系协同运作机理及评价研究

文章根据应急物流体系的总体构成,分析了应急物流体系协同运作机理,分别从系统整体层面和微观层面建立了应急物流系统协同运作状况评价模型,即整体耦合度模型和具体指标匹配模型,从而为有针对性地改善应急物流体系整体结构和协同运作状况提供决策支持。